Gerät zur lösbaren Anbringung an einen heb- und senkbaren Schneepflug für die Wegräumung von Nassschnee und Matsch Gegenstand der Erfindung ist ein zur lösbaren An bringung an einen heb- und senkbaren Schneepflug be stimmtes Zusatzgerät für die Wegräumung von Nass schnee und Matsch, gekennzeichnet durch ein längliches Gestell mit einer Räumleiste aus nachgiebigem Material an seiner einen Längsseite, Auflagefläche für untere Teile eines Schneepfluges im Bereich des mittleren Quer schnittsteiles des Gestelles,
Vorrichtungen zur lösbaren Befestigung am Schneepflug und Laufrollen auf der von der Räumleiste abgekehrten Längsseite des Gestelles.
Ein solches Zusatzgerät lässt sich im Bedarfsfalle schnell aus einem Lagerraum hervorholen und an eine Stelle plazieren, bei welcher der Schneepflug so weit ab gesenkt werden kann, dass er an den Auflageflächen aufliegt, worauf es leicht ist, das Gerät mit den hierzu vorgesehenen Vorrichtungen noch lösbar mit dem Schneepflug zu kuppeln. Wenn das Gerät nicht mehr ge braucht wird, kann es ebenso leicht wieder entkuppelt und für sich allein gelagert werden.
Ein solches Zusatz gerät entspricht einem grossen Bedürfnis, weil es den rationellen Einsatz von Schneepflügen zur Wegräumung von Matsch unter Schonung des Strassenbelages erheb lich erleichtert und beschleunigt.
Beiliegende Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dar, wobei auch ein Schnee pflug angedeutet ist, soweit dies für das Verständnis er forderlich erscheint. Es zeigen: Fig. 1 einen Querschnitt des Gerätes und des Schnee pfluges und Fig. 2 eine teilweise Draufsicht zu Fig. 1.
Mit 1 ist die Pflugschar eines mittels einer mit strich punktierten Linien angedeuteten Vorrichtung 2 heb- und senkbaren Schneepfluges bezeichnet, mit 3 Rippen an der Rückseite der Pflugschar 1, mit 4 der übliche, am unteren Rand der Pflugschar 1 vorhandene Räumbal ken, mit 5 Versteifungen im unteren Bereich des Schnee pfluges und mit 6 eine übliche Schleifkufe, die auf dem Strassenbelag gleitet, falls der Räumbalken 4 und die Pflugschar 1 an ihrem unteren Rand stark abgenützt sind. Das dargestellte Zusatzgerät weist ein zusammenfas send mit 7 bezeichnetes längliches Gestell auf.
Zu die sem gehört ein in Längsrichtung durchgehender, im Querschnitt L-förmiger Balken 8, an dem mittels Schrau ben 9 eine im Querschnitt U-förmige Klemmleiste 10 und eine aus Gummi oder anderem nachgiebigem Ma terial bestehende Räumleiste 11 befestigt sind, wobei die Klemmleiste 10 und die Räumleiste 11 gleich lang sind wie der Balken B.
An den Endteilen dieses letzteren ist je eine Auflageplatte 12 an den Enden der Schenkel an- geschweisst. An den beiden Endteilen ist ferner am freien Rand des unteren Schenkels eine Verbindungs platte 13 angeschweisst, die nach unten und hinten ragt und an der ein im Querschnitt U-förmiger, nach hinten und schwach nach oben ragender Gestellkörper oder Ausleger 14 und eine Auflageplatte 15, die ebenfalls nach hinten und oben ragt, angeschweisst sind. An der Unterseite dieser letztgenannten Platte und am inneren Schenkel des Auslegers 14 ist eine horizontale Platte 16 angeschweisst.
Am hinteren Endteil jedes Auslegers 14 ist mittels eines Lagerzapfens 17 ein Arm 18 um eine Vertikalachse schwenkbar gelagert, an welchem Arm hinten zwei Laufrollen 19 um eine horizontale Achse drehbar gelagert sind. Ungefähr in der Mitte dieses Aus legers 14 ist am inneren Schenkel eine Zugstange 20 um eine horizontale, zur Gestellhauptrichtung parallele Achse schwenkbar gelagert. An dieser Zugstange 20 ist oben ein Hebel 21 angelenkt, der auf einen Bolzen 22 aufschiebbar ist, der an einer der Rippen 3 befestigt ist, ebenso wie eine Auflagenase 23.
Durch Schwenken des Hebels 21 im Uhrzeigersinn (Fig.1) über eine Totpunkt lage hinaus kommt der Griffteil des Hebels 21 auf der Auflagenase 23 aufzuliegen. Die Vorrichtung 20, 21 kuppelt dann das Zusatzgerät lösbar mit dem Schnee pflug. Die Gerätteile 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 sind auch am anderen Ende des Balkens 8 und der Klemmleiste 10, aber in spiegelbildlicher An ordnung, vorhanden.
Es ist leicht einzusehen, dass das Gerät für sich allein verfahrbar ist, um etwa aus einem Lagerraum herausge- holt zu werden. Es muss dann lediglich der Traktor oder das sonst gebrauchte Fahrzeug, an dem der Schneepflug anmontiert ist, so zugefahren werden, dass durch einfa- ches Absenken des Schneepfluges mittels der Vorrich- tung 2 die Schneepflugteile 4, 3 und 6 in die gezeigte Lage kommen,
wobei die Unterseite des Schneepfluges auf der Oberseite der Ausleger 14 abgleitet und schliess- lich die Schneepflugteile 4 und 6 an den Gerätegestell teilen 12 bzw. 16 aufzuliegen kommen. Es müssen dann nur noch die Befestigungsvorrichtungen 20, 21 in Wirk lage gebracht werden.
Beim Arbeiten stützt sich der Schneepflug über das Gerätegestell und die Laufräder 19 auf den Boden ab, und somit liegt die nachgiebige Räumleiste 11 mit einem praktisch unveränderlichen Druck auf der vom Matsch zu befreienden Strassenoberfläche auf. Der wegzuräu mende Matsch gleitet über die Räumleiste 11 und dann seitwärts entlang der Pflugschar 1, wie dies beim Schnee räumen üblich ist.
Dabei ist vorausgesetzt, dass der Schneepflug in üblicher Weise in bezug auf die Fahrt richtung schräggestellt werden kann, wobei aber die Laufräder 19.beim Fahren ohne weiteres in der Fahrt richtung orientiert bleiben dank der schwenkbaren La gerung der sie tragenden Arme 18.
Soll der Schneepflug in der bisher üblichen Weise für das Wegräumen von Schnee oder Eisbrocken verwendet werden, kann das ganze Gerät leicht abmontiert und bei seite gelegt werden. Am beschriebenen Ausführungsbeispiel könnten na türlich mannigfache Änderungen von Einzelheiten vor genommen werden.
Device for detachable attachment to a liftable and lowerable snow plow for clearing away wet snow and mud The object of the invention is a detachable attachment to a liftable and lowerable snow plow for clearing away wet snow and mud, characterized by an elongated Frame with a clearing strip made of flexible material on one of its long sides, support surface for lower parts of a snow plow in the area of the middle cross-sectional part of the frame,
Devices for detachable attachment to the snow plow and rollers on the long side of the frame facing away from the clearing strip.
Such an additional device can be quickly taken out of a storage room and placed in a place where the snow plow can be lowered so far that it rests on the support surfaces, whereupon it is easy to detach the device with the devices provided for this purpose to couple with the snow plow. When the device is no longer needed, it can just as easily be uncoupled again and stored on its own.
Such an additional device corresponds to a great need, because it facilitates and accelerates the rational use of snow plows to clear away mud while protecting the road surface.
The accompanying drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention, with a snow plow also being indicated, insofar as this appears necessary for understanding. 1 shows a cross section of the device and the snow plow, and FIG. 2 shows a partial plan view of FIG.
With 1, the ploughshare of a device indicated with dashed lines 2 liftable and lowerable snow plow is referred to, with 3 ribs on the back of the ploughshare 1, with 4 of the usual, at the bottom of the ploughshare 1 existing Räumbal ken, with 5 stiffeners in the lower part of the snow plow and with 6 a usual grinding skid that slides on the road surface if the clearing bar 4 and the ploughshare 1 are heavily worn at their lower edge. The additional device shown has a summarized send with 7 designated elongated frame.
To the sem includes a longitudinally continuous, in cross-section L-shaped bar 8, on which by means of screws ben 9 a cross-sectionally U-shaped terminal strip 10 and a material made of rubber or other resilient Ma clearing strip 11 are attached, the terminal strip 10 and the clearing strip 11 are of the same length as the beam B.
At the end parts of the latter, a support plate 12 is welded to the ends of the legs. At the two end parts, a connection plate 13 is also welded to the free edge of the lower leg, which protrudes downwards and backwards and on which a U-shaped cross-section, rearwardly and slightly upwardly projecting frame body or bracket 14 and a support plate 15, which also protrude backwards and upwards, are welded on. A horizontal plate 16 is welded to the underside of this last-mentioned plate and to the inner leg of the boom 14.
At the rear end part of each boom 14, an arm 18 is mounted pivotably about a vertical axis by means of a bearing pin 17, on which arm two rollers 19 are mounted rotatably about a horizontal axis at the rear. Approximately in the middle of this casual 14 from a pull rod 20 is pivotably mounted on the inner leg about a horizontal axis parallel to the main frame direction. A lever 21 is articulated at the top of this tie rod 20 and can be pushed onto a bolt 22 which is fastened to one of the ribs 3, as is a support lug 23.
By pivoting the lever 21 clockwise (FIG. 1) beyond a dead center position, the handle part of the lever 21 comes to rest on the support nose 23. The device 20, 21 then releasably couples the attachment to the snow plow. The device parts 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 are also at the other end of the beam 8 and the terminal strip 10, but in a mirror-inverted order, available.
It is easy to see that the device can be moved on its own, for example to be taken out of a storage room. The tractor or the otherwise used vehicle on which the snow plow is mounted then only has to be closed in such a way that the snow plow parts 4, 3 and 6 come into the position shown by simply lowering the snow plow by means of device 2,
wherein the underside of the snow plow slides on the upper side of the boom 14 and finally the snow plow parts 4 and 6 come to rest on the device frame parts 12 and 16, respectively. Then only the fastening devices 20, 21 have to be brought into the active position.
When working, the snow plow is supported by the device frame and the running wheels 19 on the ground, and thus the flexible scraper bar 11 rests with a practically unchanging pressure on the road surface to be cleared of mud. The wegzuräu mende mud slides over the blade 11 and then sideways along the ploughshare 1, as is common when clearing snow.
It is assumed that the snow plow can be tilted in the usual way with respect to the direction of travel, but the running wheels 19 remain easily oriented in the direction of travel when the vehicle is driven thanks to the pivoting bearing of the arms 18 carrying them.
If the snow plow is to be used in the usual way to clear away snow or chunks of ice, the whole device can easily be dismantled and put aside. In the exemplary embodiment described, various changes of details could of course be made before.