CN100471756C - 一种船舱降温装置 - Google Patents
一种船舱降温装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN100471756C CN100471756C CNB2006100527725A CN200610052772A CN100471756C CN 100471756 C CN100471756 C CN 100471756C CN B2006100527725 A CNB2006100527725 A CN B2006100527725A CN 200610052772 A CN200610052772 A CN 200610052772A CN 100471756 C CN100471756 C CN 100471756C
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cabin
- ship
- outlet
- water pump
- cold
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
一种船舱降温装置，是在船体甲板上安装有水泵和风机，水泵的进口管插入船舷旁水下，水泵出口处设置有分隔成贮冰室与冷风室的冷源箱，冷风室的进口与风机出口相连接，风机的进口管安装在船舷外，管口位于船体水线上方，冷风室的出口与船舱的布风道相连接，水泵出口管穿过冷风室盘布于船舱布风道中，其最后出口设置在船舷外，船舱布风道连接有若干设有冷气播风器和调控阀的送风支管。本发明能随时利用船体周围的天然无穷优质资源—船体水域下部温度较低的冷水和水域表面温度较低的自然冷空气对船舱进行冷却降温，必要时添加冰块，则降温效果更佳。整体装置结构简单，运行安全可靠，噪声小，无冷源环境污染，使用成本低且节能。
Description
技术领域
本发明涉及一种船上的空气调节设备，特别是适用于航船客舱的降温装置。
背景技术
现有较高档的中小型游艇或航船，其客舱中也设置有能耗较高的空调机，由于船上不可能使用市电，而只能配置交流发电机组作为电源，但交流发电机组安装在船体上不仅降低了船舶空间利用率，而且其工作时产生的噪声和振动会危害客舱的休闲环境，给船上游客和工作人员带来厌烦。
发明内容
本发明的目的，是为克服上述船舱降温装置存在的缺点，而提供一种节能环保的船舱降温装置。
本发明的技术解决方案是：在船体甲板上安装有水泵和风机，水泵的进口管插入船舷旁水下，水泵出口处设置有分隔成贮冰室与冷风室的冷源箱，冷风室的进口与风机出口相连接，风机的进口管安装在船舷外，管口位于船体水线上方，冷风室的出口与船舱的布风道相连接，水泵出口管穿过冷风室盘布于船舱布风道中，其最后出口设置在船舷外，船舱布风道连接有若干设有冷气播风器和调控阀的送风支管。
本发明的有益效果是：能随时利用船体周围的天然无穷优质资源—船体水域下部温度较低的冷水和水域表面温度较低的自然冷空气对船舱进行冷却降温，必要时添加冰块，则降温效果更佳。整体装置结构简单，运行安全可靠，噪声小，无冷源环境污染，使用成本低且节能。
附图说明
图1为本发明总体结构示意图。
图2为本发明安装于船体上的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图以实施例对本发明作进一步说明。
在船体甲板15上安装有水泵8和风机11。水泵8的进口管9插入船舷旁水下，其下端管口至船底距离h以20cm左右较为适宜。水泵8出口处设置有冷源箱7，冷源箱7的外表设有保温层12，冷源箱内部分隔成贮冰室13与冷风室14。冷风室14的进口与风机11的出口相连接，风机11的进口管接至船舷外，其下端管口高于船体设计水线S 25cm左右较为适宜。冷风室14的出口与船舱10的夹层式布风道1相连接，而水泵8的出口管2则穿过冷风室14盘布于夹层式布风道1中，其最后出口—排水口6设置在船舷外。布风道1引接出若干分布在船舱16适当位置的送风支管3，送风支管3上安装有调控阀5和冷风播风器4。
Claims (4)
1、一种船舱降温装置，其特征在于船体甲板(15)上安装有水泵(8)和风机(11)，水泵的进口管(9)插入船舷旁水下，水泵(8)出口处设置有分隔成贮冰室(13)与冷风室(14)的冷源箱(7)，冷风室(14)的进口与风机(11)出口相连接，风机(11)的进口管(10)安装在船舷外，管口位于船体水线(S)上方，冷风室(14)的出口与船舱的布风道(1)相连接，水泵出口管(2)穿过冷风室(14)盘布于船舱布风道(1)中，其最后出口设置在船舷外，船舱布风道(1)连接有若干设有冷气播风器(4)和调控阀(5)的送风支管(3)。
2、按权利要求1所述的一种船舱降温装置，其特征在于插入船舷旁水下的水泵进口管(9)，其下端管口至船底距离(h)为20cm。
3、按权利要求1或2所述的一种船舱降温装置，其特征在于接至船舷外的风机的进口管(10)，其下端管口高于船体设计水线(S)25cm。
4、按权利要求1所述的一种船舱降温装置，其特征在于冷源箱(7)的外表设有保温层(12)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNB2006100527725A CN100471756C (zh) | 2006-07-29 | 2006-07-29 | 一种船舱降温装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNB2006100527725A CN100471756C (zh) | 2006-07-29 | 2006-07-29 | 一种船舱降温装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101070094A CN101070094A (zh) | 2007-11-14 |
| CN100471756C true CN100471756C (zh) | 2009-03-25 |
Family
ID=38897551
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNB2006100527725A Expired - Fee Related CN100471756C (zh) | 2006-07-29 | 2006-07-29 | 一种船舱降温装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN100471756C (zh) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102207313A (zh) * | 2010-03-30 | 2011-10-05 | 北京水木泽清能源科技有限公司 | 一种船舶机舱降温用水冷热泵热水机组 |
| CN107200116A (zh) * | 2017-05-31 | 2017-09-26 | 中国海洋大学 | 一种海洋工程大舱室低噪声通风系统 |
| CN107933873A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-04-20 | 镇江明润信息科技有限公司 | 一种船舶冷却系统 |
-
2006
- 2006-07-29 CN CNB2006100527725A patent/CN100471756C/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN101070094A (zh) | 2007-11-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI121745B (fi) | Järjestely ja menetelmä jäähdytysenergian tuottamiseksi vesialuksen jäähdytysväliainepiiriin | |
| US6272874B1 (en) | Passenger cooling device for watercraft | |
| CN100471756C (zh) | 一种船舱降温装置 | |
| CN202328895U (zh) | 一种车用、船用lng气化及冷媒传导装置 | |
| CN202783722U (zh) | 舷外冷却的全回转拖船 | |
| CN2934069Y (zh) | 一种船舱降温装置 | |
| KR20150041129A (ko) | 선체저항저감 시스템 및 선체의 저항저감 방법 | |
| CN106184634A (zh) | 一种延绳钓渔船 | |
| CN202065036U (zh) | 船舶主机排气管消声冷却水套 | |
| KR20100000240A (ko) | 에너지절약형 선박 | |
| KR101767544B1 (ko) | 조수시스템 | |
| CN2909070Y (zh) | 船舶水源热泵空调系统 | |
| CN104295419A (zh) | 动力冲浪板发动机用膜片泵供油系统 | |
| CN107700584A (zh) | 一种无负压变频供水设备 | |
| CN109911115B (zh) | 海水箱及包含其的船舶 | |
| KR20090132904A (ko) | 이중선체용 해수저장 구조 및 이를 구비한 선박 | |
| KR101346234B1 (ko) | Ｈｖａｃ 응축수를 이용한 조수 시스템 | |
| CN116221817A (zh) | 一种调氧型空气质量调节器 | |
| CN109760809A (zh) | 水下航器生命支持系统 | |
| CN208453230U (zh) | 一种游艇空调海水冷却系统 | |
| CN205807903U (zh) | 一种船用模块式冷热水机组 | |
| US8881544B2 (en) | Auxiliary power unit for on board conditioning systems of power boats | |
| WO2005122676A3 (es) | Dispositivo generador de burbujas para la reducción de fricción en el casco de embarcaciones | |
| CN202089229U (zh) | 一种船用主机排气系统 | |
| CN104528849A (zh) | 小型船艇用节能海水淡化装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090325 Termination date: 20110729 |