CN100375708C - 双40英尺集装箱吊具上架 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及双40英尺集装箱吊具上架，包括海侧吊具上架、陆侧吊具上架，所述的海侧吊具上架包括顶升油缸、编码器、分合油缸、海侧电器接线箱、摆动油缸、错位十字铰支承、十字铰支承、动力站，所述的陆侧吊具上架包括电阻箱、联合器装置、套管、陆侧电器接线箱。与现有技术相比，本发明结构合理、操作方便，由于本发明的实施，从而实现了港口起重机一次同时起吊二个40英尺集装箱(或四个20英尺集装箱)的操作。

Description

双40英尺集装箱吊具上架
技术领域
本发明涉及港口集装箱起重机，尤其涉及一种双40英尺集装箱吊具上架。
背景技术
目前，港口起重机吊具一次只能起吊一个40英尺集装箱(或二个20英尺集装箱)，制约了生产效率进一步提高。为此，世界各国的大型港机制造企业及研究单位都在研发双40英尺集装箱起重机(关键技术是吊具上架)，例如申请人申请的中国公开号CN1579916A专利所揭示的一种可吊双40英尺箱的集装箱起重机，该双40英尺集装箱起重机可实现一次性同时起吊二个40英尺集装箱(或四个20英尺集装箱)，能使生产效率大大提高。其中的两个吊具是40英尺箱的集装箱起重机的关键部分，但是对于这两个吊具的在结构上具体如何实现，文献CN1579916A并未揭示。针对这一问题，需要为该起重机配套设计一套双40英尺集装箱吊具上架。
发明内容
本发明的目的就是提供一种结构合理、操作方便的双40英尺集装箱吊具上架。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：双40英尺集装箱吊具上架，其特征在于，包括海侧吊具上架、陆侧吊具上架，所述的海侧吊具上架包括顶升油缸、编码器、分合油缸、海侧电器接线箱、摆动油缸、错位十字铰支承、十字铰支承、动力站，所述的陆侧吊具上架包括电阻箱、联合器装置、套管、陆侧电器接线箱。
所述的顶升油缸向上托起分合油缸至水平位置，分合油缸同时向外伸出，使得海侧吊具上架与陆侧吊具上架快速对接，所述的顶升油缸与编码器可以分别控制分合油缸的摆动角度和伸缩长度。
所述的联合器装置包括钩子、推力小油缸，所述的分合油缸包括连接盘，通过推力小油缸的作用，所述的联合器装置的钩子与分合油缸的连接盘进行连接与脱开或分离操作。
所述的分合油缸与十字铰支承组成全方位转动操作单元。
本发明海侧吊具上架装有一套液压系统，该系统包括二个分合油缸；二个摆动油缸和二个顶升油缸；一套控制阀和一个动力站；一套电器控制系统，该系统包括四个编码器；二套十字铰支承装置，它是实施油缸全方位转动的主要部分。
本发明陆侧吊具上架装有二套联合器装置，该装置由套管、推力小油缸、连杆、钩子等组成；并有二套十字铰支承装置，它是实施联合器装置全方位转动的主要部分。
本发明双40英尺集装箱吊具上架装置能实现两个吊具间距的变化、高低变化、左右(大车方向)错位、二个吊具的不平行(呈八字)、二个吊具倾转、二个吊具的脱开和连接等操作。本发明海、陆侧吊具上架的分合油缸通过联合器装置的连接，两个可以单独使用的吊具上架，组成了一个双40英尺吊具上架，实现了一次同时起吊二个40英尺集装箱(或四个20英尺集装箱)的操作。
附图说明
图1为本发明海侧吊具上架的结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为本发明陆侧吊具上架的结构示意图；
图4为本发明联合器装置与分合油缸连接示意图；
图5为本发明分合油缸与十字铰支承连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图1～图3所示，一种双40英尺集装箱吊具上架，包括海侧吊具上架11、陆侧吊具上架12，所述的海侧吊具上架11包括顶升油缸1、编码器2、分合油缸4、海侧电器接线箱5、摆动油缸7、错位十字铰支承8、十字铰支承9、动力站10，所述的陆侧吊具上架包括电阻箱3、联合器装置6、套管13、陆侧电器接线箱14和十字铰支承15。十字铰支承15支撑联合器装置6以实现联合器装置6的全方位转动。所述的顶升油缸1向上托起分合油缸4至水平位置，分合油缸4同时向外伸出，使得海侧吊具上架11与陆侧吊具上架12快速对接，所述的顶升油缸1与编码器2可以分别控制分合油缸4的摆动角度和伸缩长度。
如图4所示，所述的联合器装置6包括钩子61、推力小油缸62，所述的分合油缸4包括连接盘41，通过推力小油缸62的作用，所述的联合器装置的钩子61与分合油缸的连接盘41进行连接与脱开或分离操作。
如图5所示，所述的分合油缸4与十字铰支承9组成全方位转动操作单元。

Claims (3)

1.双40英尺集装箱吊具上架，包括海侧吊具上架、陆侧吊具上架，其特征在于，所述的海侧吊具上架具有顶升油缸、编码器、分合油缸、海侧电器接线箱、摆动油缸、错位十字铰支承、十字铰支承、动力站，所述十字铰支承支撑所述分合油缸以实现分合油缸的全方位转动；所述的陆侧吊具上架具有电阻箱、联合器装置、十字铰支承、套管、陆侧电器接线箱，所述十字铰支承支撑所述联合器装置以实现联合器装置的全方位转动；
其中，海侧吊具上架上的顶升油缸向上托起分合油缸至水平位置，分合油缸同时伸出，与陆侧吊具上架的联合器装置进行连接与脱开或分离操作，使得海侧吊具上架与陆侧吊具上架快速对接与脱开。
2.根据权利要求1所述的双40英尺集装箱吊具上架，其特征在于，所述的顶升油缸与编码器用以分别控制分合油缸的摆动角度和伸缩长度。
3.根据权利要求1所述的双40英尺集装箱吊具上架，其特征在于，所述的联合器装置包括钩子、推力小油缸，所述的分合油缸包括连接盘，通过推力小油缸的作用，所述的联合器装置的钩子与分合油缸的连接盘进行连接与脱开或分离操作。
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