CH243499A - Dispositif pour la fixation de bagages sur un véhicule. - Google Patents

Dispositif pour la fixation de bagages sur un véhicule.

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CH243499A
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Binz Felix
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Binz Felix
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J7/00Luggage carriers
    • B62J7/08Equipment for securing luggage on carriers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description


  Dispositif pour la fixation de bagages sur un véhicule.    La présente invention a pour objet un       dispositif    pour la     fixation    de bagages sur un  véhicule     tel    que motocyclette,     bicyclette,    luge,  par exemple,     qui    permet le     maintien    des ba  gages sur le véhicule sans emploi de cordes,  courroies, etc.  



  Le dessin     annexé,    donné à titre d'exemple,  représente une forme d'exécution de l'objet  de l'invention.  



  La     fig.    1 en est une vue d'ensemble en  perspective.  



  La     fig.    2 en     est    une vue partielle, à plus  grande échelle,     montrant    l'extrémité d'une  traverse.  



  Le dispositif représenté comprend deux  traverses 1, 2, destinées à être     fixées    au tra  vers des longerons d'un porte-bagages 8 de  véhicule tel que motocyclette, bicyclette, par  exemple. Chacune des     traverses    1, 2 se com  pose d'un fer à U à l'intérieur duquel est  placée sans jeu une barre de bois 4, et d'une  barre métallique 5. Chacune de ces     trois     pièces présenta un trou à chacune de ses       extrémités    pour le passage d'un boulon 6 per-    mettant d'assembler ces     trois    pièces et de les  serrer au moyen d'un écrou à ailettes 7.  



       Le        dispositif    est complété par deux trin  gles 8, 9, destinées à     être    placées sur les       côtés:    du     porte-bagages,    et par une     tringle    10,  destinée à être placée à l'arrière du     porte-          bagages,    ainsi qu'il- est montré en     fig.    1.

   Ces  tringles sont recourbées de façon à former  un U dont la     partie    centrale de la boucle est  relevée dans un plan     perpendiculaire    au plan       contenant    les     extrémités    des branches de<B>PU.</B>  Les extrémités des branches de la tringle 10  sont de plus recourbées sur elles-mêmes, de  façon à former une sorte de coulisse 11.

   Les  extrémités des     tringles    8 et 9 sont destinées  à être serrées entre le fer à U et la barre de  bois des traverses, tandis que les     extrémités     de la     tringle    10 coulissent sur les boulons 6  de la traverse 2 entre la barre métallique et  l'écrou à     ailettes    de cette traverse. Ces tra  verses sont placées sur le porte-bagages, de  façon que les     longerons    de     celui-ci    passent  entre les barres de bois et les barres métalli  ques. Cela étant, le tout sera     fixé    en place      par le simple serrage des quatre écrous à  ailettes.

   On voit donc que le montage du dis  positif et son réglage     aux        dimensions    des  bagages à fixer est     simple    et rapide. De plus,  il permet de se passer complètement de l'em  ploi de cordes, courroies, etc.  



  En prévoyant toutes les pièces métalli  ques en métal léger tel qu'aluminium ou  alliage d'aluminium, on peut obtenir un dis  positif de poids minime. Avec un dégagement  de forme appropriée des traverses, il est pos  sible de laisser libre la griffe que     présentent     généralement les porte-bagages.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Dispositif pour la fixation de bagages sur un véhicule tel que motocyclette, bicyclette, luge, caractérisé par le fait qu'il comprend deux traverses composées chacune d'un fer à U dans lequel est logée une barre de bois, une barre métallique placée le long du fer à<B>U,</B> ces pièces étant maintenues et serrées ensemble par des boulons avec écrous à ailettes passant dans des trous ménagés à leurs extrémités, et par le fait qu'il comprend en outre deux tringles recourbées dont les extrémités sont destinées à venir se loger cha cune entre la barre de bois et le fond du fer à U des traverses, la partie centrale de ces tringles étant relevée à angle droit par rap port au plan dans lequel sont situées les extré mités, et une tringle de même forme générale que les tringles susdites,
    mais dont les extré mités sont recourbées ,sur elles-mêmes et sont destinées à s'engager sur les boulons de l'une des traverses, entre les écrous à ailettes et la barre métallique, le tout disposé de façon que les traverses étant placées transversalement sur la partie du véhicule destinée à porter les bagages, le dispositif puisse être fixé par le serrage des écrous à ailettes.
CH243499D 1945-03-01 1945-03-01 Dispositif pour la fixation de bagages sur un véhicule. CH243499A (fr)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE952868C (de) * 1954-05-12 1956-11-22 Karl Haekes Gepaecktraeger fuer Fahrraeder
DE955200C (de) * 1954-04-22 1956-12-27 Karl Haekes Gepaecktraeger fuer Fahrraeder
US5217149A (en) * 1989-04-20 1993-06-08 Simonett Bernard T Article carrier rack
US5655696A (en) * 1995-05-17 1997-08-12 Simonett; Bernard Theodore Adjustable bicycle rack

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