Equipement pour dégager les occupants d'un véhicule accidenté
La présente invention concerne un équipement pour dégager les occupants d'un véhicule accidenté.
Il est en effet connu que, lors d'un accident, notamment d'automobile, les occupants se trouvent coincés dans un enchevêtrement de pièces métalliques tordues ou par le déplacement du bloc moteur véhicule.
De nombreux blessés sont touchés, par exemple, à la colonne vertébrale et l'on conseille aux secouristes de sortir les occupants du véhicule avec un minimum de manipulation et, si possible, sur le siège même où ils se trouvent au moment de l'accident. Un blessé, grièvement atteint ou ayant une hémorragie, doit être rapidement secouru, mais le dégagement du véhicule occasionne bien souvent une perte de temps lourde de conséquences; on a, en effet, fréquemment recours au chalumeau pour découper, par exemple, les montants de la toiture et pour dégager les portières, ce qui nécessite notamment de disposer de couvertures d'amiante pour protéger le blessé.
Enfin, pour parer au plus pressé, il arrive, fréquemment, que les blessés soient extraits avec plus ou moins de précaution de leur véhicule, les secouristes ne voulant pas augmenter une perte de temps par des découpes complémentaires qui devraient être réalisées, ce qui reculerait d'autant l'évacuation du blessé.
La présente invention a notamment pour but de remédier à ces inconvénients et concerne, à cet effet, un équipement, caractérisé parce qu'il se compose d'un chariot, comportant un générateur de fluide sous pression et un circuit pourvu de robinets, et des outils à commande par fluide prévus pour être branchés sur ce circuit par l'intermédiaire des robinets.
Dans une forme d'exécution de l'équipement le chariot comporte une batterie d'accumulateur, déterminant le fonctionnement d'un moteur électrique qui, relié à une pompe, assure la mise en pression d'un ensemble de tuyauteries sur lesquelles se trouvent les prises de force commandant les divers outils de travail dans leur fonction propre.
Un premier outil peut être constitué par un vérin dit vérin écarteur , l'arrivée du fluide se faisant latéralement, ce qui détermine, lors du déploiement des éléments mâle et femelle, la force nécessaire à l'écartement permanent des deux parties circulaires du véhicule.
L'équipement peut comporter un cric écarteur, commandé également à partir d'un vérin, constitué de deux paires de bras articulés les uns aux autres et s'inscrivant dans une figure en forme de losange, ce qui permet, lors de l'articulation, l'écartement desdits bras pour l'éloignement des deux éléments du véhicule gênant l'accès au blessé.
Un équipement, conforme à l'invention, est représenté, sur les dessins ci-joints, dans lesquels:
la fig. 1 représente une vue en coupe longitudinale du chariot engendrant les forces nécessaires à la commande des différents outils qui y seront branchés;
la fig. 2 représente, également en coupe longitudinale, un vérin qui, dans son déploiement, assure l'écartement de deux éléments rapprochés;
la fig. 3 représente une rallonge destinée à être adaptée sur le vérin illustré en fig. 2;
la fig. 4 représente en élévation une cisaille pour découper rapidement les pièces métalliques gênant le dégagement du blessé;
la fig. 5 est une vue du cric écarteur;
les fig. 6 et 7 représentent, en vue de face et de profil, un écarteur destiné à d'autres buts auxquels pourra répondre le cric écarteur illustré en fig. 5.
Comme il est illustré en fig. 1, le chariot 1 comporte une batterie d'accumulateur déterminant la mise en action du moteur électrique 3 avec une pompe hydrauli que 4. Un circuit de tuyauterie 5 permet le guidage du fluide prélevé dans un réservoir 6.
Le circuit d'amenée du fluide se compose donc d'un ensemble de tuyauteries et passe en 7 dans un combiné (vanne hydraulique, contact hydraulique). Sur l'une des tuyauteries 8 sont prévus des robinets 9 commandés par des vannes 10, les éléments d'outillage venant se brancher sur lesdits robinets de prise de fluide.
Il en résulte l'obtention d'un générateur autonome de. pression qui, supporté par des roues 11, est pourvu d'une béquille 12 comportant une poignée de manipulation 13 pour être amené rapidement sur les lieux de l'accident et être, par conséquent, mis en service immédiatement.
Les fig. de 2 à 7, représentent tous les éléments d'outillage avec chacun un but détermine pour obtenir rapidement le dégagement du blessé. C'est ainsi qu'en fig. 2, est représenté un vérin qui, dans son déploiement, peut provoquer rapidement l'écartement par exemple des montants de support de toit, gênant le premier accès au blessé.
Ce vérin est constitué de la partie mâle 14 et d'une partie femelle 15. I1 comporte, à l'extrémité de sa partie mâle, des crampons 16, prenant appui sur l'une des pièces à écarter, alors que la partie arrière 17 constitue l'autre point d'appui d'écartement.
La prise de force nécessaire à l'écartement des éléments du vérin est illustrée sous la flèche F1.
Un ressort extensible 18 permet le rappel des éléments mâle et femelle 15 et 14; au cas où le vérin serait de longueur insuffisante au cours de son emploi, la partie 17 est terminée par un embout fileté 19, sur lequel peut s'adapter une rallonge 20 comportant deux têtes 21 taraudées, et qui vient se visser sur la partie filetée 19 de la tête 17 du vérin.
Selon les besoins, on pourra prévoir l'emploi d'une ou plusieurs rallonges.
La fig. 4 représente la cisaille susceptible d'être utilisée pour découper rapidement un montant quelconque.
Pour cela, cette cisaille est commandée à partir d'un vérin 22 recevant, suivant la flèche F2, le fluide nécessaire à son déploiement.
Sur un montant 23, est montée une première lame fixe 24, ledit montant comportant une lumière de guidage 25 à l'intérieur de laquelle coulisse la lame 26.
Des ressorts 27 rappellent le couteau mobile 26, lors du relâchement de la pression dans le vérin 22.
Le montant 23 se présente sous la forme générale d'une équerre et comporte à l'une des extrémités de l'une de ses branches une jambe de force 28 qui, articulée en 29, peut basculer suivant la flèche F3 et permettre le placement entre les lames 24 et 26 de la pièce à découper.
Afin d'éviter une réaction de l'une de ces pièces découpées, la jambe de force 28 sera verrouillée en 30 et l'enceinte de passage sera ainsi totalement encadrée.
La fig. 5 représente un autre outil susceptible d'être branché sur le générateur. I1 constitue un cric écarteur commandé par un vérin, dans lequel le fluide est introduit suivant la flèche F4, qui provoque le recul du piston 31 et l'écartement des bras 32 articulés à leurs extrémités 33 sur la tête du piston 39 et, par leurs autres extrémités, en 34, sur deux autres bras 35 fixés également par leur extrémité libre sur une tête 36.
Le bras 38 du piston est terminé par une tête 39 qui forme une pointe susceptible d'être facilement introduite entre deux pièces¯à écarter.
La surface extérieure des bras 32 comporte des crans 40 évitant le recul du cric écarteur lors du coulissement du piston 31.
Un ressort extensible 41 rappelle, après la cessation de la pression du fluide, le piston illustré sur ladite fig. 5.
Les fig. 6 et 7 représentent un autre mode de réalisation d'appareillage qui est un écarteur; il comporte également un vérin 42, le fluide étant admis suivant la flèche F5. La partie mâle 43 du vérin est terminée par une tête oblongue 44 qui vient glisser entre les branches 45 afin de provoquer leur écartement suivant les flèches
F6.
La surface extérieure de ces branches est crantée pour éviter tout glissement du cric lors de son utilisation.
Afin de provoquer un écartement plus ou moins grand à l'extrémité des branches 45, des perforations 46 seront provoquées sur deux ailes 47 solidaires du corps du vérin, ces perforations 46 formant, après introduction des goupilles de verrouillage, les points d'articulation desdites branches 45 lors de la poussée de la tête 44.
La fig. 6 représente, en vue de profil, l'écarteur illustré en fig. 7, et notamment les branches 45, le conduit d'arrivée du fluide 48 et l'écran 49 destiné à Faccro- chage des pièces à écarter.
Des tuyaux souples à haute pression achemineront le fluide vers les vérins mettant en action les divers outils prévus.
Cet équipement est évidemment un équipement de première urgence principalement étudié pour le dégagement rapide des occupants d'un véhicule accidenté, ceuxci se trouvant bloqués aussi bien dans une automobile que dans un train, un avion, etc.
L'encombrement de cet équipement est réduit, ce qui en facilite l'emploi et permet à un quelconque opérateur de s'en servir au maximum sans connaissance particulière.
Cette souplesse d'emploi sans risque d'incendie ou de brûlures met à l'abri le blessé à dégager.
Les diverses opérations réalisées restent toujours sous le contrôle de l'opérateur en ce qui concerne la précision ou la vitesse de coupe, de repoussement ou d'écartement.
Equipment for extricating the occupants of a damaged vehicle
The present invention relates to equipment for freeing the occupants of an accident vehicle.
It is in fact known that, during an accident, in particular an automobile accident, the occupants find themselves trapped in a tangle of twisted metal parts or by the movement of the vehicle engine unit.
Many injured people are injured, for example, in the spine and rescuers are advised to remove occupants from the vehicle with a minimum of handling and, if possible, in the same seat where they were at the time of the accident. . An injured person, seriously affected or having a hemorrhage, must be quickly rescued, but the release of the vehicle very often causes a loss of time with serious consequences; in fact, a torch is frequently used to cut, for example, the uprights of the roof and to clear the doors, which requires in particular the availability of asbestos covers to protect the injured.
Finally, to deal with the most in a hurry, it often happens that the injured are extracted with more or less precaution from their vehicle, the rescuers not wanting to increase the loss of time by additional cuts that should be made, which would decrease especially the evacuation of the injured.
The object of the present invention is in particular to remedy these drawbacks and relates, to this end, to equipment, characterized because it consists of a carriage, comprising a pressurized fluid generator and a circuit provided with valves, and fluid-operated tools designed to be connected to this circuit by means of the valves.
In one embodiment of the equipment, the trolley comprises an accumulator battery, determining the operation of an electric motor which, connected to a pump, pressurizes a set of pipes on which the pipes are located. power take-offs controlling the various work tools in their proper function.
A first tool can be constituted by a cylinder called a spreader cylinder, the arrival of the fluid being made laterally, which determines, during the deployment of the male and female elements, the force necessary for the permanent separation of the two circular parts of the vehicle.
The equipment may include a spreader jack, also controlled from a jack, consisting of two pairs of arms articulated to each other and forming part of a diamond-shaped figure, which allows, during the articulation , the separation of said arms for the separation of the two elements of the vehicle hindering access to the injured.
Equipment, according to the invention, is shown in the accompanying drawings, in which:
fig. 1 shows a longitudinal sectional view of the carriage generating the forces necessary for controlling the various tools which will be connected to it;
fig. 2 shows, also in longitudinal section, a jack which, in its deployment, ensures the separation of two closely spaced elements;
fig. 3 shows an extension intended to be adapted to the jack illustrated in FIG. 2;
fig. 4 shows in elevation a shears for quickly cutting the metal parts hindering the release of the injured;
fig. 5 is a view of the spreader jack;
figs. 6 and 7 show, in front and side view, a retractor intended for other purposes to which the retractor jack illustrated in FIG. 5.
As shown in fig. 1, the trolley 1 comprises an accumulator battery determining the actuation of the electric motor 3 with a hydraulic pump 4. A piping circuit 5 allows the guiding of the fluid withdrawn from a reservoir 6.
The fluid supply circuit therefore consists of a set of pipes and passes through 7 in a combined (hydraulic valve, hydraulic contact). On one of the pipes 8 are provided taps 9 controlled by valves 10, the tooling elements being connected to said fluid intake taps.
This results in obtaining an autonomous generator of. pressure which, supported by wheels 11, is provided with a crutch 12 comprising a handling handle 13 to be brought quickly to the scene of the accident and to be, therefore, put into service immediately.
Figs. from 2 to 7, represent all the tool elements, each with a specific goal to quickly obtain the release of the injured. This is how in fig. 2, there is shown a jack which, in its deployment, can quickly cause the separation, for example, of the roof support posts, hindering the first access to the injured.
This jack consists of the male part 14 and of a female part 15. I1 comprises, at the end of its male part, studs 16, bearing on one of the parts to be separated, while the rear part 17 constitutes the other fulcrum of separation.
The power take-off required for the spacing of the cylinder components is shown under arrow F1.
An extendable spring 18 allows the return of the male and female elements 15 and 14; in the event that the jack is of insufficient length during its use, the part 17 is terminated by a threaded end piece 19, on which an extension 20 comprising two threaded heads 21 can be fitted, and which is screwed onto the threaded part 19 of the head 17 of the jack.
Depending on the needs, the use of one or more extensions can be provided.
Fig. 4 shows the shears that can be used to quickly cut any amount.
For this, this shear is controlled from a jack 22 receiving, along arrow F2, the fluid necessary for its deployment.
On an upright 23, a first fixed blade 24 is mounted, said upright comprising a guide slot 25 inside which the blade 26 slides.
Springs 27 return the movable knife 26, when the pressure in the cylinder 22 is released.
The upright 23 is in the general form of a square and comprises at one end of one of its branches a strut 28 which, articulated at 29, can tilt according to the arrow F3 and allow the placement between the blades 24 and 26 of the piece to be cut.
In order to avoid a reaction from one of these cut pieces, the strut 28 will be locked at 30 and the passage enclosure will thus be completely framed.
Fig. 5 shows another tool capable of being connected to the generator. I1 constitutes a spreader jack controlled by a jack, into which the fluid is introduced along the arrow F4, which causes the piston 31 to retreat and the arms 32 articulated at their ends 33 to be moved apart on the head of the piston 39 and, by their other ends, at 34, on two other arms 35 also fixed by their free end on a head 36.
The piston arm 38 is terminated by a head 39 which forms a point capable of being easily introduced between two parts to be separated.
The outer surface of the arms 32 comprises notches 40 preventing the retraction of the spreader jack during the sliding of the piston 31.
An extensible spring 41 recalls, after the fluid pressure has ceased, the piston illustrated in said FIG. 5.
Figs. 6 and 7 show another embodiment of the apparatus which is a spacer; it also comprises a jack 42, the fluid being admitted according to the arrow F5. The male part 43 of the jack is terminated by an oblong head 44 which slides between the branches 45 in order to cause their separation according to the arrows.
F6.
The outer surface of these branches is notched to prevent the jack from sliding during use.
In order to cause a greater or lesser separation at the end of the branches 45, perforations 46 will be caused on two wings 47 integral with the body of the jack, these perforations 46 forming, after introduction of the locking pins, the points of articulation of said branches 45 when pushing the head 44.
Fig. 6 shows, in profile view, the spacer illustrated in FIG. 7, and in particular the branches 45, the fluid inlet duct 48 and the screen 49 intended for hooking up the parts to be separated.
High pressure flexible hoses will convey the fluid to the jacks activating the various tools provided.
This equipment is obviously a first emergency equipment mainly designed for the rapid release of the occupants of a vehicle involved in an accident, these being stranded in an automobile as well as in a train, an airplane, etc.
The size of this equipment is reduced, which facilitates its use and allows any operator to use it to the maximum without special knowledge.
This flexibility of use without risk of fire or burns protects the injured person.
The various operations carried out always remain under the control of the operator with regard to the precision or the speed of cutting, pushing back or spreading.