CN100360794C - 一种液压式柴油机起动机 - Google Patents

Abstract

一种液压式柴油机起动机，包括带有主副腔的壳体，其上安装有主轴和空心轴，主轴上连有储能器，还连有可使储能器储存能量的储能控制机构，空心轴上安装有可使储能器释放能量的释能控制机构。本发明通过油压装置实现自动控制，其结构简单，设计合理，使用安全可靠，操作、维修方便，使用寿命长，特别适合于25马力以下柴油机的起动。

Description

一种液压式柴油机起动机

技术领域

本发明涉及一种柴油机的起动装置，特别适合于25马力以下的柴油机起动。

技术背景

目前，用于各种小四轮拖拉机、手扶拖拉机、农用车及小型机动船上的柴油机，全部都是靠手摇起动，操作不便，冬季起动更为困难，而且还容易发生伤人事件。为解决柴油机的起动问题，不少人做过柴油机起动装置的研究，并且也有试用产品出现，但他们均存在着一个致命的缺陷，就是结构复杂，笨重，安装使用不便，寿命低，可靠性差。本人的另一项中国专利“液压式柴油机起动机”，公开号为CN2500829，采用液压储能的原理，将柴油机工作时产生的能量通过液压泵驱动齿轮旋转，将能量存储在弹簧中，再次起动机器的时候只要操作释能控制机构将弹簧中的能量释放出来即可。结构简单、使用方便、安全可靠。但在生产实践中发现：这种液压式柴油机起动机是利用液压泵推动推杆卷起弹簧，再依靠凸轮的旋转使推杆复位；当弹簧卷到最后的时候，需要液压泵产生非常大的推力才可能推动推杆，这样对液压泵的要求就比较高，要以提高成本和降低可靠性为代价。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单，生产成本低、可靠性高的液压式柴油机起动机。

本发明的技术方案是：一种液压式柴油机起动机，包括壳体，壳体上安装有主轴和空心轴，主轴上安装有主超越离合器，在主超越离合器上安装有大齿轮和储能器；主超越离合器包括安装在主轴上的离合套，离合套与主轴之间连有滚针；主轴的一端通过联接件与柴油机连接；在主轴上连有可使储能器储存能量的储能控制机构；在空心轴上安装有可使储能器释放能量的释能控制机构；所说的储能控制机构包括安装在主轴上的偏心凸轮、安装在壳体上的液压缸活塞组、一端由液压活塞组压在凸轮上的拨杆，该拨杆的另一端与空心轴及二者之间的滚针构成副超越离合器；小齿轮安装在空心轴上并与大齿轮啮合；在壳体上安装有控制油压的油泵和限制阀；所说的释能控制机构包括安装在空心轴内腔一端的起动开关；安装在空心轴上用来控制小齿轮转动的离合定位钢珠；起动开关的内端与空心轴内腔的另一端之间连有复位弹簧；在壳体上安装有与起动开关相应的起动手柄；空心轴内端与壳体之间连有单向器；在拨杆与液压缸活塞组一侧的壳体之间连接有回位弹簧，空心轴内端与壳体之间连接的单向器以及拨杆与空心轴之间的副超越离合器的方向是使偏心凸轮顶起拨杆的时候推动小齿轮旋转。

为了减小离合套的直径并提高摩擦力，上述离合套的内壁对应滚针的位置带有凹槽。

为了方便在检修柴油机的时候用摇把转动主轴，主轴的一端通过联接件与柴油机连接，另一端伸出壳体外，并带有可以连接摇把的连接装置。

采用上述技术方案后，偏心凸轮顶起拨杆的时候推动小齿轮旋转从而带动大齿轮储存能量，拨杆回位依靠的是回位弹簧的拉力，液压缸活塞组的作用仅仅是克服回位弹簧的拉力将拨杆压在偏心凸轮上，作用力小，对液压泵的要求低，可以大幅度降低生产成本和提高产品的可靠性。离合套的内壁的凹槽可以增加摩擦力，缩小超越离合器的直径。

附图说明

图1是本发明的一个实施例的整体结构示意图；

图2是实施例中控制部分的结构示意图；

图3是实施例中储能器的结构示意图。

附图所示出的实施例，壳体1具有主副腔体，主腔体中安装有主轴3，副腔体中安装空心轴9。主轴3上安装有主超越离合器。所说的主超越离合器包括安装在主轴3上的离合套6，离合套6与主轴3之间连有滚针11，离合套6的内壁对应滚针11的位置带有凹槽。在主超越离合器的离合套6上安装有大齿轮4，还连有储能器2。所说的储能器2包括1-3片平面蜗卷式储能弹簧2a和保护套2b，储能弹簧2a的一端与离合套6铰接，另一端与壳体1固接。主轴3的一端通过联接件13与柴油机的手摇起动轴相连，另一端带有手摇把连接机构，并伸出壳体外。主轴3上还连有可使储能器2储存能量的储能控制机构。所说的储能控制机构包括安装在主轴3上的偏心凸轮7、安装在壳体1上的液压缸活塞组15、一端由液压缸活塞组15压在偏心凸轮7上的拨杆20。在拨杆20与液压缸活塞组15一侧的壳体1之间连接有回位弹簧24。在液压缸活塞组15另一侧的壳体1上安装有油泵18，这样偏心凸轮7旋转时，上半周顶起液压缸活塞组15，下半周压缩油泵18。所说的液压缸活塞组15包括安装在缸体内的弹簧14和一端伸出缸体外的压头16。在壳体1上还安装有控制油压的油泵18和限制阀12；油泵18的作用是为液压缸活塞组15提供具有一定压力的液压油，限制阀12是一个侧壁带有通孔、一端封闭的空心杆，其一端插在与液压缸活塞组15相通的油室的内壁上，另一端压在储能弹簧2a上。

副腔体中安装空心轴9、小齿轮5、拨杆20以及副超越离合器、释能控制机构。拨杆20位于主腔体中的一端通过液压缸活塞组15压在偏心凸轮7上，位于副腔体的另一端与空心轴9及二者之间的滚针21构成副超越离合器；小齿轮5安装在空心轴9上并与大齿轮4啮合。空心轴9的腔壁上带有通孔，该通孔中设置定位钢珠8，小齿轮5的对应位置设置凹槽。当定位钢珠8被起动开关17挤出空心轴9，位于空心轴9与小齿轮5之间的时候，小齿轮5被固定在空心轴9上；当定位钢珠8缩进空心轴9，接触不到小齿轮5的时候，小齿轮5可以在空心轴9上旋转。在空心轴9中还安装有可使储能器2释放能量的释能控制机构。所说的释能控制机构包括安装在空心轴内腔一端中间带有凹槽的起动开关17、安装在空心轴9上用来控制小齿轮5转动的离合定位钢珠8；起动开关17的内端与空心轴9内腔的另一端之间连有复位弹簧19；在壳体1上安装有与起动开关17相对应的起动手柄22；空心轴9内端与壳体1之间连有单向器，以保证自动储能过程中不因拨杆20的回复而使空心轴9失去控制造成翻转。所说的单向器包括安装在空心轴9上的卡簧10，空心轴9与壳体1之间连有滚针23。空心轴9内端与壳体1之间连接的单向器以及拨杆20与空心轴9之间的副超越离合器的方向是使偏心凸轮7顶起拨杆20的时候推动小齿轮旋转，而拨杆20回位的时候小齿轮不旋转。

使用时，将本发明的主轴3与柴油机的手摇起动轴或农用车的飞轮联接。首次使用时可用手摇把摇动空心轴9顺时针转动15-17圈，上紧储能弹簧2a。推动起动手柄22将起动开关17推进，使离合定位钢珠8与小齿轮5分离，大齿轮4失去支点，在储能弹簧2a的带动下驱动主轴3转动使柴油机起动。柴油机起动后，主轴3由于主超越离合器的单向性和离合套6脱离并随柴油机转动，带动偏心凸轮7转动，使拨杆20做上下往复运动，偏心凸轮7顶起拨杆20的时候，小齿轮5带动大齿轮4一并做间歇转动，拨杆20回位的时候小齿轮5和大齿轮4都不旋转，如此反复，直到储能器2上紧储能弹簧2a而储能。由油泵18提供的液压油使液压缸活塞组15将拨杆20的一端紧紧压在凸轮7上，从而保证了拨杆20的连续往复运动。在储能过程中，限制阀12随着储能弹簧2a外径的缩小而在液压油的作用下随之向下移动，当储能弹簧2a上紧到规定圈数时，限制阀12也同时到达一定位置，使高压油经限制阀12直接进入壳体1的副腔内，液压缸活塞组15失去压力，拨杆20随即脱离偏心凸轮7而停止储能。当柴油机需要检修的时候还可以用手摇把连接在主轴3上，直接转动主轴3，与传统的柴油机起动方式一样。

Claims (3)

1、一种液压式柴油机起动机，包括壳体(1)，壳体(1)上安装有主轴(3)和空心轴(9)，主轴(3)上安装有主超越离合器，在主超越离合器上安装有大齿轮(4)和储能器(2)；主超越离合器包括安装在主轴(3)上的离合套(6)，离合套(6)与主轴(3)之间连有滚针(11)；主轴(3)的一端通过联接件(13)与柴油机连接；在主轴(3)上连有可使储能器(2)储存能量的储能控制机构；在空心轴(9)上安装有可使储能器(2)释放能量的释能控制机构；所说的储能控制机构包括安装在主轴(3)上的偏心凸轮(7)、安装在壳体(1)上的液压缸活塞组(15)、一端由液压活塞组(15)压在凸轮(7)上的拨杆(20)，该拨杆(20)的另一端与空心轴(9)及二者之间的滚针(21)构成副超越离合器；小齿轮(5)安装在空心轴(9)上并与大齿轮(4)啮合；在壳体(1)上安装有控制油压的油泵(18)和限制阀(12)；所说的释能控制机构包括安装在空心轴(9)内腔一端的起动开关(17)；安装在空心轴(9)上用来控制小齿轮(5)转动的离合定位钢珠(8)；起动开关(17)的内端与空心轴(9)内腔的另一端之间连有复位弹簧(19)；在壳体(1)上安装有与起动开关相应的起动手柄(22)；空心轴(9)内端与壳体(1)之间连有单向器；其特征是：在拨杆(20)与液压缸活塞组(15)一侧的壳体(1)之间连接有回位弹簧(24)，空心轴(9)内端与壳体(1)之间连接的单向器以及拨杆(20)与空心轴(9)之间的副超越离合器的方向是使偏心凸轮(7)顶起拨杆(20)的时候推动小齿轮旋转。

2、根据权利要求1所述的一种液压式柴油机起动机，其特征是：离合套(6)的内壁对应滚针(11)的位置带有凹槽。

3、根据权利要求1或2所述的一种液压式柴油机起动机，其特征是：主轴(3)的一端通过联接件(13)与柴油机连接，另一端伸出壳体(1)外，并带有可以连接摇把的连接装置。

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