CH290430A - Compresseur oscillant synchrone pour courant alternatif. - Google Patents

Compresseur oscillant synchrone pour courant alternatif.

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Description


      Compresseur        oscillant        synchrone        pour        courant        alternatif.       La présente     invention    a pour objet un  compresseur oscillant synchrone pour courant  alternatif de petite puissance applicable no  tamment aux appareils frigorifiques mé  nagers.  



  Les dispositions adoptées dans le compres  seur objet de l'invention ont pour but:       1         d'assurer-    un rendement électromécanique  et un facteur de puissance élevés;       2     d'éviter la désaimantation des aimants  permanents si le courant d'alimentation  alternatif dépasse les valeurs prévues;  3  de permettre de. modifier au cours de la  marche du compresseur la fréquence pro  pre d'oscillation de l'équipage mobile, et  donc de permettre de maintenir au     moins     approximativement, pour toutes les con  ditions de marche du compresseur, cette  fréquence propre égale à celle du courant  d'alimentation alternatif;

         4     d'éviter la nécessité de placer le compres  seur dans     une    chambre étanche, par le fait  qu'aucune pièce mobile ne traverse une  paroi séparant l'atmosphère d'une cham  bre contenant du gaz comprimé;  5  de permettre à volonté de réaliser un ou       deux    étages de compression par simple  mise en série ou en parallèle des deux cy  lindres de     compression.     



  Ces divers buts peuvent être atteints dans  le compresseur objet de l'invention par le fait  qu'il comporte -Lin système magnétique pré  sentant deux branches, une enveloppe cylin  drique en un matériau non magnétique fer-         mée    à     ses    deux extrémités et .

   traversant de  part en part le système magnétique, -un  équipage mobile moteur comportant un noyau  disposé à l'intérieur de     l'enveloppe    et     dépla-          qable    entre les deux pôles du système magné  tique formés     aux        intersections    de ce dernier  avec l'enveloppe, un enroulement d'excitation  destiné à être alimenté en courant alternatif  et engendrant -an flux magnétique alternatif  traversant le noyau et se fermant par les  deux     branches    du système magnétique,

   au  moins deux aimants" permanents disposés sy  métriquement de part et d'autre de l'enve  loppe et engendrant des flux magnétiques se  fermant à travers le noyau en créant aux  deux     extrémités    dé celui-ci des pôles de même  nom et enfin des moyens de réglage permet  tant de modifier pendant la marche du com  presseur la valeur de la     fréquence    propre  d'oscillation de l'équipage mobile.  



  Le dessin annexé montre, schématique  ment et à titre d'exemple,     une    forme d'exé  cution dé     l'ensemble    moteur- compresseur.  



  La     fig.    1     est    une vue en coupe axiale     d'une     première forme d'exécution.  



  La     fig.    2 est     une    vue en plan, à plus pe  tite échelle, d'une seconde forme d'exécution.  La     fig.        S    en est une vue de côté.  



  Selon la forme d'exécution représentée à  la     fig.    1 du dessin annexé,     l'ensemble        moteur-          compresseur    comporte     un    moteur actionnant  un compresseur à deux étages.  



  Le moteur comporte un système magnéti  que présentant une partie     fixe    1 .en tôles      dynamo empilées et un noyau ou navette 2.  La, partie fixe 1 du système magnétique pré  sente     deux    branches formant un<B>0</B> fermé       (fig.    1).

   Cette partie fixe comporte deux  ouvertures circulaires 3 pratiquées suivant  l'axe horizontal 4 du<B>0</B> et dans lesquelles est  engagée une enveloppe cylindrique 5 dont les  parois très minces (quelques     dixièmes    de       millimètre)    sont en métal non magnétique et  présentant une grande résistivité électrique  (de l'ordre de 80     micro-ohm/cm).    Deux  aimants     permanents    6 sont disposés de part  et d'autre de l'enveloppe 5 dans le plan de  symétrie 7 du<B>0</B> formé par le système magné  tique, perpendiculaire à l'axe 4 de l'enveloppe  cylindrique 5. Leurs pôles S sont en contact  avec les parois latérales de l'enveloppe 5, tan  dis que leurs pôles N sont en contact avec le  système magnétique.

   Le noyau ou navette 2  coulisse à l'intérieur de l'enveloppe 5, et sa  position axiale est définie par deux ressorts  de rappel 8 prenant     appui    sur les parois  d'extrémité 9 de l'enveloppe cylindrique 5. De  plus, les flux magnétiques engendrés par les  aimants permanents 6 se     fermant    suivant les  chemins 10 et 11, le noyau prend automati  quement une position d'équilibre pour laquelle  les résistances magnétiques des circuits 10 et  11 sont égales. Cette condition est obtenue  lorsque le noyau occupe     une    position symé  trique     (fig.    1) par rapport à l'axe vertical 7  du<B>0</B> formé par le système magnétique fixe 1.

    Un enroulement 12 entourant l'enveloppe cy  lindrique 5 et logé de part et d'autre des  aimants permanents 6 est relié par l'intermé  diaire d'un     interrupteur    13 à un réseau 14  <B>do</B> distribution d'énergie électrique de cou  rant alternatif. Cet enroulement 12 engendre  deux     flux    magnétiques alternatifs parcourant  chacun l'une des moitiés du système magnéti  que suivant les     chemins    15 et 16 et se fermant  tous deux à travers le noyau 2.  



  Chaque extrémité du noyau 2 porte une  tige 20, 30 coulissant dans un presse-étoupe  21, 31 et traversant     chacune    l'une des parois  d'extrémité 9. Chaque tige 20, 30 porte un       piston    22, 32 coulissant dans un cylindre de    compression 23, 33, ouvert à ses deux extré  mités et porté par une paroi 24, 34 fixée à  un carter 25, 35     porté    par chaque paroi  d'extrémité 9. Les extrémités des     cylindres     23, 33, opposées au noyau 2, sont     gbturées     chacune par une soupape 26, 36 soumise à  l'action d'un ressort 27, 37 prenant appui sur  le fond de chacun des carters 25, 35.

   La paroi  24 divise le carter 25 en deux chambres<B>2</B>8 et  29, tandis que la paroi 34 divise le carter 35  en deux chambres 38 et 39.  



  La chambre 28 est en liaison, par un con  duit d'aspiration 40, avec l'atmosphère ou  comme indiqué en pointillé avec le circuit       basse    pression 58 d'un appareil frigorifique.  Les chambres 29 et 38 sont reliées l'une     -,     l'autre par une conduite 41, et la chambre 39  est munie d'une conduite 42 de refoulement.  Cette dernière peut être, comme représenté  en pointillé, reliée à un circuit haute pression  59 alimentant en air comprimé un récepteur,  par exemple un détendeur ou un réfrigéra  teur 60 d'une armoire frigorifique. Les extré  mités des cylindres de     compression    23 et 33  s'ouvrant respectivement dans les chambres  28 et 38 présentent chacune     une    entrée coni  que 43.

   Les chambres 44, de volume variable,  délimitées par les     faces    frontales du noyau 2  et les parois d'extrémité 9 de l'enveloppe 5,  sont reliées entre elles par un conduit de  transfert 45 muni d'un dispositif de réglage  46 de son débit. Ce dispositif représenté  schématiquement dans la     fig.    1 est     constitué,     dans la forme d'exécution     représentée,    par  une vanne électromagnétique dont la position  de l'organe d'obturation 47 peut être modi  fiée et fixée par variation de la tension d'ali  mentation de l'enroulement d'excitation 48.  



  Dans la variante représentée à la     fig.    1 en  pointillé, les chambres 44 peuvent être reliées  par des conduites 61, 62, 63 et une vanne 64  à voies multiples, d'une part, au circuit haute  pression 59 alimentant le réfrigérateur 60 et,  d'autre part, à la     conduite        basse    pression 58.  



  Le fonctionnement du compresseur décrit  ci-dessus en référence à la     fig.    1 est le     sui-          va."t-_         En position de repos, le noyau 2 occupe la  position représentée à la     fig.    1 pour laquelle  les circuits magnétiques 10 et 11 présentent  des résistances magnétiques égales entre elles.  Lors de la fermeture de     l'interrupteur    13,  l'enroulement 12 est alimenté en courant  alternatif. En conséquence, pendant. une pre  mière demi-période, l'enroulement 12 engen  dre -un flux magnétique dans le noyau 2 qui  se ferme à travers les deux branches du sys  tème magnétique suivant les chemins 15 et 16.

    Ce flux magnétique s'additionne par exemple  dans l'entrefer 49 aux flux engendrés par les  aimants     permanents    6 et se soustrait de ces  derniers dans l'entrefer 50. Il s'ensuit un  déséquilibre dans les forces d'attraction ma  gnétique agissant sur les extrémités du noyau  2 et un déplacement de celui-ci vers la droite  de la     fig.    1. Au cours de la demi-période sui  vante du courant alternatif alimentant l'en  roulement 12, le flux magnétique engendré  par ce dernier s'inverse, de sorte que le noyau  2 est attiré vers la gauche du dessin. Ainsi, le  courant alternatif alimentant l'enroulement  12     entraîne    ce noyau 2 dans un mouvement  oscillatoire rectiligne dont la fréquence est  égale à celle     dudit    courant alternatif.  



  Lorsque le noyau     est    dans sa position  extrême droite, le plan de la face 51 du     piston     22     est    situé dans l'entrée conique 43 du cylin  dre 23, de sorte que du gaz peut pénétrer à  l'intérieur de ce dernier. Pendant le déplace  ment en sens inverse du noyau 2, jusque dans  sa position     extrême    gauche, le piston 22 com  prime le gaz introduit dans le cylindre 23.  Sous l'action de la pression du gaz, la sou  pape 26 se soulève et le gaz est refoulé dans  la chambre 38 par la conduite 41. Lorsque le  noyau 2 est dans sa position extrême gauche,  le plan de la face 52 du piston 32 est situé à  l'intérieur de l'entrée conique 43 du cylindre  33.

   Du gaz pénètre donc dans ce dernier, et  pendant la course suivante du noyau 2 jusqu'à  sa position extrême droite, le gaz est com  primé dans ce cylindre 33 une deuxième sois.  Sous l'action de la pression du gaz, la sou  pape 36 se soulève et ce gaz comprimé est  refoulé par la conduite 42.    Pour obtenir une 'amplitude     importante     du mouvement du noyau, il est nécessaire que  la. fréquence propre     d'oscillation    de tout  l'équipage mobile     comprenànt    le noyau 2, les  tiges 20 et 30 ainsi que les pistons 22 et 32  soit approximativement égale à la fréquence  imposée à cet équipage mobile par le courant  alternatif d'alimentation de l'enroulement 12.

    En effet,     lorsque    ces     deux    fréquences sont  égales, l'équipage entre en résonance et le  rendement électromécanique     atteint    un maxi  mum, de même que le facteur de puissance.  



  De l'examen du dessin annexé, on voit que  la fréquence propre de cet équipage mobile  est fonction, outre des masses entrant en jeu  des volumes 44 si ceux-ci sont étanches, de la       pression    régnant dans     ces    volumes,     des    carac  téristiques dés ressorts 8 et des pressions ré  gnant dans les cylindres 23 et 33.  



  En prévoyant un jeu     suffisamment,,petit     entre le noyau 2 et l'enveloppe cylindrique 5,  il est aisé de réaliser une étanchéité suffisante  de ces chambres 44 pour obtenir une     com-          pression    élastique du gaz contenu dans cel  les-ci, de sorte que l'action de ce gaz sur le  noyau s'additionne à celle des ressorts. Dès  lors, les volumes de ces     chambres    44 ainsi que  les pressions moyennes régnant dans celles-ci  influent     sur    la valeur de la fréquence propre  d'oscillation de l'équipage mobile, et il est  possible de modifier et fixer la valeur de cette  fréquence par modification de la pression ré  gnant dans ces chambres.  



  On obtiendra donc à volonté la fréquence  propre désirée, en reliant les chambres 44  par l'intermédiaire des conduites 61, 62, 63 et  de la vanne     6'4    soit à la basse pression de  l'appareil, soit à la haute     pression.    On pour  rait aussi relier ces chambres 44 à une partie  du circuit dans laquelle règne une pression  intermédiaire.  



  Un autre moyen de réglage est fourni par  la valve 46. En     effet,    si celle-ci est ouverte,  aucune variation de     pression    ne peut se pro  duire pendant le mouvement du noyau 2 clans  les chambres 44, l'équilibre des pressions  s'établissant à travers la conduite de trans  fert 45. La valeur de la fréquence propre de      l'équipage mobile     est    alors au     minimum.    Au  fur et à mesure que la valve 46 se ferme, le  taux de compression augmente dans les cham  bres 44 et la fréquence propre de l'équipage  mobile augmente jusqu'à une valeur optima.  



  Ces deux méthodes de régulation, par va  riation de la pression moyenne dans les cham  bres     44    et par ouverture progressive de la  valve 46, peuvent être employées séparément  ou simultanément.  



  En branchant l'enroulement 48 en série  avec l'enroulement 12, comme représenté à la       fig.    1, on obtient un réglage automatique de  la fréquence- propre d'oscillation de l'équi  page     mobile.    En effet, lorsque cette fréquence       est    plus petite que celle du courant alternatif,  la puissance nécessaire au     fonctionnement    du  compresseur est relativement grande et il       s'ensuit    que le courant parcourant l'enroule  ment 48 est     relativement    grand. En consé  quence, l'organe d'obturation 47 est attiré  contre l'action de son ressort de rappel et  tend à     interrompre    la liaison reliant les cham  bres 44.

   De ce fait, la pression     moyenne    dans  ces chambres augmente, ce qui provoque une  augmentation de la fréquence propre de  l'équipage mobile. Lorsque la fréquence de  ce dernier est accordée sur celle du réseau       d'alimentation,    la puissance absorbée atteint  un minimum et l'ouverture de la vanne élec  tromagnétique un maximum. Pour obtenir un  réglage automatique stable,     il    est avantageux  de faire en sorte que la fréquence propre  d'oscillation de l'équipage mobile ne puisse  jamais atteindre la     valeur    de la fréquence  du réseau d'alimentation, mais s'en approche  suffisamment pour qu'en pratique l'équipage  mobile entre en     résonance.     



  La commande de la vanne 46 peut être  réalisée d'autre manière, par exemple à l'aide  d'un rhéostat actionné manuellement ou auto  matiquement.  



  Dans la forme d'exécution selon les     fig.    2  et 3, le compresseur est de construction exac  tement semblable à celle décrite ci-dessus, sauf       en:    ce qui     concerne    la forme et la disposition  du système magnétique et des aimants per  manents, Dans     çette        seçonde    forme d'exécu-         tion,    le système magnétique est constitué par  deux joues 54 en tôle feuilletée traversées par  l'enveloppe cylindrique 5 et reliées par deux  jougs 55.

   Les aimants permanents 6 en forme  de fer à cheval sont au nombre de quatre et  disposés de part et d'autre de l'enveloppe 5,       symétriquement    par rapport à. un plan dia  métral 56, lui-même perpendiculaire 'au plan  diamétral 57 de symétrie du système magné  tique. Ces quatre aimants permanents sont  placés en opposition les uns par rapport aux  autres, de manière à obtenir aux deux extré  mités du noyau 2 des pôles de même nom,  comme décrit en référence à la     fig.    1.

   Leurs  quatre branches portant des pôles S sont si  tuées dans le plan de     symétrie    du système  magnétique perpendiculaire à l'axe de l'en  veloppe cylindrique 5 et leurs quatre bran  ches portant les pôles N sont. situées dans les  plans contenant les joues 54 du système ma  gnétique.  



  De ce gui précède et de l'examen du dessin  annexé, on peut aisément se rendre compte  que la possibilité de modifier sur une très  grande échelle la valeur de la fréquence pro  pre d'oscillation de l'équipage mobile du com  presseur permet d'assurer un     rendement     électromécanique et un facteur de puissance  élevés.  



  On voit que dans les deux formes d'exécu  tion le flux magnétique engendré par l'en  roulement 12 ne traverse pas les aimants  permanents, mais se referme par les deux  branches du système magnétique formant un  <B>0.</B> Ainsi, le risque de désaimantation de ces  aimants permanents s'en trouve réduit.  



  En outre, la construction décrite     permet     de réaliser un ensemble compact qui peut  aisément être rendu étanche, ce qui évite la  nécessité de prévoir encore une enveloppe  étanche. L'étanchéité de l'ensemble est d'au  tant plus aisée à réaliser que les organes mo  biles de celui-ci traversent uniquement des  parois internes à L'enveloppe 5 ou aux carters  25 et 35.  



  De plus, les     deux    cylindres de compression  du     compresseur    décrit peuvent être reliés en  série,     emme    décrit en référence à la     fig.    1,      afin de réaliser     un        efrësseur    â deux étages,  mais on peut également supprimer la con  duite 41 et brancher les deux cylindres de  compression en parallèle ou les     faire    alimen  ter chacun     un    circuit d'utilisation distinct.  



  Il est évidemment avantageux de réduire  dans la mesure du possible les frottements de  l'équipage mobile. Dans ce but, les aimants  permanents 6 des deux compresseurs sont dis  posés de part et d'autre de l'enveloppe 5 sui  vant un même plan diamétral et sont choisis  d'égale puissance, de manière que les actions  exercées par ceux-ci sur le noyau 2 s'annulent  et que ce noyau reste flottant dans l'axe de  l'enveloppe cylindrique 5.  



       Dans    le but de réduire les vibrations  transmises au bâti portant le compresseur, on  peut monter, sur un même bâti, deux com  presseurs tels que décrits     ci-dessus    en les  disposant suivant un même axe et en bran  chant leurs enroulements 12 de manière que  leurs deux équipages mobiles oscillent en  opposition de phase.  



  Deux formes d'exécution du     compresseur     objet de l'invention ont été décrites, à titre  d'exemple et en référence au dessin schémati  que annexé, mais il va sans dire que de multi  ples variantes peuvent être conçues, adaptées  aux conditions et exigences imposées dans  chaque cas particulier. De plus, certains  organes et éléments décrits pourraient être  remplacés par leurs équivalents sans sortir  du cadre de la protection revendiquée.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Compresseur oscillant synchrone pour courant alternatif comportant un système magnétique pour un champ alternatif, des aimants permanents,-un équipage mobile moteur actionné par le champ magnétique et des cylindres de compression, caractérisé par le fait que le compresseur comporte un sys tème magnétique présentant deux branches, une enveloppe cylindrique en un matériau non magnétique fermée à ses deux extrémités et traversant de part en part le système ma gnétique,
    un équipage mobile moteur compor tant un noyau disposé à l'intérieur de l'enve- loppë et déplaçable entre les deux pôles du système magnétique formés aux intersections de ce dernier avec l'enveloppe, un enroule ment d'excitation destiné à être alimenté en courant alternatif et engendrant un flux ma gnétique alternatif traversant le noyau et se fermant par les deux branches du système magnétique, au moins deux aimants perma nents disposés symétriquement de part et d'autre de l'enveloppe et engendrant des flux magnétiques se fermant à travers le noyau en créant aux deux extrémités de celui-ci des pôles de même nom,
    et enfin des moyens de réglage permettant de modifier pendant la marche du compresseur la valeur de la fré quence propre d'oscillation de l'équipage mo bile. SOUS-REVENDICATIONS 1. Compresseur selon la revendication, ca ractérisé par le fait que l'enveloppe cylindri que traversée par les champs magnétiques présente des parois minces en un métal pré sentant une résistivité électrique supérieure à 60 micro-ohm/cln. 2. Compresseur selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé par le fait que l'enveloppe cylindrique traverse le système magnétique par " des ouvertures cir culaires pratiquées dans celui-ci. 3.
    Compresseur selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé par le fait que l'enveloppe cylindrique porte, fixé à cha cune de ses extrémités, un carter renfermant un cylindre de compression situé dans le pro longement de l'axe de ladite enveloppe. 4. Compresseur selon la revendication et les sous-revendications 1 et 3, caractérisé par le fait que l'équipage mobile comporte deux pistons coulissant dans lesdits cylindres de compression et reliés au noyau par deux, tiges traversant les parois fermant les extré mités de l'enveloppe cylindrique. 5.
    Compresseur selon la revendication et les sous-revendications 1, 3 et 4, caractérisé par le fait que les moyens de réglage de la fréquence propre de l'équipage mobile sont constitués par deux chambres étanches de volume variable définies par le noyau placé dans l'enveloppe cylindrique et un canal de transfert muni d'un dispositif de réglage de son débit et reliant les deux dites chambres étanches. 6.
    Compresseur selon la revendication et les sous-revendications 1, 3, 4 et 5, caractérisé par le fait qu'il présente deux aimants per manents situés dans le plan de symétrie du système magnétique perpendiculaire à l'axe de l'enveloppe cylindrique et dans le plan passant par cet axe et contenant le système magnétique. 7.
    compresseur selon la revendication et les sous-revendications 1, 3, 4 et 5, caractérisé par le fait qu'il comporte quatre aimants permanents en forme de fer à cheval disposés dans un plan contenant l'axe de l'enveloppe cylindrique et perpendiculaire au plan con tenant le système magnétique, leurs quatre branches portant un pôle de même nom étant situées dans le plan perpendiculaire de symé trie du système magnétique perpendiculaire à l'axe de l'enveloppe cylindrique.
CH290430D 1952-02-20 1951-03-05 Compresseur oscillant synchrone pour courant alternatif. CH290430A (fr)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1020650B (de) * 1954-09-08 1957-12-12 Carlos Gigler Antriebsvorrichtung fuer Kaelteanlagen
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DE1116791B (de) * 1955-11-19 1961-11-09 Deutsch & Neumann Elektromagnetischer Antrieb fuer Ruehreinrichtungen mit in geschlossenen Gefaessen bewegtem Ruehrer
EP0025562A1 (fr) * 1979-09-13 1981-03-25 Franz Klaus Union Armaturen Pumpen GmbH &amp; Co. Pompe à piston, notamment pompe de dosage

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