CL2017000321S1 - Motocicleta, que en su parte delantera superior presenta una prolongacion central romboidal de altura inclinada hacia atras y una cubierta delantera de silueta frontal trapecial invertida de lados oblicuos conformados por un tramo superior recto y un tramo inferior curvo concavo, y la base menor presenta una curvatura convexa.
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Motocicleta, que en su parte delantera superior presenta una prolongacion central romboidal de altura inclinada hacia atras y una cubierta delantera de silueta frontal trapecial invertida de lados oblicuos conformados por un tramo superior recto y un tramo inferior curvo concavo, y la base menor presenta una curvatura convexa.
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MOTOCICLETA, QUE EN SU PARTE DELANTERA SUPERIOR PRESENTA UNA PROLONGACIÓN CENTRAL ROMBOIDAL DE ALTURA INCLINADA HACIA ATRÁS Y UNA CUBIERTA DELANTERA DE SILUETA FRONTAL TRAPECIAL INVERTIDA DE LADOS OBLICUOS CONFORMADOS POR UN TRAMO SUPERIOR RECTO Y UN TRAMO INFERIOR CURVO CÓNCAVO, Y LA BASE MENOR PRESENTA UNA CURVATURA CONVEXA.
CL2017000321F2016-08-082017-02-08Motocicleta, que en su parte delantera superior presenta una prolongacion central romboidal de altura inclinada hacia atras y una cubierta delantera de silueta frontal trapecial invertida de lados oblicuos conformados por un tramo superior recto y un tramo inferior curvo concavo, y la base menor presenta una curvatura convexa.
CL2017000321S1
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Motocicleta, que en su parte delantera superior presenta una prolongacion central romboidal de altura inclinada hacia atras y una cubierta delantera de silueta frontal trapecial invertida de lados oblicuos conformados por un tramo superior recto y un tramo inferior curvo concavo, y la base menor presenta una curvatura convexa.
Motocicleta constituida por una cubierta delantera, que presenta una mitad inferior de silueta frontal rectangular y vertices redondeados, provista de un boqueron central de perfil curvo concavo y silueta trapecial invertida de lados oblicuos curvo convexos, por donde se introduce el tapabarro y la mitad superior.
Motocicleta constituida por una cubierta delantera, la cual presenta un sector inferior de perfil triangular invertido y silueta trapecial invertida de vertices inferiores biselados y lados oblicuos conformado por un tramo superior curvo convexo y un tramo inferior curvo concavo, provisto de un boqueron central.
Motocicleta constituida por una carcasa frontal, esta presenta una superficie convexa que incluye a ras de su superficie un foco superior de forma trapecial isoscelica invertida con borde inferior dividido en dos tramos rectos y convergentes hacia un punto inferior central, con bordes laterales concavos en su zona inferior.
Parachoque trasero de un automovil constituido por una mascara laminar y silueta frontal trapecial invertida, su base superior presenta una curvatura concava y una muesca central trapecial invertida de lados oblicuos curvo convexos y la base inferior presenta una muesca trapecial de vertices superiores redondeados.
Lámpara formada por un cuerpo de forma acampanada trunco en la cúspide y con una esfera colgando debajo, y que cercano a su base tiene extendiéndose a su alrededor una roseta de dos capas adjuntas de siete finas láminas cada una, de contorno arqueado.
Scooter constituido por una cubierta delantera de superficie frontal curvo convexa y silueta frontal de forma rectangular vertical de lados curvo convexas, la mitad inferior presenta un perfil curvo concavo inclinado hacia adelante y un boqueron frontal de forma trapecial invertido de vertices redondeados.
Motocicleta constituida por una mascara delantera de perfil en forma de paralelogramo de lado oblicuo delantero curvo convexo y silueta frontal trapecial invertida de base menor curvo convexa, la cual contiene un sector de silueta trapecial invertida de base mayor curvo concava y base menor en "v".
Parachoque delantero de automovil constituido por una mascara laminar de planta superior en arco invertido y silueta frontal trapecial invertida, presenta sus vertices superiores biselados, los extremos de la base comienzan con un corto tramo curvo concavo y se prolongan en un tramo de inclinacion oblicua descendente.
Automovil constituido por un capo, cuyo perfil presenta una curvatura convexa inclinada en sentido descendente hacia el frente y en planta superior presenta una silueta trapecial de base menor y lados oblicuos curvo convexos y cuya base mayor se encuentra dirigida hacia atras con un trazado curvo concavo.