CH715417A2

CH715417A2 - Watch movement comprising a plurality of barrels.

Info

Publication number: CH715417A2
Application number: CH01217/18A
Authority: CH
Inventors: Girardin Johnny; Orny Franck
Original assignee: Telos Watch S A
Priority date: 2018-10-02
Filing date: 2018-10-04
Publication date: 2020-04-15
Also published as: CH715417B1

Abstract

La présente invention concerne un mouvement horloger, comportant au moins deux barillets (31, 32; 33, 34) agencés en parallèle, chaque barillet (31, 32, 33, 34) comportant un ressort moteur logé dans une cage de barillet et solidaire en une première extrémité d’un arbre de barillet mobile en rotation par rapport à la cage de barillet au centre de celle-ci, ladite cage comportant une denture périphérique, caractérisé en ce que les barillets sont accouplés notamment de manière symétrique par un rouage identique (60, 61; 60´, 61´) sur un mobile de seconde unique (70).The present invention relates to a watch movement, comprising at least two barrels (31, 32; 33, 34) arranged in parallel, each barrel (31, 32, 33, 34) comprising a mainspring housed in a barrel cage and integral in a first end of a barrel shaft movable in rotation relative to the barrel cage at the center thereof, said cage comprising a peripheral toothing, characterized in that the barrels are coupled in particular symmetrically by an identical gear train ( 60, 61; 60´, 61´) on a single second mobile (70).

Description

Domaine techniqueTechnical area

[0001] La présente invention se rapporte au domaine de l’horlogerie. Elle concerne, plus particulièrement, un mouvement horloger comportant une pluralité de barillets agencés par paires en parallèle pour délivrer un couple moteur équilibré à un rouage de finissage de mouvement horloger. The present invention relates to the field of watchmaking. It relates, more particularly, to a timepiece movement comprising a plurality of barrels arranged in pairs in parallel in order to deliver a balanced engine torque to a train for the finishing of a timepiece movement.

Etat de la techniqueState of the art

[0002] Il est connu d’utiliser une pluralité de barillets associés en série ou en parallèle pour former un moteur horloger apte à délivrer un couple moteur important et/ou une réserve de marche importante pour alimenter un mouvement horloger, notamment lorsque celui-ci comporte une ou plusieurs complications. It is known to use a plurality of associated barrels in series or in parallel to form a timepiece motor capable of delivering a large motor torque and / or a large power reserve to power a timepiece movement, in particular when the latter has one or more complications.

[0003] Ce type de moteur n’est cependant pas dépourvu d’inconvénients. En particulier, le couple total cumulé des deux barillets est délivré directement sur le rouage de finissage du mouvement horloger, ce qui exige un dimensionnement approprié des mobiles, notamment de moyenne, et de leurs axes pour supporter la charge imposée, ou de prévoir au moins un rouage démultiplicateur intermédiaire afin de diminuer la charge mécanique imposée aux mobiles du rouage de finissage. Il convient également de s’assurer, le cas échéant, que le couple délivré par chaque barillet soit uniformément distribué aux rouages avals, notamment le rouage de finissage, ce qui nécessite parfois la mise en œuvre de mécanismes différentiels plus ou moins complexes eux-aussi. This type of engine is not without its drawbacks, however. In particular, the total cumulative torque of the two barrels is delivered directly to the gear train of the timepiece movement, which requires an appropriate dimensioning of the mobiles, in particular of average, and their axes to support the imposed load, or to provide at least an intermediate gear train to reduce the mechanical load imposed on the moving parts of the finishing train. It should also be ensured, if necessary, that the torque delivered by each barrel is uniformly distributed to the downstream cogs, in particular the finishing cog, which sometimes requires the implementation of more or less complex differential mechanisms themselves .

Divulgation de l’inventionDisclosure of invention

[0004] Le but de la présente invention est de procurer un mouvement horloger comportant une pluralité de sources motrices, notamment de barillets, qui ne présente pas les inconvénients des mouvements équipés de barillets multiples connus de l’art antérieurs. The object of the present invention is to provide a timepiece movement comprising a plurality of motor sources, in particular barrels, which does not have the drawbacks of movements equipped with multiple barrels known from the prior art.

[0005] L’invention vise notamment à procurer un mouvement horloger à sources motrices multiples permettant de délivrer un couple élevé de manière homogène sur un rouage de finissage. The invention aims in particular to provide a timepiece movement with multiple motor sources making it possible to deliver a high torque in a homogeneous manner on a gear train.

[0006] A cet effet, la présente invention propose un mouvement horloger tel que défini à la revendication 1. Ce mouvement horloger comporte ainsi au moins deux barillets agencés en parallèle, chaque barillet comportant un ressort moteur logé dans une cage de barillet et solidaire en une première extrémité d’un arbre de barillet mobile en rotation par rapport à la cage de barillet au centre de celle-ci, ladite cage comportant une denture périphérique. Il se caractérise par le fait que chaque barillet est accouplé par un rouage identique sur un mobile de seconde unique. To this end, the present invention provides a watch movement as defined in claim 1. This watch movement thus comprises at least two barrels arranged in parallel, each barrel comprising a mainspring housed in a barrel cage and integral in a first end of a barrel shaft movable in rotation relative to the barrel cage in the center thereof, said cage having a peripheral toothing. It is characterized by the fact that each barrel is coupled by an identical gear train on a single second mobile.

[0007] On procure ainsi une distribution parallèle équilibrée de couple moteur sur le mobile de seconde du rouage de finissage, avec une structure simple et compacte, dont les mobiles de rouage ne requièrent pas de dimensionnement particulier par rapport à un mouvement à source motrice unique. There is thus provided a balanced parallel distribution of engine torque on the second wheel of the gear train, with a simple and compact structure, the gear wheels of which do not require any particular dimensioning with respect to a movement with a single power source. .

Brève description des dessinsBrief description of the drawings

[0008] D’autres détails de l’invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui suit, faite en référence au dessin annexé représentant en perspective un mouvement horloger selon l’invention dans un mode préféré de réalisation. Other details of the invention will appear more clearly on reading the description which follows, made with reference to the appended drawing representing in perspective a timepiece movement according to the invention in a preferred embodiment.

Mode de réalisation de l’inventionEmbodiment of the invention

[0009] La figure unique représente en perspective les éléments caractéristiques de construction d’un mouvement horloger 10 conforme à la présente invention. The single figure shows in perspective the characteristic elements of construction of a watch movement 10 according to the present invention.

[0010] Ce mouvement 10 se caractérise dans l’exemple présenté par la présence d’une pluralité de sources motrices constituées par des barillets, en l’espèce quatre barillets 31, 32, 33, 34 agencés par paires P1, P2 symétriquement sur une platine 20. L’invention ne se limite cependant pas à un mouvement à quatre barillets tel que représenté sur la figure. This movement 10 is characterized in the example presented by the presence of a plurality of motor sources constituted by barrels, in this case four barrels 31, 32, 33, 34 arranged in pairs P1, P2 symmetrically on a platinum 20. The invention is not however limited to a movement with four barrels as shown in the figure.

[0011] Les barillets 31, 32, 33, 34 sont avantageusement identiques et présentent ainsi une puissance identique, par exemple de l’ordre chacun de 450 g. Chaque barillet 31, 32, 33, 34 comporte de manière classique un ressort moteur logé dans une cage de barillet et solidaire en une première extrémité d’un arbre de barillet mobile en rotation par rapport à la cage de barillet au centre de celle-ci. La cage de barillet comporte une denture périphérique de distribution de l’énergie mécanique accumulée par le ressort après que celui-ci ait été remonté au moyen d’un organe de remontage 80 tel une tige et couronne de remontoir et/ou une masse oscillante et un rouage de remontage détaillé par la suite. Barrels 31, 32, 33, 34 are advantageously identical and thus have an identical power, for example of the order of 450 g each. Each barrel 31, 32, 33, 34 conventionally comprises a mainspring housed in a barrel cage and secured at one end of a barrel shaft movable in rotation relative to the barrel cage at the center thereof. . The barrel cage has a peripheral toothing for distributing the mechanical energy accumulated by the spring after the latter has been wound up by means of a winding member 80 such as a winding stem and crown and / or an oscillating weight and a detailed winding train thereafter.

[0012] Conformément à l’invention, lesdites paires P1, P2 de barillets sont accouplées chacune de manière symétrique par un rouage identique composé pour la paire P1 d’un pignon de grande moyenne 60 et un mobile de moyenne 61 et pour la paire P2 d’un pignon de grande moyenne 60 ́ et un mobile de moyenne 61 ́ sur un mobile de seconde unique 70. According to the invention, said pairs P1, P2 of barrels are each coupled symmetrically by an identical cog composed for the pair P1 of a high average pinion 60 and a mobile of average 61 and for the pair P2 a large medium gear 60 ́ and a medium mobile 61 ́ on a single second mobile 70.

[0013] Les quatre barillets 31, 32, 33, 34 montés de la sorte, permettent d’amener en parallèle un couple important, ici de 900g par paire, sur le mobile de secondes 70 tout en ménageant les rouages en amont, qui ne supportent que la moitié du couple total correspondant au couple délivré par chaque paire de barillets. Il est ainsi possible de conserver des dimensionnement de mobiles 60, 61, 60 ́, 61 ́de rouage usuellement employés dans des mouvements à un ou deux barillets alors que le couple total délivré au mobile de seconde 70 est quadruple du couple nominal de chaque barillet. En outre on s’affranchit de tout mécanisme différentiel de distribution en assurant une distribution de couple homogène et équilibré par construction sur le mobile de seconde 70. The four barrels 31, 32, 33, 34 mounted in this way, allow to bring in parallel a large torque, here 900g per pair, on the mobile seconds 70 while sparing the cogs upstream, which does support only half of the total torque corresponding to the torque delivered by each pair of barrels. It is thus possible to keep the dimensioning of mobiles 60, 61, 60 ́, 61 ́ of the gear train usually employed in movements with one or two barrels while the total torque delivered to the second mobile 70 is four times the nominal torque of each barrel. In addition, we are freed from any differential distribution mechanism by ensuring a homogeneous and balanced torque distribution by construction on the second 70's mobile.

[0014] Avantageusement, chaque rouage constitué d’un pignon de grande moyenne 60, 60 ́ et un mobile de moyenne 61, 61 ́ forme un demi-rouage de finissage engrenant avec les dentures des barillets 31, 32; 33, 34 de chaque paire de barillets P1, P2 et un pignon de seconde solidaire du mobile de seconde unique 70 d’autre part. Advantageously, each cog consisting of a large average gear 60, 60 ́ and a medium mobile 61, 61 ́ forms a finishing half-gear meshing with the teeth of the barrels 31, 32; 33, 34 of each pair of barrels P1, P2 and a second pinion secured to the single second mobile 70 on the other hand.

[0015] De plus, le mouvement horloger 10 comporte un rouage de remontage composé d’un rouage de remontage primaire et de deux rouages de remontage secondaires. Le rouage de remontage primaire comporte un pignon de remontage 50 accouplé à l’organe de remontage 80 par tout moyen approprié. Ce pignon de remontage 50 distribue le couple de remontage simultanément et symétriquement vers un premier barillet 31, 33 de chacune des paire P1, P2 de barillets par un train d’engrenages primaire 51, 52 sur un rochet 41 solidaire de l’arbre du barillet 31 pour la paire P1 et un train d’engrenage primaire 51 ́, 52 ́ sur un rochet 43 solidaire de l’arbre du barillet 33 pour la paire P2. In addition, the watch movement 10 includes a winding train consisting of a primary winding train and two secondary winding trains. The primary winding train comprises a winding pinion 50 coupled to the winding member 80 by any suitable means. This winding pinion 50 distributes the winding torque simultaneously and symmetrically to a first barrel 31, 33 of each of the pairs P1, P2 of barrels by a primary gear train 51, 52 on a ratchet 41 secured to the barrel shaft 31 for the pair P1 and a primary gear train 51 ́, 52 ́ on a ratchet 43 secured to the barrel shaft 33 for the pair P2.

[0016] Les arbres des barillets de chaque paire sont en outre accouplés entre eux deux à deux par un rouage de remontage secondaire. Ainsi, pour la paire P1, le rochet 41 engrène avec le rochet 42 du second barillet 32 de la paire par un train d’engrenages 53, 54, 55. De manière identique et symétrique, pour la paire P2, le rochet 43 engrène avec le rochet 44 du second barillet 34 de la paire par un train d’engrenages 53 ́, 54 ́, 55 ́. The barrel shafts of each pair are also coupled together in pairs by a secondary winding train. Thus, for the pair P1, the ratchet 41 meshes with the ratchet 42 of the second barrel 32 of the pair by a gear train 53, 54, 55. In an identical and symmetrical manner, for the pair P2, the ratchet 43 meshes with the ratchet 44 of the second barrel 34 of the pair by a gear train 53 ́, 54 ́, 55 ́.

[0017] On assure ainsi par ses rouages de remontage primaire et secondaires un remontage simultané de tous les barillets 31, 32, 33, 34 de chaque paire P1, P2 lors d’une action sur l’organe de remontage 80. This ensures by its primary and secondary winding cogs a simultaneous reassembly of all the barrels 31, 32, 33, 34 of each pair P1, P2 during an action on the winding member 80.

[0018] Bien que le mouvement horloger 10 de l’invention soit représenté avec quatre barillets sur la figure unique annexée, l’invention n’est cependant pas limitée à une configuration si «complexe» mais s’applique de manière analogue à des configurations de mouvements plus classiques à deux barillets montés en parallèle. En pratique dans un tel cas à deux sources motrices en parallèle, chaque source est alors accouplée par un rouage identique sur le mobile de seconde unique 70, de préférence de manière symétrique par rapport au mobile de seconde. Chaque rouage symétrique forme un demi-rouage de finissage engrenant avec les dentures des barillets et peut comme sur l’exemple représenté être constitué d’un pignon de grande moyenne 60, 60 ́ et un mobile de moyenne 61, 61 ́. Although the timepiece movement 10 of the invention is shown with four barrels in the single appended figure, the invention is however not limited to a configuration so "complex" but applies analogously to configurations more classic movements with two barrels mounted in parallel. In practice in such a case with two driving sources in parallel, each source is then coupled by an identical train on the single second mobile 70, preferably symmetrically with respect to the second mobile. Each symmetrical cog forms a half-cog of finishing meshing with the teeth of the barrels and can, as in the example shown, consist of a pinion of large average 60, 60 ́ and a mobile of medium 61, 61 ́.

[0019] Dans la configuration à quatre barillets 31, 32, 33, 34 représentée comme dans une configuration simplifiée à deux barillets en parallèle le mouvement de l’invention permet une disposition à plat équilibrée et compacte des barillets et rouages, ce qui permet de ne pas créer de surépaisseur importante du mouvement tout en offrant un équilibre structurel et de distribution de couple moteur au rouage de finissage quelle que soit le couple total fourni par les multiples sources motrices. In the configuration with four barrels 31, 32, 33, 34 shown as in a simplified configuration with two barrels in parallel, the movement of the invention allows a balanced and compact flat arrangement of the barrels and cogs, which makes it possible to do not create a significant excess thickness of the movement while providing a structural balance and distribution of engine torque to the gear train regardless of the total torque provided by the multiple drive sources.

Claims

1. Watch movement, comprising at least two barrels (31, 32; 33, 34) arranged in parallel, each barrel (31, 32, 33, 34) comprising a mainspring housed in a barrel cage and secured at a first end a barrel shaft movable in rotation relative to the barrel cage at the center thereof, said cage comprising a peripheral toothing, characterized in that each barrel is coupled by an identical gear train (60, 61; 60 ́, 61 ́) on a single second mobile (70).

2. Movement according to claim 1, characterized in that the barrels and cogs are arranged symmetrically with respect to the second mobile (70).

3. Watch movement according to claim 1 or 2, characterized in that each gear train comprises at least one medium-sized pinion (60, 60 ́) coupled to the teeth of the barrels (31, 32; 33, 34) of each barrel and a medium mobile (61, 61 ́) arranged in kinematic connection with the large average gear (60, 60 ́) and the single second mobile (70).

4. Watch movement according to one of claims 1 to 3, characterized in that it comprises at least two pairs (P1, P2) of barrels (31, 32; 33, 34) arranged in each pair in parallel, said pairs of barrels being symmetrically coupled by said identical gear train (60, 61; 60 ́, 61 ́) on the single second mobile (70).

5. Watch movement according to claim 4, characterized in that it comprises a primary winding gear train (50, 51, 51 ́, 52, 52 ́) arranged in kinematic connection with a winding member on the one hand and with l '' shaft of a barrel of each pair of barrels on the other hand, the shafts of the barrels of each pair being additionally coupled together in pairs by a secondary winding gear train (53, 54, 55; 53 ́, 54 ́, 55 ́) so as to simultaneously wind all the barrels of each pair during an action on the winding member (80).

6. Watch movement according to claim 5, characterized in that the secondary winding train of each pair of barrels is identical.

7. Watch movement according to one of the preceding claims, characterized in that each barrel is identical.

8. Watch movement according to one of claims 5 to 7, characterized in that the shaft of each barrel (31, 32, 33, 34) is integral with a winding ratchet (41, 42, 43, 44) identical, the secondary winding gear train (53, 54, 55; 53 ́, 54 ́, 55 ́) of each pair of barrels being arranged in kinematic connection with said ratchets of barrels (31, 32; 33, 34) forming each said pair of barrels.

9. Watch comprising a movement according to one of claims 1 to 6.