CN101016055A

CN101016055A - 车厢垃圾压缩机

Info

Publication number: CN101016055A
Application number: CN 200710071801
Authority: CN
Inventors: 翟国富; 蒋韬; 董本平; 任万滨; 韩笑
Original assignee: Harbin Institute of Technology
Current assignee: Harbin Institute of Technology
Priority date: 2007-02-16
Filing date: 2007-02-16
Publication date: 2007-08-15

Abstract

车厢垃圾压缩机，它涉及一种铁路客车车内压缩式垃圾处理装置，为了解决现阶段铁路客车上垃圾没有经过任何预处理而出现的垃圾袋体积庞大、搬运不方便和不利于环保的问题。本发明机体的侧部设有半圆形凸起，下隔板将机体内部分为上下两层，上层的机体下端设置有可上下移动的垃圾出口门，上压板设置在上层的机体上部且其位置高于垃圾投入口，上压板的两侧压板凸起插入半圆形凸起中，控制及动力系统设置在下层机体中，机体内的两侧半圆形凸起中设置有丝杠，所述丝杠的上端连接上压板的压板凸起，丝杠的下端连接控制及动力系统。本发明能够对垃圾进行压缩使垃圾体积减小，方便搬运，同时被压缩的垃圾相对集中占地小，因此有利于环保。

Description

车厢垃圾压缩机

技术领域

本发明涉及一种铁路客车车内压缩式垃圾处理装置。

背景技术

中国铁路客流量巨大，尤其在春运和暑运期间。庞大的人流量产生了惊人的垃圾。据不完全统计，全铁路旅客列车年产垃圾总量为15万吨，甚至有些长途热线列车一趟就能产生1.5吨多的垃圾。目前，列车上的垃圾没有经过任何处理，垃圾种类杂、重量大、体积大、搬运困难。

而且装袋用的黑色塑料袋不易降解，不利于环保。这样就不仅使得铁路部门的垃圾处理成本高，而且铁路系统的脏乱也极大地损害了铁路部门的形象。在列车上，垃圾一般分两类：硬垃圾和软垃圾。硬垃圾，特点是坚硬，很难或无法压缩，如啤酒瓶、易拉罐、硬塑料、树脂产品、金属等等。但此类垃圾一般可以回收利用，因此可以另外安放，还能产生额外的经济效益。软垃圾，特点是数量大、体积大、杂乱、水份多。如餐盒、碗面盒、食品包装袋、果皮壳、手纸等等。软垃圾可压缩，而且压缩比率大，能达到70％左右。压缩产生的汁水油腻，有机物含量多，但不携带病菌。因此铁路客车上需要可以预处理软垃圾的装置。

发明内容

为了解决现阶段铁路客车上垃圾没有经过任何预处理而出现的垃圾袋体积庞大、搬运不方便和不利于环保的问题，本发明提供了一种车厢垃圾压缩机。

本发明包括机体，它还包括上压板、下隔板和控制及动力系统，机体的侧部设有半圆形凸起，所述下隔板将机体内部分为上下两层，上层的机体上端开有垃圾投入口，上层的机体下端设置有可上下移动的垃圾出口门，所述可上下移动的垃圾出口门的上侧的机体壁内部设置有空腔，上压板的大小与机体内部顶端相等且其两侧设置有压板凸起，上压板设置在上层的机体上部且其位置高于垃圾投入口，上压板的两侧压板凸起插入半圆形凸起中，控制及动力系统设置在下层机体中，机体内的两侧半圆形凸起中设置有丝杠，所述丝杠的上端连接上压板的压板凸起，丝杠的下端连接控制及动力系统。

本发明能够对垃圾进行压缩使垃圾体积减小，方便搬运，同时被压缩的垃圾相对集中占地小，因此有利于环保。

附图说明

图1是本发明的结构示意图，图2是本发明的主视图，图3是本发明的俯视图，图4是图2的A-A剖视图，图5是图2的B-B剖视图，图6是图3的C-C剖视图，图7是具体实施方式二的结构示意图，图8是表面光滑的金属薄板5与可上下移动的联动铁条6的示意图，图9是表面光滑的金属薄板5与可上下移动的联动铁条6工作状态的示意图，图10是控制及动力系统4的系统框图。

具体实施方式

具体实施方式一：下面结合图1-图6具体说明本实施方式，本实施方式由机体1、上压板2、下隔板3和控制及动力系统4组成，机体1的侧部设有半圆形凸起1-5，所述下隔板3将机体1内部分为上下两层，上层的机体1上端开有垃圾投入口1-1，上层的机体1下端设置有可上下移动的垃圾出口门1-2，所述可上下移动的垃圾出口门1-2的上侧的机体1壁内部设置有空腔1-2-1，上压板2的大小与机体1内部顶端相等且其两侧设置有压板凸起2-1，上压板2设置在上层的机体1上部且其位置高于垃圾投入口1-1，上压板2的两侧压板凸起2-1插入半圆形凸起1-5中，控制及动力系统4设置在下层机体1中，机体1内的两侧半圆形凸起1-5中设置有丝杠1-4，所述丝杠1-4的上端连接上压板2的压板凸起2-1，丝杠1-4的下端连接控制及动力系统4，所述机体1的外壳采用工程塑料，机体1的内壁采用不锈钢板。机体上设置有按钮电键1-3。所述的垃圾投入口开在机体前壁上，垃圾出口门设置在机体后壁上，当在清除机体内垃圾时，可开启垃圾出口门，即使垃圾出口门上升进入到机体1上的空腔内。

具体实施方式二：下面结合图7具体说明本实施方式，本实施方式在下隔板3的上表面上开有连通的导流槽3-1，导流槽3-1的一端连接有排水软管3-2，其它组成及连接关系同具体实施方式一。导流槽可以是网状或环状或蛇形，导流槽能够引流压缩垃圾时产生的液体，液体通过排水软管排出机体内。

具体实施方式三：下面结合图8和图9具体说明本实施方式，本实施方式还包括表面光滑的金属薄板5和两根可上下移动的联动铁条6，所述表面光滑的金属薄板5设置在下隔板3上，表面光滑的金属薄板5的一端通过转动轴1-6铰接在机体1上，表面光滑的金属薄板5的另一侧的下端面上设置有连接凸起5-1，下隔板3的上端面上设置有凹槽3-1，所述连接凸起5-1与凹槽3-1的位置相对应且大小相匹配，两根可上下移动的联动铁条6分别设置在机体1下层内的两侧，所述的每根可上下移动的联动铁条6的一端半穿透机体1连接在垃圾出口门1-2的底端，所述的每根可上下移动的联动铁条6的另一端穿过下隔板3设置有凹槽3-1的位置连接在表面光滑的金属薄板5的连接凸起5-1上，可上下移动的联动铁条6的下端连接垂直的联动齿条6-1，其它组成及连接关系同具体实施方式二。当压缩垃圾到预定的厚度，小型电机4-4带动齿轮4-4-1旋转，齿轮4-4-1的转动带动联动齿条6-1作垂直运动，从而使两根可上下联动的铁条6上升使得联动铁条的一端推动垃圾出口门1-2上升，联动铁条的另一端推动表面光滑的金属薄板5相对垃圾出口门的一侧倾斜使压扁的垃圾滑出机体1。可上下移动的联动铁条6形状可变换。

具体实施方式四：下面结合图4具体说明本实施方式，本实施方式还包括两个金属探测器7，所述的两个金属探测器7分别安装在垃圾投入口1-1的顶端和底端，其它组成及连接关系同具体实施方式三。金属探测器检查是否有金属垃圾投入到垃圾箱内。

具体实施方式五：下面结合图4和图6具体说明本实施方式，本实施方式还包括多个压力传感器8，所述的多个压力传感器8分布安装在上压板2的上表面上，其它组成及连接关系同具体实施方式四。压力传感器检测上压板的压力和垃圾的厚度。

具体实施方式六：下面结合图8、图9和图10具体说明本实施方式，本实施方式控制及动力系统4由信号转换电路4-1、驱动电路4-2、处理器4-3、小型电机4-4、开关元件4-5、大型电机4-6和反馈转换电路4-7组成，金属探测器7的信号输出端、压力传感器8的信号输出端和按钮电键1-3的信号输出端连接信号转换电路4-1的输入端，信号转换电路4-1的输出端连接驱动电路4-2的输入端和处理器4-3的输入端，驱动电路4-2的输出端连接小型电机4-4和开关元件4-5的输入端，小型电机4-4的输出轴上安装有齿轮4-4-1，所述齿轮4-4-1与联动齿条6-1相啮合，开关元件4-5的输出端连接大型电机4-6，大型电机4-6连接丝杠1-4和反馈转换电路4-7的输入端，反馈转换电路4-7的输出端连接处理器4-3的输入端，其它组成及连接关系同具体实施方式五。所述的反馈转换电路检测电机的转矩和电流，防止电机堵转而烧毁。当整机工作时接通电源，当按下按钮电键后，按钮电键产生的信号传输到信号转换电路中，信号转换电路将信号转换成数字信号并将该信号传输到驱动电路和处理器中，处理器执行程序，驱动电路通过开关元件控制大型电机带动丝杠转动；通过压力传感器感应上压板的压力和垃圾的厚度，当压力达到一定数值时，压力传感器将感应到的压力信号传输到信号转换电路中，信号转换电路将压力信号转换成数字信号传输到处理器中，处理器控制驱动电路使电机停转，保持一定时间后电机反转；金属探测器感应是否有金属物品投入到机体内，当感应到金属垃圾时进行报警提示。

具体实施方式七：下面结合图2、图4和图6具体说明本实施方式，本实施方式还包括滚轮9，所述的滚轮9设置在机体1的底部，其它组成及连接关系同具体实施方式六。安装滚轮方便整机移动。

上述实施方式中所述的车厢垃圾压缩机的工作过程是：接通电源，启动按钮进入工作状态，控制及动力系统中的电机带动丝杠转动，丝杠带动上压板下压，上压板压缩垃圾，在上压板上的压力传感器感应压力值，当上压板压力达到一定数值时，控制及动力系统中的控制部分使电机停转，保持一定时间，待压缩垃圾所产生的水分充分流出后，启动电机反转，上压板上升，直到复位。当需要时，可以直接按按钮电键进行复位。

上述实施方式中所述的车厢垃圾压缩机具有以下优点：

(1)压缩车厢内的垃圾，使垃圾体积大幅减小并脱水，能自动把垃圾清出箱体；

(2)统一规格装袋，方便环保；

(3)能检测金属和其他部分硬垃圾；

(4)具有过压力保护、过电流保护功能。

Claims

1、车厢垃圾压缩机，它包括机体(1)，其特征在于它还包括上压板(2)、下隔板(3)和控制及动力系统(4)，机体(1)的侧部设有半圆形凸起(1-5)，所述下隔板(3)将机体(1)内部分为上下两层，上层的机体(1)上端开有垃圾投入口(1-1)，上层的机体(1)下端设置有可上下移动的垃圾出口门(1-2)，所述可上下移动的垃圾出口门(1-2)的上侧的机体(1)壁内部设置有空腔(1-2-1)，上压板(2)的大小与机体(1)内部顶端相等且其两侧设置有压板凸起(2-1)，上压板(2)设置在上层的机体(1)上部且其位置高于垃圾投入口(1-1)，上压板(2)的两侧压板凸起(2-1)插入半圆形凸起(1-5)中，控制及动力系统(4)设置在下层机体(1)中，机体(1)内的两侧半圆形凸起(1-5)中设置有丝杠(1-4)，所述丝杠(1-4)的上端连接上压板(2)的压板凸起(2-1)，丝杠(1-4)的下端连接控制及动力系统(4)。

2、根据权利要求1所述的车厢垃圾压缩机，其特征在于在下隔板(3)的上表面上开有连通的导流槽(3-1)，导流槽(3-1)的一端连接有排水软管(3-2)。

3、根据权利要求1所述的车厢垃圾压缩机，其特征在于它还包括表面光滑的金属薄板(5)和两根可上下移动的联动铁条(6)，所述表面光滑的金属薄板(5)设置在下隔板(3)上，表面光滑的金属薄板(5)的一端通过转动轴(1-6)铰接在机体(1)上，表面光滑的金属薄板(5)的另一侧的下端面上设置有连接凸起(5-1)，下隔板(3)的上端面上设置有凹槽(3-1)，所述连接凸起(5-1)与凹槽(3-1)的位置相对应且大小相匹配，两根可上下移动的联动铁条(6)分别设置在机体(1)下层内的两侧，所述的每根可上下移动的联动铁条(6)的一端半穿透机体(1)连接在垃圾出口门(1-2)的底端，所述的每根可上下移动的联动铁条(6)的另一端穿过下隔板(3)设置有凹槽(3-1)的位置连接在表面光滑的金属薄板(5)的连接凸起(5-1)上，可上下移动的联动铁条(6)的下端连接垂直的联动齿条(6-1)。

4、根据权利要求1所述的车厢垃圾压缩机，其特征在于它还包括两个金属探测器(7)，所述的两个金属探测器(7)分别安装在垃圾投入口(1-1)的顶端和底端。

5、根据权利要求1所述的车厢垃圾压缩机，其特征在于它还包括多个压力传感器(8)，所述的多个压力传感器(8)分布安装在上压板(2)的上表面上。

6、根据权利要求1所述的车厢垃圾压缩机，其特征在于控制及动力系统(4)由信号转换电路(4-1)、驱动电路(4-2)、处理器(4-3)、小型电机(4-4)、开关元件(4-5)、大型电机(4-6)和反馈转换电路(4-7)组成，金属探测器(7)的信号输出端、压力传感器(8)的信号输出端和按钮电键(1-3)的信号输出端连接信号转换电路(4-1)的输入端，信号转换电路(4-1)的输出端连接驱动电路(4-2)的输入端和处理器(4-3)的输入端，驱动电路(4-2)的输出端连接小型电机(4-4)和开关元件(4-5)的输入端，小型电机(4-4)的输出轴上安装有齿轮(4-4-1)，所述齿轮(4-4-1)与联动齿条(6-1)相啮合，开关元件(4-5)的输出端连接大型电机(4-6)，大型电机(4-6)连接丝杠(1-4)和反馈转换电路(4-7)的输入端，反馈转换电路(4-7)的输出端连接处理器(4-3)的输入端。

7、根据权利要求1所述的车厢垃圾压缩机，其特征在于它还包括滚轮(9)，所述的滚轮(9)设置在机体(1)的底部。

8、根据权利要求1所述的车厢垃圾压缩机，其特征在于所述的机体(1)的外壳采用工程塑料，机体(1)的内壁采用不锈钢板。