CH535153A - Stabilisierungseinrichtung an einem Fahrzeug, insbesondere an einem Schienenfahrzeug, zur Verhinderung der Wankbewegung und zur Dämpfung der Nickbewegung des Fahrzeugs - Google Patents

Stabilisierungseinrichtung an einem Fahrzeug, insbesondere an einem Schienenfahrzeug, zur Verhinderung der Wankbewegung und zur Dämpfung der Nickbewegung des Fahrzeugs

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CH535153A
CH535153A CH959672A CH959672A CH535153A CH 535153 A CH535153 A CH 535153A CH 959672 A CH959672 A CH 959672A CH 959672 A CH959672 A CH 959672A CH 535153 A CH535153 A CH 535153A
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CH
Switzerland
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vehicle
movement
dampen
prevent
stabilization device
Prior art date
Application number
CH959672A
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German (de)
English (en)
Inventor
Ernst Dipl Ing Pees
Hans-Heinrich Dipl Stiebeling
Original Assignee
Mak Maschb Gmbh
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/02—Arrangements permitting limited transverse relative movements between vehicle underframe or bolster and bogie; Connections between underframes and bogies
    • B61F5/22—Guiding of the vehicle underframes with respect to the bogies
    • B61F5/24—Means for damping or minimising the canting, skewing, pitching, or plunging movements of the underframes
    • B61F5/245—Means for damping or minimising the canting, skewing, pitching, or plunging movements of the underframes by active damping, i.e. with means to vary the damping characteristics in accordance with track or vehicle induced reactions, especially in high speed mode

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CH959672A 1971-07-16 1972-06-27 Stabilisierungseinrichtung an einem Fahrzeug, insbesondere an einem Schienenfahrzeug, zur Verhinderung der Wankbewegung und zur Dämpfung der Nickbewegung des Fahrzeugs CH535153A (de)

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