CN101025019A - 一种现浇砼空心板 - Google Patents

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CN101025019A CN 200610059959 CN200610059959A CN101025019A CN 101025019 A CN101025019 A CN 101025019A CN 200610059959 CN200610059959 CN 200610059959 CN 200610059959 A CN200610059959 A CN 200610059959A CN 101025019 A CN101025019 A CN 101025019A
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Abstract

一种现浇砼空心板,包括钢筋砼(1)、容重比砼轻的多面体轻质胎体(2),轻质胎体(2)裹含于钢筋砼(1)中,多面体轻质胎体(2)的外壁面上设置有凸起的撑脚(3),轻质胎体(2)彼此之间为钢筋砼(1)形成的现浇钢筋砼肋(4),其特征在于所述的轻质胎体(2)中含有增强物(5)。这样,这种现浇砼空心板具有结构简单、制作容易、抗变形、抗振动性能优良、施工速度快等特点,适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及桥梁使用,尤其适用于空心无梁楼盖使用。

Description

一种现浇砼空心板
(一)技术领域
本发明涉及一种现浇砼空心板。
(二)背景技术
目前,现浇砼空心楼盖是应用较广的楼盖结构形式,其内填充的轻质胎模有各种空心管和盒子,盒子有空心的或实心的。但是这类轻质胎体应用于楼盖施工时,不能准确地将轻质胎体布置在楼盖的中间层位置,而影响楼盖的施工质量。为此,专利号为ZL01215092.4、名称为“建筑构件”实用新型专利,所公开的建筑构件是一个多面体,可以是空心的,也可以是实心的,为了保证这种建筑构件应用于楼盖时布置在楼盖的中间层位置,在多面体的外壁面上设置有凸起的撑脚,这样,浇注楼盖时,撑脚可保证空心多面体的主体空腔部位正好位于楼盖的中间层位置,从而较好地解决了上述问题,但是这种建筑构件的强度较低,易在搬运及施工过程中出现破损的现象。因此,研制一种新型的现浇砼空心板已为急需。
(三)发明内容
本发明的目的在于提供一种现浇砼空心板,现浇砼空心板中设置的轻质胎体具有制作容易、生产效率高、成本低及在承受破坏作用力时不易损坏等特点。
本发明的解决方案是在现有技术的基础上,包括钢筋砼、容重比砼轻的多面体轻质胎体,轻质胎体裹含于钢筋砼中,多面体轻质胎体的外壁面上设置有凸起的撑脚,轻质胎体彼此之间为钢筋砼形成的现浇钢筋砼肋,其特征在于所述的轻质胎体中含有增强物。这样,由于轻质胎体中含有增强物,因而其强度高、刚度大、不易破损、相应成本也低,从而较好地解决了现有技术中存在的问题,达到了本发明的目的;此外,这种现浇砼空心板还具有结构简单、制作容易、抗变形、抗振动性能优良、施工速度快等特点,适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及桥梁使用,尤其适用于空心无梁楼盖使用。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体中的增强物伸入并锚固在撑脚内。这样,轻质胎体中的增强物伸入并锚固在撑脚中后,大大提高了撑脚和轻质胎体之间的连接强度,使撑脚在码放、运输及施工安装过程中不易碰撞断裂、掉落。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体中的增强物连结撑脚。这样,通过轻质胎体中的增强物与撑脚连结,将撑脚和轻质胎体连为一体,大大方便了轻质胎体的实施应用。
本发明的特征还在于所述的撑脚内有增强物。这样,在撑脚内设置增强物后撑脚的强度和刚度均得到了大幅度的提高,使其撑脚更加不易被破坏,有利于降低轻质胎体的损耗率。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体内的增强物与撑脚内的增强物连接。这样,当轻质胎体内的增强物与撑脚内的增强物连接时,通过增强物的连接,从而使得撑脚和轻质胎体之间的强度得到了进一步的加强,使之能够承受更大的冲击破坏作用而不易损坏掉落。
本发明的特征还在于所述的撑脚设置在多面体轻质胎体的底面外壁上。这样,撑脚设置在底面外壁上可将多面体轻质胎体支撑隔离与其下部的施工模板一定距离,保证下部现浇砼薄板的厚度,以保证楼盖的浇筑质量。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体为实心结构。这样,当轻质胎体为实心结构时,应用过程中不易破损,即使有破损也不会影响后续砼施工。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体为空心结构。这样,当轻质胎体为空心结构,其重量更轻,施工搬运更方便,成本更低。
本发明的特征还在于所述的空心多面体轻质胎体的至少一个壁面上设置有向外伸出的连接通道,连接通道与空心多面体轻质胎体的空腔相连通。这样,通过连接通道的连通,使空心多面体轻质胎体的空腔相互连通,方便了楼盖内部管和管线的穿设,而且还不占用空间,使楼盖的结构更加合理。
本发明的特征还在于所述的空心多面体轻质胎体的至少一个壁面上设置有可拆式连接的盖板。这样,在施工中可方便检查其内部结构情况,并方便管线或者其它预制件如开关盒、电线盒、加劲肋、加劲杆等的布设。
本发明的特征还在于所述的空心多面体轻质胎体上设置有锁紧件,锁紧件包括自锁紧孔和自锁紧条或条带,锁紧件由锚固构件锚固在轻质胎体内或锁紧件与锚固在轻质胎体内的锚固构件相连接。这样,轻质胎体定位、固定方便,不易发生错位现象而影响现浇砼楼盖的施工质量。
本发明的特征还在于所述的锁紧件为自锁紧条或条带穿入自锁紧孔后只能进不能退的单向锁紧件。这样,将自锁紧件绕过锚固部位并穿入自锁紧孔后,只要拉紧锁定即可,不需要再采取其它紧固方式即可牢牢锁紧,大大方便了轻质胎体的抗浮定位,使抗浮定位工序简单可靠,而且施工速度极快。
本发明的特征还在于所述的自锁紧孔固定在自锁紧条或条带上。这样,当自锁紧孔固定在自锁紧条或条带上时,锁紧件所有部件均在一起,方便了锁紧操作,减少了锁紧件材料损耗,降低了材料成本。
本发明的特征还在于所述的自锁紧孔固定在轻质胎体上。这样,自锁紧孔和轻质胎体形成了整体,锚固加强,能提供很大的锚固力,可充分满足抗浮定位的需要,而且,自锁紧条或条带的长度可根据需要来选择,大大方便了应用操作。
本发明的特征还在于所述的自锁紧条或条带固定在轻质胎体上。这样,自锁紧条或条带和轻质胎体形成了整体,条或条带不易脱落,当轻质胎体应用于现浇砼楼盖中时,可十分方便简单地锚固抗浮定位,并防止左右移位。
本发明的特征还在于所述的自锁紧孔与自锁紧条或条带是一体的。这样,自锁孔与自锁紧条或条带不易分离,均为成套配置,大大方便了使用,而且一套自锁紧件不会因掉落一个自锁紧孔或自锁条或条带而报废,减少了材料的浪费,降低了成本。
本发明的特征还在于所述的自锁紧条或条带上有条带颈缩节。这样,条带可非常方便地在颈缩节位置扯断,有利于后续施工,提高工作效率。
本发明的特征还在于所述的锁紧件穿过轻质胎体,并伸出轻质胎体外露。这样,锁紧件穿过轻质胎体,并伸出轻质胎体外露后,锁紧件锁紧锚固外界锚固部件后,将轻质胎体和锚固部件连接成一体,可将轻质胎体牢牢固定在设计部位,使其不易发生上浮、移位的情况。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体的侧面上设置有悬挑的肋间距限宽件。这样,在轻质胎体的侧面外壁上设置有悬挑的肋间距限宽件后,肋间距限宽件能有效地保证楼盖中暗肋的宽度与设计宽度一致,在起到限位的同时,肋间距限宽件还可起到承托肋间钢筋的作用,以及对钢筋进行定位的作用,使暗肋上部钢筋不会掉到暗肋的下部,从而有效地保证现浇砼楼盖的浇筑质量。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体上设置有钢筋的垫条或垫块。这样,轻质胎体上设置的钢筋的垫条或垫块,可使楼盖中的钢筋架空,使得楼盖中的钢筋与轻质胎体之间保持合适的间距,现浇砼后,可保证钢筋完全被现浇砼握裹,从而保证钢筋与现浇砼之间握裹力均匀统一,保证现浇砼楼盖的质量;同时,也可防止钢筋产生锈蚀;而且垫条或垫块的设置使钢筋的布设更方便,可大大方便轻质胎体的施工应用。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体为方形六面体,其水面横截面形状为正方形。这样,轻质胎体为方形六面体时,生产制作方便,易于实现机械化大批量生产;若轻质胎体为规则的方形六面体时,则可更充分满足各种规则设计的楼板的使用需求;若其水面横截面形状为正方形,则方便设计、生产与施工,有利于提高生产与施工效率,降低生产与施工成本。
本发明的特征还在于所述的增强物露出轻质胎体外。这样,当所述轻质胎体应用于楼盖中后,露出轻质胎体的增强物和现浇砼结合,可大大改善轻质胎体与现浇砼之间的粘结强度,弥补现浇与预制相接合的接合界面强度损失,有利于施工应用。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体上还设置有弧角、倒角、阴角、凹槽、凹坑、孔洞中的至少一个。这样,在结构需要局部加强时,弧角、倒角、阴角、凹槽、凹坑、孔洞等部位与现浇砼结合,可对结构作局部加强,使结构更为合理;同时在弧角、倒角、阴角、凹槽、凹坑、孔洞等部位还便于各种管线的布置,有利于降低施工成本。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体的至少一个面上设置有十字形或者井字形或者米字形的凹槽。这样,现浇砼浇注入凹槽内后,形成了现浇的十字或井字或米字形砼加强筋,十字形加强筋加强了轻质胎体上部的现浇砼薄板,井字形加强筋可大幅度提高轻质胎体上部现浇砼薄板的承载能力,米字形加强筋则使轻质胎体上部的现浇砼薄板形成可向八个方向传递应力的多向结构,它们均可有效地提高楼盖的强度与刚度。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体中设置有加强件。这样,由于轻质胎体中设置有加强件,因而轻质胎体的强度与刚度大大提高,在搬运及施工过程中不易出现破损等现象,同时,还可参与楼盖的受力与传力。
本发明的特征还在于所述的加强件为预制的空心杆件,空心杆件的两端口与轻质胎体外部相连通,形成连通的孔洞。这样,由于轻质胎体上形成有连通的孔洞,在施工过程中浇入砼,可形成现浇与预制相结合的加强件,可大大加强加强件的强度与刚度,同时,可参与楼盖的受力与传力,提高楼盖的力学性能;此外,加强件为空心加强件,可大大减轻轻质胎体的重量,便于运输、施工。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体上设置的凹槽与空心杆件的浇注口孔洞连接相通。这样,浇入砼时,形成的现浇砼加强筋和轻质胎体内的现浇砼加强件相结合,可大大提高楼盖的力学性能,使楼盖结构更为坚固、合理,楼盖的整体性能更好。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体的外表面为平面、弧面、折面、波纹面或其组合。这样,当外壁为平面时,轻质胎体生产制作方便,砼在其外表面流动性好;若为弧面则可使楼板形成连续拱形受力结构,而且在有效提高楼盖内部空心率的同时,可大大增加外壁和现浇砼的接合面积,使轻质胎体和现浇砼融合成一整体,可有效地提高楼盖的整体性。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体的底面上设置有底板。这样,撑脚下的底板可取代施工过程中的模板,可节省大量的人力、物力,省去模板的装、拆工序,提高施工速度,降低施工难度。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体上设置有接线盒、电线管、风管或者水管中的至少一个。这样,可十分方便地布设接线盒、水电管线,风管设置于轻质胎体内还可节省外设风管所占的建筑空间,使建筑的有效使用空间提高,水管的设置可十分方便地隐蔽走水,省去管道布设空间,使消防水管布设更为安全方便。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体上设置有凸台模块。这样,根据设计需求,可将不受力砼部位以凸台模块代替,可减轻结构重量,降低楼盖成本。
本发明的特征还在于所述的凸台模块为粘接、焊接、铆接、承插、卡套、螺栓连接固定于轻质胎体上,或者凸台模块与轻质胎体为一体成型的整体。这样,凸台模块可通过各种各样的方式连接在胎体上,使其制作简单,使用更方便。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体上设置有条状或板状的轻质材料的叠合层。这样,在轻质胎体的外壁上设置条状或板状的轻质材料叠合层后,根据实际应用的不同情况和要求,可在条状或板状的轻质材料上开槽或坑或洞而不会损坏轻质胎体,大大方便了在施工应用过程中的管线、钢筋及各种预埋件的埋设。
本发明的特征还在于两个以上的轻质胎体可连体组成单向、双向或多向的胎模组件,彼此之间由连接件相连接。这样,连体成组的轻质胎体可使施工更为简单,施工速度更快,结构更轻,设计更为简便。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体上设置有连接件伸出。这样,在轻质胎体上设置有伸出的连接件后,可方便轻质胎体之间及轻质胎体与其它需要与之连接的构件或钢筋连接,方便施工,充分满足不同用户的使用要求。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体的上部有现浇钢筋上板,轻质胎体的下部设置有现浇钢筋砼下板。轻质胎体的下部设置有现浇钢筋砼层,并与现浇钢筋砼肋相连形成整体时,现浇钢筋砼层与现浇钢筋砼肋形成了整体的箱梁型承力结构,同时,现浇钢筋砼肋纵横交错形成了网格状暗密肋结构,使现浇砼板内部的承力结构形成了双向承力结构,大幅度提高了现浇砼板的承载能力,减少了现浇砼板内部双向刚度差异,保证了现浇砼板的质量。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体的上部没有现浇钢筋上板,轻质胎体的上表面与现浇砼空心板的上表面齐平。这样,当轻质胎体的上部没有现浇钢筋上板,轻质胎体的上表面与现浇砼空心板的上表面齐平时,可进一步降低现浇砼空心板的厚度,减轻重量,降低成本,提高现浇砼空心板的承载能力。
本发明的特征还在于所述的现浇砼空心板中含有预应力筋。这样,预应力钢筋的设置,可大大提高现浇砼板的承载能力,以及增加现浇砼板的跨度。
本发明的特征还在于所述的现浇砼空心板中含有钢骨。这样,可大幅度地提高现浇砼板的承载能力,同时,钢骨隐含于砼中相应可形成无梁楼盖。
本发明的特征还在于所述的现浇砼空心板中还设置有暗梁或/和明梁。这样,现浇砼板的力学性能更好,有利于对现浇砼板中局部受力增大区进行加强;当设置有暗梁时,能增强现浇砼板的力学性能,同时,暗梁隐含在现浇砼板内部,不影响现浇砼板的外部结构美观,使用时不占用建筑的使用空间,能更有效地提高建筑的使用空间。
(四)附图说明
图1是本发明实施例1的结构示意图。
图2是本发明实施例2的结构示意图。
图3是本发明实施例3的结构示意图。
图4是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之一。
图5是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之二。
图6是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之三。
图7是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之四。
图8是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之五。
图9是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之六。
图10是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之七。
图11是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之八。
图12是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之九。
图13是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之十。
图14是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之十一。
图15是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之十二。
图16是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之十三。
图17是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之十四。
图18是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之十五。
图19是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之十六。
图20是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之十七。
图21是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之十八。
图22是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之十九。
图23是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之二十。
图24是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之二十一。
图25是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之二十二。
图26是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之二十三。
图27是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之二十四。
图28是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之二十五。
图29是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之二十六。
图30是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之二十七。
图31是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之二十八。
图32是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之二十九。
图33是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之三十。
图34是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之三十一。
图35是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之三十二。
图36是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之三十三。
图37是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之三十四。
图38是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之三十五。
图39是本发明实施例中轻质胎体2的结构示意图之三十六。
图40是本发明实施例4的结构示意图。
图41是本发明实施例5的结构示意图。
图42是本发明实施例6的结构示意图。
(五)具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
本发明如附图所示,包括钢筋砼1、容重比砼轻的多面体轻质胎体2,轻质胎体2裹含于钢筋砼1中,多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2彼此之间为钢筋砼1形成的现浇钢筋砼肋4,其特征在于所述的轻质胎体2中含有增强物5。各附图中,1为轻质胎体,2为撑脚,3为增强物,以下各附图中,编号相同的,其说明相同。如图1、图2、图3所示,轻质胎体2裹含于钢筋砼1中,多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2彼此之间为钢筋砼1形成的现浇钢筋砼肋4,其特征在于所述的轻质胎体2中含有增强物5。图示的增强物5为纤维网格布。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2中的增强物5伸入并锚固在撑脚3内。如图5所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为纤维网格布和钢丝,侧面外壁的增强物锚固到上面外壁内,其所述的轻质胎体2中的增强物5伸入并锚固在撑脚3内。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2中的增强物5连结撑脚3。如图6所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为纤维网格布,侧面外壁的增强物锚固到上面外壁内,其所述的轻质胎体2中的增强物5连结撑脚3。
本发明的特征还在于所述的撑脚3内有增强物5。如图7所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为纤维网格布,侧面外壁的增强物锚固到上面外壁内,其所述的撑脚3内有增强物5。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2内的增强物5与撑脚3内的增强物5连接。如图8所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5分别为纤维网格布和铁丝,侧面外壁的增强物锚固到上面外壁内,其所述的轻质胎体2内的增强物5与撑脚3内的增强物5连接。
本发明的特征还在于所述的撑脚3设置在多面体轻质胎体2的底面外壁上。如图9所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5分别为纤维网格布和薄条带,侧面外壁的增强物锚固到上面外壁内,其所述的撑脚3设置在多面体轻质胎体2的底面外壁上。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2为实心结构。如图10所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为钢丝网,其所述的轻质胎体2为实心结构。如图11所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为钢筋,其所述的轻质胎体2为实心结构,外层有一层外壁包裹,内部为轻质材料,图示为膨胀珍珠岩,也可为泡沫塑料、轻质砼等。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2为空心结构。如图12所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为薄条带,其所述的轻质胎体2为空心胎体。
本发明的特征还在于所述的空心多面体轻质胎体2的至少一个壁面上设置有向外伸出的连接通道6,连接通道6与空心多面体轻质胎体2的空腔7相连通。如图13所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为钢丝网,其所述的空心多面体1的侧面外壁面上设置有向外伸出的连接通道6,连接通道6与空心多面体轻质胎体2的空腔7相连通。
本发明的特征还在于所述的空心多面体轻质胎体2的至少一个壁面上设置有可拆式连接的盖板8。如图14所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为钢丝网,侧面外壁内的增强物5锚固到上面外壁内,其所述的空心多面体轻质胎体2的上面外壁面上设置有可拆卸式连接的盖板8。
本发明的特征还在于所述的空心多面体轻质胎体2上设置有锁紧件9,锁紧件9包括自锁紧孔10和自锁紧条或条带11,锁紧件9由锚固构件12锚固在轻质胎体2内或锁紧件9与锚固在轻质胎体2内的锚固构件12相连接。如图15所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为钢丝网,上面外壁和侧面外壁内的增强物5相互搭接,其所述的空心多面体轻质胎体2上设置有锁紧件9,锁紧件9包括自锁紧孔10和自锁紧条带11,锁紧件9由锚固构件12锚固在轻质胎体2内,锁紧件9与锚固在轻质胎体2内的锚固构件12相连接。
本发明的特征还在于所述的锁紧件9为自锁紧条或条带11穿入自锁紧孔10后只能进不能退的单向锁紧件。如图16所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5分别为钢丝网和纤维网格布,上面外壁内的钢丝网锚固在侧面外壁内,其所述的锁紧件9为自锁紧条带11穿入自锁紧孔10后只能进不能退的单向锁紧件。
本发明的特征还在于所述的自锁紧孔10固定在自锁紧条或条带11上。如图17所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5分别为纤维网和钢筋,上面外壁和侧面外壁内的增强物5相互搭接,其所述的自锁紧孔10固定在自锁紧条带11上。
本发明的特征还在于所述的自锁紧孔10固定在轻质胎体2上。如图18所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5分别为纤维网和钢丝网,上面外壁内的纤维网锚固在侧面外壁内,其所述的自锁紧孔10固定在轻质胎体2上。
本发明的特征还在于所述的自锁紧条或条带11固定在轻质胎体2上。如图19所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5分别为薄条带和纤维网,两层增强物5叠合在轻质胎体2内,其所述的自锁紧条带11固定在轻质胎体2上。
本发明的特征还在于所述的自锁紧孔10与自锁紧条或条带11是一体的。如图19所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5分别为薄条带和纤维网,两层增强物5叠合在轻质胎体2内,其所述的自锁紧孔10与自锁紧条带11是一体的。
本发明的特征还在于所述的自锁紧条或条带11上有条带颈缩节13。如图20所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5分别为纤维网和薄条带,上面外壁内的增强物5锚固到侧面外壁内,其所述的自锁紧条带11上有条带颈缩节13。
本发明的特征还在于所述的锁紧件9穿过轻质胎体2,并伸出轻质胎体2外露。如图21所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5分别为薄条带和钢丝网,薄条带设置在转角部位,其所述的锁紧件9穿过轻质胎体2,并伸出轻质胎体2外露。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2的侧面上设置有悬挑的肋间距限宽件14。如图22所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5分别为薄条带和钢筋,薄条带纵向设置成环形,钢筋横向设置成环形,其所述的轻质胎体2的侧面上设置有悬挑的肋间距限宽件14,图示的肋间距限宽件14为锥台形凸块。如图23所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为钢丝网,其所述的轻质胎体2的侧面上设置有悬挑的肋间距限宽件14,图示的肋间距限宽件14为杆件。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2上设置有钢筋的垫条15或垫块16。如图24所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为纤维网格布,上面外壁内的增强物5锚固在侧面外壁内,轻质胎体2的侧面外壁上还设置有悬挑的短钢筋作为肋间距限宽件14,其所述的轻质胎体2的上面外壁上还设置有将钢筋垫起,使钢筋或者预埋管线距上面外壁有一定距离的垫条15,三个垫条15错位平行设置在上面外壁上。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2为方形六面体,其水面横截面形状为正方形。如图25所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为纤维网格布,其所述的轻质胎体2为方形六面体,其水面横截面形状为正方形,其上面外壁上还设置有将钢筋垫起,使钢筋或者预埋管线距上面外壁有一定距离的垫条15和垫块16,垫条15为可以移动的垫条,并设置在上面外壁中间,垫条15上还设置有用于绑扎钢筋或者预埋管线的铁丝,四个垫块16分别设置在上面外壁的四角部位,垫块16上均设置有定位钢筋或者预埋管线的定位凹槽20。
本发明的特征还在于所述的增强物2露出轻质胎体2外。如图26所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为纤维网格布和钢筋,其所述的上面外壁内的增强物5露出轻质胎体2外。如图27所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为纤维网格布,其所述的底面外壁内的增强物5露出轻质胎体2外。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2上还设置有弧角17、倒角18、阴角19、凹槽20、凹坑21、孔洞22中的至少一个。如图28所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为钢丝网,其所述的轻质胎体2上还同时设置有弧角17、倒角18、凹槽20、凹坑21和孔洞22。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2的至少一个面上设置有十字形或者井字形或者米字形的凹槽20。如图29所示,容重比砼轻的多面体轻质胎体2的外壁面上设置有凸起的撑脚3,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为纤维网格布,轻质胎体2的侧面外壁与上面外壁及其自身之间的转角部位均设置为阴角19,其所述的轻质胎体2上设置有贯通侧面外壁的米字形凹槽20。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2中设置有加强件23。如图30所示,重比砼轻的多面体轻质胎体2,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为纤维网格布,侧面外壁内的增强物5锚固到上面外壁内,其所述的轻质胎体2中设置有加强件23,图示的加强件23为加强筋,加强筋内还设置有钢筋增强物5。
本发明的特征还在于所述的加强件17为预制的空心杆件,空心杆件的两端口与轻质胎体2外部相连通,形成连通的孔洞22。如图31所示,重比砼轻的多面体轻质胎体2,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为纤维网格布和薄条带,侧面外壁内的增强物5锚固到上面外壁内,其所述的加强件23为预制的空心杆件,空心杆件的两端口与轻质胎体2外部相连通,形成连通的孔洞22。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2上设置的凹槽20与空心杆件的浇注口孔洞22连接相通。如图32所示,重比砼轻的多面体轻质胎体2,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为纤维网格布,其所述的轻质胎体2上设置的十字形凹槽20与空心杆件的浇注口孔洞22连接相通。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2的外表面为平面、弧面、折面、波纹面或其组合。如图33所示,重比砼轻的多面体轻质胎体2,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为钢丝网,其所述的轻质胎体2的侧面外表面为弧面。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2的底面上设置有底板24。如图34所示,重比砼轻的多面体轻质胎体2,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5分别为纤维网格布,其所述的轻质胎体2的底面上的撑脚3下设置有底板24。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2上设置有接线盒25、电线管26、风管27或者水管28中的至少一个。如图35所示,重比砼轻的多面体轻质胎体2,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为纤维网格布和钢筋,上面外壁内的增强物5锚固到侧面外壁内,其所述的轻质胎体2上还同时设置有接线盒25、电线管26、风管27和水管28。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2上设置有凸台模块29。如图36所示,重比砼轻的多面体轻质胎体2,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为纤维网格布,其所述的轻质胎体2上设置有凸台模块29。
本发明的特征还在于所述的凸台模块29为粘接、焊接、铆接、承插、卡套、螺栓连接固定于轻质胎体2上,或者凸台模块29与轻质胎体2为一体成型的整体。如图36所示,重比砼轻的多面体轻质胎体2,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为纤维网格布,其所述的侧面外壁上的凸台模块29为粘接连接固定于轻质胎体2上,上面外壁上的凸台模块29与轻质胎体2为一体成型的整体。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2上设置有条状或板状的轻质材料30的叠合层。如图37所示,重比砼轻的多面体轻质胎体2,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为钢筋,其所述的轻质胎体2的上面外壁上设置有板状的轻质材料30的叠合层,图示的轻质材料30为膨胀珍珠岩板。
本发明的特征还在于两个以上的轻质胎体2可连体组成单向、双向或多向的胎模组件,彼此之间由连接件31相连接。如图38所示,重比砼轻的多面体轻质胎体2,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为钢丝网,其所述的五个轻质胎体2连体组成单向的胎模组件,彼此之间由连接件31相连接,图示的连接件31为连接板片。
本发明的特征还在于所述的轻质胎体2上设置有连接件31伸出。如图39所示,重比砼轻的多面体轻质胎体2,轻质胎体2中含有增强物5,图示的增强物5为纤维网格布和钢丝网,上面和侧面外壁内的增强物5相互搭接,其所述的轻质胎体2上设置有连接件31伸出。
本发明的特征还在于所述的现浇砼空心板,其特征在于所述的轻质胎体2上有现浇钢筋上板32,轻质胎体2的下部有现浇钢筋砼下板33。如图1所示,其特征在于所述的轻质胎体2上有现浇钢筋上板32,轻质胎体2的下部有现浇钢筋砼下板33。
本发明的特征还在于所述的现浇砼空心板,其特征在于所述的轻质胎体2上没有现浇钢筋上板32,轻质胎体2的上表面与现浇砼空心板的上表面齐平。如图2所示,其特征在于所述的轻质胎体2上没有现浇钢筋上板32,轻质胎体2的上表面与现浇砼空心板的上表面齐平。
本发明的特征还在于所述的现浇砼空心板,其特征在于所述的现浇砼空心板中含有预应力筋34。如图3所示,其特征在于所述的现浇砼空心板中含有预应力筋34。
本发明的特征还在于所述的现浇砼空心板,其特征在于所述的现浇砼空心板中含有钢骨35。如图40所示,其特征在于所述的现浇砼空心板中含有钢骨35。
本发明的特征还在于所述的现浇砼空心板,其特征在于所述的现浇砼空心板中还设置有暗梁36或/和明梁37。如图41所示,其特征在于所述的现浇砼空心板中还设置有暗梁36,如图42所示,其特征在于所述的现浇砼空心板中还设置有明梁37。
本发明实施时,先按施工要求安装支架或模板,铺设轻质胎体2,再铺设钢筋或暗梁36或明梁37的钢筋,以及各种管线预埋件,验收合格后浇注砼,待砼凝结硬化后,养护至规定龄期,拆模即得现浇钢筋砼板。

Claims (10)

1、一种现浇砼空心板,包括钢筋砼(1)、容重比砼轻的多面体轻质胎体(2),轻质胎体(2)裹含于钢筋砼(1)中,多面体轻质胎体(2)的外壁面上设置有凸起的撑脚(3),轻质胎体(2)彼此之间为钢筋砼(1)形成的现浇钢筋砼肋(4),其特征在于所述的轻质胎体(2)中含有增强物(5)。
2、根据权利要求1所述的一种现浇砼空心板,其特征在于所述的轻质胎体(2)中的增强物(5)伸入并锚固在撑脚(3)内。
3、根据权利要求1所述的一种现浇砼空心板,其特征在于所述的轻质胎体(2)中的增强物(5)连结撑脚(3)。
4、根据权利要求1所述的一种现浇砼空心板,其特征在于所述的撑脚(3)内有增强物(5)。
5、根据权利要求1所述的一种现浇砼空心板,其特征在于所述的轻质胎体(2)内的增强物(5)与撑脚(3)内的增强物(5)连接;或者撑脚(3)设置在多面体轻质胎体(2)的底面外壁上;或者轻质胎体(2)为实心结构;或者轻质胎体(2)为空心结构;或者空心多面体轻质胎体(2)的至少一个壁面上设置有向外伸出的连接通道(6),连接通道(6)与空心多面体轻质胎体(2)的空腔(7)相连通;或者空心多面体轻质胎体(2)的至少一个壁面上设置有可拆式连接的盖板(8)。
6、根据权利要求1至5中任一权利要求所述的一种现浇砼空心板,其特征在于所述的空心多面体轻质胎体(2)上设置有锁紧件(9),锁紧件(9)包括自锁紧孔(10)和自锁紧条或条带(11),锁紧件(9)由锚固构件(12)锚固在轻质胎体(2)内或锁紧件(9)与锚固在轻质胎体(2)内的锚固构件(12)相连接;或者锁紧件(9)为自锁紧条或条带(11)穿入自锁紧孔(10)后只能进不能退的单向锁紧件;或者自锁紧孔(10)固定在自锁紧条或条带(11)上;或者自锁紧孔(10)固定在轻质胎体(2)上;或者自锁紧条或条带(11)固定在轻质胎体(2)上;或者自锁紧孔(10)与自锁紧条或条带(11)是一体的;或者自锁紧条或条带(11)上有条带颈缩节(13);或者锁紧件(9)穿过轻质胎体(2),并伸出轻质胎体(2)外露。
7、根据权利要求1至5中任一权利要求所述的一种现浇砼空心板,其特征在于所述的轻质胎体(2)的侧面上设置有悬挑的肋间距限宽件(14);或者轻质胎体(2)上设置有钢筋的垫条(15)或垫块(16);或者轻质胎体(2)为方形六面体,其水面横截面形状为正方形;或者增强物(2)露出轻质胎体(2)外;或者轻质胎体(2)上还设置有弧角(17)、倒角(18)、阴角(19)、凹槽(20)、凹坑(21)、孔洞(22)中的至少一个;或者轻质胎体(2)的至少一个面上设置有十字形或者井字形或者米字形的凹槽(20);或者轻质胎体(2)中设置有加强件(23);或者加强件(17)为预制的空心杆件,空心杆件的两端口与轻质胎体(2)外部相连通,形成连通的孔洞(22);或者轻质胎体(2)上设置的凹槽(20)与空心杆件的浇注口孔洞(22)连接相通。
8、根据权利要求1至5中任一权利要求所述的一种现浇砼空心板,其特征在于所述的轻质胎体(2)的外表面为平面、弧面、折面、波纹面或其组合;或者轻质胎体(2)的底面上设置有底板(24);或者轻质胎体(2)上设置有接线盒(25)、电线管(26)、风管(27)或者水管(28)中的至少一个。
9、根据权利要求1至5中任一权利要求所述的一种现浇砼空心板,其特征在于所述的轻质胎体(2)上设置有凸台模块(29);或者凸台模块(29)为粘接、焊接、铆接、承插、卡套、螺栓连接固定于轻质胎体(2)上,或者凸台模块(29)与轻质胎体(2)为一体成型的整体;或者轻质胎体(2)上设置有条状或板状的轻质材料(30)的叠合层;或者两个以上的轻质胎体(2)可连体组成单向、双向或多向的胎模组件,彼此之间由连接件(31)相连接;或者轻质胎体(2)上设置有连接件(31)伸出。
10、根据权利要求1至5中任一权利要求所述的一种现浇砼空心板,其特征在于所述的轻质胎体(2)上有现浇钢筋上板(32),轻质胎体(2)的下部有现浇钢筋砼下板(33);或者轻质胎体(2)上没有现浇钢筋上板(32),轻质胎体(2)的上表面与现浇砼空心板的上表面齐平;或者轻质胎体(2)的下部没有现浇钢筋砼下板(33),轻质胎体(2)的下表面与现浇砼空心板的下表面齐平;或者轻质胎体(2)的上部没有现浇钢筋上板(32),轻质胎体(2)的上表面与现浇砼空心板的上表面齐平,轻质胎体(2)的下部没有现浇钢筋砼下板(33);或者现浇砼空心板中含有预应力筋(34);或者现浇砼空心板中含有钢骨(35);或者现浇砼空心板中还设置有暗梁(36)或/和明梁(37)。
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