Vorrichtung zur Speisung von Ölverdampfungsbrennern von einem allseitig geschlossenen Ölvorratsbehälter aus mittels atmosphärischen Druckausgleiches. Die Erfindung bezieht sieh auf eine Vor rieht.ung zur Speisung von Ölverdampfungs- brennern von einem allseitig geschlossenen Ölvorratsbehälter aus mittels atmosphärischen 1)ruekaus-leiches. Bei einer solchen bekann ten Vorrichtung wird ein dem Ölverdamp- fungsbrenner vorgeschaltetes Ölgefäss ange wendet,
dass einerseits die Belüftung des im Obern Teil des Ölvorratsbehälters befindlichen Luftraumes von der Öloberfläche in dem ge nannten Gefäss her ermöglicht und ander seits mit dem Ölvorratsbehälter durch ein ltolir verbunden ist, dessen Ausflussöffnung unterhalb der Üloberfläelie des genannten S'peisegefässes endet und das dazu dient, das Ölniveau in diesem Gefäss auf praktisch kon stanter Höhe zu halten.
Die Erfindung#be- zweekt eine Vereinfaehung einer solchen Ein- die es ermöglicht, dieses besondere Speisegefäss in Fortfall kommen zu lassen und zur Entlüftung des Raumes oberhalb des Ölvorrates und zum Naehfüllen des Öls in den Ö lvorratsbehälter nur ein Rohr zu ver wenden.
Die Erfindung besteht. darin, dass der Öl- verdampfungsbrenner mit dem Ölvorratsbe- liälter nach dem Prinzip kommunizierender Röhren verbunden ist.
und der Ölspiegel im Verdampfungsbrenner durch ein dein atmo- sphärisehen Druck Zugang zum Ölvorrat ge währendes und in den letzteren eintauchen des Rohr aufrechterhalten wird, das einen interralen Teil des Ölvorratsbehälters bildet und in der waagrechten Ebene des aufrecht zuerhaltenden Verdampfungsölspiegels endet.
Damit die Druckausgleichsbewegungen im Öl- vorratsbehälter auf den Abbrand des Öls im Verdampfungsbrenner nicht unerwünscht.
va riierend einwirken können, ist es zweckmässig, den Querschnitt des als Druckausgleichrohr wirkenden Tauchrohres im Verhältnis zu der der Verdampfung ausgesetzten Ölo'berfläehe im Brenner so klein zu halten, dass die Druck- ausgleichsbewegungen nicht mehr als Bren- nerflammensehwankungen erkennbar sind. Beim Wiederauffüllen des Ölvorratsbehälters muss der über dessen Ölspiegel befindliche Luftraum Verbindung mit der Atmosphäre haben.
Zu diesem Zweck kann an der Deck wand des Ölvorratsbehälters ein Druck entlüftungsrohr angeschlossen sein, das in eine als Flüssigkeitsverschluss dienende Vor lage taucht und gleichzeitig als Flüssigkeits- standrohr ausgebildet sein kann.
Um inner halb der Vorlage mit der geringsten Ölmenge den Flüssigkeitsverschluss herbeiführen zu können, kann diese Vorlage in die Kommuni kationsleitung zwischen Ölverdampfungsbr en- ner und Ölvorratsbehälter eingeschaltet sein, so dass auch innerhalb der Vorlage sich das Ölniveau des Verdampfungsbrenners selbst tätig einstellt.
In die Kommunikationsleitung zwischen Ölverbrennungsleitung .und Ölvorratsbehälter kann ferner zur Regelung der Durchlauf menge ein Absperrhahn vorgesehen sein, des- sei Küken mit einer von der Absperrstelle ans einen im Öffnungssinne stetig zunehmen den Querschnitt aufweisenden, kreisbogenför migen Aussparung als Durchgangskanal ver sehen ist.
Um bei der notwendigen Abtren nung des Ölverdampfungsbrenners vom Öl- vorratsbehälter während der Zeit der Ölnach- füllung ein Erlöschen der Flamme zu ver hüten, ist die Anordnung zweckmässig so ge troffen, dass die Drehachse des Halmkükens eine Deckscheibe für die Einfüllöffnung des Tauchrohres des Ölvorratsbehälters trägt, welche Scheibe mit einer Randaussparung oder dergleichen versehen ist, durch die bei einer bestimmten Zwischenstellung des Kükens und der damit.
gekoppelten Deckscheibe der Zugang zur Einfüllöffnung des Tauehroltres freigegeben und anderseits der erwähnte Kanal des Kükens so weit gedrosselt ist, dass gerade noch die zur Verhinderung des Er- lösehens der Flamme erforderliche Ölmenge zum Brenner durchströmen kann.
Ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung ist in der Zeichnung dargestellt.
Fig.1 ist eine schematische Darstellung zur Erläuterung des Prinzips zur Konstant haltung des Ölniveaus im Brenner.
Fig. ? ist ein senkrechter Querschnitt durch das Beispiel.
Fig. 3 zeigt die Vorrichtung nach Fig. '? im Grundruss, und Fig. 4 ist. ein waagrechter Querschnitt durch den Absperr- und Regelungshahn in nerhalb der Kommunikationsleitung zwischen Ölvorratsbehälter und Ölverdampfungsibren- ner.
.lach Fig. 1 kommuniziert der Ölverdamp- fungsbrenner 1 mit dem allseitig geschlossenen Ölvorratsbehälter 2 durch eine Leitung 3.
L m das Ölniveau im Ölverdampfungsbrenner 1 während der Verbrennung aufrechtzuerhalten, ist ein bei 4a offenes, einen integralen Teil der Deckwand des ölvor ratsbehälters \? bil dendes Tauchrohr -1 vorgesehen, das mit der untern Öffnung 4b in der waagrechten Ebene des im Ölverdampfungsbrenner aufrechtzu erhaltenden Ölspiegels endet.
In dem Masse, wie im Brenner 1 das Öl verdampft, ruft der durch das Tauelirohr -1 einwirkende atmosphä- risehe Druck am Rande der Öffnung 4b ein Durchbrechen der Ölhaut liei-%-or, so dass Luft in den Raum oberhalb des Ölspiegels des Öl vorratsbehälters ? perlen kann.
Die dadurch hervorgerufene Erhöhun- des auf den Ölvor- rat wirkenden Druekes hat eine Wiederher stellung des ölniveans im Ölverdanipfungs- brenner 1 zur Fol;
-e. L-iti zu verhüten, dass diese Druekaus-,leiehsbewe-@nrigen im Ölvorrat unerwünscht variierend auf den Abbrand im Ölverdanipfungsbrenner 1 eitiwirkeit, wird der (Querschnitt der untern Ö finung 4b des Tauch rohres .1 im Verhältnis zii der Verdampfungs- oberfläehe im Ölverdatnpfungsbrenner so klein gehalten,
da.ss die Di-iuel@aus"leiehsbewegungen nicht mehr als Brennerflamnienschwankungen erkennbar sind. Das Tauelirohr 4 dient gleich zeiti- als ölnaehfüllrolir für den Ölvorrats- behälter '.
Um bei dieseln Nachfüllen der oberhalb des Ölspiegels im Vorratsbehälter zu verdrängenden Luft einen selbsttätig wir kenden Ausgang zu sichern, ist ein mit der Deckwand des Behälters ? aus einem Stück bestehendes Druekentlastutigsrohr 5 (ver gleiche Fig. '' und 31 vorgesehen, das in die als @lüssi@#heitsversehl.uss dienende Vorlage 6 taucht und gleichzeitig als Flüssigkeitsstand rohr für den Behälter '? ausgebildet sein kann.
Um innerhalb der Vorlage 6 mit der gering sten Ölmenge auskommen zu können, ist. die Vorlage 6 in die Kommunikationsleitung 3 zwischen Ölverdampfungsbreinier 1 und Öl vorratsbehälter _ ein -esehaltet, so dass also auch in der Vorlage 6 sieh der Ölspiegel auf das Ölniveau im Ölv erdampfungsbrenner 1 immer wieder selbsttätig einstellt.
Zur Rege lung der durch die Kommunikationsleitung 3 nach dem Ölvei-danipfutngsbrenner strömen den öhnen ge ist innerhalb dieser Kommuni kationsleitung 3 ein Hahn 7 vorgesehen, des sen Küken 8 mit einer voll der Sperrstelle aus einen im Öffnungssinne stetig zunehmen den Querschnitt aufweisenden, kreisbogenför migen -Iussparun\g als Durchgangskanal 8a ausgestattet ist.
Um zu verhüten, dass beim Nachfüllen von Öl in den Ölvorratsbehälter der atmosphärische Druck von diesem Be hälter aus unerwünscht auf die Ölverdamp- Fungsoberfläche im Brenner einwirken kann, sperrte man bei bisher bekannten Einrichtun- tungen den Zufluss nach dem Ölverdamp- fungsbrenner vollständig ab.
Im vorliegenden Fall wird nun während des Nachfüllens das völlige Erlöschen der Flamme im Ölverdamp- fungsbrenner dadurch verhindert, dass die hrehachse 9 des Hahnkükens eine Deckscheibe 10 für die Öffnung 4c, des Tauchrohres trägt., welche Scheibe mit einer Randausspa rung 11 versehen ist, durch die erst in einer bestimmten Zwischenstellung des Kükens 8 -- und also der damit gekoppelten Deckscheibe 10 - einerseits der Zugang zur Öffnung -1r, (]es Tauchrohres -1 völlig freigegeben und an derseits der Kanal 8a so weit gedrosselt ist,
dass gerade noch die zur Verhinderung des Frlöschens der Flamme erforderliche Öl menge zum Ölverdampfungsbrenner 1 durch strömen kann. Ist der Ölvorratsbehälter 2 vollständig mit Öl wieder gefüllt, so wird die Deekseheibe 10 mittels des Griffes 12 wieder in die gewünschte Stellung gedreht, bei wel cher der Hahn 8, der als Regelorgan für die der Verdampfung zufliessende Ölmenge dient, die gewünschte Ölmenge durchfliessen lässt. Es ist zu erwähnen, dass die Deckscheibe 10 in ihren die Öffnung 4a überdeckenden Lagen (las Eindringen von -atmosphärischer Luft in das Rohr 4 nicht. verhindert.
Bei der erläuterten Vorrichtung nach der Erfindung sind ausser der Drehung der Deck scheibe 10 mittels des Griffes 12 zur Freigabe bzw. zum ZViederabdecken der Einfüllöffnung -1a. des Tauchrohres 4 keinerlei manuelle Mass- 'lahmen nötig, um den selbsttätig geregelten Ablauf und eine kontinuierliche Verbrennung des Öls zu sichern.
Device for feeding oil evaporation burners from an oil storage tank closed on all sides by means of atmospheric pressure compensation. The invention relates to a device for feeding oil evaporation burners from an oil storage tank that is closed on all sides by means of atmospheric 1) rekaus-leiches. In such a known device, an oil vessel is used upstream of the oil evaporation burner,
that on the one hand the ventilation of the air space located in the upper part of the oil storage container from the oil surface in the named vessel is made possible and on the other hand it is connected to the oil storage container by an oil pipe, the outflow opening of which ends below the surface of the named feeding vessel and which to keep the oil level in this vessel at a practically constant level.
The invention aims at a simplification of such an input, which makes it possible to dispense with this particular feed vessel and to use only one pipe for venting the space above the oil supply and for filling the oil into the oil supply container.
The invention exists. in that the oil evaporation burner is connected to the oil storage tank according to the principle of communicating tubes.
and the oil level in the evaporation burner is maintained by an atmospheric pressure access to the oil supply while the pipe is immersed in the latter and forms an interral part of the oil storage container and ends in the horizontal plane of the evaporation oil level to be maintained.
So that the pressure equalization movements in the oil reservoir on the burn-up of the oil in the evaporation burner are not undesirable.
can have a varying effect, it is advisable to keep the cross section of the immersion tube acting as a pressure equalization tube so small in relation to the oil surface in the burner exposed to evaporation that the pressure equalization movements are no longer recognizable as burner flame fluctuations. When the oil storage tank is refilled, the air space above its oil level must be in contact with the atmosphere.
For this purpose, a pressure vent pipe can be connected to the top wall of the oil reservoir, which dips into a position serving as a liquid seal and at the same time can be designed as a liquid standpipe.
In order to be able to bring about the liquid seal within the template with the smallest amount of oil, this template can be switched into the communication line between the oil evaporation burner and the oil reservoir, so that the oil level of the evaporation burner is automatically set within the template.
In the communication line between the oil combustion line and the oil storage tank, a shut-off valve can also be provided to regulate the flow rate, so that the plug is provided with a circular-arc-shaped recess as a through-channel with a continuously increasing cross-section from the shut-off point to the opening.
In order to prevent the flame from going out when the oil evaporation burner is necessary to be separated from the oil reservoir while the oil is being refilled, the arrangement is expedient so that the rotation axis of the straw plug carries a cover plate for the filler opening of the immersion tube of the oil reservoir , which disc is provided with an edge recess or the like, through which at a certain intermediate position of the plug and with it.
coupled cover disk, the access to the filling opening of the dew tube is released and on the other hand the mentioned channel of the plug is throttled so far that just the amount of oil required to prevent the flame from being released can flow through to the burner.
An embodiment of the device is shown in the drawing.
1 is a schematic illustration to explain the principle for keeping the oil level constant in the burner.
Fig.? is a vertical cross section through the example.
Fig. 3 shows the device according to Fig. in plan, and Fig. 4 is. a horizontal cross-section through the shut-off and control valve within the communication line between the oil storage tank and the oil evaporation burner.
According to FIG. 1, the oil evaporation burner 1 communicates with the oil reservoir 2, which is closed on all sides, through a line 3.
L m to maintain the oil level in the oil evaporation burner 1 during the combustion, an integral part of the top wall of the oil storage container, which is open at 4a, is necessary. bil Dendes immersion tube -1 is provided, which ends with the lower opening 4b in the horizontal plane of the oil level to be maintained in the oil evaporation burner.
To the extent that the oil evaporates in the burner 1, the atmospheric pressure acting through the rope tube -1 at the edge of the opening 4b causes the oil skin to break through, so that air enters the space above the oil level of the oil storage container? pearls can.
The resultant increase in the pressure acting on the oil supply results in a restoration of the oil level in the oil evaporation burner 1;
-e. L-iti to prevent these pressure, borrowed people in the oil supply from undesirably varying on the burn-up in the oil evaporation burner 1, the (cross-section of the lower opening 4b of the immersion tube .1 in relation to the evaporation surface in the oil evaporation burner kept so small
that the di-iuel @ from "loan movements" are no longer recognizable as burner flame fluctuations. The rope tube 4 serves at the same time as an oil near-filling roller for the oil reservoir.
In order to ensure that the air to be displaced above the oil level in the storage tank is automatically refilled with diesels, an outlet is necessary with the top wall of the tank? Druekentlastutigsrohr 5 consisting of one piece (see the same figure '' and 31) is provided, which dips into the template 6 serving as @ lüssi @ # heitsversehl.uss and at the same time can be designed as a liquid level tube for the container ''.
In order to get along with the lowest amount of oil within the template 6 is. the template 6 in the communication line 3 between Ölverdampfungsbreinier 1 and oil reservoir _ a -esehalt, so that also in the template 6 see the oil level to the oil level in the oil evaporation burner 1 automatically adjusts again.
In order to regulate the flow through the communication line 3 to the Öhnen ge Iussparun \ g is equipped as a through channel 8a.
In order to prevent the atmospheric pressure from this container from acting undesirably on the oil evaporation surface in the burner when oil is refilled into the oil reservoir, the inflow after the oil evaporation burner was completely shut off in previously known devices.
In the present case, the complete extinction of the flame in the oil evaporation burner is prevented during refilling by the fact that the pivot axis 9 of the cock plug carries a cover disk 10 for the opening 4c of the immersion tube, which disk is provided with an edge recess 11 which only in a certain intermediate position of the plug 8 - and thus the cover plate 10 coupled therewith - on the one hand the access to the opening -1r, (] the immersion tube -1 is completely released and on the other hand the channel 8a is throttled so far,
that just the amount of oil required to prevent the flame from being extinguished can flow through to the oil evaporation burner 1. If the oil reservoir 2 is completely filled with oil again, the Deekse disc 10 is rotated again into the desired position by means of the handle 12, in which the cock 8, which serves as a regulating element for the amount of oil flowing into the evaporation, allows the desired amount of oil to flow through. It should be mentioned that the cover disk 10, in its layers covering the opening 4a, does not prevent the penetration of atmospheric air into the tube 4.
In the illustrated device according to the invention, in addition to the rotation of the cover disc 10 by means of the handle 12 to release or to cover the filler opening -1a. of the immersion tube 4 no manual measurement is necessary to ensure the automatically regulated sequence and continuous combustion of the oil.