Diese Erfindung betrifft ein Gerät zum Laufen auf dem Wasser, dadurch gekennzeichnet, dass es im Sinne von Skiern, zwei aus je einem oder mehreren zusammensetzbaren und wieder demontierbaren Elementen bestehende Hohlkörper mit Stabilisierungsrahmen und beweglichen Rudern für den Abstoss im Schritt und ein paar schwimmfähige Stöcke mit Patschen aufweist, und in den Patschen Führungskanäle und auf der Unterseite der Patsche Führungsstreifen die sich nach unten abheben, angeordnet sind, dass ferner auf den Gleitflächen der Hohlkörper ein Gleitkissen,um das Auffangen der Wirbel zu bewältigen, vorgesehen ist, und dass an jedem Hohlkörper eine Bindung, die eine mit dem Schritt bewegliche Fussplatte sowie am Fuss zu befestigende gepolsterte Federn aufweist, angeordnet ist,
die sich im Falle eines Sturzes sofort lösen.
Im allgemeinen sind Wasserski aus Holz, wobei der Fahrer mit dem Motorboot angezogen wird, bekannt.
Ein Gerät zum Laufen auf dem Wasser ohne Zugkraft ist bis heute nicht bekannt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Wasser ohne Boote trockenen Fusses überqueren zu können.
Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass im Sinne von Skiern für jeden Fuss Hohlkörper mit beweglichen Rudern für den Abstoss im Schritt versehen sind und zur Mithilfe der Arme ein paar Stöcke, die schwimmfähig sind, benützt werden.
Die Gleitflächen sind mit Gleitkissen, die die Wirbel ausgleichen sollen, ausgestattet.
Im folgenden wird anhand der Zeichnungen ein Ausführungsbeispiel näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 und 2 die Seitenansicht je eines Kuppelungsstückes der Hohlkörperelemente mit einer Stufe zur Kuppelung,
Fig. 3 und 4 die Seitenansicht je eines Kuppelungsstückes der Hohlkörperelemente mit zwei Stufen zur Kuppelung,
Fig. 5 einen Querschnitt des Hohlkörpers und
Fig. 6 eine Seitenansicht des Bugs am Hohlkörper und
Fig. 7 eine Draufsicht des Kiels am Bug,
Fig. 8 eine Verbindungslasche zum Stabilisierungsrahmen zu den Hohlkörperelementen,
Fig. 9 einen Stabilisierungsrahmen zu den Hohlkörperelementen,
Fig. 10 eine Unteransicht des Hohlkörpers mit Ruder und Gleitkissen,
Fig. 11 eine Seitenansicht eines Hohlkörpers, der als ganzer aus einem Element besteht,
Fig. 12 eine Draufsicht der Fussplatte zur Bindung,
Fig. 13 eine Seitenansicht der Bindung,
Fig. 14 einen Querschnitt zur Bindung,
Fig.
15 das Gelenk am Stock,
Fig. 16 einen Querschnitt des flachen Konus für das Gelenk am Stock,
Fig. 17 einen Querschnitt des runden Konus,
Fig. 18 der starre Stock mit der Patsche,
Fig. 19 der Stock mit Gelenk und der Patsche.
Die in den Fig. 1-4 dargestellten Kuppelungen zeigen unter a das gesamte Kuppelungsstück für die zusammensetzbaren Hohlkörperelemente. Unter b ist der Hohlraum angezeigt, der bei weichen Hohlkörpern aufgepumpt wird und dadurch eine Festigkeit erreicht. Unter c sind die Wandungen des Hohlkörpers ersichtlich. Fig. 1 und 2 zeigen einstufige Kuppelungselemente d, während die Fig. 3 und 4 zweistufige Kuppelungen d aufweisen. Bei Fig. 3 und 4 sind die Kuppelungen d stärker. Während bei den Fig. 1 und 2 die einstufigen Kuppelungen d für leichtere Personen, z. B. Kinder, genügen, sind die in Fig. 3 und 4 gezeigten zweistufigen Kuppelungen d für Erwachsene erforderlich. Unter e sind die Bohrungen für die Verschraubungen ersichtlich. f zeigt die auf beiden Seiten unterhalb verlaufenden Verstärkungen.
Der Querschnitt der Fig. 5 zeigt ausser den bereits aufgeführten Überweisungen unter g das Gleitkissen. Dieses besteht aus einer angeleimten Tasche, die entweder teilweise mit Luft oder mit einer Kunstschwammfüllung versehen ist. Die Füllung bewirkt das Abfangen der Wirbel. Fig. 6 zeigt den Bug des Hohlkörpers unter h, und unter i sind in den Fig. 6 und 7 der Kiel an der Bugspitze gezeigt. In Fig. 9 wird der Stabilisierungsrahmen, der zur Verstärkung der Biegungssteifigkeit über die Kuppelung gezogen wird, gezeigt. Von einem Stabilisierungsrahmen zum andern werden dann jeweilen die unter Fig. 8 gezeigten Verbindungslaschen K mittels der Schlitze L und den auf den Stabilisierungsrahmen befindlichen Nocken n befestigt.
Diese Verbindungslaschen können keinesfalls aus Metall oder anderem nicht dehnbaren Material bestehen, da für das Einfahren in die Schlitze L eine gewisse Zügigkeit notwendig ist. Durch die am Rahmen Fig. 9 unten versehenen Verbindungslaschen ist die Stabilität noch erhöht. Der Stabilisierungsrahmen besteht aus vier Winkeln m, die wiederum in einem Binderahmen 0 abgebunden sind. Die Bügel P dienen zur Einfahrt der an der Bindung befindlichen, mit einer Zugfeder versehenen Haken, Fig. 13, o6. Am Binderahmen 0 ist eine Konsole Q mit dem Scharnier R und dem Ruder S befestigt. Die Konsole Q ist mit dem Verbindungsrahmen 0 und den Winkeln m verbunden. Das Scharnier R ist an der Konsole Q befestigt. Die Konsole Q verläuft so über das Scharnier R hinaus, dass sie gleichzeitig eine Arretierung für das Ruder S bildet, die für den Abstoss während des Laufens den nötigen Halt sichert.
Wenn der Hohlkörper in Fahrt kommt, dreht sich das Ruder S wegen des Widerstandes des Wassers nach oben und gibt die Fahrt frei. Während des wiederholten Schrittes zum erneuten Abstossen reisst das Wasser durch den am Ruder S befindlichen Mitnehmer t das Ruder S wieder auf und ist sodann zu erneutem Abstoss bereit. Die Fahrtrichtung liegt am auslaufenden Ansatz der Konsole Q.
Fig. 10 zeigt eine Unteransicht auf einem Teilstück des Hohlkörpers, der wie in Fig. 11 ersichtlich, aus einem Element besteht. Der Querschnitt ist wieder in Fig. 5 ersichtlich. Fig. 10 zeigt an der Unteransicht unter U die Winkelstäbe, die Konsolen Q, das Scharnier R und das Ruder S. Hier sind im Gegensatz zu den zusammensetzbaren Hohlkörperelementen, die je nach Gewicht und Grösse der Läufer in entsprechender Anzahl Kuppelungselemente und die dazu gehörenden Stabilisierungsrahmen nötig sind, nur die zwei Stabilisierungsrahmen für die Einhakung der Bindung Fig. 13, o6 erforderlich. Für die in Fig. 10 gezeigten Hohlkörper sind an den Verstärkungen f unten Winkelstäbe U zur Stabilisierung des gesamten Hohlkörpers seitlich und unten aufgeschraubt. Die Konsolen Q mit den Rudern S sind auf die Winkelstäbe U aufgeschraubt. Das Gleitkissen g wird nach dem Einfüllen flach verleimt.
Die in Fig. 12 gezeigte Fussplatte x für die Bindung ist durch das Scharnier R beweglich, und der Fussrahmen y hält die Sicherheit der Steuerung mit dem Fuss konstant. Ausserdem ist zur Steuersicherheit ein verstellbarer Halteriemen Z am Ristanfang befestigt. Die Bindung ist durch die Grundplatte oS auf den Stabilisierungsrahmen vorgesehenen Bügel P mittels der mit einer Zugfeder gesicherten Haken o6 in den Stabilisierungsrahmen eingefahren. Der Vorderteil der Fussplatte ist mit der Grundplatte festgeschraubt, während der hintere Plattenteil x für die Auf- und Abbewegung des Fusses beweglich ist. Fig. 13 zeigt eine Seitenansicht und Fig. 14 einen Querschnitt der Bindung. Die auf der Innenseite gepolsterte Klemmplatte ol ist durch ein nach oben und unten verschiebbares Scharnier im Varierschlitz o3 an der Feder o2 befestigt.
Die Feder o2 ist durch das Scharnier o4 rund beweglich am Fussrahmen y befestigt.
So kann diese Bindung die Bewegungen des Schreitenden erleichtern. Fig. 15 zeigt das konische Gelenk am Stock o13, das die Patsche o14 mit den Führungskanälen o15 und den nach unten abhebenden Führungsstreifen o16 flach etwas in das Wasser eintauchen. Der von beiden Seiten nach innen verjüngte Konus o7 lässt so auf die allgemeinen Bewegungen noch etwas Spielraum. Der Widerstand für den Abstoss ist durch die teilweise ins Wasser getauchte Patsche o14 gegeben. Da das Gelenk kein Kugelgelenk ist, sondern an den beiden Seiten nach der Mitte konisch verläuft, kann die Stabilisierung der Bewegungen bei seitlichem Druck erzielt werden.
Deshalb hat das konische Gelenk mit den von oben und unten angehängten Teilen, also der obere Teil des Stockes o13 und der untere Teil des Stockes mit der Patsche o14, verhältnismässigen Spielraum zum Konus o7. Bei flachem Konus Fig. 16 ist der seitliche und der vertikale Bewegungswiderstand nach gewissem Spielraum zu verzeichnen. Bei rundem Konus Fig. 17 ist nur der seitliche Bewegungsraum beschränkt. Aber bei beiden ist durch die Kuppelung mit dem konischen Gelenk der Abstoss gesteuert vorhanden. Die Kuppelungsglieder o1O und oll werden durch den Konus o7 zusammengehalten. Sichtbar sind vom Konus o7 nur die beiden äusseren breiten Teile.
Bei der Zusammensetzung des Konus o7 mit den Verbindungsgliedern o1O und oll wird das Mittelstück o9 und eine Konushälfte mittels der Kontermutter o8 in die Verbindungsglieder o1O und o1 1 eingeschoben. Dann wird die andere Konushälfte eingeschoben und mit dem Gegenstück der Kontermutter zusammengehalten.
Fig. 18 zeigt die Seitenansicht eines starren Stockes, wobei der Stock o12 mit der Patsche o14 verschraubt o17 ist. In den Auflagen sind Unterlagsscheiben vorgesehen. Der starre wie auch der gelenkige Stock in Fig. 18 und 19 sind schwimmfähig und sind entweder aus festem auf dem Wasser tragenden Material oder Stock o12 und Patsche o14 sind hohl hergestellt. In die Patsche o14 sind Führungskanäle o15 eingebaut, die die Patsche o14 etwas in das Wasser eintauchen lassen. Die Führungsstreifen o16, die sich an der Untersicht der Patsche o14 vertikal abheben, dienen ebenfalls zur verbesserten Abstosswirkung.
Der Stock mit dem Gelenk Fig. 19 ist im Abstoss führungssicherer als der starre Stock Fig. 18, da beim starren Stock für die sichere Führung mehr an Kraft aufgewendet werden muss und bei ungenauem Abstossen ein Abschmieren möglich ist. Dieser starre Stock Fig. 18 eignet sich somit vorwiegend für Könner. Durch die Führungskanäle o15 wird beim Abheben der Patsche o14 das Bilden eines Vakuums vermieden. Ebenso ist es unmöglich, dass sich beim Aufsetzen der Patsche o14 Blasen bilden. Fig. 19 zeigt die Kuppelung des Gelenks und die Verschraubung der Patsche o17 sowie die Unterlagsscheiben o18, die zur Schonung der breiten Flächen vorgesehen sind.
Diese Unterlagsscheiben o18 sind aus sehr starkem Material herzustellen, um ein Ausbrechen der Patsche zu verhindern. Durch die Hohlkörper mit den im Schritt selbsttätigen Rudern sowie des Wirbel abfangenden Gleitkissens und den auf dem Wasser schwimmenden Stöcken sowie der Bindung, die sich bei einem eventuellen Sturz selber löst, ist mit dem Gerät zum Laufen auf dem Wasser ein neues Sportgerät, das dem Publikum erlaubt, Wasser trockenen Fusses zu überqueren, erschlossen.
Legende der Überweisungszeichen a) Kuppelungsstück b) Hohlraum c) Hülle, Wandung d) Stufen zu Kuppelungsstück e) Bohrungen für Schrauben f) Verstärkungen g) Gleitkissen h) Bug i) Kiel
K) Verbindungslasche
L) Schlitze m) Winkel n) Nocken
O) Binderahmen
P) Bügel
Q) Konsole
R) Scharnier
S) Ruder t) Mitnehmer
U) Winkelstab
V) Schrauben
W) Verleimung des Gleitkissens x) Fussplatte y) Fussrahmen
Z) Halteriemen auf festgeschraubtem Plattenteil ol) Klemmplatte mit der Polsterung
02) Feder o3) Varierschlitz o4) Scharnier o5) Grundplatte
06) Haken zu Zugfeder o7) Konus
08) Kontermutter o9) Mittelstück zu Konus o10) äusseres Verbindungsglied oll) mittleres Verbindungsglied
012) starrer Stock
013) Stock am Gelenk o14) Patsche
015) Führungskanäle
016)
Führungsstreifen o17) Verschraubung oil8) Unterlagsscheiben
This invention relates to a device for walking on water, characterized in that it is in the sense of skis, two hollow bodies consisting of one or more assemblable and dismountable elements with a stabilizing frame and movable oars for kicking off at the crotch and a pair of floating sticks Has flaps, and in the flaps guide channels and on the underside of the flap guide strips that lift downward are arranged, that a sliding cushion is also provided on the sliding surfaces of the hollow body to cope with the interception of the vertebrae, and that on each hollow body a binding is arranged, which has a footplate movable with the crotch and padded springs to be attached to the foot,
which are released immediately in the event of a fall.
In general, water skis made of wood, where the driver is attracted by the motorboat, are known.
A device for walking on water without pulling power is still not known.
The invention is based on the object of being able to cross water without boats and dry feet.
According to the invention, this is achieved in that, in the sense of skis, hollow bodies are provided with movable oars for each foot for kicking off at the crotch and a couple of sticks that are buoyant are used to help the arms.
The sliding surfaces are equipped with sliding cushions that are supposed to balance the vortices.
An exemplary embodiment is described in more detail below with reference to the drawings. Show it:
Fig. 1 and 2 the side view of a coupling piece of the hollow body elements with a step for coupling,
3 and 4 show the side view of a coupling piece of the hollow body elements with two stages for coupling,
Fig. 5 shows a cross section of the hollow body and
Fig. 6 is a side view of the bow on the hollow body and
7 is a plan view of the keel at the bow,
8 shows a connecting strap for the stabilization frame to the hollow body elements,
9 shows a stabilizing frame for the hollow body elements,
10 shows a view from below of the hollow body with the rudder and sliding pad,
11 is a side view of a hollow body which as a whole consists of one element,
12 is a plan view of the footplate for binding,
13 is a side view of the binding,
14 shows a cross section for binding,
Fig.
15 the joint on the stick,
16 shows a cross section of the flat cone for the joint on the stick,
17 shows a cross section of the round cone,
Fig. 18 the rigid stick with the slap,
Fig. 19 the stick with joint and the slap.
The couplings shown in Figs. 1-4 show under a the entire coupling piece for the composite hollow body elements. The hollow space is indicated under b, which is inflated in soft hollow bodies and thereby achieves strength. The walls of the hollow body can be seen under c. 1 and 2 show single-stage coupling elements d, while FIGS. 3 and 4 have two-stage coupling elements d. In Fig. 3 and 4, the couplings d are stronger. While in Figs. 1 and 2, the single-stage couplings d for lighter people, for. B. children, suffice, the two-stage couplings d shown in Fig. 3 and 4 are required for adults. The holes for the screw connections can be seen under e. f shows the reinforcements running underneath on both sides.
The cross-section of FIG. 5 shows, in addition to the transfers already listed under g, the sliding cushion. This consists of a glued-on bag, which is either partially filled with air or with an artificial sponge filling. The filling causes the vertebrae to be intercepted. Fig. 6 shows the bow of the hollow body under h, and under i in Figs. 6 and 7 the keel at the tip of the bow is shown. In Fig. 9 the stabilizing frame is shown which is pulled over the coupling to increase the flexural rigidity. From one stabilizing frame to the other, the respective connecting tabs K shown in FIG. 8 are then attached by means of the slots L and the cams n located on the stabilizing frame.
These connecting straps can in no way consist of metal or other non-stretchable material, since a certain speed is necessary for the insertion into the slots L. The stability is further increased by the connecting straps provided at the bottom of the frame in FIG. The stabilization frame consists of four angles m, which in turn are tied in a binding frame 0. The brackets P serve for the entry of the hooks located on the binding and provided with a tension spring, FIG. 13, o6. A bracket Q with the hinge R and the rudder S is attached to the binding frame 0. The bracket Q is connected to the connecting frame 0 and the angles m. The hinge R is attached to the console Q. The console Q extends beyond the hinge R in such a way that it simultaneously forms a lock for the rudder S, which ensures the necessary hold for pushing off while running.
When the hollow body starts moving, the rudder S rotates upwards due to the resistance of the water and releases the drive. During the repeated step of pushing off again, the water tears open the rudder S again by the driver t located on the rudder S and is then ready to push off again. The direction of travel is at the end of the bracket Q.
FIG. 10 shows a view from below of a section of the hollow body which, as can be seen in FIG. 11, consists of one element. The cross section can again be seen in FIG. Fig. 10 shows at the bottom view under U the angle bars, the brackets Q, the hinge R and the rudder S. Here, in contrast to the composite hollow body elements, which depending on the weight and size of the runner in a corresponding number of coupling elements and the associated stabilizing frames are necessary, only the two stabilizing frames for the hooking of the binding Fig. 13, o6 required. For the hollow body shown in FIG. 10, angle bars U are screwed laterally and below on the reinforcements f below to stabilize the entire hollow body. The brackets Q with the oars S are screwed onto the angle bars U. The sliding pad g is glued flat after filling.
The footplate x shown in FIG. 12 for the binding is movable by the hinge R, and the foot frame y keeps the safety of the control with the foot constant. In addition, an adjustable strap Z is attached to the start of the arm for control security. The binding is retracted through the base plate oS on the stabilizing frame by means of the hooks o6 secured with a tension spring in the stabilizing frame. The front part of the footplate is screwed to the base plate, while the rear plate part x is movable for the up and down movement of the foot. Fig. 13 shows a side view and Fig. 14 shows a cross section of the binding. The clamping plate ol, which is padded on the inside, is attached to the spring o2 in the variator slot o3 by a hinge that can be moved up and down.
The spring o2 is attached to the foot frame y by means of the hinge o4 so that it can move around.
This bond can make the striding person's movements easier. FIG. 15 shows the conical joint on the stick o13, which the flap o14 with the guide channels o15 and the guide strips o16 that lift off downwards dip slightly into the water. The cone o7, which tapers inward from both sides, still leaves some leeway for the general movements. The resistance for the kick is given by the float o14, which is partially submerged in the water. Since the joint is not a ball joint, but rather is tapered on both sides towards the middle, stabilization of the movements can be achieved with lateral pressure.
Therefore, the conical joint with the parts attached from above and below, i.e. the upper part of the stick o13 and the lower part of the stick with the flap o14, has relative leeway to the cone o7. In the case of a flat cone, Fig. 16, the lateral and vertical resistance to movement can be recorded after a certain margin. With the round cone Fig. 17, only the lateral movement space is limited. But in both cases the push-off is controlled by the coupling with the conical joint. The coupling links o1O and oll are held together by the cone o7. Only the two outer broad parts of the cone o7 are visible.
When assembling the cone o7 with the connecting links o1O and oll, the middle piece o9 and one half of the cone are pushed into the connecting links o1O and o1 1 by means of the lock nut o8. Then the other half of the cone is pushed in and held together with the counterpart of the lock nut.
18 shows the side view of a rigid stick, the stick o12 being screwed to the patch o14 o17. Washers are provided in the requirements. The rigid as well as the articulated stick in FIGS. 18 and 19 are buoyant and are either made of solid material that supports the water or the stick o12 and patch o14 are made hollow. Guide channels o15 are built into the patch o14, which allow the patch o14 to submerge somewhat in the water. The guide strips o16, which stand out vertically on the underside of the flap o14, also serve to improve the repulsion effect.
The stick with the joint Fig. 19 is more secure when pushing off than the rigid stick Fig. 18, since more force has to be expended for safe guidance in the case of a rigid stick and lubrication is possible in the case of imprecise pushing off. This rigid stick Fig. 18 is therefore primarily suitable for experts. The formation of a vacuum is avoided by the guide channels o15 when the flap o14 is lifted off. Likewise, it is impossible for blisters to form when the patch o14 is put on. 19 shows the coupling of the joint and the screw connection of the flap o17 as well as the washers o18, which are provided to protect the wide surfaces.
These washers o18 are made of very strong material to prevent the patch from breaking out. Due to the hollow bodies with the rowing and the vertebrae-intercepting sliding cushions and the sticks floating on the water as well as the binding that loosens itself in the event of a fall, the device for running on the water is a new piece of sports equipment for the audience allows you to cross water with dry feet, developed.
Legend of the transfer symbols a) Coupling piece b) Cavity c) Shell, wall d) Steps to the coupling piece e) Bores for screws f) Reinforcements g) Sliding cushion h) Bow i) Kiel
K) connecting tab
L) slots m) angles n) cams
O) binding frame
P) bracket
Q) console
R) hinge
S) rudder t) driver
U) angle bar
V) screws
W) Gluing the sliding cushion x) footplate y) foot frame
Z) Holding strap on screwed plate part ol) Clamping plate with the padding
02) Spring o3) Variation slot o4) Hinge o5) Base plate
06) Hook for tension spring o7) Cone
08) lock nut o9) middle piece to cone o10) outer connecting link oll) middle connecting link
012) rigid stick
013) Stick at the joint o14) Slap
015) guide channels
016)
Guide strips o17) screw connection oil8) washers