CN100374873C - 一种基于公网gprs/cdma/3g的船舶紧急示位标 - Google Patents
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Abstract
一种基于公网GPRS/CDMA/3G的船舶紧急示位标属于船舶交通安全管理技术领域。由公网通信模块2、定位模块3、自动漂浮装置4、逻辑电路模块5和电源模块6组成。能够利用公网将船舶遇险落水位置数据发送到船舶搜救中心8，当船舶落水时，内河船舶紧急示位标能够飘浮在水面，并且将落水船舶的位置自动通过公共无线通信网络7发送到船舶搜救中心8。本发明的有益效果是，可以有效的在内河区域公网覆盖范围内实现船舶遇险落水后紧急示位。其突出特点是价格便宜，系统搜救中心协助维护，适合内河低端用户。主要适用于船舶交通安全管理技术领域。
Description
技术领域
本发明属于船舶交通安全管理技术领域。涉及船舶紧急示位标设备。
背景技术
目前，应用的船舶应急示位标主要是借助通信卫星进行通信，发送遇险船舶落水位置，由于其借助卫星通信，其价格昂贵，且不易维护。因此，目前，内河船舶没有使用这一设备，使内河船舶的安全性受到很大的威胁。
发明内容
本发明的目的就是提供一种利用现有公网无线通信网络GPRS/CDMA/3G系统进行通信，适用于内河船舶的紧急示位标。
一种基于公网的内河船舶紧急示位标，包括船舶终端设备1、通信网络7和搜救营救中心8。其中，船舶终端设备1由公网通信模块2、定位模块3、自动漂浮装置4、逻辑电路模块5和电源模块6组成。
本发明中的公网通信模块2、定位模块3和电源模块6连接在逻辑电路模块4上并作为主机衬在自动漂浮装置4下方，定位模块3和公网通信模块2的天线衬在自动漂浮装置的上部，以便于定位和通信。
基于公网的内河船舶紧急示位标，其通信网络7自适应选择GPRS/CDMA/3G无线通信网络进行通信。
基于公网的内河船舶紧急示位标，紧急示位标船舶信息和可用性由搜救中心统一维护，船舶用户只负责定时检查电池模块。
本发明的有益效果是，可以有效的在内河区域公网覆盖范围内实现船舶遇险落水后紧急示位。其突出特点是价格便宜，系统搜救中心协助维护，适合内河低端用户。
附图说明
下面结合附图和实例对本发明进一步说明。
图1是本发明基于公网的内河船舶紧急示位标结构图。
具体实施方式
一种基于公网的内河船舶紧急示位标，型号为NAVPIM-I型，包括船舶终端设备1、通信网络7和搜救营救中心8。其中，船舶终端设备1由公网通信模块2、定位模块3、自动漂浮装置4、逻辑电路模块5和电源模块6组成。基于公网的内河船舶紧急示位标，其通信网络7自适应选择GPRS/CDMA/3G无线通信网络进行通信。
装有本发明中的紧急示位标(其出厂编号为“NA00973148”)的船舶A遇险迅速沉没，紧急示位标会从安放支架自动脱落并自动漂浮到水面。
逻辑电路模块遇水自动接通电源，然后启动定位和通信模块，采集船舶终端落水位置(北纬38°52.3712′，东经121°31.6851′)。
紧急示位标不断将设备出厂号和经纬度发送制系统搜救中心，发送信息为“@@0xAF0x000x21NA00973148，+3852.3712，+12131.6851*#”。
搜救中心接到报告后通过声光报警提醒搜救中心值班人员注意，并从数据库中找到本示位标所属的船舶信息显示在系统操作屏幕上，搜救中心值班人员根据屏幕显示的位置和信息数据就可以迅速组织人员前去营救。
Claims (1)
1.一种基于公网GPRS/CDMA/3G的船舶紧急示位标，包括船舶终端设备(1)、通信网络(7)和搜救营救中心(8)，其特征在于：船舶终端设备(1)还包括公网通信模块(2)、定位模块(3)、自动漂浮装置(4)、逻辑电路模块(5)和电源模块(6)；公网通信模块(2)、定位模块(3)和电源模块(6)连接在逻辑电路模块(5)上并作为主机衬在自动漂浮装置(4)下方，定位模块(3)和公网通信模块(2)的天线衬在自动漂浮装置的上部，以便于定位和通信；通信网络(7)自适应选择GPRS/CDMA/3G无线通信网络进行通信。
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Publications (2)
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Citations (3)
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| US20030100310A1 (en) * | 2001-11-26 | 2003-05-29 | Mark Lindner | System and method for traffic channel dormancy in wireless communication socket mode |
| CN2636555Y (zh) * | 2003-08-27 | 2004-08-25 | 海信集团有限公司 | 无线移动定位通信模块 |
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2005
- 2005-09-06 CN CNB2005100471725A patent/CN100374873C/zh not_active Expired - Fee Related
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