Strassenverkehrs-Warnzeichen Die vorliegende Erfindung betrifft ein Strassenver- kehrs-Warnzeichen, insbesondere für Fussgänger.
Wie die Unfallstatistiken immer wieder zeigen, sind die Fussgänger bei Nacht durch den motorisierten Stras senverkehr grossen Gefahren ausgesetzt, insbesondere dort, wo Gehsteige und Strassenbeleuchtung fehlen. Da bei fehlt es nicht an Versuchen, diesen Gefahren zu be gegnen, zum Beispiel dadurch, dass in verschiedenen Ländern der Linksverkehr für Fussgänger angeordnet worden ist. Trotzdem entstehen immer noch viele An fahrunfälle, die eindeutig auf das nicht rechtzeitige Er kennen der dem Strassenrand entlang marschierenden Fussgänger zurückzuführen sind.
Die vorliegende Erfindung bezweckt nun die Schaf fung eines Strassenverkehrs-Warnzeichens, durch welches diese Gefahr vermindert werden kann. Das erfindungs- gemässe Strassenverkehrs-Warnzeichen, welches einen mit einem reflektierenden Belag versehenen Träger auf weist, zeichnet sich dadurch aus, dass der Träger mit eine lösbare Befestigung gestattenden Verbindungsmitteln versehen ist.
Die Verbindungsmittel, welche vorzugsweise als Steck- oder Sicherheitsnadel ausgebildet sind, ermög lichen das rasche Anbringen des Warnzeichens, z.B. an einem Kleidungsstück eines Fussgängers. Vorzugsweise ist das Warnzeichen in einer Grösse gehalten, welche zwar ausreicht, um dieses auch auf Scheinwerferdistanz sichtbar bzw. erkennbar zu machen, jedoch dessen Un terbringung in einer Tasche eines solchen Kleidungs stückes noch leicht ermöglicht. Der Träger des Warn zeichens ist zweckmässig aus einem leichten Material her gestellt, beispielsweise aus Kunststoff. Als reflektierender Belag kommt eine Leuchtfarbe in Frage, die der Art des Warnzeichens entspricht.
Die Art des Warnzeichens ist frei wählbar, jedoch wird vorzugsweise eine Form ge wählt, die sich beispielsweise von den üblichen Strassen randmarkierungen unterscheidet.
In der Zeichnung sind mehrere beispielsweise Aus führungsformen erfindungsgemässen Strassenverkehrs- Warnzeichens dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 ein Warnzeichen in der Art eines zusammen legbaren Dreiecks, perspektivisch dargestellt, Fig. 2 das Warnzeichen nach Fig. 1 in zusammenge legtem Zustand, Fig. 3 das Warnzeichen nach Fig. 1 in einer modi fizierten Ausführung, im Vertikalschnitt und Fig. 4 eine weitere Ausführungsform eines Warnzei chens im Aufriss.
In den Figuren 1 und 2 sind mit 1, 2 und 3 die drei Schenkel eines dreieckförmigen, generell mit 4 bezeich neten Trägers angedeutet, wobei der Basisschenkel 2 an seinen Enden durch Niete 5 mit den benachbarten Schen keln 1 bzw. 3 gelenkig verbunden ist. Die beiden Schen kel 1 und 3 weisen an ihren freien Enden je eine Boh rung 6 auf (Fig. 2), in welche ein Druckknopf 7 einge setzt ist. Der Druckknopf 7 verbindet die beiden Schen kel 1 und 3 untereinander und trägt seinerseits eine Öse 8, an welcher eine Sicherheitsnadel 9 angeschlossen ist.
Die durch die Öse gelenkig gehaltene Sicherheitsnadel 9 dient als Verbindungsmittel und gestattet, den Träger 4 lös bar an einem mit dem Warnzeichen zu versehenden Ob jekt zu befestigen. Das Warnzeichen kann mittels der Sicherheitsnadel zuverlässig an einem Kleidungsstück eines Fussgängers befestigt werden, wobei die Befesti gung bei Linksverkehr dieser Strassenbenützer an der Vorderseite des Kleidungsstückes, z.B. am Revers eines Mantels oder einer Jacke erfolgt.
Das an seiner Vorderseite in nicht näher dargestellter Weise mit einem reflektierenden Belag aus Leuchtfarbe versehene Warnzeichen lässt sich durch Entfernen des Druckknopfes 7 aus den beiden Bohrungen 6 in den in Fig. 2 dargestellten zusammengeklappten Zustand brin gen, in welchem die Schenkel parallel zueinander ver laufen. In diesem Zustand kann das Warnzeichen leicht in einer Tasche eines Kleidungsstückes untergebracht werden.
Bei der in Figur 3 dargestellten, modifizierten Aus führungsform des Warndreieckes nach Fig. 1 und 2 ist der Druckknopf 7 starr mit einer Stecknadel 10 verbun den, die jedoch die gleiche Funktion wie die Sicherheits nadel nach dem ersten Ausführungsbeispiel erfüllt. Aus der Schnittdarstellung nach Fig. 3 sind daneben die mit 11 bezeichneten, reflektierenden Beläge ersichtlich, die die Schenkel des ebenfalls dreieckigen Trägers 4 an ihren Vorderseiten aufweisen.
Das Warnzeichen gemäss dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 besitzt im Unterschied zu den beiden früher beschriebenen Ausführungsformen einen plattenförmigen Träger 12, wobei dieser zwar ebenfalls dreieckig ist, je doch infolge der voll ausgebildeten Trägerplatte gerin gere Abmessungen haben kann als der aus Schenkeln gebildete Träger 4, Der Träger 12 ist an seiner Vorder seite ebenfalls mit einem Belag aus reflektierendem Ma terial versehen und weist in einer seiner Ecken eine Boh rung 13 auf. Durch die Bohrung 13 erstreckt sich ein ge schlossener Ring 14, der seinerseits mit einer Sicher heitsnadel 15 verbunden ist. Die Sicherheitsnadel dient wiederum als Verbindungsmittel, um das Warnzeichen lösbar an einem zu markierenden Objekt anzubringen.
Das Warnzeichen kann selbstverständlich auch andere als die dargestellten Formen aufweisen; beispielsweise kann es rund oder viereckig sein. Weiterhin ist es mög lich das Warnzeichen durch eine unterscheidungskräftige Leuchtfarbe bzw. Farbauslegung mit mehreren Leucht farben als Markierung bestimmter Verkehrsteilnehmer erkennbar zu machen. Als Verbindungsmittel können auch Haken oder Laschen verwendet werden. Für die Befestigung des Warnzeichens an einer glatten Fläche kommt beispielsweise auch ein Saugnapf in Frage. Von Bedeutung für das Verbindungsmittel ist jedenfalls, dass dieses ein rasches und einfaches Anbringen und Abneh men des Warnzeichens gestattet, um dessen ständige Be- nützung auch bei kurzen in der Dunkelheit zurückzule genden Wegstrecken zu gewährleisten.
Road traffic warning sign The present invention relates to a road traffic warning sign, in particular for pedestrians.
As the accident statistics repeatedly show, pedestrians are exposed to great dangers at night from motorized road traffic, especially where there are no sidewalks or street lighting. There is no lack of attempts to counter these dangers, for example by ordering left-hand traffic for pedestrians in various countries. Nevertheless, there are still many collisions that can be traced back to the failure to recognize pedestrians marching along the roadside in good time.
The present invention aims to create a road traffic warning sign by means of which this risk can be reduced. The road traffic warning sign according to the invention, which has a carrier provided with a reflective coating, is characterized in that the carrier is provided with connecting means which allow detachable fastening.
The connecting means, which are preferably designed as a pin or safety pin, enable the warning sign to be attached quickly, e.g. on a pedestrian item of clothing. The warning sign is preferably kept in a size which is sufficient to make it visible or recognizable even at a distance from the headlight, but still easily allows it to be placed in a pocket of such a piece of clothing. The carrier of the warning sign is expediently made of a lightweight material, such as plastic. A luminous color that corresponds to the type of warning sign can be used as a reflective covering.
The type of warning sign can be freely selected, but a form is preferably chosen that differs, for example, from the usual road edge markings.
In the drawing, several exemplary embodiments of road traffic warning signs according to the invention are shown. 1 shows a warning sign in the form of a collapsible triangle, shown in perspective, FIG. 2 the warning sign according to FIG. 1 in the collapsed state, FIG. 3 the warning sign according to FIG. 1 in a modified version, in vertical section and FIG. 4 shows a further embodiment of a warning sign in elevation.
In Figures 1 and 2 are indicated with 1, 2 and 3, the three legs of a triangular, generally designated 4 Neten carrier, the base leg 2 is hinged at its ends by rivets 5 with the adjacent legs 1 and 3, respectively. The two legs 1 and 3 each have a Boh tion 6 at their free ends (Fig. 2), in which a push button 7 is set. The push button 7 connects the two legs 1 and 3 with each other and in turn carries an eyelet 8 to which a safety pin 9 is connected.
The articulated by the eyelet safety pin 9 serves as a connecting means and allows the carrier 4 to be attached to an object to be provided with the warning sign. The warning sign can be reliably attached to an item of clothing of a pedestrian by means of the safety pin, the attachment being attached to the front of the item of clothing when these road users drive on the left, e.g. takes place on the lapel of a coat or jacket.
The warning sign provided on its front in a manner not shown with a reflective coating of luminous paint can be brought into the collapsed state shown in FIG. 2 by removing the push button 7 from the two holes 6, in which the legs run parallel to each other. In this state, the warning sign can easily be placed in a pocket of a garment.
In the illustrated in Figure 3, modified imple mentation of the warning triangle of FIGS. 1 and 2, the push button 7 is rigidly verbun with a pin 10, which, however, fulfills the same function as the safety needle according to the first embodiment. From the sectional view according to FIG. 3, the reflective coverings designated by 11 can also be seen, which have the legs of the likewise triangular support 4 on their front sides.
The warning sign according to the embodiment of FIG. 4, in contrast to the two previously described embodiments, has a plate-shaped carrier 12, which is also triangular, but as a result of the fully formed carrier plate can have smaller dimensions than the carrier 4 formed from legs, The carrier 12 is also provided on its front side with a covering made of reflective material Ma and has a Boh tion 13 in one of its corners. A closed ring 14 extends through the bore 13, which in turn is connected to a safety needle 15. The safety pin, in turn, serves as a connecting means in order to releasably attach the warning sign to an object to be marked.
The warning sign can of course also have shapes other than those shown; for example, it can be round or square. Furthermore, it is possible, please include to make the warning sign recognizable by a distinctive luminous color or color design with several luminous colors as a marking of certain road users. Hooks or straps can also be used as connecting means. A suction cup, for example, can also be used to attach the warning sign to a smooth surface. In any case, it is important for the lanyard that it allows the warning sign to be attached and removed quickly and easily in order to ensure that it is used continuously even on short distances to be covered in the dark.