Mauereckschutzschiene Es ist bereits bekannt, Mauereckschutzschienen herzustellen. Sie bestehen aus Blech und werden vor dem Verputzen der Wand mit Hilfe von Nägeln und Draht lose so gehalten, dass sie in der gewünschten Lage über der Mauerecke liegen. Anschliessend er folgt dann das Aufbringen des Wandputzes.
Ziel der Erfindung ist es, diese an sich bekann ten Mauereckschutzschienen aus Blech durch solche aus Kunststoff, z. B. Vinidur oder dergleichen zu ersetzen.
Wenn man bisher diesen Ersatz noch nicht durch führte, so liegt dies daran, dass Schienen aus Kunst stoff ausserordentlich glatt sind, und auch eine Aufrau- hung nicht ausreicht, aufgebrachten Mörtel den nö tigen Halt zu geben. An solchen glatten Mauer- eckschutzschienen aus Kunststoff würde daher die darüberliegende Putzschicht nicht oder nur in ganz geringem Mass haften und daher leicht herausbrechen.
Wenn somit Mauereckschutzschienen aus Kunst stoff Verwendung finden sollen, muss ihre Oberfläche an den Stellen, an denen der Putz aufgebracht wird, so beschaffen sein, dass die Gewähr für ein sicheres Haften des Putzes gegeben ist.
Um dieses Ziel zu erreichen, ist die Mauereck- schutzschiene aus geeignetem widerstandsfähigem Kunststoff, wie z. B. Vinidur, an den Stellen, an denen der Putz zur Auflage kommt, mit einem Sand überzug versehen, der mit Hilfe einer geeigneten Lackfarbe oder eines sonstigen geeigneten Bindemit tels fest mit der Oberfläche der Schiene verklebt ist. Dieser Sand sitzt genügend auf den glatten Flächen des Kunststoffes und kann auch die erforderliche Korngrösse besitzen, die das Haften am Kunststoff ermöglicht.
Diese Sandschicht wirkt als gute Ver bindungsschicht beim Aufbringen des Mörtels, so dass mit Hilfe dieser Sandzschicht ein absolut festes Haften des Mörtels auf der glatten Oberfläche der Mauereckschutzschiene aus Kunststoff erzielt wird.
Anhand der beigefügten Zeichnungen ist die Erfin dung beispielsweise beschrieben und dargestellt.
Fig. 1 zeigt einen Teil einer solchen Schiene, in Ansicht.
Fig. 2 zeigt einen Querschnitt durch eine Mauer ecke mit angesetzter Schutzschiene und aufgebrach tem Mörtel.
Fig. 3 zeigt eine andere Querschnittsform der Schiene.
In der Mauereckschutzschiene 1 sind rechteckige Ausnehmungen 2 vorgesehen, durch die beim Be festigen der Schiene ein Draht hindurchgezogen wird. An den Flächen 3, 4, an denen der Putz zur Auflage kommt, ist ein rauher Belag aus geeignetem Mate rial, insbesondere aus Sand, aufgebracht, dessen Korngrösse auf den verwendeten Mörtel abgestimmt ist. Dieser Überzug aus Sand 5 ist insbesondere aus Fig. 1 ersichtlich; er erstreckt sich auf den Flächen 3, 4 in ihrer gesamten Längsausdehnung.
Das gute Haften dieses Sandes auf den glatten Flächen der Kunststoffschiene wird erzielt, wenn als Bindemittel eine geeignete Lackfarbe verwendet wird. Es kann aber auch ein geeignetes anderes Bindemittel zum Anbringen der Sandschicht verwendet werden.
Die aus dem Putz herausragenden Flächen 6, 7 der Schiene können farbig gehalten sein und mit irgendwelcher Musterung versehen sein.
Die erfindungsgemässe Mauereckschutzschiene kann verschiedenen Querschnitt haben. In Fig. 3 ist eine Ausbildung gezeigt, bei der die Flanken 3' in der Gebrauchslage senkrecht zur Wand, auf die die Mauereckschutzschiene aufgelegt wird, verlaufen. Der auf die Schiene aufgebrachte Putz läuft daher nicht in einem spitzen Winkel aus, sondern in einem rechten Winkel. Er haftet dadurch fest und bildet eine dicke Schicht, die auch widerstandsfähig gegen Stösse und Schläge ist.
Wall corner protection rail It is already known to produce wall corner protection rails. They are made of sheet metal and are loosely held with the help of nails and wire before the wall is plastered so that they lie in the desired position over the corner of the wall. Then he then follows the application of the wall plaster.
The aim of the invention is this known per se wall corner protection rails made of sheet metal by those made of plastic, eg. B. to replace Vinidur or the like.
If this replacement has not yet been carried out, it is due to the fact that rails made of plastic are extremely smooth and roughening is not sufficient to give the mortar the necessary hold. The plaster layer above would therefore not adhere to such smooth wall corner protection rails made of plastic or would only adhere to a very small extent and would therefore easily break out.
If, therefore, wall corner protection rails made of plastic are to be used, their surface at the points where the plaster is applied must be such that the plaster is guaranteed to adhere securely.
In order to achieve this goal, the wall corner protection rail is made of suitable resistant plastic, such as B. Vinidur, at the points where the plaster comes to rest, provided with a sand coating that is firmly glued to the surface of the rail with the help of a suitable paint or other suitable Bindemit means. This sand sits sufficiently on the smooth surfaces of the plastic and can also have the required grain size that enables it to adhere to the plastic.
This layer of sand acts as a good bonding layer when applying the mortar, so that with the help of this layer of sand an absolutely firm adhesion of the mortar to the smooth surface of the plastic wall corner protection rail is achieved.
Based on the accompanying drawings, the inven tion is described and illustrated, for example.
Fig. 1 shows part of such a rail, in view.
Fig. 2 shows a cross section through a wall corner with attached protective rail and mortar applied system.
Fig. 3 shows another cross-sectional shape of the rail.
In the wall corner protection rail 1 rectangular recesses 2 are provided through which a wire is pulled when loading the rail. On the surfaces 3, 4, on which the plaster comes to rest, a rough covering made of suitable mate rial, in particular sand, is applied, the grain size of which is matched to the mortar used. This coating of sand 5 can be seen in particular from FIG. 1; it extends on the surfaces 3, 4 in their entire longitudinal extent.
The good adhesion of this sand to the smooth surfaces of the plastic rail is achieved if a suitable paint is used as the binding agent. However, another suitable binding agent can also be used to apply the sand layer.
The surfaces 6, 7 of the rail protruding from the plaster can be colored and provided with any pattern.
The wall corner protection rail according to the invention can have different cross sections. In Fig. 3 an embodiment is shown in which the flanks 3 'in the position of use run perpendicular to the wall on which the wall corner protection rail is placed. The plaster applied to the rail therefore does not run out at an acute angle, but at a right angle. As a result, it adheres firmly and forms a thick layer that is also resistant to bumps and blows.