CH311392A - Dispositif moteur électromagnétique notamment pour mécanismes d'horlogerie. - Google Patents

Description

  Dispositif moteur électromagnétique notamment pour mécanismes d'horlogerie.         1,.i    présente invention a     poLir    objet un  dispositif moteur électromagnétique pour       inéean.t,sme    d'horlogerie, da type     eompre-          nant        une    armature tournant ou oscillant dans       Pentrefer        d'Lin    électro-aimant.  



  <B>Ce</B> dispositif moteur     est    caractérisé par  un aimant permanent placé en dérivation sur  les pôles de l'électro-aimant et disposé de     la-          (-on    qu'il tende<B>à</B> induire dans le noyau     dit-          (lit    électro-aimant     un    flux (le sens     eontraire     <B>à</B> celui induit par la bobine dudit électro  aimant.  



       DaiLs    le dessin annexé, Lin dispositif mo  teur connu et trois formes d'exécution du dis  positif moteur, objet de l'invention, sont  représentés<B>à</B> titre d'exemple:  La     fig.   <B>1</B> montre une disposition actuelle       eonnue    d'un dispositif moteur<B>à</B> électro  aimant.  



  La     fig.    2 montre une première forme       ,l'exécution    du dispositif moteur objet de  l'invention, et  les     fig.   <B>3</B> et 4 montrent deux autres  formes d'exécution.  



  On sait     que    les dispositifs moteurs électro  magnétiques utilisés en horlogerie sont cons  titués généralement comme le     repré.#-,ente     schématiquement la     fig.   <B>1,</B> d'une part,     d#Lin          électro-aimant        dont        le        circuit        mag        gnêtique     comprend une partie fixe<B>1</B> e<B>'</B> n fer     ou    autre  métal     ma--gnétique    munie de deux pôles<B>5</B> et  <B>6</B> et,

   une bobine 2 alimentée dune façon  intermittente par des pulsations de courant  continu en     aréant.    ainsi un flux magnétique    intermittent et -unidirectionnel -dans     l'entre-          fer,    et,     dautre    part, dune armature<B>3</B> en  métal. magnétique mobile autour d'un axe 4  entre les     pâWq   <B>5</B> et<B>6</B> de     l'électro-aimant,     c'est-à-dire dans le flux     magné-tique    produit  d'ans     Ventrefer    de l'électro-aimant. par<B>la</B> bo  bine 2, cette armature étant soumise en outre  <B>à</B> Faction.

   d'un     res,.,,#ort    de rappel, de manière  <B>à</B> osciller autour de son axe.  



  On sait que la puissance des dispositifs  moteurs de ce type est proportionnelle<B>à</B> la  variation du flux magnétique induit d'ans       l'entrefer    par le courant parcourant la bo  bine.  



  Dans le dispositif, objet de l'invention, on  améliore cette puissance en augmentant la  variation totale     du    flux dans     l'entrefer        a.-Li     moyen d'un aimant permanent,<B>7.</B> Les pôles de  cet aimant sont disposés de manière qu'il  tende<B>à</B> induire     dens    le noyau<B>1</B> un flux       magonétique    de sens contraire<B>à</B> celui du flux  magnétique induit également dans le noyau  par la bobine 2.

   Ainsi, suivant l'exemple de  la     fig.    2, les pôles de     lélectro-aimant   <B>1</B> sont  respectivement, Sud pour le pôle<B>5</B> et Nord  pour le pâle<B>6</B> lors des pulsations     de    courant  continu<B>à</B> travers la bobine.<B>Il</B> s'ensuit que       lorsqLie    la bobine 2 n'est pas     aliment & ,    par  exemple entre deux     pu%atiom    de courant  continu, le flux induit par l'aimant perma  nent, d'une part,

       annulle    le flux rémanent       s        Ç1ubsistant        habituellement        dans        le        noya-Li        et,     d'autre part, induit en plus un flux de sens  contraire dans     ee    noyau. La valeur de ce flux      de sens contraire ajoutée<B>à</B> la valeur du flux       indiiit    par     la.    bobine donne la valeur de la  variation totale de dans le noyau.

   Cette  variation totale de flux est bien supérieure<B>à</B>  la variation de flux obtenue sans l'aimant  permanent, qui est égale<B>à</B> la valeur du flux  induit par la bobine 2, diminuée de la valeur       di,    flux rémanent.  



       G'rrâce   <B>à</B> l'action de l'aimant permanent, on  obtient, d'autre part, une augmentation impor  tante de l'ampleur des variations de     l'inten-          #sité    du     fluxdans        Fentrefer,    augmentation qui  détermine de son côté une augmentation de  la puissance<B>du</B> dispositif.  



  Un     résaltat    analogue est évidemment ob  tenu en disposant l'aimant permanent<B>7</B>  comme l'indique la,     fig.   <B>3,</B> c'est-à-dire     paral-          lèl.ement   <B>à</B>     Ventrefer    de     l'électro-aimant.     



  Dans la forme de réalisation représentée  par la     fig.    4     l'électro-aimant   <B>1</B> et l'aimant  permanent<B>7</B> sont reliés positivement l'un<B>à</B>       l'a-Litre,    le noyau die     l'électro-aimant    étant par  exemple fixé, sur l'aimant permanent qui joue  le rôle de support,.

Claims (1)

1. UEVENDI CATI O_X: Dispositif moteur électromagnétique no tamment pour mécanismes d'horlogerie, du type comprenant une armature mobile autour d'un axe dans Fentrefer d'un électro-ainiant,

   caractérisé par un aimant permanent placé en dérivation sur les pôles de l'électro-aimant et disposé de facon qu'il tende<B>à</B> induire dans le noyau dudit électro-ainiant un fi LLx de sens contraire<B>à</B> celui induit par la bobine dudit éleetro-aimant. SOUS-REVENDICATIONS:

   <B>1.</B> Dispositif moteur suivant la revendi cation, caractérisé en ce que Faimant perma nent précité et le no#7au de Féleetro-aimant sont, positivement, reliés Fun <B>à</B> Fautre. 2. Dispositif moteur suivant la revendi cation et. la sous-revendication <B>1,</B> caractérisé en ce que lie noyau de l'éleetro-aimant est fixé sur s l'aimant. permanent.