CH311367A - Nozzle box of a gas turbine installation. - Google Patents

Nozzle box of a gas turbine installation.

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CH311367A
CH311367A CH311367DA CH311367A CH 311367 A CH311367 A CH 311367A CH 311367D A CH311367D A CH 311367DA CH 311367 A CH311367 A CH 311367A
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CH
Switzerland
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sep
wall
outer casing
openings
nozzle box
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French (fr)
Inventor
Mitchell Sachs Robert
Calvin Secord Lloyd
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Canadian Patents Dev
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D9/00Stators
    • F01D9/02Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
    • F01D9/023Transition ducts between combustor cans and first stage of the turbine in gas-turbine engines; their cooling or sealings
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description

  

  <B>Boite à tuyères d'une installation à turbine à gaz.</B>    La, présente invention a pour objet une  boîte à tuyères d'une     installation    à turbine à  gaz, par exemple une boîte à tuyères d'un       turbo-réa.eteur    ou d'un turbomoteur pour  aéronef.  



  Cette boîte à tuyères comprend     tune    enve  loppe extérieure comportant une paroi munie       (l'ouvertures,    une enveloppe intérieure munie  d'ouvertures, disposée à,     l'intérieur    de l'enve  loppe extérieure de façon à     former    un espace  entre ces deux enveloppes et entourant un  espace dans lequel arrive de l'air ayant servi  au refroidissement par exemple d'un palier  principal de l'installation, et des entretoises  formant des liaisons de support entre les deux  enveloppes, chaque entretoise servant à for  mer un conduit pour l'air reliant une ouver  ture de l'enveloppe intérieure à une ouver  ture de ladite paroi de l'enveloppe extérieure,  et est caractérisée en ce que l'enveloppe exté  rieure comporte,

   en plus de ladite paroi dans  laquelle sont, ménagées lesdites ouvertures,       une    paroi périphérique extérieure, ces parois  formant entre elles une canalisation annu  laire dans laquelle s'ouvrent lesdites ouver  tures de ladite paroi intérieure de l'enveloppe       extérieure    et qui communique avec au moins  une ouverture d'échappement de l'air.  



  Grâce à cette disposition il est possible de  réaliser un agencement compact de canalisa  tions servant à l'échappement de l'air ayant  servi au refroidissement sans augmenter no  tablement le diamètre de la boîte à tuyères.    Le dessin     représente,    à titre d'exemple,  une forme d'exécution de l'objet de l'in  vention.  



  La     fig.1    est une vue latérale d'un turbo  réacteur<B>pourvu</B> de cette forme d'exécution.  La     fig.    2 est une vue isométrique, par  tiellement en section; de cette forme d'exé  cution.  



  La     fig.    3 est une vue d'un détail de cette  forme d'exécution.  



  Le turboréacteur représenté à la.     fig.        @.     présente un compresseur axial 10, un dispo  sitif de combustion 11 et une turbine 12. La  boîte à tuyères 13 relie. le cône d'échappement  14 à l'échine 15 qui est l'élément de structure  principal du turboréacteur et porte les pa  liers 16 et 17.     On.    notera. dans cette figure que  le dispositif de combustion 11 comprend six  chambres de     .combustion,    18.  



  La boîte à tuyères 13     (fig.    2) de ce turbo  réacteur comprend une enveloppe extérieure  20 et une enveloppe intérieure 21. Ces deux       enveloppes    sont reliées entre elles à l'endroit  de la     bride    22 par     la.quelle    toute la boîte à  tuyères est montée sur l'échine 7.5, et forment  entre     elles    un espace.  



  La boîte comprend six tubulures cylin  driques 23     disposées    symétriquement autour  de la bride 22, et qui sont raccordées aux  enveloppes extérieures     des    six     chambres    de  combustion 18.     Ces        tubulures        sont    raccordées  à des     ouvertures    d'une paroi tronconique an  térieure que comprend l'enveloppe extérieure      20. A son extrémité arrière l'enveloppe exté  rieure présente une     bride    24 par laquelle la  boite     est    fixée à la     structure    comprenant le  cône d'échappement 14.  



  Six     tuyères    25 s'étendant     dans        les    tubu  lures 23 et dans l'espace ménagé entre les  enveloppes 20 et 27.     (fig.2)    amènent, les gaz  chauds des chambres de combustion à     l'au-          bage    directeur 26 de la turbine, monté dans  l'orifice annulaire de sortie de la boîte à  tuyères. Chaque tuyère a une portion d'en  trée     cylindrique    27 ajustée dans l'une des tu  bulures cylindriques 23 et raccordée à une  portion dont la section se transforme vers  l'arrière jusqu'à     correspondre,    à son extré  mité de sortie 28, à un secteur d'anneau.

   Les  extrémités de sortie 28 des six tuyères 25  sont en contact bout à bout l'une avec l'autre  de manière à former ensemble un anneau  situé en regard de     l'aubage        directeur    26.  



  L'enveloppe intérieure 21 est de forme  tronconique et est fixée par son     extrémité     avant de     plus    petit diamètre au bord inté  rieur de la paroi tronconique antérieure de  l'enveloppe 20 au moyen de     boulons    passant  par la     bride    22     précitée.    Une portée annu  laire 29 est prévue à l'extrémité     arrière    de  l'enveloppe intérieure pour le montage de       l'aubage    directeur.  



  Des     entretoises        creuses    30 forment en  outre des     liaisons    de     support    entre l'enve  loppe     extérieure    20 et l'enveloppe intérieure  21.     Ces        entretoises    30 sont     disposées        dans    les  intervalles qui séparent     les        portions    médianes  des tuyère 25.

   Chaque     entretoie    30 sert à for  mer un conduit     reliant    une     ouverture    de       l'enveloppe    intérieure à une     ouverture    32  d'une paroi de révolution 34 de l'enveloppe       extérieure    20 faisant corps avec l'extrémité       postérieure    de la paroi tronconique de cette  enveloppe.

   Chaque entretoise 30     comprend     une partie     tubulaire        30a        intérieure    raccordée  à une partie     extérieure    30b formée au moyen  d'une tôle recourbée en forme de     [J    dont     les          bord < ,    latéraux     sont    soudés à la. paroi tronco  nique de l'enveloppe 20 et dont     les,        bords    su  périeures sont soudés à la paroi 34.

   Les     ou-          vertiues    32 de la paroi 34 s'ouvrent, dans une  
EMI0002.0052     
  
    canalisation <SEP> annulaire <SEP> 33 <SEP> formée <SEP> entre <SEP> cette
<tb>  paroi <SEP> 34 <SEP> et <SEP> une <SEP> paroi <SEP> périphérique <SEP> extérieure
<tb>  35 <SEP> rapportée <SEP> comprenant <SEP> une <SEP> partie <SEP> evIin  driqute <SEP> et <SEP> des <SEP> brides <SEP> dirigées <SEP> vers <SEP> l'intérieur
<tb>  et <SEP> rejoignant <SEP> la <SEP> paroi <SEP> 34, <SEP> à. <SEP> laquelle <SEP> elles <SEP> sont
<tb>  soudées. <SEP> La. <SEP> canalisation <SEP> 33 <SEP> commiiniquc <SEP> avec
<tb>  des <SEP> ouvertures <SEP> d'échappement, <SEP> d'air <SEP> 36.

   <SEP> Dans
<tb>  une <SEP> variante <SEP> c'est <SEP> la <SEP> paroi <SEP> extérieure <SEP> qui
<tb>  pourrait <SEP> faire <SEP> corps <SEP> avec <SEP> la <SEP> paroi <SEP> tronco  nique <SEP> antérieure <SEP> de <SEP> l'enveloppe <SEP> 20, <SEP> la. <SEP> paroi
<tb>  34 <SEP> étant <SEP> rapportée <SEP> et.

   <SEP> soudée <SEP> à <SEP> la <SEP> paroi <SEP> 3,.
<tb>  L'ouverture <SEP> de <SEP> l'enveloppe <SEP> intérieure <SEP> 21
<tb>  que <SEP> le <SEP> conduit <SEP> formé <SEP> au <SEP> moyen <SEP> de <SEP> chaque
<tb>  entretoise <SEP> fait <SEP> communiquer <SEP> avec <SEP> une <SEP> ouver  ture <SEP> 32 <SEP> de <SEP> la <SEP> paroi <SEP> 34 <SEP> est <SEP> constituée <SEP> par
<tb>  l'alésage <SEP> d'une <SEP> douille <SEP> 40 <SEP> vissée <SEP> dans <SEP> un <SEP> col  let <SEP> 31 <SEP> de <SEP> l'enveloppe <SEP> 21 <SEP> et <SEP> auquel <SEP> l'extré  mité <SEP> libre <SEP> de <SEP> la <SEP> partie <SEP> tubulaire <SEP> 30a <SEP> de
<tb>  l'entretoise <SEP> est <SEP> fixée <SEP> par <SEP> une <SEP> bride <SEP> 3 <SEP> 7 <SEP> au
<tb>  moyen <SEP> de <SEP> quatre <SEP> boulons <SEP> 39 <SEP> vissés <SEP> dans <SEP> des
<tb>  trous <SEP> taraudés <SEP> 38 <SEP> de 

  <SEP> la <SEP> bride <SEP> 37. <SEP> Une <SEP> ron  delle <SEP> d'étanchéité <SEP> 41 <SEP> est <SEP> interposée <SEP> entre <SEP> la
<tb>  douille <SEP> 40 <SEP> et <SEP> la <SEP> bride <SEP> 37.
<tb>  Lors <SEP> de <SEP> l'assemblage <SEP> clés <SEP> enveloppes <SEP> les
<tb>  boulons <SEP> 39 <SEP> sont <SEP> insérés <SEP> et <SEP> serrés <SEP> suffisam  ment <SEP> pour <SEP> fixer <SEP> la <SEP> bride <SEP> 3 <SEP> 7 <SEP> à <SEP> l'enveloppe <SEP> in  térieure <SEP> 21. <SEP> sans <SEP> déformation;

   <SEP> les <SEP> dimensions
<tb>  des <SEP> pièces <SEP> sont <SEP> choisies <SEP> de <SEP> manière <SEP> que <SEP> ce
<tb>  serrage <SEP> ne <SEP> produise <SEP> pas <SEP> de <SEP> contact <SEP> entre <SEP> la
<tb>  bride <SEP> 37 <SEP> et <SEP> le <SEP> collet <SEP> 31. <SEP> de <SEP> l'enveloppe. <SEP> Les
<tb>  douilles <SEP> 40 <SEP> sont <SEP> alors <SEP> vissées <SEP> dans <SEP> les <SEP> collets
<tb>  31 <SEP> et <SEP> serrées <SEP> jusqu'à <SEP> ce <SEP> que <SEP> chaque <SEP> rondelle
<tb>  d'étanchéité <SEP> 41 <SEP> soit. <SEP> pressée <SEP> contre <SEP> la <SEP> face <SEP> de
<tb>  la <SEP> bride <SEP> 37 <SEP> de <SEP> manière <SEP> à <SEP> assurer <SEP> l'étanchéité
<tb>  aux <SEP> gaz <SEP> sans <SEP> que <SEP> les <SEP> boulons <SEP> 39 <SEP> soient <SEP> sou  mis <SEP> à <SEP> une <SEP> tension <SEP> excessive;

   <SEP> crà <SEP> ce <SEP> à. <SEP> ce <SEP> mode
<tb>  de <SEP> construction, <SEP> un <SEP> alignement <SEP> précis <SEP> entre
<tb>  les <SEP> portions <SEP> tubulaires <SEP> 30a <SEP> des <SEP> entretoises <SEP> et
<tb>  des <SEP> trous <SEP> centraux <SEP> des <SEP> collets <SEP> 31 <SEP> n'est <SEP> pas <SEP> né  cessaire.
<tb>  L'air <SEP> de <SEP> refroidissement <SEP> pour <SEP> les <SEP> paliers,
<tb>  qui <SEP> est <SEP> prélevé <SEP> à <SEP> un <SEP> étage <SEP> approprié <SEP> du <SEP> com- <SEP> i
<tb>  presseur <SEP> et <SEP> canalisé <SEP> dans, <SEP> l'échine <SEP> du <SEP> turbo  moteur, <SEP> traverse <SEP> l'échine <SEP> jusqu'au <SEP> palier <SEP> 17
<tb>  de <SEP> la <SEP> turbine <SEP> et <SEP> après <SEP> avoir <SEP> passé <SEP> à.

   <SEP> travers <SEP> ce
<tb>  palier <SEP> est <SEP> recueilli <SEP> par <SEP> l'espace <SEP> entouré <SEP> par
<tb>  l'enveloppe <SEP> intérieure <SEP> 21 <SEP> de <SEP> la. <SEP> boîte <SEP> à <SEP> i
<tb>  tuyères. <SEP> Cet <SEP> espace <SEP> est <SEP> fermé <SEP> à. <SEP> l'arrière <SEP> par         un écran qui le sépare d'un     espace    à     pression     plus élevée pour empêcher les gaz chaude qui  traversent     l'aubage    directeur 26 de     eéchap-          per        vers    l'intérieur;

       ainsi,    l'air qui a servi ait       refroidissement    ne peut s'     co1,uler    qu'a tra  vers les entretoises 30 vers la canalisation 33.  Cet air quitte alors cette canalisation par les  raccords de sortie 36.  



  La boîte à tuyères décrite ne présentant  pas de     pattes    de montage pour la. fixation du  turboréacteur sur ses     supports    principaux  peut, par conséquent, être construite en tôles  relativement minces. Dans ces     conditions,    il  est désirable qu'aucun coude ou raccord de       dimensions        restreintes    ne soit fixé à     la    paroi  34 de l'enveloppe extérieure à l'endroit des  ouvertures     32..    La     canalisation    33 ayant en  coupe     transversale    une forme relativement  plate mais     présentant    la:

   section de passage       nécessaire,    ceci évite toute augmentation sen  sible du diamètre     extérieur    de la. boîte à       tuyères;    en fait, le diamètre extérieur de  l'enveloppe 20 est sensiblement plus petit que  le diamètre du cercle enveloppant     les    tubu  lures cylindriques 23.



  <B> Nozzle box of a gas turbine installation. </B> The present invention relates to a nozzle box of a gas turbine installation, for example a nozzle box of a turbo- jet engine or turbine engine for aircraft.



  This nozzle box comprises an outer casing comprising a wall provided (the openings, an inner casing provided with openings, arranged inside the outer casing so as to form a space between these two casings and surrounding a space in which arrives the air having served for cooling, for example a main bearing of the installation, and spacers forming support links between the two envelopes, each spacer serving to form a duct for the air connecting an opening of the inner casing to an opening of said wall of the outer casing, and is characterized in that the outer casing comprises,

   in addition to said wall in which are formed said openings, an outer peripheral wall, these walls forming between them an annular pipe in which open said openings of said inner wall of the outer casing and which communicates with at least an air exhaust opening.



  Thanks to this arrangement, it is possible to achieve a compact arrangement of ducts serving for the exhaust of the air having served for cooling without significantly increasing the diameter of the nozzle box. The drawing represents, by way of example, an embodiment of the object of the invention.



  FIG. 1 is a side view of a turbojet <B> provided </B> with this embodiment. Fig. 2 is an isometric view, partially in section; of this form of execution.



  Fig. 3 is a view of a detail of this embodiment.



  The turbojet shown in. fig. @. has an axial compressor 10, a combustion device 11 and a turbine 12. The nozzle box 13 connects. the exhaust cone 14 at the chine 15 which is the main structural element of the turbojet engine and carries the bearings 16 and 17. On. will note. in this figure that the combustion device 11 comprises six .combustion chambers, 18.



  The nozzle box 13 (FIG. 2) of this turbo-reactor comprises an outer casing 20 and an inner casing 21. These two casings are connected together at the location of the flange 22 by la.quelle the entire nozzle box is mounted on the chine 7.5, and form a space between them.



  The box comprises six cylindrical pipes 23 arranged symmetrically around the flange 22, and which are connected to the outer envelopes of the six combustion chambers 18. These pipes are connected to openings of an anterior frustoconical wall that the outer casing comprises. 20. At its rear end the outer casing has a flange 24 by which the box is fixed to the structure comprising the exhaust cone 14.



  Six nozzles 25 extending in the tubes 23 and in the space formed between the casings 20 and 27. (fig. 2) bring the hot gases from the combustion chambers to the director blade 26 of the turbine, mounted in the annular outlet of the nozzle box. Each nozzle has a cylindrical inlet portion 27 fitted in one of the cylindrical bulures 23 and connected to a portion whose section is transformed towards the rear until it corresponds, at its outlet end 28, to a ring sector.

   The outlet ends 28 of the six nozzles 25 are in end-to-end contact with one another so as to form together a ring situated opposite the director blading 26.



  The inner casing 21 is frustoconical in shape and is fixed by its front end of smaller diameter to the inner edge of the front frustoconical wall of the casing 20 by means of bolts passing through the aforementioned flange 22. An annu lar bearing 29 is provided at the rear end of the inner casing for mounting the steering vane.



  Hollow spacers 30 further form support connections between the outer casing 20 and the inner casing 21. These spacers 30 are disposed in the gaps which separate the middle portions of the nozzle 25.

   Each strut 30 serves to form a conduit connecting an opening of the inner casing to an opening 32 of a wall of revolution 34 of the outer casing 20 forming one unit with the rear end of the frustoconical wall of this casing.

   Each spacer 30 comprises an inner tubular part 30a connected to an outer part 30b formed by means of a bent sheet in the form of [J, the side edges of which are welded to the. frustoconical wall of the casing 20 and the upper edges of which are welded to the wall 34.

   The openings 32 of the wall 34 open, in a
EMI0002.0052
  
    pipe <SEP> annular <SEP> 33 <SEP> formed <SEP> between <SEP> this
<tb> wall <SEP> 34 <SEP> and <SEP> an outer <SEP> wall <SEP> peripheral <SEP>
<tb> 35 <SEP> reported <SEP> comprising <SEP> a <SEP> part <SEP> evIin driqute <SEP> and <SEP> of the <SEP> flanges <SEP> directed <SEP> towards <SEP> the interior
<tb> and <SEP> joining <SEP> the <SEP> wall <SEP> 34, <SEP> to. <SEP> which <SEP> they <SEP> are
<tb> welded. <SEP> The. <SEP> pipe <SEP> 33 <SEP> commiiniquc <SEP> with
<tb> of <SEP> openings <SEP> exhaust, <SEP> of air <SEP> 36.

   <SEP> In
<tb> a <SEP> variant <SEP> it is <SEP> the <SEP> outer <SEP> wall <SEP> which
<tb> could <SEP> make <SEP> body <SEP> with <SEP> the <SEP> wall <SEP> truncated <SEP> earlier <SEP> of <SEP> the envelope <SEP> 20, <SEP > the. <SEP> wall
<tb> 34 <SEP> being <SEP> reported <SEP> and.

   <SEP> welded <SEP> to <SEP> the <SEP> wall <SEP> 3 ,.
<tb> The opening <SEP> of <SEP> the inner <SEP> envelope <SEP> 21
<tb> that <SEP> the <SEP> leads <SEP> formed <SEP> to the average <SEP> <SEP> of <SEP> each
<tb> spacer <SEP> causes <SEP> to communicate <SEP> with <SEP> a <SEP> opening <SEP> 32 <SEP> of <SEP> the <SEP> wall <SEP> 34 <SEP> is < SEP> constituted <SEP> by
<tb> the bore <SEP> of a <SEP> sleeve <SEP> 40 <SEP> screwed <SEP> in <SEP> a <SEP> col let <SEP> 31 <SEP> of <SEP> l ' envelope <SEP> 21 <SEP> and <SEP> to which <SEP> the free <SEP> end <SEP> of <SEP> the <SEP> tubular <SEP> part <SEP> 30a <SEP> of
<tb> the spacer <SEP> is <SEP> fixed <SEP> by <SEP> a <SEP> flange <SEP> 3 <SEP> 7 <SEP> to the
<tb> average <SEP> of <SEP> four <SEP> bolts <SEP> 39 <SEP> screwed <SEP> in <SEP> of
<tb> tapped <SEP> holes <SEP> 38 <SEP> of

  <SEP> the <SEP> flange <SEP> 37. <SEP> A <SEP> seal <SEP> <SEP> 41 <SEP> is <SEP> interposed <SEP> between <SEP> the
<tb> sleeve <SEP> 40 <SEP> and <SEP> the <SEP> flange <SEP> 37.
<tb> In <SEP> of <SEP> assembly <SEP> keys <SEP> envelopes <SEP> the
<tb> bolts <SEP> 39 <SEP> are <SEP> inserted <SEP> and <SEP> tightened <SEP> sufficiently <SEP> to <SEP> fix <SEP> the <SEP> flange <SEP> 3 < SEP> 7 <SEP> to <SEP> the inner <SEP> envelope <SEP> 21. <SEP> without <SEP> deformation;

   <SEP> the <SEP> dimensions
<tb> of <SEP> parts <SEP> are selected <SEP> <SEP> of <SEP> way <SEP> than <SEP> this
<tb> tightening <SEP> does <SEP> produce <SEP> not <SEP> of <SEP> contact <SEP> between <SEP> the
<tb> flange <SEP> 37 <SEP> and <SEP> the <SEP> collar <SEP> 31. <SEP> of <SEP> the envelope. <SEP> The
<tb> bushings <SEP> 40 <SEP> are <SEP> then <SEP> screwed <SEP> in <SEP> the <SEP> collars
<tb> 31 <SEP> and <SEP> tight <SEP> until <SEP> this <SEP> that <SEP> each <SEP> washer
<tb> sealing <SEP> 41 <SEP> either. <SEP> pressed <SEP> against <SEP> the <SEP> face <SEP> of
<tb> the <SEP> flange <SEP> 37 <SEP> from <SEP> way <SEP> to <SEP> ensure <SEP> tightness
<tb> to <SEP> gas <SEP> without <SEP> that <SEP> the <SEP> bolts <SEP> 39 <SEP> are <SEP> under <SEP> to <SEP> a <SEP> voltage < MS> excessive;

   <SEP> crto <SEP> this <SEP> to. <SEP> this <SEP> mode
<tb> of <SEP> construction, <SEP> a precise <SEP> <SEP> alignment <SEP> between
<tb> the <SEP> tubular <SEP> portions <SEP> 30a <SEP> of the <SEP> spacers <SEP> and
<tb> of the <SEP> holes <SEP> central <SEP> of the <SEP> collars <SEP> 31 <SEP> is <SEP> not <SEP> necessary.
<tb> Air <SEP> from <SEP> cooling <SEP> for <SEP> the <SEP> bearings,
<tb> which <SEP> is <SEP> taken <SEP> to <SEP> an appropriate <SEP> stage <SEP> <SEP> from <SEP> com <SEP> i
<tb> presser <SEP> and <SEP> channeled <SEP> in, <SEP> the spine <SEP> of the <SEP> turbo engine, <SEP> crosses <SEP> the spine <SEP> to < SEP> stage <SEP> 17
<tb> of <SEP> the <SEP> turbine <SEP> and <SEP> after <SEP> having <SEP> passed <SEP> to.

   <SEP> through <SEP> this
<tb> landing <SEP> is <SEP> collected <SEP> by <SEP> space <SEP> surrounded <SEP> by
<tb> the inner <SEP> envelope <SEP> 21 <SEP> of <SEP> la. <SEP> box <SEP> to <SEP> i
<tb> nozzles. <SEP> This <SEP> space <SEP> is <SEP> closed <SEP> to. <SEP> the rear <SEP> by a screen which separates it from a space at higher pressure to prevent the hot gases which pass through the guide vane 26 from escaping inwards;

       thus, the air which has been used for cooling can only co1, uler through the spacers 30 towards the pipe 33. This air then leaves this pipe through the outlet fittings 36.



  The described nozzle box does not have mounting brackets for the. Fixing the turbojet on its main supports can, therefore, be constructed from relatively thin sheets. Under these conditions, it is desirable that no elbow or connection of restricted dimensions be fixed to the wall 34 of the outer casing at the location of the openings 32. The pipe 33 having in cross section a relatively flat shape but having the:

   necessary passage section, this avoids any appreciable increase in the external diameter of the. nozzle box; in fact, the outside diameter of the casing 20 is substantially smaller than the diameter of the circle enveloping the cylindrical tubes 23.

 

Claims (1)

REVENDIC ATION: Boîte à tuyères d'une installation à tur bine à gaz, comprenant une enveloppe exté rieure comportant une paroi munie d'ouver tures, une enveloppe intérieure munie d'ou- vertures, disposée à l'intérieur de l'enveloppe extérieure de faon à former un .espace entre ces deux enveloppes et entourant un espace dans lequel arrive de l'air ayant servi au refroidissement, et des entretoises creuses for mant des liaisons de support entre les deux enveloppes, CLAIM: Nozzle box of a gas turbine installation, comprising an outer casing comprising a wall provided with openings, an inner casing provided with openings, arranged inside the outer casing so as to form a space between these two envelopes and surrounding a space in which the air which has served for cooling arrives, and hollow spacers forming support links between the two envelopes, chaque entretoise servant à for mer un conduit pour l'air reliant unie ouver ture de l'enveloppe intérieure à une ouver ture de ladite paroi de l'enveloppe extérieure, caractérisée en ce que l'enveloppe extérieure comporte, en plus de ladite paroi (34) dans laquelle sont ménagées lesdites ouvertures (32), une paroi périphérique extérieure (35), ces parois formant entre elles une canalisa tion annulaire (33) each spacer serving to form an air duct connecting the opening of the inner casing to an opening of said wall of the outer casing, characterized in that the outer casing comprises, in addition to said wall ( 34) in which said openings (32) are formed, an outer peripheral wall (35), these walls forming between them an annular channel (33) dans laquelle s'ouvrent lesdites ouvertures de ladite paroi. intérieure (34) .de l'enveloppe extérieure et qui commu nique avec au moins une ouverture (36) d'échappement de l'air. in which open said openings of said wall. interior (34) .de the outer casing and which communicates with at least one air exhaust opening (36). SOUS-REVENDICATION: Boîte à tuyères selon la revendication, ca ractérisée en ce que ladite paroi périphé rique extérieure (35) est rapportée sur la partie de l'enveloppe extérieure qui com prend la paroi intérieure (34) et qu'elle pré sente une partie cylindrique et cl-es brides di rigées vers l'intérieur rejoignant cette paroi intérieure. SUB-CLAIM: A nozzle box according to claim, characterized in that said outer peripheral wall (35) is attached to the part of the outer casing which comprises the inner wall (34) and that it presents a cylindrical part and key-es flanges di rigées inwardly joining this inner wall.
CH311367D 1950-11-13 1951-11-10 Nozzle box of a gas turbine installation. CH311367A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3088278A (en) * 1957-05-01 1963-05-07 Avco Mfg Corp Gas turbine engine

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US3088278A (en) * 1957-05-01 1963-05-07 Avco Mfg Corp Gas turbine engine

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