Armatur für Freileitungen. Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Armatur für Freileitungen, z. B. für Hoch- und Niederspa.nnungs- 'bezw. Stark und Schwachstromfreileitungen, Fahrdraht leitungen für Bahnen mit und ohne Geleise, Speise- und Zuleitungen sowie im Freien aufgestellte Stromwandlerstationen für Bah nen.
Zur Armatur sind adle Hilfsmittel der artiger Anlagen, wie Trag-, Spann- und Iso- lationsteile sowie Streckentrenner und Kur- venleitstüeke für die Fahrdrähte von Bahnen zuzählen.
Beim Bau von Freileitungen, insbesondere von Fahrdrahtleitungen, werden stets ausser mechanischer Festigkeit und elektrischer Sicherheit grösste Einfaehheit, kleines Ge wicht und geringe Sichtbarkeit, d. b. kleine Abmessungen, als erstrebenswerte Ziele ver folgt. Die geringe Sichtbarkeit ist ganz be sonders erwünscht bei Bahnen mit oder ohne Geleise, wie z. B:.
Tram oder Trolleybus, die zum Verkehr in Städten bestimmt sind, wo die Fahrdrahtanlage die Ästhetik des Stra ssenbildes möglichst wenig beeinträchtigen soll. Dass dabei auch .geringer Anschaffungs preis und leichter Unterhalt bezw. geringer Verschleiss erwünscht sind, versteht sich von selbst.
Zweck vorliegender Erfindung besteht nun darin, den oben erwähnten Zielen mög lichst nahe zu kommen. Es. kann dies dadurch erreicht werden, dass man Armaturen .gemäss der Erfindung verwendet, die mindestens teilweise aus synthetischen linearen Super polymeren, z. B. aus Polyamiden, Poly- urethainen oder Polyharastoffen, bestehen,.
Es hat sich gezeigt, ,dass es auf, diese Weise gelingt, ein und demselben Material gleichzeitig Funktionen, die bis jetzt von verschiedenen Materialien und Konstruktions- teilen übernommen, wurden, zu übertragen, wodurch bereits grössere Einfae!hheit, gerin gere Anschaffungskosten und leichterer Un terhalt sowie kleinere Raumbeanspruchung erreicht werden können.
Da ausserdem das betreffende Material auch noch spezifisch bedeutend Ieiehter ist, bei gleicher oder even tuell sogar grösserer Festigkeit als die bisher üblicherweise für Armaturen verwendeten Materialien, so ist auch ein geringeres Ge wicht der Anlagen zu erreichen.
Dazu kommt noch, dass die genannten Kunststoffe im allgemeinen sehr wetter-, wärme.., kälte- und: lichtbeständig sind.
Für gewisse Produkte, z. B. Polyliega- methyil.enadipin@ oder -sebacinsäureamide, die zu der oben erwähnten Stoffgruppe gehören, sind folgende Eigeneohaften festgestellt worden.:
Bruchfes.tig'keit höher als 30 kg%mm2, Dehnung 16-207o, Kältebeständigkeit bis unter - 50 C, Höhe elektrische Isolationsfähigkeit, Grosse Korrosiongf ähig@kait, Witterungsbeständigkeit:
Ausserdem haben diese Produkte meist die erwünschte Eigenschaft, dass sie elastisch sind und daher auch schalS- und sühwin- gungsdämpTend wirken, so dass z. B. beson dere Gummidämpfer an Hauswänden fort gelassen und deren Anschaffungskosten ein gespart werden können. -.
Bei Fahrdrah-tanlagen können z. B. fol gende Arm@aturteile aus synthetischen linea ren Superpolymeren hergestellt werden:.
1. Alle Tragseile bezw. Spannseile und, andere Armaturteile mit Ausnahme des Fahr drahtes selber, der naci'h wie vor ein elektri scher Leiter sein muss. In diesem Fall kön nen eiaentliehe Isolatoren, auch solche, die zum Stützen der Tragseile dienen, fortgelas sen werden, weil die vorerwähnten Armatur teile die Funktionen der Isolatoren überneh men.
An die Stelle der Isolatoren für die Tragseile können einfache Metallstützen tre ten, die wesentlich billiger sind als die bisher üblichen Isolatoren.
2. Die Spurhalterstangen, wobei ebenfalls die zurzeit zur Aufhängung verwendeten Iso latoren fortgelassen werden, können.
3. Die Streckentrenner, wodurch die Kon- struktion se'\hr vereinfacht und das Gewicht stark reduziert werden kann.
4. Die Eigenschaft gewisser der genann ten Produkte, sich warm verformen zu lassen, gestattet die Herstellung von z. B. grösseren oder kleineren gurvenleitstücken für den Fahrdraht, -die dann ebenfalls alle oben genannten Eigenschaften aufweisen.
Dabei sind von besonderem Vorteil Kur- venleitstücke, die als Fahrdsrahtklemmen aus gebildet sind, weil sie elastisch, leicht, hart und gegebenenfalls auch lichtdurchlässig, d:. h. weniger sichtbar sind als :die bisher gebräuchlichen, welche Eigenschaften hier besonders: zur Geltung kommen.
Ferner eignen sich aus den, genannten Produkten hergestellte Teile als Isolations-, Trag- und Versspannungisbeile für Überland- teitungen jeder Art, insbesondere für Zulei tungen, Speiseleitungen sowie Stromwaudler- stationen für elektrische Bahnen.
Armature for overhead lines. The present invention relates to a fitting for overhead lines, e.g. B. for high and low spa.nnungs- 'respectively. Heavy and low-voltage overhead lines, contact wire lines for railways with and without tracks, feeders and supply lines as well as current transformer stations for railways installed outdoors.
The fittings also include aids such as support, tensioning and insulation parts as well as section separators and curve guides for the contact wires of railways.
In the construction of overhead lines, in particular of contact wire lines, in addition to mechanical strength and electrical safety, the greatest simplicity, small weight and low visibility, i.e. b. small dimensions, pursued as desirable goals ver. The low visibility is particularly desirable for railways with or without tracks, such as. B :.
Tram or trolleybus, which are intended for traffic in cities, where the contact wire system should affect the aesthetics of the street as little as possible. That there is also a low purchase price and easy maintenance. low wear are desired, of course.
The purpose of the present invention is now to come as close as possible to the goals mentioned above. It. this can be achieved by using fittings according to the invention that are at least partially made of synthetic linear super polymers, e.g. B. of polyamides, polyurethanes or polyharas, exist.
It has been shown that in this way it is possible to transfer functions to one and the same material at the same time, which until now have been taken over by different materials and construction parts, which already results in greater simplicity, lower acquisition costs and lighter Maintenance and smaller space requirements can be achieved.
In addition, since the material in question is also more specifically significant, with the same or possibly even greater strength than the materials previously used for fittings, a lower weight of the systems can also be achieved.
In addition, the plastics mentioned are generally very resistant to weather, heat, cold and light.
For certain products, e.g. B. Polyliegamethyil.enadipin @ or -sebacic acid amides, which belong to the above-mentioned group of substances, the following proprietary claims have been established:
Breaking strength higher than 30 kg% mm2, elongation 16-207o, cold resistance down to below - 50 C, high electrical insulation capability, high corrosion resistance, weather resistance:
In addition, these products usually have the desired property that they are elastic and therefore also have a scarf and sühwin- gungsdämTend so that z. B. special rubber dampers left on house walls and their acquisition costs can be saved. -.
In the case of contact wire systems, z. B. The following arm @ at judgments are made from synthetic linear superpolymers :.
1. All suspension ropes respectively. Tension ropes and other fittings with the exception of the contact wire itself, which must be an electrical conductor afterwards as before. In this case, some insulators, including those used to support the suspension ropes, can be omitted because the aforementioned armature shares the functions of the insulators.
Instead of the insulators for the suspension ropes, simple metal supports can tre th, which are much cheaper than the usual insulators.
2. The tie rods, whereby the isolators currently used for the suspension can also be omitted.
3. The section separator, which simplifies the construction and greatly reduces the weight.
4. The property of certain of the named products to be deformed when hot allows the production of z. B. larger or smaller gurvenleitstücke for the contact wire, -which then also have all of the above properties.
Curve guide pieces, which are designed as contact wire clamps, are of particular advantage because they are elastic, light, hard and possibly also translucent, ie. H. are less visible than: the previously used ones, which properties come into their own here.
Furthermore, parts made from the products mentioned are suitable as insulation, support and tensioning axes for overland lines of all types, in particular for supply lines, feed lines and current waver stations for electric railways.