CH223580A - Copper-zinc alloy, especially for the manufacture of machine parts subject to sliding stress. - Google Patents

Copper-zinc alloy, especially for the manufacture of machine parts subject to sliding stress.

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CH223580A
CH223580A CH223580DA CH223580A CH 223580 A CH223580 A CH 223580A CH 223580D A CH223580D A CH 223580DA CH 223580 A CH223580 A CH 223580A
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copper
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Eugen Dr Vaders
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    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C9/00Alloys based on copper
    • C22C9/04Alloys based on copper with zinc as the next major constituent
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/12Structural composition; Use of special materials or surface treatments, e.g. for rust-proofing
    • F16C33/121Use of special materials
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Description

  

      Kupfer-Zink-Legierung,    insbesondere für die Herstellung von auf     Gleitung     beanspruchten     Naschinenteilen.       Der     Ersatz    zinnhaltiger Kupferlegierun  gen durch zinnfreie Legierungen mit einer  Reihe von     andern    Legierungsbestandteilen  ist in den letzten 10 bis 20     Jahren,    ein Pro  bliem gewesen, für das die verschiedensten  Lösungen empfohlen worden sind.    Da die     Kupfer-Zinnlegierungen,    d. h.

    also die Bronzen für zahlreiche Zwecke Ver  wendung gefunden haben und noch finden,  mussten auch viele zinnfreie     Legierungen     entwickelt werden, die an die Stelle der teu  reren     zinnhaltigen        Legierungen    treten soll  ten. Diese neuen Legierungen     erreichen    aber  nur zum     Teil        J'ie    guten Eigenschaften der       Kupfer-Zinnlegierungen.     



       Wohl    das wichtigste Gebiet, auf dem  zinnhaltige     Kupferlegierungen    vorherrschend  waren, ist     das:    der Lager. Wenn auch inzwi  schen einige     zinkhaltige    Kupferlegierungen  für Lagerzwecke Verwendung finden, so         glaubt    man auch heute noch,     dass    bei schwer  belasteten Lagern     und    vor allen     Dingen;    auch  bei hohen     Geschwindigkeiten,    der Welle nur       Kupfer-Zinnlegierungen    mit     mindestens,    8  bis 9 % Zinn     verlässlich    seien.

   Das: gleiche gilt  für andere auf     Gleitung    beanspruchte       Maschinenteile,    wie z. B. Schneckenräder,       Zahnräder,        Gleitschuhe    usw.  



  An     zinkhaltigen    Kupferlegierungen sind  für die gleichen Zwecke vor allen Dingen  solche in     Versschlag    gebracht worden, die  neben Silizium Mangan enthielten. Auch ge  ringe Zusätze an Aluminium sind bei den be  kannten     Legierungen    vorhanden. Einige die  ser bekannten Legierungen enthalten auch  Blei     zur        Erzielung    besserer     Gleiteigenschaf-          ten.     



  Die     vorliegende    Erfindung betrifft eine       Kupfer-Zinklegierung,    insbesondere für die       Herstellung    von auf     Gleitung    beanspruchten           Maschinenteilen,    wie z. B. Lager, Schnecken  räder, Zahnräder,     Gleitschuhe    und derglei  chen, dadurch gekennzeichnet, dass sie 2-8       Aluminium,        0,05-3A    Silizium,     0,5-10%          Mangan    und 50-70     %    Kupfer enthält.  



  Von     den    bekannten Legierungen unter  scheidet sich die Legierung gemäss der Er  findung durch einen verhältnismässig niedri  gen Kupfergehalt, auch besitzt sie bei glei  cher     Wirtschaftlichkeit    im Vergleich mit  den bekannten     Legierungen        bessere        Gleit-          eigenschaften.    Der     Kupfergehalt    der neuen       Legierung    beträgt     50-70%.    Bei weiteren  Gehalten von<B>2-8%</B> Aluminium,<B>0,05-3%</B>  Silizium und     0,

  5-10%    Mangan kann der       Rest    aus Zink     bestehen.    Es können in der       Legierung    aber     noch    zugegen     ,sein:    bis zu  <B>10%</B> Blei und<B>0,1-5%</B> Eisen, Nickel und  Kobalt, von denen jedes Metall einzeln oder  zu mehreren     zulegiert    werden kann. Die ein  zelnen Zusätze werden     zweckmässig    so er  folgen, dass die     Legierung    weder zu spröde  wird noch     ungünstige        Gleiteigenschaften    be  sitzt.

   Es dürfen also bei den niedrigsten       Kupfergehalten    nicht etwa die     höchsten    Ge-         halte    an Aluminium oder Silizium     vorhanden     sein, sondern diese     Höchstgehalte    sind selbst  verständlich nur bei den Höchstgehalten an  Kupfer zulässig. Da Mangan und     Nickel    bei       Kupfer-Zinklegierungen    Kupfer zu ersetzen  vermögen, können diese     Bestandteile    auch bei  niedrigeren     Kupfergehalten    zugegen sein.

    Vor allen Dingen das     Niekel    ist in den Fäl  len von Bedeutung, in denen     bei    niedrigen  Kupfergehalten verhältnismässig hohe Blei  zusätze     gemacht    werden sollen, da bekannt  lich das Nickel die regelmässige Verteilung  des Bleies in Kupferlegierungen     begünstigt.     Kobalt kann hierbei ganz     oder    zum Teil an  die     Stelle    von Nickel     treten.    Eisen kann bei  allen nach der Erfindung möglichen Legie  rungen in der Menge zugegen sein, in der es  als     Verunreinigung    vorhanden ist.  



       Zweckmässige        Zusammensetzungen    von       Kupfer-Zinklegierungen    nach der Erfindung  gehen aus der     nachstehenden        Zusammenstel-          lung        hervor.     



  Die einzelnen     Gruppen        enthalten    Mangan  in Höhe     von.   <B>0,5-8%,</B> unabhängig von der  jeweiligen Höhe des     Kupfergehaltes.     
EMI0002.0056     
  
    A1 <SEP> Si <SEP> Mn <SEP> Cu <SEP> Ni <SEP> Co <SEP> Zn
<tb>  2-4 <SEP> 0,05-1 <SEP> 0,5-8 <SEP> 50-60 <SEP> Rest
<tb>  2-4 <SEP> 0,05-1 <SEP> 0,5-8 <SEP> 50-60 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  2-4 <SEP> 0,05-1 <SEP> 0,5-8 <SEP> 50-60 <SEP> 0,1-3 <SEP> Rest
<tb>  2-6 <SEP> 0,05-1,5 <SEP> 0,5-8 <SEP> 60-65 <SEP> Rest
<tb>  2-6 <SEP> 0,05-1,5 <SEP> 0,5-8 <SEP> 60-65 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  2-6 <SEP> 0,05-1,5 <SEP> 0,5-8 <SEP> 60-65 <SEP> 0,1-3 <SEP> Rest
<tb>  3-7 <SEP> 0,05-8 <SEP> 0,5-8 <SEP> 65-70 <SEP> Rest
<tb>  3-7 <SEP> 0,05-3 <SEP> 0,5-8 <SEP> 65-70 <SEP> 0,

  1-5 <SEP> Rest
<tb>  3-7 <SEP> 0,05-3 <SEP> 0,5-8 <SEP> 65-70 <SEP> 0,1-3 <SEP> Rest
<tb>  wahlweise <SEP> Pb <SEP> <B>0-10%</B>
<tb>  Fe <SEP> 0,1-59 &             Weiter    werden     noch        besondere        Zusam-          meneetzungen    von     Legierungen        gemäss    der    Erfindung     als    Beispiele nachstehend aufge  führt.

      
EMI0003.0001     
  
    Al <SEP> Si <SEP> Mn <SEP> Cu <SEP> <B>Pb</B> <SEP> Fe <SEP> Ni <SEP> Co <SEP> Zn
<tb>  2,5 <SEP> 0,3 <SEP> 1 <SEP> 52 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  2,5 <SEP> 0,3 <SEP> 1 <SEP> 52 <SEP> 2 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  2,5 <SEP> 0,3 <SEP> 1 <SEP> 52 <SEP> 4 <SEP> 0,1-5 <SEP> 1 <SEP> Rest
<tb>  2,5 <SEP> 0,1 <SEP> 5 <SEP> 54 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  2,5 <SEP> 0,1 <SEP> 5 <SEP> 54 <SEP> 2 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  2,5 <SEP> 0,1 <SEP> 5 <SEP> 54 <SEP> 4 <SEP> 0,1-5 <SEP> 1 <SEP> Rest
<tb>  3 <SEP> 0,1 <SEP> 1 <SEP> 54 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  3 <SEP> 0,1 <SEP> 1 <SEP> 54 <SEP> 2 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  3 <SEP> 0,1 <SEP> 5 <SEP> 54 <SEP> 2 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  3 <SEP> 0,1 <SEP> 5 <SEP> 54 <SEP> 4 <SEP> 0,<B>1</B>-5 <SEP> 1 <SEP> Rest
<tb>  4 <SEP> 0,05 <SEP> 5 <SEP> 53 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  4 <SEP> 0,05 <SEP> 8 <SEP> 55 <SEP> 0,

  1-5 <SEP> Rest
<tb>  4 <SEP> 0,05 <SEP> 8 <SEP> 55 <SEP> 2 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  4 <SEP> 0,05 <SEP> 8 <SEP> 55 <SEP> 4 <SEP> 0,1-5 <SEP> 1 <SEP> Rest
<tb>  4 <SEP> 0,05 <SEP> 8 <SEP> 55 <SEP> 6 <SEP> 0,1-5 <SEP> 2 <SEP> Rest
<tb>  2,5 <SEP> 0,1 <SEP> 3,5 <SEP> 55 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  2,5 <SEP> 0,1 <SEP> 3,5 <SEP> 55 <SEP> 2 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  2,5 <SEP> 0,1 <SEP> 3,5 <SEP> 55 <SEP> 4 <SEP> 0,1-5 <SEP> 1 <SEP> Rest
<tb>  2,5 <SEP> 0,5 <SEP> 1 <SEP> 60 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  2,5 <SEP> 0,5 <SEP> 1 <SEP> 60 <SEP> 2 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  2,5 <SEP> 0,5 <SEP> 1 <SEP> 60 <SEP> 4 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  2,5 <SEP> 0,5 <SEP> 1 <SEP> 60 <SEP> 6 <SEP> 0,1-5 <SEP> 1 <SEP> Rest
<tb>  3 <SEP> 0,1 <SEP> 4 <SEP> 60 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  3 <SEP> 0,1 <SEP> 5 <SEP> 60 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  3 <SEP> 0,1 <SEP> 8 <SEP> 60 <SEP> 0,

  1-5 <SEP> Rest
<tb>  3 <SEP> 0,1 <SEP> 8 <SEP> 60 <SEP> 2 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  3 <SEP> 0,1 <SEP> 8 <SEP> 60 <SEP> 4 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  3 <SEP> 0,1 <SEP> 8 <SEP> 60 <SEP> 6 <SEP> 0,1-5 <SEP> 1,5 <SEP> Rest
<tb>  4 <SEP> 0,05 <SEP> 8 <SEP> 60 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest <SEP> _
<tb>  4 <SEP> 0,05 <SEP> 8 <SEP> 60 <SEP> 2 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  4 <SEP> 0,05 <SEP> 8 <SEP> 60 <SEP> 4 <SEP> 0,1-5 <SEP> Rest
<tb>  4 <SEP> 0,05 <SEP> 8 <SEP> 60 <SEP> 6 <SEP> 0,1-5 <SEP> 1 <SEP> 0,5 <SEP> Rest
<tb>  5 <SEP> 0,05 <SEP> 0,5-8 <SEP> 60 <SEP> 0-6 <SEP> 0,1-5 <SEP> 0,01-5 <SEP> Rest
<tb>  5 <SEP> 0,05-1 <SEP> 0,5-,8 <SEP> 65 <SEP> 0-6 <SEP> 0,1-5 <SEP> 0,01-5 <SEP> Rest
<tb>  5 <SEP> 0,05-1 <SEP> 0,5-8 <SEP> 70 <SEP> 0-6 <SEP> 0,1-5 <SEP> 0,01-5 <SEP> Rest
<tb>  3 <SEP> 0,5 <SEP> - <SEP> 0,5-4 <SEP> 60 <SEP> 0-6 <SEP> 0,1-5 <SEP> 0,01-5 <SEP> Rest
<tb>  3 <SEP> 0,5 <SEP> 0,

  5-4 <SEP> 65-70 <SEP> 0-6 <SEP> 0,<B>1</B>-5 <SEP> 0,01-5 <SEP> Rest
<tb>  4 <SEP> 0,5 <SEP> 0,5-4 <SEP> 60-70 <SEP> 0-6 <SEP> 0,1-5 <SEP> 0,01-5 <SEP> Rest
<tb>  5 <SEP> 0,1 <SEP> 8-10 <SEP> 60-70 <SEP> 0-6 <SEP> 0,1-5 <SEP> 0,01-5 <SEP> Rest
<tb>  2,5 <SEP> 0,5-2 <SEP> 0,5-4 <SEP> 60-70 <SEP> 0-6 <SEP> 0,1-5 <SEP> 0,

  01-5 <SEP> Rest       Die     Legierungen    mit höheren Aluminium  und     Manga.ngehalten        sind        besonders        korro-          sionsbesaadig.       Weiter eignen sich die bleihaltigen     Legie-          rungen    in besonderem Masse für die Herstel  lung von Lagerbuchsen     allbr    Art auf Auto-           waten.    Der Bleizusatz hat also in diesen       Legierungen    nicht nur den Zweck, die  Lagereigenschaften     günstig    zu beeinflussen,  sondern auch die     Verspa,nbarkeit    zu verbes  sern.

   Die Rohre für die     Herstellung    von  Buchsen können entweder gegossen oder  auch auf der     Strangpresse    gepresst werden.  Für     dieses    Verfahren     eignen    sich allerdings  nur solche Legierungen, die einen geringeren       Bleigehalt    besitzen. Sehr gut geeignet sind  die     Legierungen    zur Herstellung von     Schleu-          dergusskörpern,    wie Ringen und Zylindern,  für die Herstellung solcher Buchsen, deren       Durchmesser    für     das        Strangpressverfahren    zu  gross sind.

   Ferner können auch     Pressteile    aus  den Legierungen nach der Erfindung herge  stellt werden,     was:        aber    die Verwendung von       Legierungen    mit möglichst niedrigem Blei  gehalt zur Voraussetzung hat.  



  Mit     Vorteil,    wird die Legierung gemäss  der Erfindung einer Wärmebehandlung       unterzogen,    welche in einem Abschrecken  nach Erhitzen auf 700-800   C besteht, wo  durch ihre mechanischen Eigenschaften und  auch ihre     Gleiteigenschaften    erheblich ver  bessert werden. Eine     weitere    Verbesserung  kann erzielt werden, wenn man dem Ab  schrecken eine über mehr als drei Stunden  sich erstreckende Wiedererwärmung bei einer       Temperatur    von 200-500   C folgen lässt.



      Copper-zinc alloy, especially for the manufacture of machine parts subject to sliding stress. The replacement of tin-containing copper alloys with tin-free alloys with a number of other alloy components has been a problem for which a wide variety of solutions have been recommended in the last 10 to 20 years. Since the copper-tin alloys, i.e. H.

    So the bronzes have found and are still being used for numerous purposes, many tin-free alloys had to be developed to replace the more expensive tin-containing alloys. However, these new alloys only partially achieve the good properties of copper -Tin alloys.



       Probably the most important area in which tin-containing copper alloys were predominant is that: bearings. Even if some zinc-containing copper alloys are now used for storage purposes, it is still believed today that with heavily loaded bearings and, above all,; even at high speeds, the shaft only used copper-tin alloys with at least 8 to 9% tin.

   The same applies to other machine parts subject to sliding stress, such as B. worm wheels, gears, sliding blocks, etc.



  In the case of zinc-containing copper alloys, especially those containing manganese in addition to silicon have been used for the same purposes. The known alloys also contain small amounts of aluminum. Some of these known alloys also contain lead in order to achieve better sliding properties.



  The present invention relates to a copper-zinc alloy, in particular for the production of machine parts subject to sliding, such as. B. bearings, worm wheels, gears, sliding blocks and the like chen, characterized in that it contains 2-8 aluminum, 0.05-3A silicon, 0.5-10% manganese and 50-70% copper.



  The alloy according to the invention differs from the known alloys in that it has a relatively low copper content, and it also has better sliding properties compared with the known alloys while being economically the same. The copper content of the new alloy is 50-70%. With further contents of <B> 2-8% </B> aluminum, <B> 0.05-3% </B> silicon and 0,

  5-10% manganese, the rest can consist of zinc. However, the alloy can still contain: up to <B> 10% </B> lead and <B> 0.1-5% </B> iron, nickel and cobalt, each of which is metal individually or in addition several can be added. The individual additives are expediently followed in such a way that the alloy neither becomes too brittle nor has unfavorable sliding properties.

   In other words, the highest levels of aluminum or silicon must not be present with the lowest copper contents, but these maximum contents are of course only permissible for the maximum contents of copper. Since manganese and nickel can replace copper in copper-zinc alloys, these components can also be present at lower copper contents.

    Above all, the Niekel is important in cases in which relatively high lead additions are to be made with low copper contents, since, as is well known, the nickel favors the regular distribution of the lead in copper alloys. Cobalt can take the place of nickel in whole or in part. Iron can be present in all alloys possible according to the invention in the amount in which it is present as an impurity.



       Appropriate compositions of copper-zinc alloys according to the invention are shown in the following list.



  The individual groups contain manganese in the amount of. <B> 0.5-8%, </B> regardless of the respective level of the copper content.
EMI0002.0056
  
    A1 <SEP> Si <SEP> Mn <SEP> Cu <SEP> Ni <SEP> Co <SEP> Zn
<tb> 2-4 <SEP> 0.05-1 <SEP> 0.5-8 <SEP> 50-60 <SEP> rest
<tb> 2-4 <SEP> 0.05-1 <SEP> 0.5-8 <SEP> 50-60 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder
<tb> 2-4 <SEP> 0.05-1 <SEP> 0.5-8 <SEP> 50-60 <SEP> 0.1-3 <SEP> remainder
<tb> 2-6 <SEP> 0.05-1.5 <SEP> 0.5-8 <SEP> 60-65 <SEP> rest
<tb> 2-6 <SEP> 0.05-1.5 <SEP> 0.5-8 <SEP> 60-65 <SEP> 0.1-5 <SEP> rest
<tb> 2-6 <SEP> 0.05-1.5 <SEP> 0.5-8 <SEP> 60-65 <SEP> 0.1-3 <SEP> remainder
<tb> 3-7 <SEP> 0.05-8 <SEP> 0.5-8 <SEP> 65-70 <SEP> rest
<tb> 3-7 <SEP> 0.05-3 <SEP> 0.5-8 <SEP> 65-70 <SEP> 0,

  1-5 <SEP> rest
<tb> 3-7 <SEP> 0.05-3 <SEP> 0.5-8 <SEP> 65-70 <SEP> 0.1-3 <SEP> remainder
<tb> optionally <SEP> Pb <SEP> <B> 0-10% </B>
<tb> Fe <SEP> 0.1-59 & In addition, special compositions of alloys according to the invention are listed below as examples.

      
EMI0003.0001
  
    Al <SEP> Si <SEP> Mn <SEP> Cu <SEP> <B> Pb </B> <SEP> Fe <SEP> Ni <SEP> Co <SEP> Zn
<tb> 2.5 <SEP> 0.3 <SEP> 1 <SEP> 52 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder
<tb> 2.5 <SEP> 0.3 <SEP> 1 <SEP> 52 <SEP> 2 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder
<tb> 2.5 <SEP> 0.3 <SEP> 1 <SEP> 52 <SEP> 4 <SEP> 0.1-5 <SEP> 1 <SEP> remainder
<tb> 2.5 <SEP> 0.1 <SEP> 5 <SEP> 54 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder
<tb> 2.5 <SEP> 0.1 <SEP> 5 <SEP> 54 <SEP> 2 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder
<tb> 2.5 <SEP> 0.1 <SEP> 5 <SEP> 54 <SEP> 4 <SEP> 0.1-5 <SEP> 1 <SEP> remainder
<tb> 3 <SEP> 0.1 <SEP> 1 <SEP> 54 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder
<tb> 3 <SEP> 0.1 <SEP> 1 <SEP> 54 <SEP> 2 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder
<tb> 3 <SEP> 0.1 <SEP> 5 <SEP> 54 <SEP> 2 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder
<tb> 3 <SEP> 0.1 <SEP> 5 <SEP> 54 <SEP> 4 <SEP> 0, <B> 1 </B> -5 <SEP> 1 <SEP> remainder
<tb> 4 <SEP> 0.05 <SEP> 5 <SEP> 53 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder
<tb> 4 <SEP> 0.05 <SEP> 8 <SEP> 55 <SEP> 0,

  1-5 <SEP> rest
<tb> 4 <SEP> 0.05 <SEP> 8 <SEP> 55 <SEP> 2 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder
<tb> 4 <SEP> 0.05 <SEP> 8 <SEP> 55 <SEP> 4 <SEP> 0.1-5 <SEP> 1 <SEP> remainder
<tb> 4 <SEP> 0.05 <SEP> 8 <SEP> 55 <SEP> 6 <SEP> 0.1-5 <SEP> 2 <SEP> remainder
<tb> 2.5 <SEP> 0.1 <SEP> 3.5 <SEP> 55 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder
<tb> 2.5 <SEP> 0.1 <SEP> 3.5 <SEP> 55 <SEP> 2 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder
<tb> 2.5 <SEP> 0.1 <SEP> 3.5 <SEP> 55 <SEP> 4 <SEP> 0.1-5 <SEP> 1 <SEP> remainder
<tb> 2.5 <SEP> 0.5 <SEP> 1 <SEP> 60 <SEP> 0.1-5 <SEP> rest
<tb> 2.5 <SEP> 0.5 <SEP> 1 <SEP> 60 <SEP> 2 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder
<tb> 2.5 <SEP> 0.5 <SEP> 1 <SEP> 60 <SEP> 4 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder
<tb> 2.5 <SEP> 0.5 <SEP> 1 <SEP> 60 <SEP> 6 <SEP> 0.1-5 <SEP> 1 <SEP> remainder
<tb> 3 <SEP> 0.1 <SEP> 4 <SEP> 60 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder
<tb> 3 <SEP> 0.1 <SEP> 5 <SEP> 60 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder
<tb> 3 <SEP> 0.1 <SEP> 8 <SEP> 60 <SEP> 0,

  1-5 <SEP> rest
<tb> 3 <SEP> 0.1 <SEP> 8 <SEP> 60 <SEP> 2 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder
<tb> 3 <SEP> 0.1 <SEP> 8 <SEP> 60 <SEP> 4 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder
<tb> 3 <SEP> 0.1 <SEP> 8 <SEP> 60 <SEP> 6 <SEP> 0.1-5 <SEP> 1.5 <SEP> remainder
<tb> 4 <SEP> 0.05 <SEP> 8 <SEP> 60 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder <SEP> _
<tb> 4 <SEP> 0.05 <SEP> 8 <SEP> 60 <SEP> 2 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder
<tb> 4 <SEP> 0.05 <SEP> 8 <SEP> 60 <SEP> 4 <SEP> 0.1-5 <SEP> remainder
<tb> 4 <SEP> 0.05 <SEP> 8 <SEP> 60 <SEP> 6 <SEP> 0.1-5 <SEP> 1 <SEP> 0.5 <SEP> rest
<tb> 5 <SEP> 0.05 <SEP> 0.5-8 <SEP> 60 <SEP> 0-6 <SEP> 0.1-5 <SEP> 0.01-5 <SEP> remainder
<tb> 5 <SEP> 0.05-1 <SEP> 0.5-, 8 <SEP> 65 <SEP> 0-6 <SEP> 0.1-5 <SEP> 0.01-5 <SEP> rest
<tb> 5 <SEP> 0.05-1 <SEP> 0.5-8 <SEP> 70 <SEP> 0-6 <SEP> 0.1-5 <SEP> 0.01-5 <SEP> remainder
<tb> 3 <SEP> 0.5 <SEP> - <SEP> 0.5-4 <SEP> 60 <SEP> 0-6 <SEP> 0.1-5 <SEP> 0.01-5 <SEP > Rest
<tb> 3 <SEP> 0.5 <SEP> 0,

  5-4 <SEP> 65-70 <SEP> 0-6 <SEP> 0, <B> 1 </B> -5 <SEP> 0.01-5 <SEP> remainder
<tb> 4 <SEP> 0.5 <SEP> 0.5-4 <SEP> 60-70 <SEP> 0-6 <SEP> 0.1-5 <SEP> 0.01-5 <SEP> remainder
<tb> 5 <SEP> 0.1 <SEP> 8-10 <SEP> 60-70 <SEP> 0-6 <SEP> 0.1-5 <SEP> 0.01-5 <SEP> remainder
<tb> 2.5 <SEP> 0.5-2 <SEP> 0.5-4 <SEP> 60-70 <SEP> 0-6 <SEP> 0.1-5 <SEP> 0,

  01-5 <SEP> rest The alloys with higher aluminum and manga content are particularly prone to corrosion. The lead-containing alloys are also particularly suitable for the production of all kinds of bearing bushes on automobiles. The purpose of the addition of lead in these alloys is not only to have a favorable effect on the storage properties, but also to improve the ability to be machined.

   The tubes for the production of bushes can either be cast or pressed on the extrusion press. Only those alloys with a lower lead content are suitable for this process. The alloys are very well suited for the production of centrifugal cast bodies, such as rings and cylinders, for the production of such bushings whose diameters are too large for the extrusion process.

   Furthermore, pressed parts from the alloys according to the invention can be produced, which: but the use of alloys with the lowest possible lead content is a prerequisite.



  Advantageously, the alloy according to the invention is subjected to a heat treatment which consists in quenching after heating to 700-800 ° C., where its mechanical properties and also its sliding properties are considerably improved. A further improvement can be achieved if the quenching is followed by rewarming at a temperature of 200-500 C for more than three hours.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH I: Kupfer-Zinklegierung, insbesondere für die Herstellung von auf Gleitung beanspruchten Maschinenteilen, dadurch gekennzeichnet, dass sie<B>2-8%</B> Aluminium,<B>0,05-3%</B> Silizium, 0,5-10 % Mangan und 50-70 % Kupfer enthält. UNTERANSPRüCHE: 1. Legierung nach Patentanspruch I, ge kennzeichnet durch einen Bleigehalt bis 10 %. PATENT CLAIM I: Copper-zinc alloy, in particular for the production of machine parts subject to sliding stress, characterized in that they contain <B> 2-8% </B> aluminum, <B> 0.05-3% </B> silicon, Contains 0.5-10% manganese and 50-70% copper. SUBClaims: 1. Alloy according to claim I, characterized by a lead content of up to 10%. 2. Legierung nach Patentanspruch I, ge kennzeichnet durch einen Gehalt von 0.1 bis 5 % eines der VIII. Gruppe der IV. Periode des periodischen Systems angehörenden Metallee. 3. Legierung nach Patentanspruch I; ge kennzeichnet durch einen Bleigehalt bis <B>10%</B> und einen Gehalt von<B>0,1-5%</B> eines der VIII. Gruppe der IV. 2. Alloy according to claim I, characterized by a content of 0.1 to 5% of one of the VIII. Group of the IV. Period of the periodic table belonging metals. 3. Alloy according to claim I; It is characterized by a lead content of up to <B> 10% </B> and a content of <B> 0.1-5% </B> one of the VIII. group of the IV. Periode des perio- d.isehen Systems angehÖrenden Metaller. PATENTANSPRUCH II Verfahren zur Herstellung einer Legie- rung gemäss Patentanspruch I, dadurch ge kennzeichnet, Period of the periodic metalworking system. PATENT CLAIM II Process for the production of an alloy according to patent claim I, characterized in that dass die aus den Bestandteilen hergestellte Legierung nach Erhitzen auf 700-800' C einem Abschrecken unterwor fen wird. UNTERANSPRUCH: 4. Verfahren nach Patentanspruch II, da durch gekennzeichnet, dass nach dem Ab schrecken eine über mehr als drei Stunden sich erstreckende Wiedererwärmung bei einer Temperatur von 200-500' C vorge nommen wird. that the alloy made from the constituents is subjected to quenching after heating to 700-800 ° C. SUBSTANTIAL CLAIM: 4. The method according to claim II, characterized in that after quenching a re-heating extending over more than three hours at a temperature of 200-500 ° C is made.
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