CH630319A5

CH630319A5 - FOUR-ROPE SYSTEM OF A FAÇADE TRANSPORT UNIT.

Info

Publication number: CH630319A5
Application number: CH727778A
Authority: CH
Inventors: Norbert Theobald
Original assignee: Mannesmann Ag
Priority date: 1977-07-12
Filing date: 1978-07-04
Publication date: 1982-06-15
Also published as: GB2001031B; FR2397356B3; DE2731415C3; GB2001031A; FR2397356A1; DE2731415B2; DE2731415A1

Description

Die Erfindung betrifft ein Vierseilsystem einer mit Gondel und Seiltrommel versehenen Fassaden-Befahreinrichtung. Die Trommel nimmt das jeweils erste Seil jedes den beiden Enden der Gondel zugeordneten Paares unmittelbar auf und das zweite Seil desselben Paares mittelbar in den Rillen der Windungen des ersten Seiles. The invention relates to a four-rope system of a facade drive device provided with a gondola and rope drum. The drum directly receives the first rope of each pair assigned to the two ends of the nacelle and the second rope of the same pair indirectly in the grooves of the turns of the first rope.

Bei einem derartigen bekannten Vierseilsystem (DE-PS 2 129 447), bei dem das erste Seil das Tragseil und das zweite Seil, das entsprechend der Durchmesserdifferenz der gleichsinnigen Seilwindungen dem ersten Seil gegenüber in beiden Hubrichtungen vorläuft, ein praktisch unbelastetes Sicherheitsseil ist, wird die Strammhaltung des zweiten Seiles durch eine an der Gondel angeordnete Federtrommel bewirkt. Die Federtrommel besitzt eine im Falle des Bruches des Tragseiles einrastende Klinkensperre. Der Einrastvorgang ist wegabhängig, so dass bei der Lastübernahme des Sicherheitsseiles ein Lastfangstoss unvermeidlich ist. In such a known four-rope system (DE-PS 2 129 447), in which the first rope, the support rope and the second rope, which leads to the first rope in both lifting directions in accordance with the diameter difference of the rope turns in the same direction, is a practically unloaded safety rope The second rope is held tight by a spring drum arranged on the nacelle. The spring drum has a ratchet lock that engages in the event of a break in the suspension cable. The snap-in process is path-dependent, so that a load safety impact is inevitable when the safety rope is taken over.

Die Erfindung bezweckt, ein Vierseilsystem der eingangs bezeichneten Art zu schaffen, bei dem die Lastübernahme bei Bruch einer der vier Seile ohne Lastfangstoss erfolgt und auf den Vorteil der gleichmässigen Seilbettung der äusseren auf der inneren Seillage nicht verzichtet zu werden braucht. The invention aims to provide a four-rope system of the type described in the introduction, in which the load transfer takes place if one of the four ropes breaks, and the advantage of the uniform rope bedding of the outer rope on the inner rope layer need not be waived.

Zur Lösung der Aufgabe sieht die Erfindung vor, über an der Gondel angeordnete Umlenkmittel das erste Seil des einen Paares mit dem zweiten Seil des anderen Paares und das zweite Seil des einen Paares mit dem ersten Seil des anderen Paares zur Gondel frei beweglich zu Diagonalpaaren • zu verbinden. To achieve the object, the invention provides for the first rope of one pair with the second rope of the other pair and the second rope of one pair with the first rope of the other pair to move freely to diagonal pairs via deflection means arranged on the gondola connect.

Der Lastfangstoss lässt sich bei dem erfindungsgemässen Vierseilsystem aber auch bei der etwa im Verhältnis von 80 zu 20% beabsichtigten ungleichmässigen Seilbelastung des ersten und zweiten Seiles jedes Paares vermeiden, und zwar in einfacher Weise dadurch, dass in eines der beiden Diagonalpaare ein Paar Federn eingefügt wird. In the four-rope system according to the invention, the load-bearing impact can also be avoided in the case of the intended non-uniform rope loading of the first and second rope of each pair, which is intended to be about 80 to 20%, and in a simple manner by inserting a pair of springs into one of the two diagonal pairs .

In zweckmässiger Ausführungsform des Vierseilsystems, bei dem die an den sich gegenläufig bewegenden Verbindungsseilen wie in zwei Schleifen hängende Gondel in jeder Hubhöhe eine statisch stabile Position erhält, sieht die Erfindung weiter vor, dass die die Diagonalpaare herstellenden Verbindungsseile zwischen den an der Gondel angeordneten Umlenkmitteln durch Einfügung eines an der Gondel befestigten Ausgleichsgetriebes unterbrochen sind. Dies hat den weiteren Vorteil, dass bei Bruch eines der vier Seile nur dieses eine Seil Schappseil wird und nicht auch das andere Seil des jeweiligen Diagonalpaares. In an expedient embodiment of the four-rope system, in which the gondola hanging on the counter-moving connecting ropes as in two loops receives a statically stable position at every lifting height, the invention further provides that the connecting ropes producing the diagonal pairs pass through between the deflection means arranged on the gondola Insertion of a differential gear attached to the nacelle are interrupted. This has the further advantage that if one of the four ropes breaks, only this one rope becomes a push rope and not the other rope of the respective diagonal pair.

Für das Ausgleichsgetriebe bieten sich verschiedene Lösungen an, so zum Beispiel ein Zahnstangengetriebe oder ein Kolbengetriebe, soweit für die Unterbringung nur eine verhältnismässig kleine Breite zur Verfügung steht. Bei Anordnung des Ausgleichsgetriebes unter der Gondel steht jedoch die Breite der Gondel für die Breite des Ausgleichsgetriebes zur Verfügimg, so dass sich dafür eine Zwillings-Seiltrommel anbietet. Sie hat den Vorteil, die Anschlüsse der vier Seile an einer windungsentlasteten Stelle vorzusehen und den weiteren Vorteil, bei Fassadengeräten besonders hoher Gebäude bequem die damit verbundenen grösseren Differenzlängen unterzubringen. There are various solutions for the differential gear, for example a rack and pinion gear or a piston gear, provided that only a relatively small width is available for the accommodation. If the differential is arranged under the nacelle, however, the width of the nacelle is available for the width of the differential, so that a twin rope drum is available. It has the advantage of providing the connections of the four ropes at a point with no windings and the further advantage of conveniently accommodating the associated greater differential lengths in facade units of particularly high buildings.

Seilscheiben als Umlenkmittel lassen sich wegen des verhältnismässig grossen Durchmessers schwerlich ohne Beeinträchtigung des Innenraumes der Gondel unterbringen. In weiterer zweckmässiger Ausführungsform sieht daher die Erfindung vor, dass die Umlenkmittel in platzparender Art als Schienenbögen mit auf das Seil aufgefädelten Rollen-böckchen ausgebildet sind. Zur Vermeidung der wegen der Laufrollenböckchen vorhandenen polygonen Punktbelastung ist es zweckmässig, auf das Seil vor dem Auffädeln der Laufrollenböckchen einen Schlauch aufzuziehen. Because of the relatively large diameter, rope sheaves as deflection means can hardly be accommodated without affecting the interior of the nacelle. In a further expedient embodiment, the invention therefore provides that the deflecting means are designed in a space-saving manner as rail arches with roller lugs threaded onto the rope. To avoid the polygonal point load due to the roller blocks, it is advisable to pull a hose onto the rope before threading the roller blocks.

In der Zeichnung ist die Erfindung im grundsätzlichen und an Ausführungsbeispielen dargestellt. Die Zeichnung, die im weiteren erläutert ist, zeigt mit In the drawing, the invention is shown in basic and exemplary embodiments. The drawing, which is explained below, also shows

Fig. 1 schematisch ein Vierseilsystem einer Fassaden-Befahreinrichtung, jedoch ohne Einzeichnung der Gondel, und zwar das Seilsystem einmal in einer oberen Höhenlage der Gondel am Gebäude und zum anderen in einer unteren Höhenlage der Gondel. Fig. 1 shows schematically a four-wire system of a facade access device, but without drawing the gondola, namely the rope system once in an upper height position of the gondola on the building and on the other hand in a lower height position of the gondola.

Fig. 2 ergänzend zu dem Schema nach Fig. 1 die Anordnung der Seilwindungen entsprechend Schnittlinie II-II der Fig. 1. FIG. 2, in addition to the diagram according to FIG. 1, the arrangement of the cable turns according to section line II-II of FIG. 1.

Fig. 3 schematisch ein Zahnstangen-Ausgleichsgetriebe. Fig. 3 shows schematically a rack and pinion differential.

Fig. 4 schematisch ein Kolben-Ausgleichsgetriebe. Fig. 4 shows schematically a piston differential.

Fig. 5 schematisch ein als Zwillingstrommel ausgebildetes Ausgleichsgetriebe. Fig. 5 schematically shows a differential gear designed as a twin drum.

Fig. 6 in Ansicht das Ausgleichsgetriebe nach Fig. 5 in praktischer Ausführungsform an einer in den Umrissen an-gedeuten Gondel. Fig. 6 in view of the differential gear of FIG. 5 in a practical embodiment on a nacelle indicated in the outline.

Fig. 7 die Anordnung nach Fig. 6 in der Druntersicht entsprechend Pfeilrichtung VII. Fig. 7 shows the arrangement of FIG. 6 in the bottom view according to arrow direction VII.

Fig. 8 relativ vergrössert und im Längsschnitt die Seilumlenkmittel der Anordnung nach Figuren 6 und 7. 8 relatively enlarged and in longitudinal section the cable deflecting means of the arrangement according to FIGS. 6 and 7.

Eine auf dem Dach eines Gebäudes angeordnete Fassaden-Befahreinrichtung ist gemäss Fig. 1 mit einer Seiltrommel 1 der nichtgezeichneten Winde, mit zwei Umlenkrollen5 A facade drive device arranged on the roof of a building is, according to FIG. 1, with a cable drum 1 of the winch, not shown, with two deflection rollers 5

10 10th

15 15

20 20th

25 25th

30 30th

35 35

40 40

45 45

50 50

55 55

60 60

65 65

3 3rd

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paaren 2 und 3 der beiden nichtgezeichneten Auslegerarme und mit vier Seilen 4, 5, 6 und 7 versehen. Die Seile 4 und 5 und die Seile 6 und 7 bilden zwei Paare 8 und 9, die gemäss Fig. 6 einer daran angehängten Gondel 10 zugeordnet sind. Wie bei einem Zweiseilsystem sind die beiden Hälften der Trommel 1 ebenfalls ben beiden Enden der Gondel 10 zugeordnet. Durchmesser und Länge der Trommel, die sich nach der Gebäudehöhe richten, entsprechen denselben Werten eines Zweiseilsystems. pair 2 and 3 of the two not shown outrigger arms and provided with four ropes 4, 5, 6 and 7. The ropes 4 and 5 and the ropes 6 and 7 form two pairs 8 and 9, which according to FIG. 6 are assigned to a gondola 10 attached to them. As with a two-rope system, the two halves of the drum 1 are also assigned to both ends of the nacelle 10. The diameter and length of the drum, which depend on the height of the building, correspond to the same values of a two-rope system.

Zur Unterbringung der für den Übergang auf das Vierseilsystem doppelten Seillänge ist die Wicklung gemäss Fig. 2 doppellagig. Die innere Seilage, deren Windungen in dem Rillenprofil der Trommel 1 gebettet sind, ist die des ersten Seiles 4 des Paares 8. Die äussere, gleichsinnig zur inneren gewickelte Seillage, deren Windungen in den Rillen der Windungen des ersten Seiles 4 gebettet sind, ist die des entsprechenden zweiten Seiles 5. Für die Seile 6 und 7 gilt dasselbe auf der anderen Hälfte der Trommel 1. Bezogen auf die Längsachse 11 der Trommel 1 ist der Radius 12 der äuseren Seillage grösser als der Radius 13 der inneren Seillage. To accommodate the double rope length for the transition to the four-rope system, the winding according to FIG. 2 is double-layered. The inner rope layer, the turns of which are embedded in the groove profile of the drum 1, is that of the first rope 4 of the pair 8. The outer rope layer wound in the same direction as the inner rope layer, the turns of which are embedded in the grooves of the turns of the first rope 4, is the of the corresponding second rope 5. The same applies to the other half of the drum 1 for the ropes 6 and 7. In relation to the longitudinal axis 11 of the drum 1, the radius 12 of the outer rope layer is larger than the radius 13 of the inner rope layer.

Wegen der Differenz der Radien 12 und 13 läuft beim Abwickeln und beim Aufwickeln der Trommel 1 das Seil 5 bzw. das Seil 7 dem Seil 4 bzw. dem Seil 6 voraus. Zur besseren Kenntlichmachung der Voreilung ist in Fig. 1 und darüber hinaus in den weiteren Systemzeichnungen Fig. 3 und 4 und Fig. 5 das wegen der äusseren Seillage vorauslaufende Seil 5 bzw. 7 eine ausgezogene Linie und das zurückbleibende Seil 4 bzw. 6 eine gestrichelte Linie. An den zeichnerisch durch Punkte markierten freien Enden der vier Seile sind die Bezugszeichen der genannten Seile angeschrieben. Hiernach liegt der Punkt 4 in der oberen Lage der Gondel tiefer als der Punkt 5, umgekehrt in der unteren Lage der Gondel, entsprechend dem abgetrennten Teil der Fig. 1. Dasselbe gilt für die Punkte 6 und 7. Because of the difference between the radii 12 and 13, the rope 5 or the rope 7 runs ahead of the rope 4 or the rope 6 when unwinding and winding the drum 1. For better identification of the advance, in FIGS. 1 and beyond in the further system drawings FIGS. 3 and 4 and FIG. 5 the rope 5 or 7 leading because of the outer rope layer is a solid line and the remaining rope 4 or 6 is a dashed line Line. At the free ends of the four ropes marked by dots, the reference numerals of the ropes mentioned are written. According to this, point 4 in the upper position of the gondola lies lower than point 5, conversely in the lower position of the gondola, corresponding to the separated part of FIG. 1. The same applies to points 6 and 7.

Zur Herstellung des erfindungsgemässen Vierseilsystems sind das erste Seil 4 des einen Paares 8 mit dem zweiten Seil 7 des anderen Paares 9 und das zweite Seil 5 des einen Paares mit dem ersten Seil 6 des anderen Paares 9 zu der in Fig. 1 nichtgezeichneten Gondel frei beweglich verbunden. Die Verbindungsseile sind als punktierte Linien gezeichnet. Sie tragen keine Bezugszeichen, weil sie ohne irgendeine Unterbrechung in die Seile, an denen sie angezeichnet sind, übergehen. Die in Fig. 1 eingetragenen Punkte der Seilenenden sind nur gedachte Punkte zur Erleichterung des Verständnisses. An diesen Punkten ist erkenntlich, dass die Differenzbewegungen der Seile der beiden Paare 8 und 9 übereinstimmen und dass damit die beiden sogenannten Verbindungsseile sich in ihrer Länge nicht verändern. Sie bilden Schleifen stets gleicher Höhenlage des tiefsten Punktes, so dass man an diesen tiefsten Punkten eine Gondel aufhängen kann. Die Aufhängestelle muss allerdings gegenläufige Bewegungen der beiden Verbindungsseile zulassen. Aus dem Grunde tritt an die Stelle starrer Befestigungspunkte die Anordnung von Umlenkmitteln in der Art von Seilrollen, wie im weiteren aufgezeigt wird. Zunächst wird noch bemerkt, dass durch die Verbindungsseile die beiden geometrisch auf die Enden der Gondel bezogenen Paare 8 und 9 bewegungs- und kräftemässig aufgeteilt werden in zwei unter sich gleiche Diagonalpaare 14 und 15. Diagonal heisst hier, dass die innere Seillage der einen Hälfte der Trommel mit der äusseren Seillage der anderen Hälfte der Trommel gepaart wird, damit für beide Seilgruppen, das heisst Diagonalpaare, dei beiden tiefsten Punkte der Verbindungsseile in jeder Höhenlage der Gondel übereinstimmen. To manufacture the four-rope system according to the invention, the first rope 4 of one pair 8 with the second rope 7 of the other pair 9 and the second rope 5 of one pair with the first rope 6 of the other pair 9 are freely movable to the gondola, not shown in FIG. 1 connected. The connecting cables are drawn as dotted lines. They have no reference numbers because they pass without any interruption into the ropes on which they are marked. The points of the rope ends entered in FIG. 1 are only imaginary points for ease of understanding. At these points it can be seen that the differential movements of the ropes of the two pairs 8 and 9 match and that the length of the two so-called connecting ropes does not change. They form loops always at the same height of the lowest point, so that a gondola can be hung at these lowest points. However, the suspension point must allow the two connecting cables to move in opposite directions. For this reason, the arrangement of deflecting means in the manner of rope pulleys takes the place of rigid attachment points, as will be shown below. First of all, it should be noted that the two cables 8 and 9, which are geometrically related to the ends of the gondola, are divided in terms of movement and strength by the connecting cables into two diagonal pairs 14 and 15, which are identical to one another. Diagonal here means that the inner cable layer of one half of the Drum is paired with the outer rope layer of the other half of the drum so that for both rope groups, i.e. diagonal pairs, the two lowest points of the connecting ropes match at each height of the gondola.

Die einfachste Art der Ausbildung der Umlenkmittel an der Gondel ist die sogenannte lose Rolle für jedes der beiden zuvor erwähnten Verbindungsseile. Wegen der Notwendigkeit, die Gondel an ihren beiden Enden aufzuhängen, ergeben sich dabei insgesamt vier Umlenkrollen. Bei Bruch eines der vier Seile 4, 5, 6 oder 7 würde bei einer derartigen Aufhängung eines der beiden Diagonalpaare 14 oder 15 kraftlos werden und das andere die Gesamtlast erhalten. The simplest way of designing the deflecting means on the nacelle is the so-called loose roller for each of the two aforementioned connecting cables. Because of the need to hang the gondola at both ends, there are a total of four pulleys. If one of the four ropes 4, 5, 6 or 7 breaks, one of the two diagonal pairs 14 or 15 would become weak and the other would receive the total load.

Dies jedoch ohne einen Lastfangstoss; denn das jeweils andere Diagonalpaar war bereits mit 50% an der Gesamtlast beteiligt. Damit nun bei Bruch eines der vier Seile nicht sogleich zwei Seile Schlappseil werden, sondern nur dieses eine, und damit die Gondel zwangsläufig in der tiefsten Stellung der beiden Schleifen gehalten wird, ist gemäss folgendem eine Kopplung der beiden Diagonalpaare über ein Ausgleichsgetriebe vorgeseheil. This, however, without a load impact shock; because the other pair of diagonals was already involved in 50% of the total load. So that if one of the four ropes breaks, two ropes do not immediately become slack, but only this one, and so that the nacelle is inevitably held in the lowest position of the two loops, a coupling of the two diagonal pairs via a differential is provided according to the following.

Bei einer ersten, in Fig. 3 dargestellten Ausführungsform, sind an den beiden Enden der nichtgezeichneten Gondel in besagter Art zwei sich gegenläufig drehende Umlenkrollen 16 und 17 angeordnet. Die durch ausgezogene Striche gezeichneten Seilenden 5 und 7 sind die vorlaufenden und die gestrichelt gezeichneten Enden 4 und 6 die jeweils zurückbleibenden. Entsprechend der Diagonalpaarung sind die Seile 5 und 6 bzw. 4 und 7 verbunden, in diesem Falle über Zahnstangen 18 und 19, die gemeinsam mit einem Ritzel 20 kämmen. Das Ritzel ist an der Gondel gelagert. In a first embodiment shown in FIG. 3, two counter-rotating deflection rollers 16 and 17 are arranged at the two ends of the nondrawn nacelle in the manner mentioned. The rope ends 5 and 7 drawn by solid lines are the leading ends and the dashed ends 4 and 6 are the remaining ones. Corresponding to the diagonal pairing, the ropes 5 and 6 or 4 and 7 are connected, in this case via racks 18 and 19, which mesh together with a pinion 20. The pinion is mounted on the nacelle.

Bei der Anordnung nach Fig. 4 tritt an die Stelle der Zahnstangen je eine Kolbenstange 21 und 22 als Kopplungsmittel der jeweils beiden Seilenden. Die Kolbenstangen und ihre Kolben sitzen in je einem Hydraulikzylinder 23 und 24. Die beiden Zylinder sind durch Leitungen 25 SO' verbunden, dass sich die beiden Kolben nur gegenläufig bewegen können. Die Zylinder sind an der Gondel befestigt. In the arrangement according to FIG. 4, a piston rod 21 and 22 takes the place of the toothed racks as coupling means for the two cable ends. The piston rods and their pistons are each in a hydraulic cylinder 23 and 24. The two cylinders are connected by lines 25 SO 'that the two pistons can only move in opposite directions. The cylinders are attached to the nacelle.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 5 für das Ausgleichsgetriebe sind wiederum die Umlenkrollen 16 und 17 und die entsprechenden Seilenden vorhanden, jedoch umschlingen die Seilenden mit einer nahezu vollen Windung eine Seiltrommel, von der in Fig. 5 eben nur die Windungen sichtbar sind. Die beiden Seiltrommeln sind über eine Verbindungsachse starr miteinander verbunden. Die Achse ist an der Gondel gelagert. Das an die Achse angeschriebene Bezugszeichen 26 gilt für die Gesamtheit von Trommeln und Achsen (s. Fig. 6). In the embodiment according to FIG. 5 for the differential gear, the deflection rollers 16 and 17 and the corresponding rope ends are again present, but the rope ends loop with a nearly full turn around a rope drum, of which only the turns are visible in FIG. 5. The two rope drums are rigidly connected to each other via a connecting axis. The axle is mounted on the nacelle. The reference number 26 written on the axis applies to the entirety of drums and axes (see FIG. 6).

Während die Seilverbindungen der Anordnungen nach Fig. 3 und 4 die volle Seillast übertragen, sind die Anschlussschlösser 27 und 28 der Anordnung nach Fig. 5 wegen der Trommelwindungen entlastet und überdies so ausgebildet, dass sie die beiden äusseren Seilenden unmittelbar verbinden — in dem Falle aber wieder in der geometrischen Paarung 8 und 9. 3 and 4 transmit the full rope load, the connection locks 27 and 28 of the arrangement according to FIG. 5 are relieved of stress due to the drum turns and, moreover, are designed in such a way that they connect the two outer rope ends directly - but in this case again in the geometric pairing 8 and 9.

Für alle drei Ausführungsformen nach den Fig. 3, 4 und 5 gilt, dass bei Bruch eines der Seite die drei anderen straff bleiben. Bei der Anordnung nach Fig. 5 übernimmt das Anschlussschloss 27 oder 28 bei Bruch eines der Seile eine Differenzkraft, die zur Auf lastung des jeweils übrigbleibenden anderen Seiles des Paares 8 oder 9 führt. It applies to all three embodiments according to FIGS. 3, 4 and 5 that if one side breaks, the other three remain taut. In the arrangement according to FIG. 5, the connection lock 27 or 28 takes over a differential force when one of the ropes breaks, which leads to the load on the remaining remaining rope of the pair 8 or 9.

Das Vierseilsystem der bis jetzt beschriebenen Art geht davon aus, dass jedes Seilpaar 8 und 9 die beiden Seile 4 und 5 bzw. 6 und 7 gleich stark belastet. Besteht davon abweichend der Wunsch, etwa das erste Seil 4 des Paares 8 beispielsweise mit 80% der Last dieses Paares zu beaufschlagen, und das zweite Seil 5 nur mit 20%, so ist dies dadurch möglich, dass in der Nähe der Gondel in die Seile 5 und 6 eine Lastverteilfeder 29 eingebaut wird. Die Feder 29 bewirkt eine entspannende Längung der beiden Seile 5 und 6 und damit die entsprechende Auflastung der Seile 4 und 7. Entsprechend der höheren Auflastung sind die Seile 4 und 7 Tragseile und die Seile 5 und 6 Sicherheitsseile. Die Lastübernahme bei Bruch eines der zwei Seile erfolgt ohne Lastfangstoss durch stärkere Zusammendrückung der dem ge- The four-rope system of the type described so far assumes that each pair of ropes 8 and 9 loads the two ropes 4 and 5 or 6 and 7 equally. Deviating from this, there is a desire to apply, for example, 80% of the load of this pair to the first rope 4 of the pair 8, and only 20% to the second rope 5, so that this is possible in the vicinity of the gondola into the ropes 5 and 6, a load distribution spring 29 is installed. The spring 29 causes a relaxing elongation of the two ropes 5 and 6 and thus the corresponding loading of the ropes 4 and 7. According to the higher loading, the ropes 4 and 7 are carrying ropes and the ropes 5 and 6 are safety ropes. If one of the two ropes breaks, the load is taken over without a load impact by compressing the

5 5

10 10th

15 15

20 20th

25 25th

30 30th

35 35

40 40

45 45

50 50

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4 4th

brochenene Seil jeweils zugeordneten Feder 29 des anderen Seiles. Broken rope each assigned spring 29 of the other rope.

Die bauliche Ausführung des Systems nach Fig. 5 sieht entsprechend Fig. 6 mit dem Bezugszeichen 26 unter Vermeidung einer Verbindungsachse eine Zwillings-Seiltrommel vor, die im Punkte 30 an der in den Umrissen gezeichneten Gondel 10 gelagert ist. Die in Fig. 5 enthaltene Verbindungsachse diente lediglich der klareren Darstellung des Schemas. Die Trommel 26 ist an der Unterseite der Gondel gelagert. Der Durchmesser der Trommel 26 entspricht etwa der Breite der Gondel 10. Entsprechend Fig. 5 ist die untere Hälfte der Trommel 26 von den Seilen 4 und 5 umschlungen und die obere Hälfte von den Seilen 6 und 7. The structural design of the system according to FIG. 5 provides, according to FIG. 6 with the reference numeral 26, avoiding a connecting axis, a twin cable drum which is mounted at points 30 on the nacelle 10 shown in the outline. The connection axis contained in FIG. 5 only served to clarify the diagram. The drum 26 is mounted on the underside of the nacelle. The diameter of the drum 26 corresponds approximately to the width of the nacelle 10. According to FIG. 5, the lower half of the drum 26 is looped around by the ropes 4 and 5 and the upper half by the ropes 6 and 7.

Die Umlenkstellen der Seile als Rollen in der Art der Umkehrrolle 16 oder 17 auszubilden, würde bedeuten, in den Lichtraum der Gondel einzudringen, was unbequem wäre. Um dies zu vermeiden, ist jedes der vier Umlenkmittel 31 als Rollenführungsbogen gemäss Fig. 8 ausgebildet. Die Rollenführungsbogen 31 setzen sich nach oben als Führungsrohre 40 fort, die bis über den oberen Rand der Gondel gezogen sind. Forming the deflection points of the ropes as rollers in the manner of the reversing roller 16 or 17 would mean penetrating the light space of the nacelle, which would be inconvenient. In order to avoid this, each of the four deflection means 31 is designed as a roller guide bend according to FIG. 8. The roller guide bends 31 continue upward as guide tubes 40, which are drawn over the upper edge of the nacelle.

Anstelle der gezeichneten Vierkant-Führungsrohre 40 können Rinnenprofilstangen verwendet werden, die aussen offen oder abgedeckt sind. Wesentlich ist, dass die Führungsrohre der Seilpaare in der Mitte der Gondeltiefe eng nebeneinanderliegen, so dass bei einem Riss eines der Seile die mittige Aufhängung der Gondel praktisch erhalten bleibt, s Gemäss Fig. 8 ist jedes Umlenkmittel 31 eine zu einem 90°-Bogen geformte aussen offene Führungsschiene mit U-Profil. Sie nimmt eine Anzahl Laufrollenböckchen 33 auf. Jedes dieser Böckchen besteht aus einem sich beiderseitig trichterförmig öffnenden Gehäuse 34, an das senk-10 recht zur Zeichenebene zwei Lagerzapfen 35 angebracht sind. Auf dem Zapfen sitzen Laufrollen 36 aus Kunststoff. Auf das Seil, in diesem Falle das Seil 6, ist ein Schlauch 37 aufgezogen. Auf diesem Schlauch 37 sind in Berührung zueinander die Rollenböckchen 33 aufgefädelt. Die Zeich-15 nung weist aus, dass die beiderseitig trichterförmig ausgebildeten Gehäuse 34 und der Schlauch 37 bewirken, dass das Seil 6 ohne nennenswerte Polygonabknickung in mittelbarer Anlage an der Lauffläche der Schiene die Last an die Gondel überträgt. Instead of the square guide tubes 40 shown, channel profile rods can be used which are open or covered on the outside. It is essential that the guide tubes of the rope pairs lie close to each other in the middle of the nacelle depth, so that if one of the ropes breaks, the central suspension of the nacelle is practically retained, s According to FIG. 8, each deflecting means 31 is a 90 ° bend outside open guide rail with U-profile. It holds a number of roller blocks 33. Each of these lugs consists of a housing 34 opening on both sides in a funnel shape, to which two bearing pins 35 are attached perpendicular to the plane of the drawing. Plastic rollers 36 sit on the pin. A hose 37 is pulled onto the rope, in this case the rope 6. The roller blocks 33 are threaded onto this tube 37 in contact with one another. The drawing shows that the housing 34, which is funnel-shaped on both sides, and the hose 37 have the effect that the rope 6 transmits the load to the nacelle in indirect contact with the running surface of the rail without any significant polygonal kinking.

20 An das obere Ende des Rollen-Führungsbogens 31 schliesst sich in angedeuteter Weise das bereits erwähnte Führungsrohr 40 an, das in dem Beispiel nach Fig. 8 gon-delaussenseitig jedoch offen ist, also statt des geschlossenen Rohrprofils ein offenes Rinnenprofil aufweist. 20 At the upper end of the roller guide bend 31, the already mentioned guide tube 40 adjoins, which in the example according to FIG. 8 is, however, open on the outside of the gondola, ie has an open channel profile instead of the closed tube profile.

v v

2 Blätter Zeichnungen 2 sheets of drawings

Claims

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1. Four-cable system of a facade access device with a pair (8, 9) directly receiving the first cable (4 or 6) of each pair (8, 9) assigned to the two ends of the nacelle (10) and the second cable (5 or 7) of the same pair (8 or 9 ) indirectly in the grooves of the turns of the first rope receiving drum (1), characterized in that the first rope (4) of the one pair (8) with the second rope via deflection means (16, 17) arranged on the nacelle (10) (7) of the other pair (9) and the second rope (5) of one pair (8) with the first rope (6) of the other pair (9) to the nacelle (10) freely movable to diagonal pairs (14 and 15) are.

2. Four-rope system according to claim 1, characterized in that a pair of springs (29) is inserted in one of the diagonal pairs (14 and 15).

2nd

PATENT CLAIMS

3. Four-rope system according to claim 1, characterized in that between the deflection means (16, 17) of the diagonal pairs (14 and 15) arranged on the gondola (10) there is arranged a differential gear (Figures 3, 4, 5) attached to the gondola, through which the connecting cables (4, 7 and 5, 6) are interrupted.

4. Four-rope system according to claim 3, characterized in that the differential gear is a rack and pinion gear (18, 19, 20).

5. Four-rope system according to claim 3, characterized in that the differential gear is a piston gear (21 to 25).

6. Four-rope system according to claim 3, characterized in that the differential gear is a twin rope drum (26).

7. Four-rope system according to claim 1, characterized in that the deflecting means (16, 17) are designed as rail arches (31) with roller blocks (33) threaded onto the rope (4-7).

8. Four-rope system according to claim 7, characterized in that the roller blocks (33) are threaded onto a hose (37) receiving the rope (4-7).

9. Four-rope system according to claim 1, characterized in that the deflecting means (16, 17) are arranged closely next to one another in the region of the center of the depth of the nacelle (10).