CH702996B1 - Engrenage. - Google Patents

Abstract

L’invention concerne un engrenage de type va-et-vient pour pièce d’horlogerie à affichage rétrograde comprenant un premier mobile (1) tournant en permanence dans un premier sens de rotation et un deuxième mobile (4) qui coopère avec un organe d’affichage (5), par exemple l’aiguille des secondes, dans lequel le premier mobile qui entraîne le deuxième mobile, et donc l’aiguille, dans le deuxième sens est agencé pour provoquer l’inversion et entraîner l’aiguille en sens inverse, c’est-à-dire dans le premier sens opposé au deuxième, pendant une durée limitée.

Description

Domaine technique

[0001] La présente invention concerne un engrenage, en particulier un engrenage va-et-vient, ainsi qu’un procédé pour cet engrenage.

Etat de la technique

[0002] Dans une montre à mécanisme rétrograde l’aiguille des secondes se meut de 0 s à 30 s sur un arc de cercle pour revenir instantanément à son point de départ grâce à un ressort. Ce mécanisme permet donc d’avoir un affichage de l’heure animé et donc moins statique. Cependant la recharge de ce ressort, nécessaire pour revenir au point de départ, implique un gaspillage d’énergie.

[0003] Le document CH 694 175 décrit un mécanisme d’affichage des secondes rétrograde, avec un retour lent en trente secondes. Il emploie une came en forme de cœur, un levier et un ressort de rappel qui tend à faire reprendre sa position initiale à l’aiguille des secondes. La came cependant a de petites dimensions qui la rendent difficile à usiner. En outre le bec du levier qui coopère avec la came en forme de cœur peut à long terme abîmer la came en correspondance du point de contact. Par conséquent la position de l’aiguille n’est plus contrôlée de façon précise. En outre le mécanisme comprend un deuxième ressort pour stabiliser la position de l’aiguille et empêcher des mouvements indésirables.

[0004] EP 1 416 339 décrit un mécanisme d’affichage du temps comprenant une échelle et un pointeau se déplaçant linéairement le long de portions d’échelle. Le sens de déplacement s’inverse lorsque le pointeau atteint une extrémité d’une portion d’échelle. Le sens de rotation de l’arbre est toujours le même; le mécanisme d’inversion se fait grâce au double filetage de l’arbre. L’aiguille se déplace linéairement.

[0005] EP 1 102 134 décrit un dispositif d’affichage des secondes au moyen de deux aiguilles reliées sur deux secteurs angulaires indiquant respectivement les secondes de 0 à 30 et de 30 à 60. Le mécanisme d’entraînement des deux aiguilles présente une came commune et un râteau ainsi qu’un ressort de remise à zéro pour chacune des deux aiguilles.

[0006] CH 666 591 décrit un dispositif d’affichage rétrograde avec une came escargot et un râteau pour entraîner une aiguille sur un secteur angulaire, soumis à un couple de rappel par un ressort spiral.

[0007] WO 2007 110 451 décrit un mécanisme d’affichage rétrograde présentant entre autres un râteau, un ressort et une came.

[0008] Toutes ces solutions comprennent un ressort à charger, ou tout autre élément déformable élastiquement, nécessaire pour revenir au point de départ, ce qui implique un gaspillage d’énergie.

[0009] En outre une aiguille dans un affichage rétrograde se meut le long d’un arc de cercle dans un sens de rotation prédéfini. L’aiguille ensuite, par exemple après 30 s, revient quasi instantanément à son point de départ et reprend sa rotation dans le même sens de rotation pour les autres 30 s.

[0010] Il existe des solutions pour faire tourner l’aiguille des secondes dans un sens de rotation par exemple pour les premières 30 s et dans un sens de rotation opposé pour les autres 30 s. Ces solutions utilisent à cet effet deux roues. Cependant l’inversion de sens se fait au moment du passage d’un rouage à l’autre, ce qui génère une perte de temps qui correspond environ au temps de rotation entre deux dents des engrenages. Ces mécanismes donc doivent introduire des accélérations des rouages pour rattraper ces délais.

[0011] Il existe un besoin pour un nouvel engrenage capable de convertir un mouvement unidirectionnel en un mouvement bidirectionnel, ou vice-versa.

[0012] Il existe en particulier un besoin pour un nouvel engrenage capable de convertir un mouvement unidirectionnel en un mouvement bidirectionnel comportant une première phase de rotation dans un sens, et une deuxième phase de rotation en sens opposé.

[0013] Il existe aussi un besoin pour un engrenage qui puisse être réalisé sans ressort et qui minimise donc la déperdition d’énergie.

[0014] Il existe aussi un besoin pour un engrenage dans lequel l’inversion du sens de la rotation de l’aiguille se fait sans perdre de pas d’engrenage et donc sans nécessiter d’accélérations de la rotation des rouages ou d’autres astuces pour rattraper ces délais.

Bref résumé de l’invention

[0015] Un but de la présente invention est de proposer un engrenage exempt des limitations de l’état de la technique connues.

[0016] Un autre but de l’invention est de proposer un engrenage exempt de gaspillages énergétiques.

[0017] Un autre but de l’invention est de proposer un engrenage dans lequel il ne soit pas nécessaire d’accélérer la rotation des rouages pour rattraper des délais générés lors de l’inversion de sens de la rotation de l’aiguille.

[0018] Un autre but de l’invention est de proposer un engrenage exempt des contraintes sur les rouages des dispositifs connus dans l’état de la technique.

[0019] Selon l’invention, ces buts sont atteints notamment au moyen d’un engrenage comprenant un premier mobile comportant une portion dentée; un deuxième mobile comportant une première portion dentée engrenée avec la portion dentée du premier mobile de manière à provoquer la rotation dudit deuxième mobile dans un sens de rotation opposé au sens de rotation dudit premier mobile lorsque la portion dentée du premier mobile est engagée dans la première portion dentée du deuxième mobile.

[0020] Le premier mobile comporte avantageusement au moins une portion de guidage définissant un parcours de guidage et le deuxième mobile comporte au moins une saillie coopérant avec ce parcours de guidage de manière à provoquer la rotation du deuxième mobile dans le même sens de rotation que celui dudit premier mobile lorsque cette saillie parcourt le parcours de guidage.

[0021] Le mot «mobile» dans cette invention indique toute pièce qui tourne.

[0022] Avantageusement la saillie du deuxième mobile coopérant avec le parcours de guidage du premier mobile provoque la conversion entre une rotation unidirectionnelle du premier mobile et une rotation bidirectionnelle du deuxième mobile, c’est-à-dire que le deuxième mobile tourne d’abord dans un deuxième sens de rotation puis successivement dans un premier sens de rotation, opposé au premier.

[0023] L’engrenage dans une variante inclut un troisième mobile tournant en permanence dans le deuxième sens de rotation, comprenant une portion dentée. Cette portion dentée s’engage dans une deuxième portion dentée du deuxième mobile en provoquant une rotation de ce deuxième mobile dans le deuxième sens de rotation. En particulier cette rotation est la continuation de la rotation dans le premier sens du deuxième mobile.

[0024] Avantageusement le troisième mobile comprend au moins une portion de guidage définissant un parcours de guidage. Une des saillies dudit deuxième mobile s’engage dans ce parcours de guidage du troisième mobile en provoquant la conversion entre une rotation unidirectionnelle du troisième mobile et une rotation bidirectionnelle du deuxième mobile, c’est-à-dire le deuxième mobile tourne d’abord dans le premier sens de rotation puis et ensuite dans le deuxième sens de rotation.

[0025] Un organe d’affichage, par exemple une aiguille, telle que l’aiguille des secondes ou n’importe quelle autre aiguille, peut être liée au deuxième mobile. Cet organe d’affichage est entraîné alternativement dans le sens horaire et antihoraire grâce au premier et troisième mobile qui tournent en sens inverse. Toutefois, l’inversion de sens ne se fait pas au moment du passage d’un mobile à l’autre; au lieu de cela, le premier mobile qui entraîne le deuxième mobile, et donc l’organe d’affichage, dans un sens est agencé pour provoquer l’inversion et entraîner le deuxième mobile en sens inverse pendant une durée limitée.

[0026] L’engrenage comprend donc un rouage moteur (le premier mobile) entraînant un autre rouage (le deuxième mobile) d’abord dans un sens, puis pendant une durée plus brève en sens inverse. Un troisième rouage (le troisième mobile) reprend et continue la rotation en sens inverse du rouage central et à son tour l’entraîne successivement et pendant une durée plus brève dans l’autre sens.

[0027] L’homme du métier peut utiliser sans difficulté le même mécanisme pour convertir un mouvement bidirectionnel en un mouvement unidirectionnel en modifiant si nécessaire la forme du parcours de guidage.

[0028] Cette solution présente notamment l’avantage par rapport à l’art antérieur de réaliser un mouvement d’un organe d’affichage dans deux sens de rotation sans utiliser de ressort ou tout autre élément déformable élastiquement. La solution est donc exempte de gaspillages d’énergie.

[0029] En outre cette solution ne comprend pas de moyens pour accélérer la rotation des rouages afin de rattraper des délais générés lors de l’inversion de sens de la rotation de l’aiguille, parce que l’inversion de sens ne se fait pas au moment du passage d’un rouage à l’autre. De cette façon des possibles collisions entre rouages sont ainsi évitées.

[0030] Enfin cette solution minimise les contraintes sur les rouages, parce qu’elle est basée seulement sur des mobiles qui s’engagent l’un dans l’autre.

Brève description des figures

[0031] Des exemples de mise en œuvre de l’invention sont indiqués dans la description illustrée par les figures annexées dans lesquelles: <tb>La fig. 1<SEP>illustre une vue de l’engrenage selon un mode de réalisation de l’invention. <tb>La fig. 2<SEP>illustre une vue de l’engrenage de la fig. 1 du côté opposé à celui de la fig. 1 . <tb>La fig. 3<SEP>illustre une vue de coupe de l’engrenage de la fig. 1 . <tb>Les fig. 4 à 13<SEP>illustrent les différentes étapes du procédé pour l’engrenage selon l’invention.

Exemple(s) de mode de réalisation de l’invention

[0032] La fig. 1 illustre une vue de l’engrenage selon un mode de réalisation de l’invention. Dans cette variante l’engrenage comprend un premier mobile 1 un deuxième mobile 4 un troisième mobile 2 un quatrième mobile 3 un organe d’affichage 5.

[0033] Dans une variante l’organe d’affichage 5 est une aiguille, par exemple l’aiguille des secondes.

[0034] Le premier mobile 1 comprend au moins une portion dentée 1004 ainsi qu’au moins une portion de guidage 102 ou 104 définissant un parcours de guidage 100. Dans la variante illustrée sur la fig. 1 , il comprend aussi une portion non dentée 1000, qui avec la portion dentée 1004 constitue la portion 10, ainsi qu’une roue supérieure 14. La portion 10 a une forme non symétrique et elle a une denture seulement sur la portion 1004 de la périphérie. En outre dans la variante illustrée sur la fig. 1 le premier mobile 1 comprend deux portions de guidage 102, 104, qui donc définissent un canal de guidage 100.

[0035] Le deuxième mobile 4 comprend au moins une première portion dentée 401 ainsi qu’au moins une saillie 41; 42. Dans la variante illustrée sur la fig. 1 , il comprend aussi une deuxième portion dentée 402 et une portion non dentée 403 qui avec la première portion dentée 401 constituent la roue 44.

[0036] Le troisième mobile 2 comprend au moins une portion dentée 2004 ainsi qu’au moins une portion de guidage 202 ou 204 définissant un parcours de guidage 200. Dans la variante illustrée sur la fig. 1 , il comprend aussi une portion non dentée 2000, qui avec la portion dentée 2004 constitue la portion 20, ainsi qu’une roue supérieure 24. La portion 20 a une forme non symétrique et elle a une denture seulement sur la portion 2004 de la périphérie. En outre dans la variante illustrée sur la fig. 1 le troisième mobile 2 comprend deux portions de guidage 202, 204, qui donc définissent un canal de guidage 200.

[0037] Le premier et le troisième mobile 1 et 2 ont dans cet exemple la même dimension, c’est-à-dire que les diamètres des roues 14 et 24 du premier et du troisième mobile sont identiques. Ils sont agencés pour tourner en permanence chacun dans un seul sens de rotation: notamment le premier mobile tourne en permanence dans un premier sens de rotation, par exemple antihoraire, et le troisième mobile tourne en permanence dans un deuxième sens de rotation opposé au premier, par exemple dans un sens horaire (fig. 4 ).

[0038] Dans une variante le premier mobile comprend aussi une roue dentée inférieure 12 visible sur la fig. 2 . Cette roue 12 peut comprendre une vis 6 dans un trou excentré, afin de régler le point d’inversion de l’organe d’affichage 5. Dans le cas où cet organe d’affichage 5 est l’aiguille des secondes, la vis 6 et le trou correspondant de la roue 12 permettent de régler le point d’inversion de cette aiguille de façon a ce que l’inversion de la direction de l’aiguille se produise exactement à 0 s puis à 30 s. En effet la position des roues par rapport au rotor du moteur électrique est aléatoire lors du montage; initialement, le point d’inversion de l’aiguille des secondes n’est donc pas nécessairement à 0 s et/ou à 30 s. Grâce à la vis 6 et au trou correspondant dans la roue 12, il est possible de faire tourner la roue 12 d’un angle quelconque de façon à ce que le point d’inversion soit à la position désirée.

[0039] Avantageusement le premier mobile 1 comprend au moins une portion de guidage 102 ou 104. Dans la variante illustrée il comprend deux portions de guidage 102, 104. La ou les portions de guidage définissent un parcours ou canal de guidage 100 dans lequel s’engage une saillie du deuxième mobile, comme décrit plus loin.

[0040] Les portions de guidage 102, 104 sont bien visibles sur la fig. 9 notamment. La portion de guidage 102 a une forme coudée de triangule rectangulaire et comprend une partie concave et une partie convexe. La portion de guidage 104 a une forme coudée en «L». Dans les deux cas le coude définit l’endroit où se produit le changement de sens de rotation du mobile entraîné. Le parcours 100 a également une forme en «L». Il comprend deux parties 100 ́ et 100 ́ ́, bien visibles sur la fig. 11 , presque perpendiculaires entre elles. Dans le cas d’une seule portion de guidage, les parois verticales de la saillie s’appuient sans frotter contre les parois de la seule portion de guidage présente, de façon à guider cette saillie. Cette variante présente cependant l’inconvénient d’une plus grande sensibilité aux chocs. Dans le cas de deux portions de guidage, on peut parler de canal de guidage. Dans ce cas la largeur du canal 100 est telle que la saille du deuxième mobile puisse s’engager presque sans jeu, c’est-à-dire que la largeur du canal 100 correspond à la largeur de la saillie, de façon à ce que les parois verticales de la saillie s’appuient sans frotter contre les parois des portions de guidage 102, 104. La position de la portion ou des portions des guidages 102, 104 est donc définie en fonction de la position de la saillie dans le deuxième mobile.

[0041] Le parcours de guidage 200 du troisième mobile 2 défini par au moins une portion de guidage 202 ou 204 comprend deux parties 200 ́ et 200 ́ ́ presque perpendiculaires entre elles. Dans la variante illustrée sur la fig. 7 le troisième mobile 2 comprend deux portions de guidage. Les deux portions de guidage 202, 204 et le canal 200 peuvent être réalisés de la même façon et avec les mêmes considérations que les éléments analogues 102, 104 et 100.

[0042] Le deuxième mobile 4 peut dans une variante comprendre une roue 44 et un axe 40 destiné à entraîner une aiguille 5 ou un autre élément d’affichage, comme illustré sur la fig. 1 . Dans cette variante la roue 44 comprend un premier groupe de dents 401 qui peuvent s’engrener avec la portion dentée 1004 du premier mobile 1, un deuxième groupe de dents 402 qui peuvent s’engrener avec la portion dentée 2004 du troisième mobile 2 ainsi qu’une portion non dentée 403. Comme on verra plus loin, le nombre de dents des deux portions dentées 401, 402, ainsi que de la longueur du parcours 100 respectivement 200 qui est à son tour liée à la distance entre les deux portions dentées 401 et 402, déterminent l’angle de balayage de l’élément d’affichage 5 dans les deux sens de rotation.

[0043] Le deuxième mobile comprend avantageusement deux saillies 41 et 42. La saillie 42 a été colorée sur la fig. 1 pour clarté. La saillie 41 non représentée sur la fig. 1 appartient à une dent de la portion dentée 401 et est destinée à être engagée dans le parcours 100 du premier mobile 1. La saillie 42 appartient à une dent de la portion dentée 402 et est destinée à être engagée dans le parcours 200 du troisième mobile 2. Comme discuté, la largeur et la position des saillies sont définies en fonction de la position et de la forme de la portion/des portions des guidages du correspondant mobile et vice-versa.

[0044] Dans une variante la dimension du deuxième mobile 4 est inférieure à la dimension des mobiles 1 et 2. En d’autres termes, le diamètre de la roue 44 est inférieur à chacun des diamètres des roues 14, 24.

[0045] Sur la fig. 2 , qui montre une vue de l’engrenage du côté opposé à celui de la fig. 1 , on peut voir que la rotation en permanence du premier mobile 1 dans le premier sens de rotation peut être déterminée par un quatrième mobile 3 du mouvement à quartz ou mécanique. Ce mobile 3 tourne en permanence dans un sens opposé à celui du premier mobile 1. En effet la rotation du premier mobile est générée par l’engagement des dents des la roue inférieure 12 dans la roue dentée du mobile 3.

[0046] Dans une autre variante la rotation en permanence du premier mobile 1 peut être déterminée par un moteur lié au mobile 1. Dans une autre variante encore la rotation peut être détermine par une courroie ou par tout autre moyen approprié.

[0047] Dans le cas illustré sur la fig. 2 , la rotation du premier mobile 1 dans le premier sens provoque la rotation du troisième mobile 2 dans le sens opposé parce que les dents de la roue 24 s’engagent dans la roue dentée 14. Dans une autre variante la rotation du troisième mobile 2 est indépendante de la rotation du premier mobile 1 et peut être générée par un moteur ou par une courroie ou par tout autre moyen approprié.

[0048] L’engrenage objet de la demande comprend dans la variante illustrée sur la fig. 3 quatre niveaux: la roue dentée inférieure 12 du premier mobile 1, ainsi que la roue du quatrième mobile 3 appartiennent à un premier niveau, les roues dentées supérieures 14, 24 appartiennent à un deuxième niveau au-dessus du premier niveau, les portions dentées 1004, 2004 ainsi que la roue 44 du deuxième mobile 4 appartiennent à un troisième niveau au-dessus du deuxième niveau et l’axe 40 du deuxième mobile 4 appartient à un quatrième niveau au-dessus du troisième niveau. L’homme du métier peut imaginer des niveaux différents de ceux illustrés sur la fig. 3 .

[0049] La fig. 4 illustre la position des différents éléments de l’engrenage dans une première phase du procédé de l’invention. Le mobile 3 tourne en permanence dans le deuxième sens de rotation (horaire) et provoque à travers la roue 12 (illustré avec une ligne pointillée) la rotation en permanence du premier mobile 1 dans le premier sens de rotation (antihoraire) et par conséquence la rotation en permanence du troisième mobile 2 dans le deuxième sens de rotation (horaire).

[0050] Lors de cette phase, la portion dentée 1004 du premier mobile 1 est engagée dans la portion dentée 401 du deuxième mobile et provoque la rotation du deuxième mobile 4, et donc de l’élément d’affichage 5, dans le deuxième sens (horaire).

[0051] Dans la position des engrenages illustrée sur la fig. 5 , la saillie 41 s’engage dans le parcours ou canal 100, notamment dans sa partie 100 ́ ́. Au même instant, la dernière dent de la portion 401 du deuxième mobile s’éloigne de la dernière dent de la portion dentée 1004. Cette figure correspond donc à l’instant où l’entraînement du deuxième mobile à l’aide des portions dentées 401 et 1004 est remplacé par un entraînement à l’aide de la saillie 41 et du canal 100.

[0052] Dans la variante représentée sur les figures, il y a deux portions de guidage pour chaque mobile 1 respectivement 2, définissant les parcours ou canaux 100 respectivement 200. La rotation dans le deuxième sens continue jusqu’à quand la saillie 41 parcourt la partie 100 ́ ́ du canal 100 (fig. 5 ). Quand la saillie 41 rejoint le point de contact entre le deux parties 100 ́ et 100 ́ ́ du canal 100, la roue 44 s’arrête (fig. 6 ).

[0053] Dans les phases suivantes (fig. 7 ), l’engagement de la saillie 41 dans la partie 100 ́ du parcours 100 provoque la rotation du mobile 4 dans le premier sens de rotation (antihoraire). En d’autres termes le mobile 4 est maintenant entraîné dans une rotation antihoraire par le même premier mobile 1 qui avant l’entraînait dans une rotation horaire.

[0054] La rotation antihoraire (premier sens de rotation) du deuxième mobile 4 générée par le premier mobile 1 a une durée temporelle plus brève que la rotation horaire (deuxième sens de rotation) du deuxième mobile 4 générée par le premier mobile 1. Dans une variante la rotation dans le deuxième sens de rotation a une durée comprise dans la plage 27 s–29 s et la rotation dans le premier sens de rotation a une durée comprise dans la plage 1 s–3 s. Dans une variante préférentielle la durée de la rotation dans le deuxième sens de rotation est de 28 s (2 s– 30 s) et la durée de la rotation dans le premier sens de rotation est de 2 s (30 s–32 s).

[0055] Ensuite la portion dentée 402 s’engage dans la portion dentée 2004 du troisième mobile 2 qui donc reprend la rotation du deuxième mobile 4 dans le premier sens et la continue (fig. 8 ). Dans les phases successives le deuxième mobile 4 est donc entraîné par le troisième mobile 2 et tourne dans le premier sens de rotation (fig. 9 et 10 ).

[0056] A un certain instant de la rotation des engrenages montré sur la fig. 10 , qui correspond au moment où la dernière dent de la portion 402 du deuxième mobile s’éloigne de la dernière dent de la portion dentée 2004, la saillie 42 s’engage dans le parcours ou canal 200, notamment dans sa partie 200 ́ ́, formé par l’une des deux portions de guidage 202, 204. Dans la variante représentée sur les figures, il y a deux portions de guidage pour chaque mobile 1 respectivement 2. La rotation dans le deuxième sens continue tant que la saillie 42 parcourt la partie 200 ́ ́ du canal 200 (fig. 10 ). Quand la saillie 42 rejoint le point de contact entre le deux parties 200 ́ et 200 ́ ́ du canal 200, la roue 44 s’arrête (fig. 11 ).

[0057] Dans les phases successives (fig. 12 ), l’engagement de la saillie 42 dans la partie 200 ́ du canal 200 provoque la rotation du mobile 4 dans le deuxième sens de rotation (horaire). En d’autres termes le mobile 4 est maintenant entraîné dans une rotation horaire par le même troisième mobile 2 qui avant l’entraînait dans une rotation antihoraire.

[0058] La rotation horaire (deuxième sens de rotation) du deuxième mobile 4 générée par le troisième mobile 2 a une durée temporelle plus courte que la rotation antihoraire (premier sens de rotation) du deuxième mobile 4 générée par le troisième mobile 2. Les considérations faites à propos de la rotation antihoraire (premier sens de rotation) du deuxième mobile 4 générée par le premier mobile 1 s’appliquent aussi à la rotation horaire du deuxième mobile 4 générée par le troisième mobile 2.

[0059] Dans une variante préférentielle la rotation horaire (deuxième sens de rotation) du deuxième mobile 4 générée par le premier et le troisième mobile a donc une durée totale qui est égale à 30 s (= 28 s + 2 s) et la rotation antihoraire (premier sens de rotation) du deuxième mobile 4 générée par le premier et le troisième mobile a donc une durée totale qui est aussi égale à 30 s (= 2 s + 28 s).

[0060] Ensuite la portion dentée 401 s’engage dans la portion dentée 1004 du premier mobile 1 qui donc reprend la rotation du deuxième mobile 4 dans le deuxième sens et la continue (fig. 13 ). Dans les phases successives le deuxième mobile 4 est donc entraîné par le premier mobile 1 et tourne dans le deuxième sens de rotation (fig. 13 et 1 ).

[0061] La dent 401 ́ de la portion dentée 401 ainsi que la dent 402 ́ de la portion dentée 402, illustrées sur la fig. 13 , ont une forme différente des autres dents de la portion 401 respectivement 402: elles sont plus larges pour permettre un engagement plus efficace lors de la reprise de la rotation successive à l’engagement de la saille 41 respectivement 42 dans le parcours ou canal 100 respectivement 200. A cet effet la dent 1004 ́ ainsi que la dent 2004 ́ (représentées sur la fig. 13 ) ont une forme différente des autres dents de la portion dentée 1004 respectivement 2004 des mobiles 1, 2.

[0062] L’angle de balayage de l’organe d’affichage 5 dans les deux sens de rotation dépend donc de la dimension de la portion dentée 401 respectivement 402 ainsi que de la longueur du parcours 100 respectivement 200 qui est à son tour liée à la distance entre les portions dentées 401 et 402. Dans une variante la valeur de cet angle est comprise dans une plage entre 45° et 270°, de préférence dans la plage 100°–150°. Dans une variante préférentielle, la valeur de cet angle est égale à 120°.

[0063] Dans une variante l’engrenage comprend une crémaillère entraînée par le deuxième mobile 4, de façon à réaliser un affichage linéaire rétrograde.

[0064] Dans une autre variante l’engrenage peut réaliser un affichage double rétrograde. Il peut comprendre deux organes d’affichage, par exemple deux aiguilles des secondes. A cet effet le mobile 2 entraîne une autre mobile V non représenté, qui a la même fonction du mobile 1 et qui coopère avec une autre mobile 2 ́ non représenté avec la même fonction du mobile 2 et avec un autre mobile 4 ́ non représenté, qui a la même fonction du mobile central 4 et qui fait tourner le deuxième organe d’affichage 5 ́.

[0065] Dans cette variante la première aiguille 5 peut tourner dans un sens de rotation pour les premières 15 s (0 s–15 s) et dans le sens de rotation opposé pour les deuxièmes 15 s (15 s–30 s). A travers des mobiles selon le mécanisme décrit ici dessus, la deuxième aiguille 5 ́ peut alors tourner dans un sens de rotation pour les successives 15 s (30 s–45 s) et dans le sens de rotation opposé pour les dernières 15 s (45 s–60 s).

[0066] Dans une variante cet engrenage peut aussi être utilisé pour d’autres aiguilles rétrogrades, par exemple des minutes, heures, quantièmes, chrono, etc.

[0067] Dans une autre variante cet engrenage peut être utilisé pour un mécanisme quelconque qui n’appartient pas nécessairement à une montre.

[0068] Dans une autre variante le mécanisme peut être utilisé pour une conversion d’une rotation bidirectionnelle en une rotation unidirectionnelle pour des applications autres que l’entraînement d’un affichage dans un garde-temps.

[0069] Dans une variante l’engrenage est réalisé dans un matériau synthétique. Dans une autre variante il est réalisé en métal, par exemple en acier inoxydable, en silicium ou en laiton plaqué galvaniquement. Dans le cas où ce mécanisme est visible à travers le cadran, il peut être réalisé en or, en argent ou encore en platine. Dans le cas de réalisation en métal, une fabrication CNC (Computer Numeric Control) peut être avantageusement exploitée.

[0070] L’invention concerne aussi un procédé pour l’engrenage décrit et comprenant les étapes suivantes engagement de la première portion dentée 401 du deuxième mobile 4 dans la portion dentée 1004 dudit premier mobile 1 rotation dans un deuxième sens de rotation du deuxième mobile 4 engagement de l’une des saillies 41 dudit deuxième mobile 4 dans le parcours de guidage 100 du premier mobile 1 rotation dans le premier sens de rotation du deuxième mobile 4.

[0071] Dans une variante le procédé comprend aussi les étapes suivantes: engagement de la deuxième portion dentée 402 du deuxième mobile 4 dans la portion dentée 2004 du troisième mobile 2 continuation de la rotation dans le premier sens de rotation du deuxième mobile 4 engagement de l’autre saillie 42 dudit deuxième mobile 4 dans le parcours de guidage 200 du troisième mobile 2 rotation dans le deuxième sens de rotation du deuxième mobile 4.

Numéros de référence employés sur les figures

[0072] <tb>1<SEP>Premier mobile <tb>10<SEP>Portion du premier mobile <tb>12<SEP>Roue inférieure du premier mobile <tb>14<SEP>Roue supérieure du premier mobile <tb>102<SEP>Portion de guidage interne du premier mobile <tb>104<SEP>Portion de guidage externe du premier mobile <tb>100<SEP>Parcours du premier mobile défini par les portions de guidage <tb>100 ́<SEP>Partie du parcours 100 <tb>100 ́ ́<SEP>Partie du parcours 100 <tb>1000<SEP>Portion non dentée du premier mobile <tb>1004<SEP>Portion dentée du premier mobile <tb>1004 ́<SEP>Dernière dent de la portion dentée du premier mobile <tb>2<SEP>Troisième mobile <tb>20<SEP>Portion du troisième mobile <tb>24<SEP>Roue supérieure du troisième mobile <tb>202<SEP>Portion de guidage interne du troisième mobile <tb>204<SEP>Portion de guidage externe du troisième mobile <tb>200<SEP>Parcours du troisième mobile défini par les portions de guidage <tb>200 ́<SEP>Partie du parcours 200 <tb>200 ́ ́<SEP>Partie du parcours 200 <tb>2000<SEP>Portion non dentée du troisième mobile <tb>2004<SEP>Portion dentée du troisième mobile <tb>2004 ́<SEP>Dernière dent de la portion dentée du troisième mobile <tb>3<SEP>Quatrième mobile <tb>4<SEP>Deuxième mobile <tb>40<SEP>Axe du deuxième mobile <tb>44<SEP>Roue dentée du deuxième mobile <tb>41<SEP>Première saillie du deuxième mobile <tb>42<SEP>Deuxième saillie du deuxième mobile <tb>401<SEP>Première portion dentée du deuxième mobile <tb>401 ́<SEP>Dernière dent de la première portion dentée du deuxième mobile <tb>402<SEP>Deuxième portion dentée du deuxième mobile <tb>402 ́<SEP>Dernière dent de la deuxième portion dentée du deuxième mobile <tb>403<SEP>Portion non dentée du deuxième mobile <tb>5<SEP>Organe d’affichage <tb>6<SEP>Vis

Claims (20)

1. Engrenage comprenant un premier mobile (1) comportant une portion dentée (1004); un deuxième mobile (4) comportant une première portion dentée (401) engrenée avec la portion dentée (1004) du premier mobile (1) de manière à provoquer la rotation dudit deuxième mobile (4) dans un sens de rotation opposé au sens de rotation dudit premier mobile (1) lorsque la portion dentée (1004) du premier mobile (1) est engagée dans la première portion dentée (401) du deuxième mobile (4) caractérisé en ce que ledit premier mobile (1) comporte en outre au moins une portion de guidage (102; 104) définissant un parcours de guidage (100); ledit deuxième mobile (4) comporte au moins une saillie (41; 42) coopérant avec ledit parcours de guidage (100) de manière à provoquer la rotation dudit deuxième mobile (4) dans le même sens de rotation que celui dudit premier mobile (1) lorsque ladite saillie (41; 42) parcourt ledit parcours de guidage.

2. Engrenage selon la revendication 1, comprenant un troisième mobile (2) comportant une portion dentée (2004) et au moins une portion de guidage (202; 204) définissant un parcours de guidage (200); et dans lequel ledit deuxième mobile (4) comporte une deuxième portion dentée (402) engrenée avec la portion dentée (2004) du troisième mobile (2) de manière à provoquer la rotation dudit deuxième mobile (4) dans un sens de rotation opposé au sens de rotation dudit troisième mobile (2) lorsque la portion dentée (2004) du troisième mobile (2) est engagée dans la deuxième portion dentée (402) du deuxième mobile (4).

3. Engrenage selon la revendication précédente, dans lequel ledit deuxième mobile (4) comporte deux saillies (41, 42), l’une (42) des deux saillies (41, 42) coopérant avec ledit parcours de guidage (200) dudit troisième mobile (2) de manière à provoquer la rotation dudit deuxième mobile (4) dans le même sens de rotation que celui dudit troisième mobile (2) lorsque ladite saillie (42) parcourt ledit parcours de guidage (200) dudit troisième mobile (2).

4. Engrenage selon la revendication 2 ou 3, dans lequel au moins une portion de guidage (102; 104) dudit premier mobile (1) et au moins une portion de guidage (202; 204) dudit troisième mobile (2) ont une forme en «L».

5. Engrenage selon l’une des revendications 2 à 4 dans lequel ledit premier mobile (1) comprend deux portions de guidage (102; 104) et dans lequel ledit troisième mobile (2) comprend deux portions de guidage (202; 204).

6. Engrenage selon l’une des revendications 1 à 5 dans lequel ledit deuxième mobile (4) comprend un axe (40) pour le montage d’un organe d’affichage (5).

7. Engrenage selon l’une des revendications 3 à 6, dans lequel lesdites deux saillies (41, 42) appartiennent à deux dents respectivement de la première portion (401) et de la deuxième portion dentée (402) dudit deuxième mobile (4).

8. Engrenage selon l’une des revendications 2 à 7, dans lequel ledit premier mobile (1) comprend une roue supérieure dentée (14) et ledit troisième mobile (2) comprend une roue supérieure dentée (24) qui s’engrène dans la roue supérieure dentée (14) du premier mobile (1).

9. Engrenage selon l’une des revendications 1 à 8, comprenant un quatrième mobile (3) et dans lequel ledit premier mobile (1) comprend une roue dentée inférieure (12) qui s’engrène dans une roue dentée dudit quatrième mobile (3).

10. Engrenage selon la revendication précédente, dans lequel la roue dentée inférieure (12) dudit premier mobile (1) comprend une vis (6) et un trou excentré.

11. Engrenage selon l’une des revendications 2 à 10, dans lequel lesdits premier et troisième mobiles (1; 2) ont la même dimension et sont plus grands que ledit deuxième mobile (4).

12. Engrenage selon l’une des revendications 2 à 11 dans lequel ladite portion dentée (1004) dudit premier mobile (1) et ladite portion dentée (2004) dudit troisième mobile (2) ont une forme non symétrique.

13. Engrenage selon l’une des revendications précédentes comprenant une crémaillère et dans lequel ledit deuxième mobile (4) entraîne ladite crémaillère.

14. Procédé d’actionnement d’un engrenage selon l’une des revendications 1 à 14, comprenant les étapes suivantes: rotation du premier mobile (1) dans un premier sens de rotation; engagement de la première portion dentée (401) du deuxième mobile (4) dans la portion dentée (1004) du premier mobile (1); rotation dans un deuxième sens de rotation du deuxième mobile (4), ledit deuxième sens étant opposé audit un premier sens de rotation; engagement de la saillie (41) dudit deuxième mobile (4) dans le parcours de guidage (100) du premier mobile (1), ledit parcours de guidage (100) étant défini par ladite au moins une portion de guidage (102; 104); rotation dans le premier sens de rotation du deuxième mobile (4).

15. Procédé selon la revendication précédente, dans lequel ledit premier mobile (1) tourne en permanence dans le premier sens de rotation.

16. Procédé selon l’une des revendications 14 à 15, dans lequel la rotation du deuxième mobile (4) dans le premier sens de rotation a une durée temporelle plus brève que la rotation du deuxième mobile (4) dans le deuxième sens de rotation.

17. Procédé selon l’une des revendications 14 à 16, comprenant les étapes suivantes engagement d’une deuxième portion dentée (402) du deuxième mobile (4) dans une portion dentée (2004) d’un troisième mobile (2) continuation de la rotation dans le premier sens de rotation du deuxième mobile (4) engagement d’une saillie (42) dudit deuxième mobile (4) dans un parcours de guidage (200) du troisième mobile (2) rotation dans le deuxième sens de rotation du deuxième mobile (4).

18. Procédé selon la revendication précédente, dans lequel ledit troisième mobile (2) tourne en permanence dans ledit deuxième sens de rotation.

19. Procédé selon l’une des revendications 17 à 18, dans lequel la rotation du deuxième mobile (4) dans le deuxième sens de rotation a une durée temporelle plus brève que la rotation du premier mobile (4) dans le deuxième sens de rotation.

20. Procédé selon l’une des revendications 14 à 19 dans lequel ledit deuxième mobile (4) comprend un axe (40) sur lequel un organe d’affichage (5) est monté, l’organe d’affichage (5) balayant alternativement un angle défini, la valeur dudit angle étant comprise dans la plage entre 45° et 270°.