Elektrisch betriebener Innenrüttler zum Verdichten insbesondere von Beton Die heutige Bautechnik bevorzugt armierte Be tonkonstruktionen. Dabei kommen engmaschige Eisenbewehrungen zur Anwendung. Die vorhandenen freien Betonquerschnitte bedingen die Verwendung von Rüttelkörpern mit kleinem Durchmesser. In neuerer Zeit wird in immer grösserem Umfange eine Rüttlerkonstruktion bevorzugt, bei welcher der An triebsmotor unmittelbar im Rüttelkörper unterge bracht ist.
Bei Rüttlerkonstruktionen mit eingebautem Antriebsmotor besteht jedoch die Schwierigkeit, dass je kleiner der Durchmesser der Rüttelflasche ist, um- so komplizierter und kostspieliger sich die Herstellung des dafür benötigten Elektromotrs gestaltet. Um die für den Betrieb des Innenrüttlers erforderliche Lei stung abzugeben, müssen diese Motoren im Verhält nis zu ihrem Durchmesser sehr lang ausgebildet sein. Es sind hier jedoch Grenzen gesetzt durch die Not wendigkeit, den Stator bewickeln zu müssen.
Bei ex trem kleinen Durchmessern wird der Innendurch messer, d. h. die Bohrung des Stators so klein, dass bei der erforderlichen Statorlänge die Wicklungs spulen nur noch unter grossen Schwierigkeiten in die entsprechenden Nuten eingebracht werden können. Dadurch ist eine rationelle Serienfertigung solcher Motoren in Frage gestellt.
Die vorliegende Erfindung umgeht die geschil- derten Schwierigkeiten und besteht darin, dass der in dem Rüttelkörper befindliche Antriebsmotor einen Aussenläufer aufweist und der innere Teil des Mo tors als bewickelter Stator ausgebildet ist. Das äus- sere Bewickeln des inneren Teiles, in diesem Falle des Stators, bietet keine Schwierigkeiten und kann in wirtschaftlicher Serienfertigung erfolgen. Zweck- mässigerweise kann der Aussenläufer zugleich als Unwuchtmasse ausgebildet sein.
Die Erfindung wird anhand der Beschreibung und der Zeichnung, in welcher rein beispielsweise einige Ausführungsformen des Innenrüttlers darge stellt sind, näher erläutert.
Es zeigen Fig. 1 einen Innenrüttler mit eingebautem Elek tromotor im Längsschnitt ; Fig. 2 ein weiteres Beispiel, in Längsschnitt ; Fig. 3 eine dritte Ausführungsform, ebenfalls im Längsschnitt.
Gemäss der in Fig. 1 gezeigten Ausführung ist im Rüttelkörper bzw. in der Rüttelflasche 1 der Elektromotor 6, 7 und die Unwuchtmasse 3 angeord net. Die Unwuchtmasse 3 ist in den Kugellagern 2, 4 gelagert und über einen Bund 3b eines seiner Lager zapfen 3a mit dem Aussenläufer 6 des Motors be wegungsverbunden. Der Aussenläufer 6 ist in den Lagern 5, 5a drehbar gelagert.
Der innere Teil 7 des Motors ist als aussenbewickelter, stillstehender Sta- tor ausgebildet, dessen vorderer Teil (7a) im Lager 8 geführt und dessen hinterer Teil 7b festgeklemmt ist. Die elektrischen Kabelanschlüsse 9 sind hinten durch den Boden la des Rüttelkörpers 1 hinausge führt.
Bei den Ausführungen nach den Fig. 2 und 3 ist der Aussenläufer direkt als Unwuchtmasse aus gebildet. Beim Beispiel nach Fig. 2 ist die Anord nung und Ausbildung der verschiedenen Teile der Konstruktion insofern anders als bei Fig. 1, als der Aussenläufer 6 zwischen seinen Lagern 5, 5a durch gehend als Exzenterbüchse mit dem Exzenter 6a ausgebildet ist. Bei der Ausführungsform nach Fig. 3 weist der Aussenläufer 6 die übliche ausgewuchtete Hülsenform auf.
Um ihn als Unwuchtmasse auszu bilden, ist jenseits seiner Lager 5, 5a je ein Exzenter- ring 10, 10a aufgepasst oder sonstwie befestigt. Die beiden Exzenterringe 10, 10a können zweckmässiger- weise so auf der Hülse 6 sitzen, dass deren Exzen- termassen in Umfangsrichtung um 180o zueinander versetzt sind.
Durch die Ausbildung des Aussenläufers als Un- wuchtmasse wird der Rüttler durch Wegfall der be sonderen Unwuchtmasse 3 und der Lager 2 und 4 kürzer, leichter und unwirtschaftlicher.
Der Motor 6, 7 kann vorzugsweise als Kurz schlussankermotor ausgebildet und für den Betrieb mit Strom erhöhter Frequenz von z. B. 200 Hz ein gerichtet sein.
Electrically operated internal vibrator for compacting concrete in particular Today's construction technology prefers reinforced concrete structures. Close-meshed iron reinforcements are used. The existing free concrete cross-sections require the use of vibrating bodies with a small diameter. Recently, a vibrator design is preferred in which the drive motor is placed directly in the vibrator body.
In vibrator constructions with a built-in drive motor, however, there is the problem that the smaller the diameter of the vibrator bottle, the more complicated and expensive it is to manufacture the electric motor required for it. In order to deliver the power required for the operation of the internal vibrator, these motors must be made very long in relation to their diameter. However, there are limits here due to the need to wind the stator.
With extremely small diameters, the inside diameter, i.e. H. the bore of the stator is so small that with the required stator length the winding coils can only be inserted into the corresponding slots with great difficulty. This calls into question the efficient series production of such engines.
The present invention circumvents the difficulties outlined and consists in that the drive motor located in the vibrating body has an external rotor and the inner part of the motor is designed as a wound stator. The outer winding of the inner part, in this case the stator, does not present any difficulties and can be carried out in economical series production. The external rotor can expediently also be designed as an unbalanced mass.
The invention is explained in more detail with reference to the description and the drawing, in which, for example, some embodiments of the internal vibrator are Darge.
1 shows an internal vibrator with a built-in electric motor in longitudinal section; 2 shows a further example, in longitudinal section; 3 shows a third embodiment, also in longitudinal section.
According to the embodiment shown in Fig. 1, the electric motor 6, 7 and the unbalanced mass 3 is net angeord in the vibrating body or in the vibrating bottle 1. The unbalanced mass 3 is mounted in the ball bearings 2, 4 and a collar 3b of one of its bearing pin 3a with the outer rotor 6 of the motor be connected in motion. The external rotor 6 is rotatably mounted in the bearings 5, 5a.
The inner part 7 of the motor is designed as an externally wound, stationary stator, the front part (7a) of which is guided in the bearing 8 and the rear part 7b of which is clamped. The electrical cable connections 9 are rear through the bottom la of the vibrating body 1 leads.
In the embodiments according to FIGS. 2 and 3, the external rotor is formed directly as an unbalanced mass. In the example of FIG. 2, the arrangement and design of the various parts of the construction is different from that of FIG. 1, as the outer rotor 6 between its bearings 5, 5a is continuously designed as an eccentric bushing with the eccentric 6a. In the embodiment according to FIG. 3, the outer rotor 6 has the usual balanced sleeve shape.
In order to train it as an unbalanced mass, an eccentric ring 10, 10a is fitted or otherwise fastened beyond its bearings 5, 5a. The two eccentric rings 10, 10a can expediently sit on the sleeve 6 in such a way that their eccentric masses are offset from one another by 180 ° in the circumferential direction.
By designing the external rotor as an unbalanced mass, the vibrator becomes shorter, lighter and less economical due to the elimination of the special unbalanced mass 3 and the bearings 2 and 4.
The motor 6, 7 can preferably be designed as a short-circuit armature motor and for operation with an increased frequency of z. B. 200 Hz be directed.