An eine elektrische Maschine angebaute elektromagnetische Bremslüftvorrichtung Die Erfindung bezieht sich auf eine an eine elektrische Maschine angebaute elektro magnetische Bremslüftvorrichtung mit einem das zweite Wellenende der Maschine ringför mig umgebenden und die Erregerwicklung einschliessenden Magnetgehäuse und einer mit einer Bremsscheibe zusammenarbeitenden, un ter Federdruck stehenden Ankerscheibe, wo bei das Magnetgehäuse,
die Hubbegrenzungs- und. Spanneinrichtung für die Bremsfedern durch von der Stirnseite her in axialer Rich tung bedienbare Schraubverbindungen ein stellbar und festspannbar sind nach dem Hauptpatent.
Um im Notfall beim Aussetzen der elektromagnetischen Bremslüftung die An kerplatte von Hand von der Bremsscheibe wegzieher und damit die Bremse lüften zu können, sind bei dem im Hauptpatent be schriebenen Ausführungsbeispiel der Brems- lüftvorrichtung nach dem Hauptpatent an der Ankerplatte Gewindebolzen befestigt, die durch zwei Durchbohrungen des Magnet gehäuses geführt sind und mit ihren Köpfen in den äussern Stirnraum der Bremse ragen.
Die Erfindung hat die Aufgabe, die Hilfs vorrichtung zum Lüften der Bremse von Hand so zu gestalten, dass sie von einer zen trisch gelegenen Stelle aus betätigt werden kann. Erfindungsgemäss weist die Hilfsbrems- lüftvorrichtung einen an der Ankerscheibe befestigten, das Wellenende der Maschine um gebenden glockenförmigen Teil auf. Die Erfindung soll an Hand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert werden.
Auf dem der An triebsseite abgekehrten Wellenende 1 einer nicht weiter dargestellten elektrischen Ma schine sitzt fest die Nabe 2 eines Tragkörpers 3 für die mit den beiden Bremsbelägen 4 und 5 ausgestattete Bremsscheibe 6, die mittels Bolzen 7 axial verschiebbar an dem Tragkör per 3 befestigt ist: An der Bremsscheibe 6 liegt die Anker platte 8 eines aus dem ringförmigen, das Wel lenende umgebenden Magnetgehäuse 9 und der Erregerwicklung 10 bestehenden Elektro magneten an. Eine Anzahl am Umfang gleich mässig verteilter Federn 11 sucht die Anker platte 8 gegen die Bremsscheibe 6 und die bei den Bauteile gegen eine radiale Bremsfläche 12 des Maschinenlagerschildes 13 zu drücken.
An der Ankerplatte 8 ist ein das Wellenende 1 mit der Nabe 2 des Tragkörpers 3 umgeben der glockenförmiger Körper 14 befestigt, der am Glockenboden eine Gewindebohrung 15 hat.
Die Erfindung bietet den Vorteil, dass die Hilfseinrichtung zum Lüften der Bremse von Hand gleichmässig am ganzen Umfang der Ankerplatte angreift. Dadurch wird ein Ver klemmen der Ankerplatte vermieden.
The invention relates to an electromagnetic brake release device attached to an electric machine with a ringför mig surrounding the second shaft end of the machine and including the exciter winding and a magnet housing that works with a brake disc and is under spring pressure, where with the magnet housing,
the stroke limitation and. Clamping device for the brake springs by screw connections that can be operated from the end face in the axial direction and can be tightened according to the main patent.
In order to be able to pull the anchor plate away from the brake disc by hand when the electromagnetic brake release is interrupted and thus to release the brake, in the embodiment of the brake release device according to the main patent, threaded bolts are attached to the anchor plate through two through holes of the magnet housing and their heads protrude into the outer face of the brake.
The invention has the task of making the auxiliary device for releasing the brake by hand so that it can be operated from a zen cally located point. According to the invention, the auxiliary brake release device has a bell-shaped part which is fastened to the armature disk and which surrounds the shaft end of the machine. The invention is to be explained in more detail with reference to the embodiment shown in the drawing.
On the drive side facing away from the shaft end 1 of an electrical Ma machine not shown, the hub 2 of a support body 3 for the brake disc 6 equipped with the two brake linings 4 and 5, which is axially displaceably attached to the support body by 3 by means of bolts 7: On the brake disc 6 is the armature plate 8 of a ring-shaped, the Wel lenende surrounding magnet housing 9 and the field winding 10 existing electric magnets. A number of springs 11 evenly distributed around the circumference seeks the armature plate 8 to press against the brake disc 6 and the components against a radial braking surface 12 of the machine bearing plate 13.
A bell-shaped body 14, which has a threaded hole 15 on the bell base, is attached to the anchor plate 8, surrounding the shaft end 1 with the hub 2 of the supporting body 3.
The invention offers the advantage that the auxiliary device for releasing the brake by hand acts uniformly on the entire circumference of the anchor plate. This prevents the anchor plate from jamming.