CH465337A - Magnetic thrust bearing - Google Patents

Magnetic thrust bearing

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Publication number
CH465337A
CH465337A CH1484967A CH1484967A CH465337A CH 465337 A CH465337 A CH 465337A CH 1484967 A CH1484967 A CH 1484967A CH 1484967 A CH1484967 A CH 1484967A CH 465337 A CH465337 A CH 465337A
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CH
Switzerland
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magnet
bearing according
magnets
guide pin
sub
Prior art date
Application number
CH1484967A
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French (fr)
Inventor
William Ashcroft Derek
Everett Edward
Greenwood Eric
Richard Mowl Arthur
Original Assignee
English Electric Co Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C39/00Relieving load on bearings
    • F16C39/06Relieving load on bearings using magnetic means
    • F16C39/063Permanent magnets
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C32/00Bearings not otherwise provided for
    • F16C32/04Bearings not otherwise provided for using magnetic or electric supporting means
    • F16C32/0406Magnetic bearings
    • F16C32/0408Passive magnetic bearings
    • F16C32/0423Passive magnetic bearings with permanent magnets on both parts repelling each other
    • F16C32/0427Passive magnetic bearings with permanent magnets on both parts repelling each other for axial load mainly

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Description

  

  Palier de butée magnétique    La présente invention a pour objet un palier de bu  tée magnétique, tel qu'employé dans les compteurs  d'électricité, comprenant deux aimants polarisés     axiale-          ment,    montés     coaxialement    et présentant des faces de  même polarité en regard l'une de l'autre pour écarter  les aimants l'un de     l'autre    sur leur axe commun, par  répulsion mutuelle, un des aimants étant capable de  tourner autour d'une broche de guidage axiale pour  empêcher son mouvement perpendiculairement à l'axe,  caractérisé en ce qu'au moins ledit aimant rotatif est       encapsulé    dans un boîtier de matière non magnétique  enveloppant au moins la plus grande partie de la sur  face de l'aimant.

    



  La charge de frottement due aux forces axiales de ce  palier est éliminée, la seule charge de frottement imposée  étant celle due aux     forces    radiales entre la broche de gui  dage et la cavité du logement de la partie tournante du  palier.  



  Une forme d'exécution de l'objet de l'invention, sera  décrite à titre d'exemple en référence au dessin annexé,  dont la figure unique est une coupe axiale d'un palier  magnétique utilisé dans un compteur d'électricité.  



  En référence maintenant au dessin, la partie supé  rieure du palier comprend un corps moulé 1 qui ren  ferme un aimant     permanent    annulaire 2, polarisé en di  rection axiale et qui supporte un arbre de rotor 3 portant  un disque à induction 4, tandis que la partie inférieure  comprend un corps moulé 5 qui renferme un aimant  permanent annulaire 6 polarisé en direction axiale et qui  est fixé sur un manchon     métallique    creux 7 qui, à son  tour, est solidement fixé au châssis 8 du compteur.

   Une       pièce    annulaire 9 est aussi moulée dans le corps 5, cette  pièce entourant l'aimant 6 et étant en une matière telle  qu'elle compense toutes variations des propriétés magné  tiques des aimants en fonction de la température,     c'est-          à-dire    en une matière ayant une perméabilité à coeffi  cient de température négatif.

      Une     broche    de guidage 11 s'étend à travers le man  chon creux 7, cette broche étant solidement fixée par son  extrémité inférieure dans une douille moulée 12 et cette  douille constituant une monture glissant à l'intérieur de  la cavité du manchon de façon à retenir la broche     coaxia-          lement    et étant serrée en place par un bouchon à vis 13.  De plus, la broche est supportée dans une zone intermé  diaire de sa longueur par un manchon 14 à double paroi  monté à l'intérieur du manchon 7.

   Par     cette    disposition,  la broche est montée     élastiquement    dans une certaine  mesure pour diminuer les effets de la vibration du rotor  et garantir que le compteur tourne sans     bruit,    le man  chon à double paroi restreignant la     tendance    de la bro  che à prendre une flèche transversale sous de fortes  charges du compteur, en outre, la broche est facilement  démontable par la partie inférieure du palier pour per  mettre l'enlèvement et l'inspection du rotor sans troubler  le réglage en position de la partie inférieure du palier.  



  Le corps moulé 1 présente une ouverture axiale cons  tituant une surface de palier pour la     broche    de guidage.  Les deux aimants annulaires 2 et 6 présentent l'un vers  l'autre leurs pôles semblables de façon qu'ils soient en  regard et que, par répulsion mutuelle, ils déterminent un  intervalle parallèle entre les deux faces opposées des  corps moulés 1 et 5. La broche de guidage 11 sert ainsi  seulement à maintenir la partie supérieure du palier con  centriquement à la partie inférieure, cette broche étant  une monture mobile à l'intérieur de l'ouverture centrale  du corps moulé 1. Une broche semblable sert de guide  pour un palier lisse qui est associé à la partie supérieure  du rotor et auquel aucune charge de gravité n'est nor  malement appliquée.  



  Ainsi, la charge de frottement sur le rotor est pra  tiquement éliminée, car la seule charge de frottement  appliquée est celle entre les broches et leurs surfaces  de guidage. A ce point de vue, le corps moulé 1 peut      avantageusement être en une matière thermoplastique,  par exemple en     polyhexaméthylène        adipamide    avec ou  sans charge ayant des propriétés lubrifiantes telle que  du bisulfure de molybdène ou du graphite finement divisé  qui, avec des broches de guidage en acier inoxydable  étiré dur, constitue une combinaison de matières ayant  des propriétés exceptionnelles de résistance à l'usure et  un faible coefficient de frottement.

   Cette matière ther  moplastique peut aussi être utilisée pour le corps mou  lé 5, car elle peut être moulée avec une grande précision  qui est une condition préalable demandée pour le mon  tage des aimants annulaires 2 et 6 concentriquement et  d'équerre à l'intérieur de leurs corps. Un autre avantage  de l'utilisation de cette matière est qu'elle établit des     faces     résistant aux     chocs    et à l'usure pour l'intervalle     limitant     le jeu d'extrémité du rotor pendant la fabrication et pen  dant le     transport.     



  Une matière     thermoplastique,    par exemple l'acide       polyamino-undécanoïque,    peut aussi être utilisée pour le  manchon 14 à double paroi.  



  Les aimants 2 et 6 peuvent avantageusement être en  un ferrite de baryum fritté, la forme annulaire étant pro  duite soit en corps fritté, soit par usinage ou fraisage.  Les     montures    thermoplastiques pour les     aimants    servent  en outre à protéger cette matière assez fragile contre une  détérioration.  



  La fabrication pourrait imposer, par exemple, que  des     parties    des aimants, comprenant leurs faces en re  gard, soient partiellement exposées aux endroits où des  broches ou guides de positionnement ont été logés dans  le moule pour mettre en position précise ces aimants,  mais les cavités résultantes     déterminées    dans les envelop  pes plastiques par ces organes n'ont pas été représen  tées au dessin.



  Magnetic thrust bearing The present invention relates to a magnetic thrust bearing, as used in electricity meters, comprising two axially polarized magnets, mounted coaxially and having faces of the same polarity facing one another. on the other to separate the magnets from each other on their common axis, by mutual repulsion, one of the magnets being able to rotate around an axial guide pin to prevent its movement perpendicular to the axis, characterized in that at least said rotating magnet is encapsulated in a housing of non-magnetic material enveloping at least the major part of the surface of the magnet.

    



  The frictional load due to the axial forces of this bearing is eliminated, the only frictional load imposed being that due to the radial forces between the guide pin and the housing cavity of the rotating part of the bearing.



  An embodiment of the object of the invention will be described by way of example with reference to the appended drawing, the single figure of which is an axial section of a magnetic bearing used in an electricity meter.



  Referring now to the drawing, the upper part of the bearing comprises a molded body 1 which encloses an annular permanent magnet 2, polarized in the axial direction and which supports a rotor shaft 3 carrying an induction disc 4, while the part The lower part comprises a molded body 5 which encloses an axially polarized annular permanent magnet 6 and which is fixed to a hollow metal sleeve 7 which, in turn, is firmly fixed to the frame 8 of the meter.

   An annular part 9 is also molded in the body 5, this part surrounding the magnet 6 and being made of a material such that it compensates for any variations in the magnetic properties of the magnets as a function of the temperature, that is to say of a material having a negative temperature coefficient permeability.

      A guide pin 11 extends through the hollow chon sleeve 7, this pin being securely fixed by its lower end in a molded sleeve 12 and this sleeve constituting a frame sliding inside the cavity of the sleeve so as to retain the pin coaxially and being clamped in place by a screw cap 13. In addition, the pin is supported in an intermediate region of its length by a double-walled sleeve 14 mounted inside the sleeve 7.

   By this arrangement the spindle is resiliently mounted to some extent to lessen the effects of rotor vibration and ensure that the counter spins quietly, the double-walled sleeve restricting the tendency of the spindle to take a transverse deflection under. heavy loads of the meter, moreover, the spindle is easily removable from the lower part of the bearing to allow removal and inspection of the rotor without disturbing the position adjustment of the lower part of the bearing.



  The molded body 1 has an axial opening constituting a bearing surface for the guide pin. The two annular magnets 2 and 6 present their similar poles towards each other so that they are opposite and, by mutual repulsion, they determine a parallel interval between the two opposite faces of the molded bodies 1 and 5. The guide pin 11 thus serves only to keep the upper part of the bearing centered to the lower part, this pin being a movable mount within the central opening of the molded body 1. A similar pin serves as a guide for a plain bearing which is associated with the upper part of the rotor and to which no gravity load is normally applied.



  Thus, the frictional load on the rotor is virtually eliminated, since the only frictional load applied is that between the pins and their guide surfaces. From this point of view, the molded body 1 can advantageously be made of a thermoplastic material, for example of polyhexamethylene adipamide with or without filler having lubricating properties such as molybdenum disulphide or finely divided graphite which, with guide pins in Hard drawn stainless steel, is a combination of materials with exceptional wear resistance properties and a low coefficient of friction.

   This thermoplastic material can also be used for the soft body 5, because it can be molded with great precision which is a prerequisite required for the mounting of the ring magnets 2 and 6 concentrically and square inside. their body. Another advantage of using this material is that it establishes impact and wear resistant faces for the gap limiting rotor end play during manufacture and during transport.



  A thermoplastic material, for example polyamino-undecanoic acid, can also be used for the double-walled sleeve 14.



  The magnets 2 and 6 may advantageously be made of a sintered barium ferrite, the annular shape being produced either as a sintered body or by machining or milling. The thermoplastic mounts for the magnets also serve to protect this rather fragile material against deterioration.



  The manufacture could require, for example, that parts of the magnets, with their faces pointed out, be partially exposed at the places where pins or positioning guides have been accommodated in the mold to place these magnets in precise position, but the cavities results determined in the plastic envelopes by these organs have not been shown in the drawing.

 

Claims (1)

REVENDICATION Palier de butée magnétique comprenant deux aimant polarisés axialement, montés coaxialement et présentant des faces de même polarité en regard l'une de l'autre pour écarter les aimants l'un de l'autre sur leur axe commun, par répulsion mutuelle, un des aimants étant capable de tourner autour d'une broche de guidage axia le pour empêcher un mouvement perpendiculaire à l'axe, caractérisé en ce qu'au moins ledit aimant rotatif est encapsulé dans un boîtier de matière non magnétique enveloppant au moins la plus grande partie de la sur face de l'aimant. SOUS-REVENDICATIONS 1. CLAIM Magnetic thrust bearing comprising two axially polarized magnets, mounted coaxially and having faces of the same polarity facing each other to separate the magnets from each other on their common axis, by mutual repulsion, a magnets being able to rotate around an axial guide pin to prevent movement perpendicular to the axis, characterized in that at least said rotating magnet is encapsulated in a housing of non-magnetic material enveloping at least the larger one part of the face of the magnet. SUB-CLAIMS 1. Palier selon la revendication, caractérisé en ce que le boîtier présente un perçage ménagé selon l'axe longi tudinal constituant une surface de palier pour la cheville de guidage. 2. Palier selon la revendication, caractérisé en ce que chaque aimant est de forme annulaire, et entoure la broche de guidage. 3. Palier selon la revendication, caractérisé en ce que l'autre aimant est encapsulé dans un boîtier de matière non magnétique et est fixé à un corps fixe (7, 8), la bro che de guidage étant démontable indépendamment de cet aimant de façon à ne pas déranger la position rela tive de cet aimant par rapport au corps fixe. 4. Bearing according to claim, characterized in that the housing has a bore formed along the longitudinal axis constituting a bearing surface for the guide pin. 2. Bearing according to claim, characterized in that each magnet is annular in shape, and surrounds the guide pin. 3. Bearing according to claim, characterized in that the other magnet is encapsulated in a housing of non-magnetic material and is fixed to a fixed body (7, 8), the guide pin being removable independently of this magnet so not to disturb the relative position of this magnet with respect to the fixed body. 4. Palier selon la sous-revendication 1, caractérisé en ce que la broche de guidage est fixée au corps fixe en une région éloignée des faces polaires des aimants et est supportée élastiquement dans une zone intermédiaire de sa longueur. 5. Palier selon la sous-revendication 3. caractérisé en ce que l'aimant fixe est entouré par une pièce magné tique annulaire (9) encapsulée dans l'enveloppe et ayant une perméabilité à coefficient de température négatif de façon à compenser les variations des propriétés ma gnétiques des aimants en fonction de la température. Bearing according to sub-claim 1, characterized in that the guide pin is fixed to the fixed body in a region remote from the pole faces of the magnets and is resiliently supported in an intermediate region of its length. 5. Bearing according to sub-claim 3, characterized in that the fixed magnet is surrounded by an annular magnetic part (9) encapsulated in the casing and having a negative temperature coefficient permeability so as to compensate for the variations in magnetic properties of magnets as a function of temperature. 6. Palier selon la sous-revendication 3, caractérisé en ce que le corps fixe comprend un manchon (7) à travers lequel s'étend la broche de guidage (11), celle-ci étant solidement fixée dans une douille (12) qui vient buter contre l'extrémité du manchon éloignée des faces polaires de l'aimant et qui est retenue en place par un bouchon (13) vissé sur la douille. 7. Palier selon la sous-revendication 6. caractérisé en ce que l'aimant rotatif (2) est fixé à un arbre (3) tournant librement. 8. Palier selon la sous-revendication 7, caractérisé en ce que les enveloppes des aimants sont moulées pour s'adapter à force sur le manchon et sur l'arbre, respec tivement. 6. Bearing according to sub-claim 3, characterized in that the fixed body comprises a sleeve (7) through which extends the guide pin (11), the latter being firmly fixed in a sleeve (12) which abuts against the end of the sleeve remote from the pole faces of the magnet and which is held in place by a plug (13) screwed onto the sleeve. 7. Bearing according to sub-claim 6. characterized in that the rotary magnet (2) is fixed to a shaft (3) rotating freely. 8. Bearing according to sub-claim 7, characterized in that the envelopes of the magnets are molded to conform to force on the sleeve and on the shaft, respectively.
CH1484967A 1966-10-26 1967-10-24 Magnetic thrust bearing CH465337A (en)

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