Installation de garage pour véhicules automobiles. On sait combien est grave le problème de garer les autos dans les grandes villes. On connaît de même des solutions de ce pro blème, mais leur complexité en empêche la diffusion soit pour des raisons techniques, soit pour des raisons économiques.
La présente invention a pour but une solution de ce problème au moyen d'une ins tallation telle que, tout en ayant un fonc tionnement rationnel, elle soit de construc tion simple et économique. En effet, la solu tion envisagée par la présente invention pré voit des manceuvres aussi simples que pos sible pour garer avec -un minimum de perte de place un grand nombre de véhicules dans un espace donné.
L'invention concerne une installation de garage pour véhicules automobiles, caracté risée par une construction cylindrique au moins partiellement enterrée comprenant plu sieurs étages superposés et desservis par une plate-forme élévatrice se mouvant dans un puits vertical situé dans l'axe de la construc tion, cette plate-forme étant soutenue et com mandée par un mât télescopique actionné par un fluide.
Le dessin annexé représente, schématique ment et à titre d'exemple, une forme d'exé cution de l'objet de l'invention.
La fig. 1 en est une élévation en coupe. La fig. 2 montre le plan d'un des étages. La fig. 3 montre un détail du mécanisme pour faire tourner la plate-forme.
En référence à la fig:- 1, le corps de la construction en béton armé<I>a, b, c,</I> d, <I>e,</I> f, <I>g</I> est divisé en hauteur par des1-'parois horizon tales h formant les différents \é%ages. Ceux-ci sont subdivisés par des cloisons i formant les boxes C destinés à recevoir chacun un véhicule.
Cette construction est entourée par une jetée cylindrique constituant une voie de secours. Des portes et deux escaliers con duisent du niveau du sol aux différents étages enterrés, jusqu'à une chambre E dans laquelle est logé le dispositif d'actionnement de la plate-forme. Ce dispositif comprend un moteur électrique qui actionne, par l'inter médiaire d'un fluide, un mât télescopique portant la plate-forme. Chaque box présente deux portes<I>I, L,</I> antérieure et postérieure.
En plus, l'ouverture du puits dans lequel se déplace la plate-forme est entourée au niveau du sol d'une barrière rabattable constituée par des éléments montés sur des pivots et présentant des butées destinées à venir en prise avec la plate-forme, de telle façon que celle-ci, par son mouvement descendant, pro voque l'élévation des éléments composant la barrière, et, par son mouvement ascendant; en provoque le rabattement.
La ' cônstruction établie comme indiquée ci-dessus fonctionne comme suit: Le véhicule est amené sur la plate-forme située au niveau du sol et transporté par cette dernière à l'étage où se trouve le box qui lui est destiné. Elle y est introduite par la porte antérieure; l'usager quitte le box par la porte postérieure et monte jusqu'au niveau du sol par les escaliers. Pour sortir la voi ture du box, on agit de façon contraire. Au repos, la plate-forme demeure an niveau du sol et lorsqu'elle est en mouvement, la bar rière autour de l'ouverture du puits se lève de façon à éviter tout accident.
Dans des cas particuliers, on peut pré voir un prolongement de la construction au- dessus du sol, en maçonnerie ou en béton armé. On peut aussi prévoir une piste de secours établie de manière que chaque porte postérieure des boxes s'ouvre directement sur elle. La plate-forme peut être pourvue d'un système de rouleaux lui permettant de tour ner sur elle-même en l'actionnant soit à la main, soit par le moyen d'un mécanisme d'en traînement.
Dans la construction décrite ci- dessus, on peut prévoir par exemple des sor ties de sûreté, des plateaux inclinés, des lu mières de signalisation, des dispositifs contre l'incendie, et tout ce qui est nécessaire pour qu'elle soit conforme aux cahiers des charges relatifs aux constructions . de ce genre.
Garage installation for motor vehicles. We know how serious is the problem of parking cars in big cities. Solutions to this problem are also known, but their complexity prevents their dissemination either for technical reasons or for economic reasons.
The object of the present invention is to solve this problem by means of an installation such that, while having a rational operation, it is of simple and economical construction. Indeed, the solution envisaged by the present invention provides maneuvers as simple as possible to park with a minimum loss of space a large number of vehicles in a given space.
The invention relates to a garage installation for motor vehicles, characterized by an at least partially buried cylindrical construction comprising several superimposed floors and served by an elevating platform moving in a vertical shaft located in the axis of the construction. , this platform being supported and controlled by a telescopic mast actuated by a fluid.
The appended drawing represents, schematically and by way of example, one embodiment of the object of the invention.
Fig. 1 is an elevation in section. Fig. 2 shows the plan of one of the floors. Fig. 3 shows a detail of the mechanism for rotating the platform.
With reference to fig: - 1, the body of the reinforced concrete construction <I> a, b, c, </I> d, <I> e, </I> f, <I> g </ I > is divided in height by horizontal 1-'walls h forming the different ages. These are subdivided by partitions i forming the boxes C each intended to receive a vehicle.
This construction is surrounded by a cylindrical jetty constituting an escape route. Doors and two staircases lead from ground level to the various underground floors, up to a chamber E in which the platform actuator is housed. This device comprises an electric motor which actuates, through the intermediary of a fluid, a telescopic mast carrying the platform. Each box has two front and rear <I> I, L, </I> doors.
In addition, the opening of the well in which the platform moves is surrounded at ground level by a folding barrier constituted by elements mounted on pivots and having stops intended to come into engagement with the platform, in such a way that the latter, by its downward movement, causes the elevation of the elements making up the barrier, and, by its upward movement; causes the drawdown.
The cônstruction established as indicated above operates as follows: The vehicle is brought onto the platform located at ground level and transported by the latter to the floor where the box is located for it. It is introduced there by the anterior door; the user leaves the box by the rear door and goes up to ground level by the stairs. To take the car out of the box, we act in the opposite way. At rest, the platform remains at ground level and when it is in motion, the barrier around the opening of the well is raised so as to avoid any accident.
In special cases, an extension of the construction above ground, in masonry or reinforced concrete, can be provided. It is also possible to provide an emergency track established so that each rear door of the boxes opens directly onto it. The platform can be provided with a system of rollers allowing it to turn on itself by actuating it either by hand or by means of a drag mechanism.
In the construction described above, it is possible, for example, to provide safety exits, inclined trays, signaling lights, fire-fighting devices, and all that is necessary for it to comply with the notebooks. charges relating to constructions. Of this genre.