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Uhr mit elektromagnetischem Antrieb Gegenstand der Erfindung ist eine Uhr mit elektromagnetischem Antrieb, die ein Hemmungsrad aufweist, auf dessen Welle drehbar gegen Federwirkung ein Schaltrad angeordnet ist, in dessen Zähne eine unter Wirkung eines Elektromagneten stehende verschiebbare Schaltklinke greift, die, durch elektrische Impulse betätigt, das Schaltrad zahnweise dreht und diese Teildrehung durch eine Feder auf das Hemmungsrad mechanisch überträgt, während eine Sperrklinke die Rückdrehung des Schaltrades verhindert und eine Vorspannung des Schaltrades gegenüber dem Hemmungsrad ermöglicht, das Ganze derart,
dass die Stromimpulse vom Hemmungsrad ausgelöst werden und eine Magnetspule die Schaltklinke hin und her verschiebt und somit das Schalt- und das Hemmungsrad in der gleichen Drehrichtung angetrieben werden.
Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt. Fig. 1 zeigt eine Ansicht des Hemmungs-, des Schaltrades und der Schaltklinke vor Einsetzen des Schaltvorganges.
Fig.2 zeigt eine Ansicht des Hemmungs- und Schaltrades am Ende des Schaltvorganges.
Fig. 3 ist ein Schnitt durch die Hemmungsradwelle in grösserem Massstab.
Das Uhrwerk weist ein auf der Welle 1 angeordnetes Hemmungsrad 2 auf, dessen Zähne 3 mit einem Anker 4 in Eingriff stehen, wobei der Anker durch eine auf der Zeichnung nicht dargestellte Unruh das Hemmungsrad 2 in der Drehung in bekannter Weise hemmt. Auf der gleichen Welle 1 ist ein Schaltrad 5 drehbar angeordnet, das über Federn 6 und Stifte 7 seine Drehbewegung auf das Hemmungsrad 2 überträgt und antreibt, wobei das Hemmungsrad 2 sich nur in dem Masse drehen kann, wie dies der Anker 4 bzw. die Unruh zulassen. Das Schaltrad 5 trägt auf seinem Umfang dreieck- förmige Sperrzähne 8, welche mit einer horizontal verschiebbar gelagerten Schaltklinke 10 zusammenwirken.
Die Schaltklinke 10 ist mit dem einen Ende eines Eisenkernes 13, der gegen die Wirkung einer Schraubenfeder 11 verschiebbar in der Magnetspule 12 angeordnet ist, gelenkig verbunden. Sie greift mit dem Haken ihres Kopfes 14 unter Wirkung der Flachfeder 15 zwischen zwei Flanken der Zähne 8 des Schaltrades. Die Magnetspule selbst weist eine Wicklung auf, die über die Stromquelle 16, die Leitungen 17 durch jeden Zahn des Hemmungsrades 2 einmal pro Umdrehung unter Strom gesetzt werden kann und damit die Spule 12 erregt und die Schaltklinke 10 zum Anzug bringt und so das Schaltrad 5 um einen Zahn weiterdreht.
Um zu verhindern, dass sich das Schaltrad beim Hin- und Herschieben der Schaltklinke nicht zeitweise rückwärtsdreht, ist an der Platine schwenkbar eine Sperrklinke 9 angeordnet, die, um einen Zapfen 18 schwingend, durch die Flachfeder 19 in die Lücke zwischen zwei Zähne des Schaltrades gedrückt wird.
Die Vorrichtung wird in die Uhr in der Weise eingebaut, dass das Hemmungsrad unter einer gewissen Vorspannung der Feder 6 liegt. Das. Hemmungsrad tritt dann in Bewegung, sobald die Magnetspule ein- oder zweimal erregt wurde und die erforderliche Federspannung zwischen Schaltrad und Hemmungsrad durch Drehen des Schaltrades eingetreten ist.
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Clock with electromagnetic drive The subject of the invention is a clock with electromagnetic drive, which has an escapement wheel, on whose shaft a ratchet wheel is arranged rotatably against spring action, in the teeth of which a movable pawl under the action of an electromagnet engages, which is actuated by electrical impulses, the ratchet wheel rotates tooth by tooth and this partial rotation is mechanically transmitted to the escape wheel by a spring, while a pawl prevents the ratchet wheel from turning back and allows the ratchet wheel to be pretensioned with respect to the escape wheel, the whole thing in such a way,
that the current impulses are triggered by the escape wheel and a magnetic coil moves the pawl back and forth, thus driving the switching wheel and the escape wheel in the same direction of rotation.
The subject of the invention is shown in the drawing in an exemplary embodiment. Fig. 1 shows a view of the escapement, the ratchet wheel and the pawl before the onset of the switching process.
Fig. 2 shows a view of the escapement and ratchet wheel at the end of the switching process.
Fig. 3 is a section through the escape wheel shaft on a larger scale.
The clockwork has an escapement wheel 2 arranged on the shaft 1, the teeth 3 of which mesh with an armature 4, the armature inhibiting the escapement wheel 2 from rotating in a known manner by a balance wheel not shown in the drawing. On the same shaft 1, a ratchet wheel 5 is rotatably arranged, which transmits and drives its rotary motion to the escape wheel 2 via springs 6 and pins 7, the escape wheel 2 only being able to rotate as much as the armature 4 or the balance wheel allow. The ratchet wheel 5 has triangular ratchet teeth 8 on its circumference, which cooperate with a horizontally displaceably mounted pawl 10.
The pawl 10 is connected in an articulated manner to one end of an iron core 13, which is arranged displaceably in the magnetic coil 12 against the action of a helical spring 11. She engages with the hook of her head 14 under the action of the flat spring 15 between two flanks of the teeth 8 of the ratchet wheel. The solenoid itself has a winding which can be energized once per revolution via the power source 16, the lines 17 through each tooth of the escapement wheel 2, thus energizing the coil 12 and causing the pawl 10 to attract and thus the ratchet wheel 5 turns one tooth further.
In order to prevent the ratchet wheel from turning backwards at times when the ratchet pawl is pushed back and forth, a pawl 9 is pivotably arranged on the board, which, swinging around a pin 18, is pressed by the flat spring 19 into the gap between two teeth of the ratchet wheel becomes.
The device is installed in the watch in such a way that the escape wheel is under a certain pretension of the spring 6. The. The escape wheel starts moving as soon as the solenoid has been excited once or twice and the required spring tension between the ratchet wheel and the escape wheel has been achieved by turning the ratchet wheel.