CH302270A - Dispositif d'échappement silencieux pour moteur à combustion interne. - Google Patents
Dispositif d'échappement silencieux pour moteur à combustion interne.Info
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Description
Dispositif d'échappement silencieux pour moteur à combustion interne. La présente invention a pour objet un dispositif d'échappement silencieux pour moteur à combustion interne. Ce dispositif est caractérisé par un tube à double parois formant amortisseur de son, par des orifices faisant communiquer l'inté- rieur du tube avec l'extérieur, de façon à per mettre l'entrée d'air frais additionnel, par au moins une pièce réglable, disposée dans ledit tube, et, destinée à ralentir le flux des gaz d'échappement et enfin par une chambre ter minale munie de deux orifices de sortie des gaz, orifices situés l'un à côté de l'autre et entre lesquels est disposé un filtre -de façon que les gaz les plus denses soient évacués par l'un des orifices de sortie. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du dispo sitif d'échappement objet de l'invention. La figure unique représente le dispositif d'échappement en coupe axiale depuis un plan J-A jusqu'à son extrémité de sortie des gaz d'échappement. Le dispositif représenté au dessin com prend un tube 1 muni d'une bride 2 de fixa tion à un moteur à combustion interne non représenté. Ce tube est à double parois entre lesquelles est effectué un vide d'air. Dans une variante, on pourrait remplir l'espace 3, situé entre les deux parois, de laine de verre, ou de toute autre matière isolante au son ou à la chaleur. Ce tube est muni de deux tuyaux 4 et. 5 faisant communiquer l'intérieur avec l'ex térieur et permettant l'entrée d'air frais addi- tionnel destiné à se mélanger aux gaz d'échap pement. Une partie 1a de plus grand diamÈ- tre enferme deux écrans circulaires 6 et 7, en treillis, montés rotativement autour d'un axe diamétral 8, respectivement 9 et que l'on peut faire pivoter au moyen de tringles de commande 10 et 11. Ces écrans 6 et 7 ont pour but de ralentir la vitesse des gaz d'échappement; ils sont percés de trous 12. Le ralentissement dépend de l'orientation des écrans dans la partie la du tube. Cette par tie<I>l</I> ca est munie, elle aussi, de quatre tuyaux 13 d'admission d'air frais additionnel. Dans une variante, on ne montera qu'un des deux écrans. Le dispositif représenté comprend, en outre, une chambre terminale 14,à paroi sim ple, présentant deux orifices de sortie 15 et 16 situés l'un à côté de l'autre. Cette cham bre est séparée en deux parties par un filtre 17 constitué par un treillis revêtu de laine de verre. Ainsi, les gaz d'échappement les plus denses passent par l'orifice 15. Ces deux ori fices sont munis de tromblons 18. La cham bre 14 est également munie de quatre tuyaux 19 d'admission d'air additionnel. Dans une autre forme d'exécution, les écrans 6 et 7 pourraient être remplacés par des hélices rotatives. En variante, on pourrait former la paroi intérieure du tube 1 de deux treillis, entre lesquels seraient disposés des flocons d'amiante.
Claims (1)
- REVENDICATION: Dispositif d'échappement silencieux pour moteur à combustion interne, caractérisé par un tube à double parois formant amortisseur de son, par des orifices faisant communiquer l'intérieur du tube avec l'extérieur, de façon à permettre l'entrée d'air frais additionnel, par au moins une pièce réglable, disposée dans ledit tube, et destinée à ralentir le flux des gaz d'échappement et, enfin, par une chambre terminale munie de deux orifices de sortie des gaz,orifices situés l'un à côté de l'autre et entre lesquels est disposé un filtre de façon que les gaz les plus denses soient évacués par l'un des orifices de sortie. SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif suivant la revendication, ca ractérisé par le fait que ladite pièce réglable est constituée par un écran en treillis suscep tible de pivoter autour d'un axe diamétral. 2. Dispositif suivant la revendication, ca- ractéris6 par le fait que l'espace compris entre les deux parois du tube présente un vide d'air. 3.Dispositif suivant la. revendication, ca- raetérisé par le fait que l'espace compris entre les deux parois du tube est rempli de laine de verre. 4. Dispositif suivant la. revendication, ca ractérisé par le fait que ledit filtre est cons titué par un treillis revêtu-de laine de verre. 5. Dispositif suivant. la. revendication, ca ractérisé par le fait que la paroi intérieure du tube est constituée par deux treillis entre lesquels sont disposés des flocons d'amiante.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH302270T | 1952-11-06 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CH302270A true CH302270A (fr) | 1954-10-15 |
Family
ID=4491329
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CH302270D CH302270A (fr) | 1952-11-06 | 1952-11-06 | Dispositif d'échappement silencieux pour moteur à combustion interne. |
Country Status (1)
Country | Link |
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CH (1) | CH302270A (fr) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3232373A (en) * | 1963-03-27 | 1966-02-01 | Bjork And Johnson Inc | Muffler with transverse expanded metal baffles |
EP0560616A1 (fr) * | 1992-03-13 | 1993-09-15 | Ford Motor Company Limited | Système d'échappement |
CN106762039A (zh) * | 2016-12-21 | 2017-05-31 | 李光武 | 一种催化转化装置及汽车排气系统 |
-
1952
- 1952-11-06 CH CH302270D patent/CH302270A/fr unknown
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3232373A (en) * | 1963-03-27 | 1966-02-01 | Bjork And Johnson Inc | Muffler with transverse expanded metal baffles |
EP0560616A1 (fr) * | 1992-03-13 | 1993-09-15 | Ford Motor Company Limited | Système d'échappement |
CN106762039A (zh) * | 2016-12-21 | 2017-05-31 | 李光武 | 一种催化转化装置及汽车排气系统 |
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