Chaîne transporteuse
L'invention est relative à une chaîne transporteuse pour le transport d'articles, tels que par exemple des bouteilles, qui en général utilisent une plateforme ou latte formant partie d'un maillon de la chaîne ou convenablement fixée à celui-ci. Ces lattes peuvent tre en métal ferreux ou non ferreux. Dans des conditions favorisant la corrosion, l'acier inoxydable peut tre utilisé pour les lattes. Alternativement les lattes peuvent tre faites en matières plastiques.
L'utilisation de telles lattes en matière plastique présente un avantage considérable du moment qu'elles présentent un degré élevé de résistance à la corrosion, mais sont beaucoup plus légères et moins coûteuses, notamment comparées aux lattes en acier inoxydable.
Une difficulté que présente l'usage de lattes en matière plastique est d'obtenir une fixation sûre et commode aux maillons d'acier de la chaîne.
La chaîne transporteuse faisant l'objet de l'invention est caractérisée en ce qu'elle comprend des lattes fixées à des maillons de chaîne, chacune desdites lattes étant en une matière plastique et présentant des saillies venues d'une pièce, fixées aux maillons, et la racine de chaque saillie étant entourée de près par une creusure formée dans la latte.
De préférence les saillies passent à travers les plaques des maillons et sont retenues par des viroles à ressort s'engageant autour des saillies à leur extrémité éloignée de la racine.
De préférence les saillies passent à travers des oreilles que présentent les plaques des maillons et s'étendant à angle droit par rapport au plan de ces plaques.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de la chaîne objet de l'invention.
La fig. 1 est une vue en plan de cette forme d'exécution.
La fig. 2 est une vue latérale correspondant à la fig. 1, avec une partie en coupe suivant A-A de la fig. 1.
La fig. 3 est une coupe, à plus grande échelle, suivant B-B de la fig. 1, et
la fig. 4 est une coupe selon C-C de la fig. 3.
La chaîne transporteuse 10 représentée comprend des lattes 11 en matière plastique. Chaque latte t 1 est pourvue de quatre saillies 1 venues de moulage avec la latte. Ces saillies s'ajustent dans des trous correspondants ménagés dans des oreilles 2 faisant partie intégrante des plaques de maillons.
A la racine des saillies, c'est-à-dire à l'endroit où elles se raccordent aux lattes en matière plastique, une creusure circulaire 3 est formée dans la latte. I1 a été constaté que ces creusures empchent les tensions à la racine des saillies qui prennent naissance lors de la fixation des lattes de la manière décrite ci-dessous, et qui pourraient provoquer des ruptures soit lors de la manipulation, soit lors du fonctionnement de la chaîne. Des viroles 4 sont constituées chacune par un ressort cylindrique en acier durci et trempé et une fois qu'elles sont engagées sur les saillies des lattes en matière plastique, elles donnent un serrage ajusté ferme de grande résistance. Ces viroles peuvent tre traitées superficiellement afin de résister à la corrosion.
Enfin, l'extrémité de chaque saillie 5 peut tre étalée pardessus l'extrémité de la virole 4 en renforçant ainsi la fixation, la tension engendrée dans la matière plastique par cette opération étant minime et de toute façon rendue inoffensive par la creusure circulaire 3.
Une fixation très ferme est obtenue par cet agencement. Toutefois, il est en mme temps très simple d'enlever les viroles si une latte en matière plastique doit tre remplacée.
Deux saillies sont fixées dans chacune des oreilles de chaîne de part et d'autre des maillons, mais tout autre nombre convenable de saillies par latte pourrait tre utilisé.
Les lattes et les saillies peuvent tre en nylon et elles sont formées par moulage par injection. Les lattes et les saillies pourraient tre faites en toute autre résine synthétique ayant une résistance suffisante à l'abrasion, à l'humidité et à l'usure pour lui permettre de résister aux conditions d'emploi d'une chaîne transporteuse.
La fixation entre les lattes en matière plastique et les maillons en acier dans la chaîne décrite assure que la latte est fermement maintenue en position et résiste aux efforts résultant de conditions adverses, par exemple le bris des bouteilles que transporte la chaîne, et rend très facile aussi le remplacement sur place au cas où une latte serait endommagée.
Conveyor chain
The invention relates to a conveyor chain for the transport of articles, such as for example bottles, which in general use a platform or slat forming part of a link of the chain or suitably fixed thereto. These slats can be made of ferrous or non-ferrous metal. Under conditions favoring corrosion, stainless steel can be used for the slats. Alternatively the slats can be made of plastics.
The use of such plastic slats has a considerable advantage as long as they have a high degree of corrosion resistance, but are much lighter and less expensive, especially compared to stainless steel slats.
One difficulty with the use of plastic slats is to obtain a secure and convenient attachment to the steel links of the chain.
The conveyor chain forming the subject of the invention is characterized in that it comprises slats fixed to chain links, each of said slats being made of a plastic material and having protrusions coming from one piece, fixed to the links, and the root of each protrusion being closely surrounded by a recess formed in the batten.
Preferably the protrusions pass through the plates of the links and are retained by spring ferrules engaging around the protrusions at their end remote from the root.
Preferably the protrusions pass through the ears which the plates of the links have and extending at right angles to the plane of these plates.
The appended drawing represents, by way of example, an embodiment of the chain which is the subject of the invention.
Fig. 1 is a plan view of this embodiment.
Fig. 2 is a side view corresponding to FIG. 1, with a section in section along A-A of fig. 1.
Fig. 3 is a section, on a larger scale, along B-B of FIG. 1, and
fig. 4 is a section on C-C of FIG. 3.
The conveyor chain 10 shown comprises slats 11 of plastic material. Each slat t 1 is provided with four projections 1 which are molded with the slat. These protrusions fit into corresponding holes made in ears 2 which are an integral part of the link plates.
At the root of the protrusions, that is to say where they connect with the plastic slats, a circular recess 3 is formed in the slat. It has been found that these hollows prevent tensions at the root of the protrusions which arise during the fixing of the slats in the manner described below, and which could cause breaks either during handling or during operation of the slats. chain. Ferrules 4 are each constituted by a cylindrical spring of hardened and tempered steel and once they are engaged on the projections of the plastic slats, they give a firm tight fit of great resistance. These shells can be superficially treated in order to resist corrosion.
Finally, the end of each projection 5 can be spread over the end of the ferrule 4, thus reinforcing the fixing, the tension generated in the plastic material by this operation being minimal and in any case rendered harmless by the circular recess 3.
A very firm fixation is obtained by this arrangement. However, it is at the same time very simple to remove the ferrules if a plastic slat has to be replaced.
Two projections are fixed in each of the chain ears on either side of the links, but any other suitable number of projections per slat could be used.
The slats and the projections can be made of nylon and they are formed by injection molding. The slats and the protrusions could be made from any other synthetic resin having sufficient resistance to abrasion, humidity and wear to enable it to withstand the conditions of use of a conveyor chain.
The attachment between the plastic slats and the steel links in the chain described ensures that the slat is held firmly in position and withstands the forces resulting from adverse conditions, for example the breakage of the bottles that the chain carries, and makes it very easy also on-site replacement in case a batten is damaged.