CH311908A - Dispositif flexible d'entraînement. - Google Patents

Description

  Dispositif flexible     d'entraînement.       La présente invention a pour objet un  dispositif flexible .d'entraînement,     dans    lequel  un organe de cardan est guidé de façon     cou-          lieasante    par des     tourillons    radiaux par rap  port à deux paires     d'éléments        d'articulation     reliées respectivement à un organe menant et  â un organe mené.  



  Ce dispositif est caractérise en ce qu'il  comprend des     assemblages    de     disques    liés à       une    matière élastique,     réalisant    -une liaison  élastique     -des    éléments d'articulation aux orga  nes menant et, mené     respectivement,    en. ce que  les disques extérieurs de ces assemblages:

   sont  disposés dans les éléments d'articulation, et en  ce que les disques     intérieurs        sont        disposés    sur  une cheville creuse fixée à     l'organe    mené ou  menant     correspondant,    par un é     crou    vissé sur  lui boulon qui     traverse    ladite cheville     creuse,     les axes des     assemblages    étant     parallèles    à  l'axe de rotation du dispositif.  



       Les    organes de chaque paire d'éléments  d'articulation ou bielles sont de préférence  diamétralement     opposés    l'un à l'autre, et les  deux paires     décalées        angulairement    l'une par  rapport à l'autre, une paire de ces bielles  étant reliée     élastiquement    aux extrémités d'un  bras double de l'organe d'entraînement ou me  nant et l'autre paire de ces bielles étant reliée       élastiquement    aux     extrémités    d'un bras double  de l'organe     entraîné    ou mené, de sorte que       tout    mouvement perpendiculaire à l'axe de  rotation de l'organe mené par rapport.

   à l'or  gane menant est     absorbé    par le coulissement    de l'organe de cardan par rapport à l'une ou  l'autre des paires de bielles ou par rapport  aux deux     simultanément    selon la position an  gulaire     desdites    bielles relativement à la di  rection du mouvement.  



  De préférence, deux assemblages de dis  ques liés à du caoutchouc sont     disposés    dans  chaque bielle symétriquement de chaque côté  de l'axe radial du tourillon. Ces bielles sont  disposées de telle manière que le plan per  pendiculaire à l'axe de rotation du dispositif  flexible d'entraînement contenant les lignes  centrales des axes radiaux susdits passe pra  tiquement par le milieu de la longueur de.-,  assemblages de disques et     les        axes    de ces  assemblages     s'étendent    de préférence sur un  cercle passant pratiquement par le milieu de  la longueur radiale de ces     tourillons.     



       L'usure    provoquée par le coulissement des  tourillons sous l'effet d'un couple par rapport  aux     éléments        d'articulation    ou bielles     est     absorbée par des     manchons    coulissants qui  peuvent être fixés dans les bielles ou de pré  férence sur. les     tourillons    et qui peuvent être  retirés     radialement    vers l'extérieur par rap  port à l'axe de rotation du dispositif     d'entrai-          nement    à partir des alésages radiaux prati  ques pour ceux-ci dans chaque bielle.

   Lors  qu'un tel manchon est retiré et lorsque les  écrous et les boulons de serrage sont enlevés  de chacun des assemblages de disques, la  bielle peut être déplacée     axialement    de l'épais  seur du manchon, de sorte que les     extrémités              coniques        des    chevilles     creuses    sont partielle  ment retirées de leurs     sièges    coniques prati  qués -dans le bras menant ou mené.

   Lorsque  l'anneau de cardan est     ensuite    basculé autour  de deux autres     tourillons    qui sont sur un dia  mètre à     angle    droit par rapport au tourillon  avec lequel la bielle à démonter     est    associée,  les extrémités     coniques    de chevilles     creuses     sont complètement écartées de     leurs        sièges     dans le bras     respectif    et la bielle peut être  enlevée en direction radiale.  



  Le     dessin    annexé     représente,    à titre       d'exemple,    une forme d'exécution du     dispo-          sitif    faisant l'objet de la présente invention.  



  La     fig.    1     est    une vue partielle en bout de  ce dispositif.  



  La     fig.    2 est. une coupe par     1a,    ligne     A-A     de la     fig.    1.  



  La.     fig.    3 est une vue partiellement en  coupe par la ligne     B-B    de la     fig.    1.  



  Les fie. 4 et 5     sont        respectivement    luge  coupe longitudinale et une     vue    en bout d'un  détail à     plis    grande échelle.  



  Le     diépositif    flexible     d'entraînement    re  présenté comprend un anneau -de cardan 1  présentant deux paires de tourillons radiaux       1a    s'étendant suivant des diamètres à angle  droit l'un par rapport à l'autre. Un manchon  25     est    fixé sur un siège conique pratiqué     sur     chaque tourillon et chaque manchon peut cou  lisser     dans    un alésage radial d'un élément  d'articulation     ou    bielle 7.

   Chaque     bielle    com  porte deux alésages cylindriques parallèles à  l'axe de rotation du dispositif,     disposés    symé  triquement par rapport à l'alésage radial, les  rayons     moyens    et. les plans     médians    de rota  tion     desdits    alésages     parallèles    à l'axe de rota  tion étant     pratiquement    les     mênnes    que ceux  des alésages radiaux pratiqués     dans    les biel  les. Ces     alésages    sont fermés par des     cou-          vercles    8. .  



  Une cheville     creuse    18     (fig.    3) est dis  posée au centre de chacun des     alésages    paral  lèles à l'axe de rotation, l'extrémité conique       18a    de la cheville prenant appui dans une  cavité conique usinée     dans    le bras     menant    2  ou le bras mené 2' respectivement. Un boulon    de fixation 20 et un écrou 21 fixent chaque  cheville creuse 18 au bras qui lui est     associé.     



  Le boulon 20 présente un prolongement.  cylindrique 23     (fig.    4 et 5) de diamètre plus  petit que le diamètre minimum de son filet  de     vis    et une partie anguleuse de section car  rée 24 est prévue entre l'extrémité du filet et  ledit prolongement 23, la diagonale de la sec  tion 24 étant plus petite que le diamètre mi  nimum du filet. de vis, mais plus grande que  le diamètre du prolongement. cylindrique 23.  Une rainure     125,    peu profonde sépare la. par  tie de section carrée 24 du prolongement cy  lindrique 23. Un noyau taraudé 26 est pra  tiqué dans l'extrémité du boulon 20.  



  L'écrou 21 présente des rainure diamétra  les 27 sur sa face et une plaque de blocage  22 munie de deux pattes 28 diamétralement       opposées    s'ajustant dans les rainures 27, com  porte un alésage intérieur s'adaptant avec jeu       sur    le prolongement cylindrique 23.  



  Une rondelle 29 présente un logement 30  en regard du prolongement cylindrique 23 et  s'adapte avec jeu     par-dessus    celui-ci. Une vis  de blocage 31 est vissée dans le trou taraudé  26 du boulon 20.  



  L'écrou 21 est serré sur le boulon 20 au  degré désiré. La plaque de blocage 22 est pla  cée sur le prolongement     cylindrique    23 et  avec     ses        pattes    28 en     correspondance    avec les       rainures    diamétrales 27 de l'écrou 21. La ron  delle 29 est appliquée avec son logement 30  en regard du prolongement cylindrique 23  et la vis 31 est serrée, de sorte que la, plaque  de blocage 22     est    entraînée avec     !ses    pattes 28  dans les rainures 27 alors que les coins de la  partie de section carrée 24 s'enfoncent. dans  la     partie    intérieure de ladite plaque de blo  cage 22.

   Le métal ide cette plaque 22 déplacé  par     ses    coins est forcé     dans    la. rainure 125.  



  Le     dispositif    à écrou de serrage est ainsi  bloqué     dans    la position angulaire relative  choisie à volonté de l'écrou et du boulon. La,       vis    31     et    la     rondelle    29 sont     ensuite    enlevées.  



  Comme on le remarquera. à la     fig.    4, la  plaque ide blocage 22 repose à une certaine       distance    du fond des rainures 27 creusées       dans    la face de l'écrou     27..    Cette plaque de     i         blocage peut, par conséquent, être retirée et  enlevée au moyen d'un outil s'engageant dans  le jeu prévu entre les extrémités     des    pattes       2S    et le fond des rainures 27.

   La plaque de  blocage 22 peut. être utilisée deux fois si on  le désire     lorsqu'elle    est tournée de     601,    par  rapport. à la position occupée précédemment,  de telle manière que ses     pattes    28 s'engagent       dans    une autre paire de rainures 27 et que  les coins de la partie de section     carrée    24 pé  nètrent en     d'autres    points de la circonférence  intérieure de la. plaque de blocage 22 que  précédemment.     Ldrsque    la plaque de blocage  22 doit être éventuellement remplacée par       une    nouvelle, ceci ne constitue qu'une petite  opération peu coûteuse.  



  Des disques 17     liés    à du caoutchouc     (fig.    3 )  sont, enfilés avec leur     plaques        intérieures    sur  la cheville creuse 18 et     maintenus    entre un  épaulement de l'extrémité conique     18a    et la  tête du boulon de fixation 20.     Les    plaques  extérieures des assemblages de     .disque,.-    17 sont  placées entre un rebord intérieur de la bielle  7 et un chapeau 16.  



  <B>En</B> .fonctionnement, des mouvements ra  diaux relatifs entre le bras menant 2, qui peut  être relié ;à un arbre d'extrémité tubulaire 11  d'un réducteur de     vitesse    d'une locomotive, et  le bras mené 2' qui peut être relié à un essieu  12 de locomotive, sont autorisés par le coulis  sement radial     des        tourillons        1a    de l'organe de  cardan 1     dans    les bielles 7 selon la position  angulaire     dudit    organe de cardan par rap  port à la direction de ses mouvements ra  diaux.  



  Un décalage angulaire dans     l'a.fignement     des organes menant et mené, est compensé par  des mouvements de     basculement    autour de ces       tourillons    la également selon la position angu  laire de l'organe de cardan.  



  Un couple     est        transfinis    à partir du bras  menant par l'intermédiaire     des    chevilles 18,  des disques liés au caoutchouc 17 (le caout  chouc     étant    soumis à un effort de cisaille  ment), une paire de bielles 7, leurs tourillons  la, l'anneau de cardan 1 à l'autre paire de  tourillons la, l'autre paire de     bielles    7, leurs    disques 17 liés au caoutchouc et     les    chevilles  18 au bras     mené    2'.  



  La     résistance    au cisaillement des assem  blages de     disques    liés au caoutchouc 17 per  met. à ceux-ci de     résister        également    à une  charge     centrifuge    avec un déplacement ra  dial     résultant    comparativement. petit des  bielles 7 par rapport aux bras 2, 2'.  



  L'espace     dans    la direction de     l'axe    de ro  tation étant habituellement limité dans. les  locomotives, il     est    avantageux de pouvoir dé  monter     les    bielles 7     dans    la direction     radiale.     Dans ce but, le     couvercle    8 de     l'alésage    radial  pratiqué     dans    la bielle     est    enlevé, le manchon  25 est retiré à     travers    cet alésage     après    avoir  été détaché de son siège conique sur le touril  lon     l.rc,    les chapeaux 16,

   les écrous 21 et les  boulons' de fixation 20 sont enlevés et l'en  semble de la bielle 7 est     écarté        axialement    à       partir    du bras respectif 2 ou 2', d'environ la  moitié .du logement conique prévu pour les       extrémités    coniques 18a des     chevilles    creuses  18.

   L'anneau de cardan 1 est-     ensuite    basculé  autour du diamètre perpendiculaire à celui  du tourillon     la    dont la     bielle    est démontée,  de sorte que les     extrémités    coniques     18a    sont  écartées de     leurs        sièges    coniques. Toute la  bielle 7 peut ensuite être enlevée dans une  direction radiale. Le montage des     bielles        sur     le dispositif     flexible    d'entraînement     est    effec  tué dans     l'ordre    inverse.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Dispositif flexible d'entraînement., dans lequel un organe de cardan est guidé de fa çon coulissante par des tourillons radiaux par rapport à deux paires d'éléments d'articula tion reliées respectivement à un organe me nant et à im organe mené, caractérisé en ce qu'il comprend :

   des assemblages de disques liés à une matière élastique, réalisant une liai son élastique des éléments d'articulation aux organes menant et mené respectivement, en ce que les disques extérieurs de ces assembla ges sont disposés -dans.- les éléments d'articu lation,

   et en ce que les disques intérieurs sont disposés sur une cheville creuse fixée à l'or- gare mené ou menant correspondant, par un écrou vissé sur un boulon qui traverse ladite cheville creuse, les axes des assemblages étant parallèles à l'axe de rotation du dispositif. SOUS-REVENDICATIONS 1.

   Dispositif selon la revendication, appli qué entre -un organe moteur fixé au châssis d'une locomotive et un essieu mené de celle-ci, caractérisé en ce que lesdites chevilles creuses présentent chacune une extrémité conique, destinée à s'ajuster dans une cavité conique pratiquée dans l'organe auquel elle est fixée.

   2. Dispositif selon la revendication, carac térisé en ce que deiLx assemblages de disques sont disposés dans chaque .élément d'articula tion symétriquement sur les deux côtés du tourillon radial. 3.

   Dispositif selon la -revendication et la sous-revendication 2, caractérisé en ce que le plan perpendiculaire à l'axe de rotation du dispositif flexible d'entraînement contenant les lignes centrales des tourillons radiaux, passe pratiquement par le milieu de la Lon gueur desdits assemblages de disques. 4. Dispositif selon la. revendication et la sous-revendication 2, caractérisé en ce que les axes des assemblages de disques s'étendënt sur un cercle passant pratiquement pas le milieu de la longueur radiale des- tourillons. 5.

   Dispositif selon la revendication, carac térisé en ce que des manchons coulissants, amovibles sont fixés aux alésages radiaux des tourillons et sont susceptibles d'être démon tés de ces alésages radialement vers l'exté rieur par rapport à l'axe de rotation du dis positif. 6.

   Dispositif selon la revendication, carac térisé en ce que des- manchons coulissants, amovibles sont fixés aux tourillons et sont susceptibles d'être démontés des alésages ra diaux pratiqués dans les .éléments d'articula tion radialement vers l'extérieur par rapport à l'axe de rotation du dispositif. 7.

   Dispositif selon la revendication, carac térisé en ce que l'extrémité filetée dudit bou lon présente un prolongement cylindrique d'un diamètre plus petit que le noyau du fi let, séparé de ce filet par une partie angu- leuse, ayant un cercle circonscrit de .diamètre compris entre celui du noyau du filet. et celui du prolongement cylindrique, en ce que ledit écrou comprend des fentes radiales sur sa face d'extrémité libre, pour loger des pattes radiales d'une plaque de blocage pré sentant.

   un alésage d'un diamètre plus petit que celui dudit cercle circonscrit susdit. et plus grand que celui dudit prolongement, cette plaque pouvant être forcée axialement sur la dite partie anguleuse au moyen d'une vis de serrage, de sorte que les angles de cette par tie mordent ,dans ladite plaque de blocage.