CH698141B1 - Mouvement d'horlogerie mécanique. - Google Patents

Abstract

Le mouvement d'horlogerie mécanique comprend un barillet (10), des moyens indicateurs du temps (16), un mécanisme de remontoir et de mise à l'heure (80), et un mécanisme d'indication de la réserve de marche (20). Un premier rouage (111), respectivement un second rouage, relient le mécanisme de remontoir et de mise à l'heure (80) avec les moyens d'indication du temps (16), respectivement avec l'arbre du barillet (10).Le mouvement comprend un premier train d'engrenages (22) qui relie un des mobiles du premier rouage (111) avec un des mobiles du mécanisme d'indication de la réserve de marche (20). Des moyens d'interruption (90, 34) sont prévus pour interrompre le premier train d'engrenages (22) lors de la mise à l'heure. Grâce à ces caractéristiques, il est possible d'intégrer une indication de la réserve de marche dans des mouvements compliqués tout en réduisant l'encombrement du mécanisme d'indication de la réserve de marche (20).

Description

  [0001]    La présente invention concerne un mouvement d'horlogerie mécanique comprenant au moins un organe moteur, des moyens indicateurs du temps, un mécanisme de remontoir et de mise à l'heure susceptible de coopérer, par l'intermédiaire d'un premier rouage de mise à l'heure, avec les moyens indicateurs du temps et, par l'intermédiaire d'un second rouage de remontoir avec un élément de l'organe moteur, le mouvement étant muni d'un mécanisme d'indication de la réserve de marche comportant au moins un organe indicateur de la réserve de marche.

  

[0002]    Dans les mouvements d'horlogerie connus munis d'une indication de la réserve de marche, cette dernière coopère généralement avec le barillet ou la roue de grande moyenne ou encore avec un rouage de finissage.

  

[0003]    Lorsque le mouvement comprend encore d'autres modules, l'indication de réserve de marche se trouve géométriquement éloignée du barillet, ce qui nécessite un train d'engrenages important à travers des zones occupées par d'autres éléments du mouvement. Il y a donc une impossibilité de prévoir un mécanisme d'indication de réserve de marche traditionnel pour des raisons d'encombrement.

  

[0004]    La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et elle est caractérisée à cet effet par le fait que le mouvement comprend un premier train d'engrenages reliant un des mobiles du premier rouage de mise à l'heure avec un des mobiles du mécanisme d'indication de la réserve de marche et des moyens d'interruption, agencés de façon à interrompre le premier train d'engrenages et à arrêter au moins ledit organe indicateur lors de la mise à l'heure des moyens indicateurs du temps.

  

[0005]    Grâce à ces caractéristiques, il est possible d'obtenir une indication de réserve de marche, même en présence d'un mouvement à grande complication comportant d'autres modules et un encombrement général important. Il est également possible de réduire le nombre de composants constituant le mécanisme d'indication de réserve de marche.

  

[0006]    Favorablement, les moyens d'interruption comprennent un mobile du premier train d'engrenages constitué par une roue et un pignon assemblés au moyen d'un arbre et d'un arbre creux coaxiaux engagés l'un dans l'autre avec un ajustage à frottement gras, le pignon ou la roue étant susceptible d'être bloqué par l'action d'un bloqueur dont le mouvement est contrôlé par l'actionnement d'une tige de remontoir du mécanisme de remontoir et de mise à l'heure.

  

[0007]    Ces caractéristiques permettent d'obtenir une interruption fiable de la chaîne cinématique du premier train d'engrenages lors de la mise à l'heure du mouvement, et ceci avec un nombre de composants réduits.

  

[0008]    Selon un mode d'exécution favorable, le mécanisme d'indication de la réserve de marche comprend un différentiel dont une première entrée est reliée audit premier train d'engrenages, dont une seconde entrée est reliée par un second train d'engrenages à un des mobiles du second rouage de remontoir, et dont une sortie coopère par l'intermédiaire d'un troisième train d'engrenages avec ledit organe indicateur de la réserve de marche.

  

[0009]    On obtient ainsi une construction simple et fiable et d'un encombrement réduit.

  

[0010]    De façon avantageuse, le premier train d'engrenages comprend une première roue de réserve de marche engrenant avec un renvoi de mise à l'heure faisant partie dudit premier rouage de mise à l'heure en prise avec une roue de minuterie, cette première roue de réserve de marche étant reliée par l'intermédiaire des moyens d'interruption à un renvoi en prise avec une couronne du différentiel constituant ladite première entrée.

  

[0011]    Grâce à ces caractéristiques, on obtient une liaison particulièrement peu encombrante entre la roue de minuterie et le différentiel de réserve de marche, donc une construction très avantageuse et fiable.

  

[0012]    Favorablement, le second train d'engrenages comprend un pignon de première roue d'armage en prise avec un rochet couronne faisant partie dudit second rouage de remontoir et solidaire d'une première roue d'armage qui est en prise avec une seconde roue d'armage constituant ladite seconde entrée du différentiel.

  

[0013]    L'armage de la réserve de marche est ainsi réalisé par une liaison très peu encombrante entre le rochet et le différentiel de la réserve de marche.

  

[0014]    D'autres avantages ressortent des caractéristiques exprimées dans les revendications dépendantes et de la description exposant ci-après l'invention plus en détail à l'aide de dessins qui représentent schématiquement et à titre d'exemple un mode d'exécution.
<tb>La fig. 1<sep>est une vue de dessus de ce mode d'exécution.


  <tb>La fig. 2<sep>est une vue de dessous de ce mode d'exécution.


  <tb>Les fig. 3 et 4<sep>sont des vues latérales prises de la droite et de la gauche de la fig. 1.


  <tb>La fig. 5<sep>est une vue simplifiée de dessus de ce mode d'exécution dans la position de mise à l'heure du mouvement.


  <tb>La fig. 6<sep>est une vue latérale de la fig. 5prise d'en haut.


  <tb>La fig. 7<sep>est une vue d'une partie agrandie de la fig. 3.


  <tb>Les fig. 8 et 9<sep>sont des vues latérales du différentiel de la réserve de marche.


  <tb>Les fig. 10 et 11<sep>illustrent des détails des moyens d'interruption.

  

[0015]    En référence aux fig. 1et 2, le mouvement d'horlogerie comprend un organe moteur sous forme d'un barillet 10 avec une boîte 11 munie d'une denture 12 et un arbre de barillet 14. Un ressort de barillet, non représenté, contenu dans la boîte 11 possède une extrémité solidaire de l'arbre 14 et une autre extrémité solidaire de la boîte 11.

  

[0016]    La denture 12 de cette dernière est reliée de façon connue à une chaussée 15 (fig.1) par l'intermédiaire de rouages, non illustrés, comportant une roue du centre.

  

[0017]    La chaussée 15 porte l'aiguille des minutes 16 et engrène avec la roue de minuterie 17 solidaire du pignon de minuterie 18.

  

[0018]    Le mouvement est muni d'un mécanisme d'indication de la réserve de marche 20 comportant un organe indicateur 21 de la réserve de marche du barillet relié, d'une part, par un premier train d'engrenages 22 (fig. 1) à la roue de minuterie 17 et, d'autre part, par un second train d'engrenages 23 (fig. 2) à l'arbre de barillet 14.

  

[0019]    Ce mécanisme d'indication de la réserve de marche 20 possède en référence aux fig. 4, 8 et 9 un différentiel 25 présentant une première entrée 26 pour le premier train d'engrenages 22, une seconde entrée 27 pour le second train d'engrenages 23 et une sortie 28 reliée à un troisième train d'engrenages 30 menant à l'organe indicateur 21.

  

[0020]    Le premier train d'engrenages 22 comprend (fig. 1 et 4), reliés à un renvoi 32 de mise à l'heure en prise avec la roue de minuterie 17, une première roue 33 de réserve de marche, qui est en liaison axiale avec un premier pignon 34 de réserve de marche engrenant avec un renvoi 35 en prise avec une couronne 36 du différentiel 25 constituant ladite première entrée 26 de ce différentiel.

  

[0021]    Le second train d'engrenages 23 comprend (fig. 2 et 3), relié à un rochet 40 calé sur l'arbre 14 et engrenant avec un rochet intermédiaire 41 en prise avec un rochet couronne 42, un pignon 43 de première roue d'armage solidaire de la première roue d'armage 44 qui est en prise avec une seconde roue d'armage 45 formant ladite seconde entrée 27 du différentiel 25.

  

[0022]    Le troisième train d'engrenages 30 menant à l'organe indicateur 21 est représenté à la fig. 7et comprend une première roue d'indication 50 en prise avec une roue de sortie 51 du différentiel et solidaire avec un pignon 52 de la première roue d'indication qui engrène avec une seconde roue d'indication 53 dont le pignon 54 coopère avec une troisième roue d'indication 55 solidaire d'un pignon 56 de troisième roue d'indication. Ce dernier entraîne une quatrième roue d'indication 57 montée librement tournant sur un axe 60 et reliée par un accouplement à friction 58 à une came 59. Cette came est solidaire de l'axe 60 et coopère avec une butée 61. L'accouplement à friction 58 est constitué par une lame ressort 62 insérée entre la quatrième roue d'indication 57 et la came 59. L'axe 60 est solidaire de l'organe indicateur 21 constitué ici par une aiguille 63.

  

[0023]    La came 59 est agencée de façon que l'aiguille 63 indiquant la réserve de marche parcourt un secteur angulaire de 70[deg.] au maximum. Un spiral de rappel 66 est monté sur l'axe 60 et permet de compenser un jeu éventuel dans les engrenages.

  

[0024]    Le différentiel 25 illustré plus particulièrement aux fig. 8 et 9 comprend un arbre central 70 sur lequel sont montés les différents éléments du différentiel. Ces éléments comprennent:
- La seconde roue d'armage 45 formant la seconde entrée 27 pour le second train d'engrenage 23 en prise avec le rochet 40. Cette seconde roue d'armage 45 est solidaire du pignon 71 de la seconde roue d'armage.
- La couronne 36 du différentiel constituant la première entrée 26 pour le premier train d'engrenage 22. Elle est solidaire d'un support de satellite 72 et de l'arbre central 70. Un mobile de satellite 73 est monté tournant sur le support de satellite 72 grâce à un pont de satellite 74 vissé sur le support de satellite 72.

  

[0025]    Le mobile de satellite 73 comprend une roue satellite 75 engrenant avec le pignon 71 de la seconde roue d'armage et un pignon satellite 76 solidaire de la roue satellite 75 et engrenant avec un pignon de sortie 77 qui est solidaire de la roue de sortie 51 du différentiel 25, le pignon et la roue de sortie 77 et 51 forment un mobile de sortie 78 monté librement tournant sur l'arbre central 70.

  

[0026]    Ainsi, les rotations du barillet 10, respectivement de l'arbre de barillet 14, sont répercutées sur la couronne 36, respectivement sur la seconde roue d'armage 45, et ensuite transmises différentiellement sur le mobile de sortie 78 et de là sur l'aiguille 63 d'indication de réserve de marche grâce au troisième train d'engrenages 30.

  

[0027]    Le mouvement est muni en outre d'un mécanisme de remontoir et de mise à l'heure 80 (fig. 1et 5).

  

[0028]    Ce mécanisme 80 comporte une tige de remontoir 81 portant un pignon de remontoir 82 et un pignon coulant 83. Une tirette 84 est montée pivotante autour d'un pivot 85. Une de ses extrémités 86 est insérée dans une encoche de la tige 81, tandis que son autre extrémité 87 coopère avec une bascule 88 montée pivotante autour d'un pivot 89 et soumise à l'action d'un ressort de rappel.

  

[0029]    La bascule 88 est agencée dans un évidement du pignon coulant 83 et coopère par son extrémité libre avec une goupille 91 d'un bloqueur de réserve de marche 90.

  

[0030]    En référence aux fig. 1et 10, ce bloqueur 90 est constitué par un levier monté pivotant autour d'un pivot 92 et comprend un premier bras 93 portant la goupille 91 et un second bras 94 muni d'une dent de blocage 95 destinée à coopérer avec la denture du premier pignon 34 de réserve de marche pour bloquer ce pignon lors de la mise à l'heure du mouvement.

  

[0031]    Le bloqueur 90 possède en outre une saillie 96 servant d'appui pour un ressort à lame 97 destiné à solliciter le bloqueur 90 dans sa position de blocage du premier pignon 34 de réserve de marche.

  

[0032]    Pour que ce premier pignon 34 puisse être bloqué, tandis que la première roue 33 de réserve de marche puisse tourner lors de la mise à l'heure du mouvement, cette première roue 33 comprend un tube 100 (fig. 11) engagé sur un arbre 101 solidaire du premier pignon 34. Le tube 100 est muni d'un lanternage 102 permettant d'obtenir un ajustage à frottement gras du tube 100 sur l'arbre 101. La réserve de marche et son organe indicateur 21 peuvent ainsi être bloqués pendant la mise à l'heure du mouvement de façon que l'indication de réserve de marche ne soit pas faussée lors de cette opération. Le bloqueur avec sa dent 95 et le lanternage 102 forment ainsi des moyens d'interruption de la chaîne cinématique du premier train d'engrenages 22.

  

[0033]    En position de remontage (fig. 1, 2) la tige de remontage 81 se trouve dans une première position intérieure, le pignon coulant 83 occupe une position extérieure dans laquelle il engrène avec le pignon de remontoir 82, celui-ci est en prise avec un pignon de rochet couronne 105 solidaire du rochet couronne 42 pour entraîner l'arbre du barillet 14 par l'intermédiaire du rochet intermédiaire 41 et du rochet 40.

  

[0034]    Dans cette position, la bascule 88 (fig. 1) se trouve dans une première position rétractée en direction du pignon de remontoir 82. Son extrémité libre est en appui sur la goupille 91 du bloqueur de réserve de marche 90 pour dégager la dent 95 de ce dernier de la denture du pignon 34 de réserve de marche.

  

[0035]    Dans cette position de remontage, le pignon de remontoir 82, le pignon de rochet couronne 105, le rochet couronne 42, le rochet intermédiaire 41 et le rochet 40 forment un rouage de remontoir 110.

  

[0036]    La seconde position de mise à l'heure est illustrée aux fig. 5 et 6. Dans cette position la tige de remontoir 81 se trouve dans une seconde position extérieure. La tirette 84 a pivoté dans un sens anti-horaire autour de pivot 85 et repousse la bascule 88 vers la gauche à la fig. 5. Cette dernière sollicite alors le pignon coulant 83 vers la gauche à la fig. 5 pour entrer en prise avec un petit renvoi 106, ce dernier engrène avec un pignon de renvoi 107 de mise à l'heure qui est solidaire avec le renvoi de mise à l'heure 32 pour effectuer la mise à l'heure par l'intermédiaire de la roue de minuterie 17.

  

[0037]    Le petit renvoi 106, le pignon de renvoi 107, le renvoi de mise à l'heure 32 et la roue de minuterie 17 forment un rouage de mise à l'heure 111.

  

[0038]    Dans cette seconde position, le bloqueur 90 est tourné dans un sens antihoraire (fig. 5) sous l'effet du ressort à lame 97 et sa dent 95 coopère avec la denture du premier pignon 34 de réserve de marche de façon à bloquer la réserve de marche lors de la mise à l'heure du mouvement (fig. 10).

  

[0039]    Afin d'éviter un jeu éventuel dans les engrenages du mécanisme de réserve de marche, en particulier du second train d'engrenages 23, ce dernier est muni d'un sautoir 108 dont le bec coopère avec la denture de la seconde roue d'armage 45 (fig. 1).

  

[0040]    Les autres éléments du mouvement, tels que le régulateur, l'échappement, les rouages de finition, la cage et des modules supplémentaires éventuels, sont connus et ne sont donc pas représentés sur les figures du dessin.

  

[0041]    Il est bien entendu que le mode de réalisation décrit ci-dessus ne présente aucun caractère limitatif et qu'il peut recevoir toutes modifications désirables à l'intérieur du cadre tel que défini par la revendication 1. En particulier, le mouvement pourra être muni de plus d'un barillet. Les organes indicateurs de la réserve de marche pourraient être d'un autre type, par exemple un ou deux disques tournant avec ou sans différentiel intercalé. Le différentiel pourrait présenter une autre construction, telle que deux roues latérales agissant sur une partie centrale tournante solidaire d'un arbre de sortie. Les moyens d'interruption pourraient être constitués différemment, par exemple grâce à un engrenage déplaçable latéralement ou axialement.

  

[0042]    L'interruption pourrait être agencée à un autre endroit situé entre la roue de renvoi de mise à l'heure et l'aiguille de réserve de marche. Les rouages des premier, second et troisième trains d'engrenages pourront être conçus différemment. Le premier train d'engrenages pourrait être en prise avec un autre mobile du rouage de mise à l'heure.

Claims (8)

1. Mouvement d'horlogerie mécanique comprenant au moins un organe moteur (10), des moyens indicateurs du temps (16), un mécanisme de remontoir et de mise à l'heure (80) susceptible de coopérer, par l'intermédiaire d'un premier rouage (111) de mise à l'heure, avec les moyens indicateurs du temps (16) et, par l'intermédiaire d'un second rouage (110) de remontoir, avec un élément (14) de l'organe moteur (10), le mouvement étant muni d'un mécanisme d'indication de la réserve de marche (20) comportant au moins un organe indicateur (21) de la réserve de marche, caractérisé par le fait qu'il comprend un premier train d'engrenages (22) reliant un des mobiles (32) du premier rouage (111) de mise à l'heure avec un des mobiles (36) du mécanisme d'indication de la réserve de marche (20) et des moyens d'interruption (95, 102)

agencés de façon à interrompre le premier train d'engrenages (22) et à arrêter au moins ledit organe indicateur (21) lors de la mise à l'heure des moyens indicateurs du temps (16).

2. Mouvement selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens d'interruption (95, 102) comprennent un mobile du premier train d'engrenages (22) constitué par une roue (33) et un pignon (34) assemblés au moyen d'un arbre (101) et d'un arbre creux (100) coaxiaux engagés l'un dans l'autre avec un ajustage à frottement gras, le pignon (34) ou la roue (33) étant susceptible d'être bloqué par l'action d'un bloqueur (90) dont le mouvement est contrôlé par l'actionnement d'une tige de remontoir (81) du mécanisme de remontoir et de mise à l'heure (80).

3. Mouvement selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que le mécanisme d'indication de la réserve de marche (20) comprend un différentiel (25) dont une première entrée (26) est reliée audit premier train d'engrenages (22), dont une seconde entrée (27) est reliée par un second train d'engrenages (23) à un des mobiles (42) du second rouage (110) de remontoir, et dont une sortie (28) coopère par l'intermédiaire d'un troisième train d'engrenages (30) avec ledit organe indicateur (21) de la réserve de marche.

4. Mouvement selon la revendication 3, caractérisé par le fait que le premier train d'engrenages (22) comprend une première roue (33) de réserve de marche engrenant avec un renvoi (32) de mise à l'heure faisant partie dudit premier rouage (111) de mise à l'heure en prise avec une roue de minuterie (17), cette première roue (33) de réserve de marche étant reliée par l'intermédiaire des moyens d'interruption (95, 102) à un renvoi (35) en prise avec une couronne (36) du différentiel (25) constituant ladite première entrée (26).

5. Mouvement selon la revendication 3, caractérisé par le fait que le second train d'engrenages (23) comprend un pignon (43) de première roue d'armage en prise avec un rochet couronne (42) faisant partie dudit second rouage (110) de remontoir et solidaire d'une première roue d'armage (44) qui est en prise avec une seconde roue d'armage (45) constituant ladite seconde entrée (27) du différentiel (25).

6. Mouvement selon la revendication 3, caractérisé par le fait que le troisième train d'engrenages (30) comprend une première roue d'indication (50) en prise avec une roue de sortie (51) du différentiel (25) et solidaire avec un pignon (52) qui engrène avec une seconde roue d'indication (53) solidaire avec un pignon (54) qui coopère avec une troisième roue d'indication (55) solidaire d'un pignon (56) qui entraîne une quatrième roue d'indication (57) reliée audit organe indicateur (21).

7. Mouvement selon la revendication 6, caractérisé par le fait que la quatrième roue d'indication (57) est montée librement tournant sur un axe (60) qui est solidaire de l'organe indicateur (21) et d'une came (59) agencée de façon à coopérer avec au moins une butée (61) tel que l'organe indicateur (21) parcourt un secteur angulaire maximal prédéterminé.

8. Mouvement selon la revendication 2, caractérisé par le fait que le bloqueur (90) est constitué par un levier monté tournant autour d'un pivot (92) et comprenant un premier bras (93) portant une goupille (91) destinée à coopérer avec une bascule (88) coopérant avec une tirette (84) reliée à la tige de remontoir (81), et un second bras (94) muni d'une dent de blocage (95) destinée à coopérer avec ledit pignon (34) du premier train d'engrenages (22).