CH687936A5

CH687936A5 - Flag mast with weather monitor

Info

Publication number: CH687936A5
Application number: CH160894A
Authority: CH
Inventors: Hanspeter Hardegger
Original assignee: Hanspeter Hardegger
Priority date: 1994-05-25
Filing date: 1994-05-25
Publication date: 1997-03-27

Abstract

The flag mast is provided by a hollow profile defining a flag magazine (11) within its interior, for storage of the flag (4) at night or when the weather is poor. The flag is raised and lowered via a tension cord (5), with the drive device (8) for the latter coupled to a control (9), receiving a signal from a weather sensor (10) for automatic lowering and storage of the flag in bad weather conditions. Pref. the control also includes a time clock for raising and lowering the flag at set times.

Description

1 1

CH 687 936 A5 CH 687 936 A5

2 2nd

Beschreibung description

Die Erfindung betrifft einen Fahnenmast mit einem Zugseil zum Befestigen und Aufziehen einer Fahne. The invention relates to a flagpole with a pull rope for attaching and pulling up a flag.

In vielen Fällen werden Fahnen während der Nacht eingeholt, um sie vor Diebstahl oder mutwilliger Beschädigung zu schützen. Ein Einziehen der Fahnen ist aber auch bei extremen Wetterbedingungen notwendig, um Beschädigungen zu verhindern. Bei bekannten Fahnenmasten erfolgt das Aufziehen und Einholen der Fahne durch manuelle Betätigung des Zugseils, wobei teilweise Handkurbeln mit einem Übersetzungsgetriebe zur Verfügung stehen. Trotzdem bedeutet der Vorgang einen erheblichen Arbeitsaufwand, da die Fahne vom Zugseil abgehängt und an einer geschützten Stelle separat gelagert werden muss. In many cases, flags are hauled in during the night to protect them from theft or willful damage. However, pulling in the flags is also necessary in extreme weather conditions to prevent damage. In the case of known flagpoles, the flag is pulled up and brought in by manual actuation of the pulling rope, some hand cranks with a transmission gear being available. Nevertheless, the process means a considerable amount of work, since the flag must be suspended from the pull rope and stored separately in a protected location.

Es ist daher eine Aufgabe der Erfindung, einen Fahnenmast der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem das Aufziehen und Einholen der Fahne nach bestimmten Kriterien automatisch erfolgt, wobei die Fahne selbst für eine geschützte Lagerung nicht vom Zugseil gelöst werden muss. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss mit einem Fahnenmast gelöst, der die Merkmale im Anspruch 1 aufweist. Die Antriebsvorrichtung erlaubt einerseits eine personenunabhängige Betätigung des Zugseils, je nach dem, auf welche Kriterien die Steuervorrichtung anspricht. Andererseits stellt die Antriebsvorrichtung aber auch einen erheblichen Bedienungkomfort dar, wenn das Zugseil unabhängig von der Schaltstellung der Steuervorrichtung betätigt werden muss, beispielsweise beim Auswechseln einer Fahne. Die unmittelbare Beiordnung eines Fahnenmagazins in den Bewegungsbereich des Zugseils erübrigt es ersichtlicherweise, die Fahne jeweils vom Seil abzunehmen, bzw. zum Aufziehen wiederum am Seil zu befestigen. Die Fahne kann vollständig unabhängig eingezogen werden, wenn beispielsweise eine bestimmte Windstärke erreicht wird. Nach der Unterschreitung eines vorher einstellbaren, kritischen Wertes, wird die Fahne automatisch wieder aus der Schutzposition in die Aufzugsposition gezogen. It is therefore an object of the invention to provide a flagpole of the type mentioned, in which the raising and retrieval of the flag takes place automatically according to certain criteria, the flag not having to be detached from the traction rope even for protected storage. This object is achieved according to the invention with a flagpole, which has the features in claim 1. On the one hand, the drive device allows the pull cord to be operated independently of the person, depending on the criteria to which the control device responds. On the other hand, the drive device also represents considerable ease of use if the pulling rope must be actuated independently of the switching position of the control device, for example when changing a flag. The direct assignment of a flag magazine in the range of motion of the pull rope obviously makes it unnecessary to remove the flag from the rope or to attach it to the rope for winding. The flag can be pulled in completely independently, for example when a certain wind force is reached. After falling below a previously adjustable, critical value, the flag is automatically pulled out of the protective position into the elevator position.

Besonders vorteilhaft ist der Fahnenmast wenigstens abschnittweise als Hohlkörper ausgebildet, der das Fahnenmagazin bildet. Dadurch ist es möglich, dass die Fahne zwischen der Schutzposition und der Aufzugsposition nur einen sehr kurzen Weg zurücklegen muss. Ausserdem sind Fahnenmaste aus Metall ohnehin bereits als Hohlprofile ausgebildet, so dass keine zusätzlichen Gehäuse oder dergleichen erforderlich sind. Selbstverständlich könnte das Fahnenmagazin aber auch als separates Gehäuse beispielsweise im Sockel des Fahnenmastes ausgebildet sein. The flagpole is particularly advantageously formed at least in sections as a hollow body which forms the flag magazine. This makes it possible for the flag to have to travel only a very short distance between the protective position and the elevator position. In addition, flagpoles made of metal are already designed as hollow profiles, so that no additional housings or the like are required. Of course, the flag magazine could also be designed as a separate housing, for example in the base of the flagpole.

Eine besonders vorteilhafte Führung des Zugseils ergibt sich, wenn es eine endlose Schlaufe bildet, welche zwischen einer oberen und einer unteren Umlenkrolle derart etwa parallel zum Fahnenmast gespannt ist, dass ein inneres Trum der Schlaufe innerhalb des Mastes und ein äusseres Trum der Schlaufe ausserhalb des Mastes verläuft. Die Fahne kann dabei an einer oberen stirnseitigen Öffnung des Fahnenmastes eingezogen und ausgefahren werden, wobei diese Öffnung durch eine Schutzhaube überdeckt wird. Es wäre aber auch ohne weiteres möglich, die endlose Schlaufe zum Einziehen und Ausfahren im Gleichlauf anzutreiben, so dass die Fahne beispielsweise an der oberen stirnseitigen Öffnung eingezogen und bei einer unteren Öffnung im Bereich der unteren Umlenkrolle wieder ausgefahren wird. A particularly advantageous guidance of the pulling rope results if it forms an endless loop which is stretched between an upper and a lower deflecting roller approximately parallel to the flagpole in such a way that an inner strand of the loop inside the mast and an outer strand of the loop outside the mast runs. The flag can be drawn in and extended at an upper front opening of the flagpole, this opening being covered by a protective hood. However, it would also be easily possible to drive the endless loop for pulling in and extending in synchronism, so that the flag is pulled in, for example, at the upper front opening and extended again at a lower opening in the area of the lower deflection roller.

Die Steuervorrichtung kann einen Wettersensor aufweisen, der auf meteorologische Einflüsse wie z.B. Wind oder Niederschlag anspricht. Alternativ oder kumulativ kann die Steuervorrichtung aber auch mit einer Schaltuhr versehen sein, so dass die Fahne immer zu einer bestimmten Zeit eingezogen bzw. aufgezogen wird. Die Steuervorrichtung kann aber auch nur als einfache Schaltvorrichtung zum Betätigen der Antriebsvorrichtung ggf. in unterschiedlichen Geschwindigkeiten ausgebildet sein. The control device can have a weather sensor that is sensitive to meteorological influences, e.g. Wind or precipitation. Alternatively or cumulatively, the control device can also be provided with a timer, so that the flag is always drawn in or pulled out at a specific time. However, the control device can also be designed as a simple switching device for actuating the drive device, if necessary at different speeds.

Eine besondere Biegestabilität für den Fahnenmast wird erzielt, wenn er als polygonales Hohlprofil ausgebildet ist. Die Antriebsvorrichtung kann entweder im Fahnenmast oder in einem Sockel unter dem Fahnenmast angeordnet sein. Dagegen kann die Steuervorrichtung einen Standort haben, der relativ weit vom Fahnenmast entfernt ist. Die Steuerimpulse können über Kabel oder via Funkfernsteuerung auf die Antriebsvorrichtung übermittelt werden. A special bending stability for the flagpole is achieved if it is designed as a polygonal hollow profile. The drive device can be arranged either in the flagpole or in a base under the flagpole. In contrast, the control device can have a location that is relatively far from the flagpole. The control impulses can be transmitted to the drive device via cable or via radio remote control.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird nachstehend genauer beschrieben. Es zeigen: An embodiment of the invention is illustrated in the drawings and will be described in more detail below. Show it:

Fig. 1 einen erfindungsgemässen Fahnenmast mit aufgezogener Fahne bei schönem Wetter, 1 shows a flagpole according to the invention with a flag raised in fine weather,

Fig. 2 den Fahnenmast gemäss Fig. 1 beim Einziehen der Fahne unter schlechten Wetterbedingungen und Fig. 2 shows the flagpole of FIG. 1 when pulling the flag in bad weather conditions and

Fig. 3 einen Querschnitt durch den Fahnenmast in etwas vergrösserter Darstellung. Fig. 3 shows a cross section through the flagpole in a somewhat enlarged representation.

Fig. 1 zeigt einen Fahnenmast 1, beispielsweise aus einem Chromnickelstahl. Der Mast ist gemäss Fig. 3 als Sechskant-Hohlprofil ausgebildet. Der Mast steht auf einem Sockel 2, der ebenfalls aus Stahl gefertigt sein kann und der zur Montage auf einem Betonfundament oder dergleichen dient. Fig. 1 shows a flagpole 1, for example made of chrome nickel steel. 3 is designed as a hexagonal hollow profile. The mast stands on a base 2, which can also be made of steel and which is used for mounting on a concrete foundation or the like.

Am oberen Ende ist der Mast mit einer stirnseitigen Öffnung 7 versehen, die von einer Schutzhaube 3 überdeckt wird. Im unteren Bereich ist die Seitenwand des Hohlprofils mit einer Öffnung 13 versehen. Im Bereich der Öffnungen 7 und 13 sind obere und untere Umlenkrollen 6 bzw. 6' montiert. Um diese Umlenkrolien ist ein Zugseil 5 als endlose Schlaufe derart gespannt, dass ein inneres Trum 14 der Schlaufe auf der Innenseite des Hohlprofils und ein äusseres Trum 15 der Schlaufe auf der Aussenseite des Hohlprofils verläuft. At the upper end, the mast is provided with an opening 7 on the front, which is covered by a protective hood 3. In the lower area, the side wall of the hollow profile is provided with an opening 13. Upper and lower deflection rollers 6 and 6 'are mounted in the area of the openings 7 and 13. A tension cable 5 as an endless loop is tensioned around these deflecting foils such that an inner run 14 of the loop runs on the inside of the hollow profile and an outer run 15 of the loop runs on the outside of the hollow profile.

Am Zugseil 5 ist auf bekannte Art und Weise, beispielsweise mit Hilfe von Karabinerhaken eine Fahne 4 befestigt. Die hohle Innenseite des Fahnenmastes bildet ein Fahnenmagazin 11, in dem die Fahne 4 bei schlechtem Wetter oder bei Nacht untergebracht werden kann. A flag 4 is attached to the pull rope 5 in a known manner, for example with the aid of snap hooks. The hollow inside of the flagpole forms a flag magazine 11, in which the flag 4 can be accommodated in bad weather or at night.

Das Zugseil 5 mit den Umlenkrollen 6 und 6' und ggf. mit weiteren Umlenkrollen und mit einer Seil- The pull rope 5 with the deflection rollers 6 and 6 'and possibly with further deflection rollers and with a rope

5 5

10 10th

15 15

20 20th

25 25th

30 30th

35 35

40 40

45 45

50 50

55 55

60 60

65 65

2 2nd

3 3rd

CH 687 936 A5 CH 687 936 A5

4 4th

Spannvorrichtung bildet insgesamt ein Zugmittelgetriebe, das mit einer elektromotorischen Antriebsvorrichtung 8 auf geeignete Weise verbunden ist. Die Antriebsvorrichtung ist im Sockel 2 untergebracht. Über eine Kardanwelle und ein Kegelradgetriebe könnte beispielsweise die untere Umlenkrolle 6' angetrieben werden. Selbstverständlich könnte aber auch die untere Umlenkrolle 6' im Sockel 2 angeordnet sein, wobei die Rolle direkt auf der Antriebswelle des Elektromotors sitzt. Overall, the tensioning device forms a traction mechanism gear, which is connected to an electromotive drive device 8 in a suitable manner. The drive device is housed in the base 2. For example, the lower deflection roller 6 'could be driven via a cardan shaft and a bevel gear. Of course, the lower deflection roller 6 'could also be arranged in the base 2, the roller being seated directly on the drive shaft of the electric motor.

Die Antriebsvorrichtung 8 ist über eine Steuervorrichtung 9 ansteuerbar, welche beim Ausführungsbeispiel mit einem auf Wind und Regen reagierenden Wettersensor 10 ausgerüstet ist. Die Steuervorrichtung enthält auch eine Schaltuhr und Schaltmittel zum Betätigen der Antriebsvorrichtung unabhängig vom Wettersensor 10 oder von der Schaltuhr. Die Steuervorrichtung 9 kann so eingestellt werden, dass beim Erreichen einer bestimmten Windgeschwindigkeit bzw. bei Regen die Antriebsvorrichtung 8 aktiviert wird, wie dies in Fig. 2 dargestellt ist. Das Zugseil 5 legt dabei in Pfeilrichtung a eine bestimmte Wegstrecke zurück, wobei die Fahne 4 über die stirnseitige Öffnung 7 in das Fahnenmagazin 11 eingezogen wird. Die Schaltuhr sorgt dafür, dass der gleiche Vorgang auch zu einer bestimmten Uhrzeit stattfindet. The drive device 8 can be controlled via a control device 9, which in the exemplary embodiment is equipped with a weather sensor 10 which reacts to wind and rain. The control device also contains a time switch and switching means for actuating the drive device independently of the weather sensor 10 or of the time switch. The control device 9 can be set such that the drive device 8 is activated when a certain wind speed is reached or when it rains, as shown in FIG. 2. The pulling rope 5 travels a certain distance in the direction of arrow a, the flag 4 being drawn into the flag magazine 11 via the front opening 7. The time switch ensures that the same process takes place at a specific time.

Zum Aufziehen der Fahne 4 aus dem Fahnenmagazin 11 an den Mastabschnitt 12 im oberen Mastbereich gibt es zwei Möglichkeiten. Entweder bewegt die Antriebsvorrichtung 8 das Zugseil 5 weiter in Pfeilrichtung a, so dass die Fahne 4 über die untere Öffnung 13 wieder nach aussen tritt und aufgezogen wird. Alternativ kann die Antriebsvorrichtung 8 aber auch reversiert werden, so dass die Fahne über die stirnseitige Öffnung 7 austritt und dabei nur einen geringen Weg zurücklegt. Ersichtlicherweise wäre es mit dem erfindungsgemässen Fahnenmast sogar möglich, am gleichen endlosen Zugseil 5 zwei verschiedene Fahnen zu befestigen, wobei entweder jeweils nur eine der Fahnen aufgezogen ist und die andere Fahne im Fahnenmagazin deponiert ist oder wobei beide Fahnen gleichzeitig im Fahnenmagazin deponiert sind. Selbstverständlich kann an der Steuervorrichtung 9 unabhängig von der Uhrzeit und unabhängig vom Wettersensor 10 durch Schalterbetätigung jederzeit die Antriebsvorrichtung 8 aktiviert werden. There are two ways of pulling the flag 4 from the flag magazine 11 onto the mast section 12 in the upper mast area. Either the drive device 8 moves the traction cable 5 further in the direction of arrow a, so that the flag 4 comes out again via the lower opening 13 and is pulled up. Alternatively, the drive device 8 can also be reversed, so that the flag exits through the front opening 7 and only covers a short distance. Obviously, with the flagpole according to the invention, it would even be possible to attach two different flags to the same endless pull rope 5, either only one of the flags being drawn up and the other flag being deposited in the flag magazine, or both flags being deposited in the flag magazine at the same time. Of course, the drive device 8 can be activated at any time on the control device 9 regardless of the time of day and regardless of the weather sensor 10 by operating the switch.

Claims

1. flagpole (1) with a traction cable (5) for attaching and pulling a flag (4), characterized in that the traction cable (5) is part of a traction mechanism, which is connected to a drive device (8) that the drive device a control device (9) can be controlled and that the pull cable (5) is tensioned between a flag magazine (11) defining a protective position and a mast section (12) defining an elevator position in such a way that the flag (4) is reversibly pulled from the protective position into the elevator position can be.

2. flagpole according to claim 1, characterized in that it is at least partially formed as a hollow body which forms the flag magazine (11).

3. Flagpole according to claim 2, characterized in that the traction cable (5) forms an endless loop which is stretched approximately parallel between an upper and a lower deflection roller (6, 6 ') such that an inner run (14) of the loop runs inside the mast and an outer run (15) of the loop outside the mast.

4. flagpole according to claim 3, characterized in that the upper deflection roller (6) is arranged in the region of an end opening (7) which is covered by a protective hood (3).

5. flagpole according to one of claims 1 to 4, characterized in that the control device (9) has a weather sensor (10) which responds to meteorological influences.

6. flagpole according to claim 5, characterized in that the control device additionally has a timer.

7. flagpole according to one of claims 1 to

6, characterized in that it is designed as a polygonal hollow profile.

8. flagpole according to one of claims 1 to

7, characterized in that the drive device (8) is arranged in a base (2) under the flagpole.

5

10th

15

20th

25th

30th

35

40

45

50

55

60

65

3rd