Machine à tailler les dents des roues d'engrenages. La présente invention a pour objet une machine à tailler les dents des roues d'engre nages, caractérisée en ce qu'elle comprend un bâti, une broche porte-pièce pouvant tourner et coulisser horizontalement dans la partie supérieure de ce bâti, un organe assurant la fixation de la pièce sur une extrémité de cette broche tout près d'un côté de ce bâti, un cha riot dont la position est réglable verticalement du même côté du bâti que la pièce et portant la fraise-mère destinée à travailler la pièce,
un moteur d'entraînement équipé de roues den tées destinées à faire tourner la fraise-mère et transmettre le mouvement à un arbre s'éten dant horizontalement en travers de la partie inférieure du bâti de la machine, une trans mission reliant ledit arbre, par son extrémité opposée au chariot, à un pignon allongé avec lequel engrène une roue dentée calée sur la broche porte-pièce prés de l'extrémité opposée à celle qui porte la pièce, une vis d'avance alignée axialement avec l'axe de la broche porte-pièce, du côté de la roue dentée et tra versant un écrou immobilisé axialement, et un moteur prévu pour entraîner cet écrou en rota tion.
Le dessin annexé représente, schématique ment et àtitre d'exemple, une forme d'exécu tion de la machine selon l'invention.
La fig. 1 en est une vue en élévation, par tiellement coupée.
La fig. 2 est une vue en plan d'un détail. La fig. 3 est une vue en plan d'un méca nisme d'entraînement.
La forme d'exécution représentée comprend un bâti cs dans la partie supérieure duquel est montée pour pouvoir tourner et se déplacer horizontalement une broche porte-pièce<B>b</B> de diamètre relativement grand, c'est-à-dire mesu rant par exemple, s'il s'agit d'une machine destinée à tailler les dents de roues d'engre nages comprises entre l.00 mm à 125 mm et 250 mm de diamètre, environ 250 mm. Cette broche porte-pièce b peut être tubulaire pour être plus légère.
Un organe permet de fixer la pièce c à usiner sur la broche b tout près d'un des côtés du bâti de la machine, de façon à réduire le porte-à-faux à une valeur minimum. Un cha riot d (voir la fig. 2), dont la position est réglable verticalement sur ce côté du bâti porte une fraise-mère e, un moteur d'entraîne ment f et deux paires de roues dentées g-g et g'-g' destinées à transmettre le mouvement à un arbre vertical h à partir duquel la trans mission est assurée par l'intermédiaire de roues dentées coniques i, à un arbre j s'étendant horizontalement en travers de la partie infé rieure de la machine.
Du côté opposé de la machine, l'arbre hori zontal j est relié par l'intermédiaire de roues dentées coniques<I>k</I> à un arbre vertical<I>m à</I> partir duquel la transmission est assurée par d'autres roues dentées coniques n à un court arbre horizontal p tourillonnant dans une con sole non représentée réglable verticalement sur des guides appropriés du bâti a de la machine.
Sur l'arbre horizontal p est fixé un pignon allongé r destiné à coopérer avec une roue den tée s calée sur la broche porte-pièce b prés de l'extrémité opposée à celle portant la pièce c.
-Une vis d'avance t à pas déterminé est fixée sur l'extrémité de la broche porte-pièce b, à côté de la roue s et dans l'alignement axial de cette broche, cette vis étant susceptible de se dépla cer à travers un écrou u immobilisé axialement et supporté par le bâti a de la machine. Une roue v à denture hélicoïdale solidaire de cet écrou u est entraînée en rotation par une vis sans fin<I>w</I> actionnée par un moteur électrique<I>y.</I> La commande de ce moteur électrique est conjuguée à celle du moteur d'entraînement/, de faon que les deux moteurs ne puissent fonc tionner en même temps.
Quand le moteur f fonctionne, il entraîne la fraise-mère e et, par l'intermédiaire de la transmission indiquée, le pignon allongé r qui engrène avec le pignon principal s.
Grâce à une détermination appropriée du diamètre de la roue s, la pièce c tourne à la vitesse requise et, suivant le pas qui a été donné à la vis d'avance t, progresse à une vitesse déterminée en même temps qu'elle tourne. Quand la taille des dents de la pièce c en cours de travail est achevée, le moteur d'entraîne ment f est arrêté automatiquement par un dis positif non représenté et le moteur y dit de retour est mis en marche pour imprimer à l'écrou u immobilisé axialement une rotation dans un sens propre à faire reculer à travers lui la vis d'avance t et par là même à rame ner la pièce e à sa position initiale en vue de son enlèvement et de son remplacement par une autre pièce.
Généralement, une vis d'avance séparée doit être prévue pour chacune des vitesses de travail, le pas de cette vis étant égal à l'avance axiale par tour qu'effectue la pièce.
Grâce à l'introduction d'engrenages appro priés, on peut faire tourner l'écrou u pendant la taille, dans un sens approprié, pour faire progresser la vis d'avance à travers l'écrou. On peut donc utiliser une seule vis d'avance ayant le pas approprié pour desservir toutes les allures d'avance pour lesquelles la machine est étudiée. Cependant, étant donnée la com plication que nécessite l'introduction desdits engrenages, il est préférable de changer la vis d'avance quand on veut modifier l'allure du mouvement d'avance.