;;Dispositif de fixation de ski. La plupart des dispositifs de fixation. de ski modernes sont du type à "traction dia- bonale" dont le but est de lier élastiquement le soulier au ski dans le plan vertical, tout en maintenant la. partie antérieure de. la semelle du soulier fermement engagée dans l'étrier fixé rigidement au ski de façon à éviter tout ébat latéral. Cette liaison élastique est indis pensable à la technique moderne du ski. Le rappel du talon sur le ski .doit être très puis sant.
Il est obtenu en général dans les dispo sitifs de fixation à câble, par la. tension d'un ressort et par l'intermédiaire de crochets de retenue du câble disposés sur les côtés du ski. La, force de rappel est donc appliquée au ta lon du soulier qui est tiré obliquement vers l'avant et le bas. Pour que la composante ver ticale de cette force soit suffisante pour main tenir le talon ;sur le ski, il est nécessaire de donner au ressort une tension très grande, de sorte que la composante horizontale de cette force devient considérable, bien supérieure à la force normalement nécessaire pour mainte nir solidement dans l'étrier l'avant de la se melle du soulier.
De ce qui précède, on voit. clairement que lcps dispositifs de fixation actuellement utili- sés ont pour effet de soumettre la semelle du soulier à, une très forte compression Longitu- dinale, ce qui a obligé les fabricants de cha.us:ure;s à construire les semelles des sou liers pour ski d'une façon très spéciale, afin que la. cambrure du soulier soit à même de résister à cette compression.
En outre, la. force exercée par le dispositif de fixation étant ap pliquée sur le bord périphérique postérieur du talon du soulier, le pied placé dans celui- ci a tendance à en sortir. Pour obvier à cet inconvénient, il est nécessaire d'ajuster très exactement le soulier au pied, en emboîtant, en particulier, le talon dans, la tige qui re vient en avant, afin que les parties arrière et inférieure de cette tige épousent la forme du talon du pied.
Il est clair que la. fabrication de .ces chaussures tout à fait spéciales est. très coûteuse, d'une part, et les rend, d'autre part, parfaitement inconfortables pour tout usage autre que la descente à, ski, soit la. marche à plat ou la montée.
Ces dispositifs de fixation présentent en core de graves inconvénients. pour le skieur, en effet, en cas, de chute violente, le pied ne peut pas s'échapper dans le plan vertical ou plan de symétrie du ski hors du dispositif de fixation, de sorte que le risque de fracture est très grand.
La présente invention a pour objet un dis positif de fixation de ski qui comporte un dispositif d'attache de la chaussure tendant à maintenir la partie antérieure de la se melle, de celle-ci engagée dans un étrier fixé rigidement sur le ski.
Ce dispositif de fixation tend à obvier aux inconvénients cités par le fait qu'il com porte une lanière destinée à être posée sur le cou-de-pied et dont les deux extrémités sont reliées à un dispositif de retenue élastique fixé rigidement à la, partie du ski située en arrière de la chaussure, lesdites, extrémités de la la nière étant reliées:
audit dispositif de retenue par des organes de liaison permettant une rupture de ladite liaison sous l'influence d'une traction exercée sur la chaussure sui vant le plan de symétrie du ski et provoquant un -déplacement d'amplitude exagérée du ta lon de cette dernière.
Le dessin annexé montre, schématiquement et à titre d'exemple, une forme d'exécution du dispositif de fixation objet de l'invention.
La fig. 1 en est une vue. de profil en po sition normale.
La fig. 2 en est une vue de profil, le ta lon de la chaussure étant hors. de sa position normale.
La fig. 3 en est une vue en plan de dessus. Selon le dessin annexé, le dispositif de fixation de ski comporte à l'instar d'autres dispositifs de fixation connus, un dispositif d'attache de la chaussure présentant un lien 1 entourant la chaussure 2 et exerçant sur le bord postérieur 3 du talon 4 de celle-ci une poussée -dirigée vers l'avant du ski 5.
Cette poussée maintient la partie antérieure de la semelle 6 en position d'engagement dans un étrier 7 fixé rigidement au ski. Dans, la forme d'exécution représentée, à titre d'exem- ple, au dessin annexé, ce lien 1 est constitué par un câble passant dans des guides. 8 dis posés à la hauteur .de l'étrier 7.
Ce câble est retenu sur le ski au moyen d'un dispositif tendeur 9 de type ordinaire qui ne sera pas décrit en détail ici.
Le dispositif d'attache décrit ci-dessus pourrait, en variante, être constitué par tout autre dispositif d'attache connu, tendant à maintenir l'extrémité antérieure -de la semelle de la chaussure en position d'engagement dans l'étrier 7.
Un tel dispositif d'attache pourrait, par exemple, être constitué par une courroie faisant le tour de la chauss.ureet attachée par ses extrémités à l'étrier. Ces. courroies com- portent généralement un dispositif tendeur permettant la mise en place et le dégagement rapide de la chaussure.
Ce dispositif d'atta che pourrait aussi être constitué par un cro chet fixé à l'avant de la chaussure et dans lequel vient s'accrocher un dispositif tendeur fixé par l'une de ses extrémités à la partie avant du ski.
Enfin, ce dispositif d'attache pourrait être constitué par tout autre dispo sitif -connu, tendant à maintenir la chaussure engagée dans l'étrier tout en lui laissant une certaine liberté de déplacement dans, le plan de symétrie du ski.
En outre, le dispositif de fixation décrit comporte une lanière 10 destinée à être po sée sur le cou-de-pied et dont les extrémités sont reliées à un dispositif de retenue élasti que fixé rigidement à la partie du ski située en arrière 4e la chaussure.
Ce dispositif de retenue est constitué dans la forme d'exécu tion représentée -au dessin par un ressort à lames 11 fixé rigidement au ski par l'une de ses extrémités et dont l'autre extrémité porte une pièce 12 présentant la forme générale d'une fourche à deux branches. Chacune des branches de cette fourche est disposée sur l'un des côtés, latéraux du ski (fig. 1).
Les: extré mités de ces branches sont situées approxima tivement en dessous de la cambrure d'une chaussure placée dans l'étrier 7 comme repré senté en fig. 1.
Les extrémités de la lanière 10 sont re liées nu dispositif de retenue par des organes de liaison permettant une rupture de la liai son lorsque la chaussure est soumise à une traction violente. Chaque organe de liaison est :constitué par un crochet 13 fixé à chaque extrémité de la lanière 10 et dans lequel est engagée l'extrémité de l'une des branches de la pièce 12.
Chaque organe de liaison porte en outre un guide 15 constitué par un organe tubulaire traversé par un câble 1. Enfin, un dispositif de blocage constitué par une vis 16 permet de choisir et de fixer la position rela tive désirée de l'organe de liaison par rap port au câble.
De ce qui précède et de l'examen du des- sin, annexé, on comprend sans autre que dans le dispositif de fixation décrit, le seul but du lien 1 est de maintenir 1a partie antérieure de la semelle en position d'engagement dans l'étrier 7. La tension de ce lien peut donc être très fortement réduite par rapport à celle ap- pliquée aux liens de type habituel qui doi vent encore interdire un déplacement de la partie arrière de la chaussure perpendiculai rement au plan du ski.
Dans le dispositif décrit ci-dessus, un fel déplacement du talon de la chaussure n'est, pas entièrement interdit, mais le ressort 1.1 s'oppose élastiquement à un déplacement (lit talon dans le plan de symétrie du ski, plan qui est perpendiculaire. au plan de. la :surface d'appui de la chaussure sur le ski.
Ainsi, lorsque la traction exercée sur la chaussure dépasse une certaine valeur, le res- ;ort est mis hors d'action, ce qui autorise un déplacement du talon dans le plan de symé trie du ski. Si cette traction est très violente, par exemple en cas de chute, l'amplitude du déplacement du talon dans ce plan est telle que les extrémités des branches de la pièce 12 échappent aux crochets 13. La chaussure est alors libre de se déplacer dans. le plan de Çy métrie du ski, de sorte que le risque de fracture est très réduit.
En variante, on pourrait, par exemple, re lier chaque extrémité de la lanière 10 à la pièce 12 au moyen d'une goupille, par exem ple, fixée à l'extrémité de la. lanière et en gagée dans une fente pratiquée dans l'extré mité d'une branche de ladite pièce 12.
On pourrait aussi supprimer le guide 15 et. afin d'éviter tous risques de rupture in fempestive de la liaison entre la, lanière et le dispositif de retenue, on pourrait prévoir une lanière de sûreté dont les extrémités s.e- raient attachées aux crochets 13 et qui pas serait au-dessus du renfort 14 du talon du soulier.
Le ressort à lames 11 pourrait être rem placé par tout autre type de ressort.
Grâce au dispositif de fixation décrit, il est possible d'utiliser des -souliers non ren forcés ou peu renforcés. En effet, la semelle (le la chaussure n'est plus soumise à, une con trainte inutile -comme c'est le cas dans les dispositifs de fixation habituels.
;; Ski binding device. Most fasteners. Modern ski boots are of the "diagonal traction" type, the purpose of which is to elastically bind the boot to the ski in the vertical plane, while maintaining the. front part of. the sole of the shoe firmly engaged in the stirrup rigidly fixed to the ski so as to avoid any sideways flapping. This elastic connection is essential to modern skiing technique. The recall of the heel on the ski must be very powerful.
It is generally obtained in cable fixing devices, by the. tension of a spring and by means of cable retaining hooks arranged on the sides of the ski. The return force is therefore applied to the height of the shoe which is pulled obliquely forward and down. So that the vertical component of this force is sufficient to hold the heel in hand; on the ski, it is necessary to give the spring a very great tension, so that the horizontal component of this force becomes considerable, much greater than the force normally necessary to hold the front of the shoe saddle securely in the stirrup.
From the above, we see. clearly that the fasteners currently in use have the effect of subjecting the sole of the shoe to a very strong longitudinal compression, which has obliged the shoe manufacturers to construct the soles of the shoes. for skiing in a very special way, so that the. arch of the shoe is able to resist this compression.
In addition, the. force exerted by the binding device being applied to the posterior peripheral edge of the heel of the shoe, the foot placed in the latter tends to come out. To obviate this drawback, it is necessary to adjust the shoe very exactly to the foot, by fitting, in particular, the heel in the upper which comes forward, so that the rear and lower parts of this upper follow the shape. of the heel of the foot.
It is clear that the. making these very special shoes is. very expensive, on the one hand, and makes them, on the other hand, perfectly uncomfortable for any use other than downhill skiing, either. flat walking or uphill.
These fasteners still have serious drawbacks. for the skier, in fact, in the event of a violent fall, the foot cannot escape in the vertical plane or plane of symmetry of the ski out of the binding device, so that the risk of fracture is very great.
The present invention relates to a ski binding device which comprises a boot attachment device tending to maintain the front part of the tail, the latter engaged in a stirrup rigidly fixed to the ski.
This fixing device tends to obviate the drawbacks cited by the fact that it comprises a strap intended to be placed on the instep and the two ends of which are connected to a resilient retaining device rigidly fixed to the part. of the ski located behind the boot, said ends of the niere being connected:
said retaining device by connecting members allowing a rupture of said connection under the influence of a traction exerted on the boot following the plane of symmetry of the ski and causing a displacement of exaggerated amplitude of the size of the latter .
The appended drawing shows, schematically and by way of example, one embodiment of the fixing device which is the subject of the invention.
Fig. 1 is a view. in profile in normal position.
Fig. 2 is a side view, the size of the shoe being out. from its normal position.
Fig. 3 is a top plan view. According to the appended drawing, the ski binding device comprises, like other known binding devices, a boot attachment device having a link 1 surrounding the boot 2 and exerting on the rear edge 3 of the heel 4 of this a thrust directed towards the front of the ski 5.
This thrust maintains the front part of the sole 6 in the engagement position in a stirrup 7 rigidly fixed to the ski. In the embodiment shown, by way of example, in the appended drawing, this link 1 consists of a cable passing through guides. 8 positioned at the height of the bracket 7.
This cable is retained on the ski by means of a tensioning device 9 of ordinary type which will not be described in detail here.
The attachment device described above could, as a variant, consist of any other known attachment device, tending to maintain the anterior end of the sole of the boot in the position of engagement in the stirrup 7.
Such a fastening device could, for example, consist of a belt going around the Chauss.ureet and attached by its ends to the stirrup. These. straps generally include a tensioning device allowing the boot to be put on and released quickly.
This attachment device could also consist of a hook fixed to the front of the boot and in which is hooked a tensioning device fixed by one of its ends to the front part of the ski.
Finally, this attachment device could be constituted by any other known device, tending to keep the boot engaged in the stirrup while leaving it a certain freedom of movement in the plane of symmetry of the ski.
In addition, the binding device described comprises a strap 10 intended to be placed on the instep and the ends of which are connected to an elastic retaining device rigidly fixed to the part of the ski located behind the boot. .
This retaining device is constituted in the embodiment shown in the drawing by a leaf spring 11 rigidly fixed to the ski by one of its ends and the other end of which carries a part 12 having the general shape of a fork with two branches. Each of the branches of this fork is arranged on one of the lateral sides of the ski (fig. 1).
The: ends of these branches are located approximately below the arch of a shoe placed in the stirrup 7 as shown in FIG. 1.
The ends of the strap 10 are connected to the retaining device by connecting members allowing the tie to break when the shoe is subjected to violent traction. Each connecting member is: constituted by a hook 13 fixed to each end of the strap 10 and in which is engaged the end of one of the branches of the part 12.
Each connecting member also carries a guide 15 formed by a tubular member through which a cable 1 passes. Finally, a locking device constituted by a screw 16 makes it possible to choose and fix the desired relative position of the connecting member by relation to the cable.
From the foregoing and from the examination of the attached drawing, it will be understood without further that in the fixing device described, the sole purpose of the link 1 is to maintain the anterior part of the sole in the position of engagement in the The stirrup 7. The tension of this link can therefore be very greatly reduced compared to that applied to links of the usual type which must still prevent a displacement of the rear part of the boot perpendicular to the plane of the ski.
In the device described above, a fel displacement of the heel of the boot is not entirely prohibited, but the spring 1.1 resiliently opposes a displacement (heel bed in the plane of symmetry of the ski, a plane which is perpendicular in the plane of: the bearing surface of the boot on the ski.
Thus, when the traction exerted on the boot exceeds a certain value, the spring is put out of action, which allows a displacement of the heel in the plane of symmetry of the ski. If this traction is very violent, for example in the event of a fall, the amplitude of the displacement of the heel in this plane is such that the ends of the branches of the part 12 escape the hooks 13. The shoe is then free to move in. the plan of the ski metry, so that the risk of fracture is very reduced.
As an alternative, one could, for example, re link each end of the strap 10 to the part 12 by means of a pin, for example, fixed to the end of the. thong and secured in a slot in the end of a branch of said part 12.
We could also delete guide 15 and. in order to avoid any risk of inadvertent breakage of the connection between the strap and the retaining device, a safety strap could be provided, the ends of which would be attached to the hooks 13 and which would not be above the reinforcement 14 of the heel of the shoe.
The leaf spring 11 could be replaced by any other type of spring.
Thanks to the fixing device described, it is possible to use unreinforced or slightly reinforced -souliers. In fact, the sole (the shoe is no longer subjected to unnecessary stress - as is the case in the usual fixing devices.