Einseitig wirkendes Seharmierband. Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein einseitig wirkendes Scharnierband für Fenster und Türen nach dem Patentan spruch des Hauptpatentes. Das neue Schar nie rband erlaubt ein Ausschwenken des Flügels um<B>180'.</B>
In der beiliegenden Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegen standes dargestellt. Er zeigt: Fig. 1 das Scharnierband in geschlosse nem Zustand, Fig. 2 das geöffnete Scharnierband, Fig. 3-8 die einzelnen Scharnierband- teile in Ansicht.
Der Tür- oder Fensterflügel F ist mittels ,des vorliegenden Scharnierbandes an einem Rahmen schwenkbar gelagert. Das Schar nierband ist derart in Aussparungen in dem Rahmen und dem Flügel F eingelassen, dass es in geschlossenem Zustand nicht sichtbar ist (Fig. 1). Dass Scharnierband; weist eine Platte 1 auf (Fig. 1-3), die am Rahmen R befestigt ist.
Die Platte 1 besitzt drei Ösen 2, 3 (Fig. 3), von .denen die eine (2) in der Längsmitte angeordnet ist, während zwi schen den beiden andern Ösen 3 ein freier Raum bleibt. Durch die Öse 2 ist eine Achse 4 gesteckt, um welche ein Lenker 6 (Fig. 6) mittels Ösen 5 schwenkbar ist. Am Lenker 6 sind noch Ösen 7 vorgesehen, in denen eine Achse 8 geführt ist.
An letzterer ist mit einer Öse 9 ein Winkelhebel' 10 (Fig. 5) an gelenkt, welcher mit weiteren Ösen 11, 12 und einer zwischen den Ösen 11 liegenden Durchbrechung 13 versehen ist. In der Öse 12 sitzt ein Stift 14, der in eine Öse 15 einer Platte 16 (Fig. 7) ragt. Die Platte 16 ist am Flügel F befestigt und weist noch eine Öse 18 auf. Um einen in letzterer sitzenden Stift 19 ist mittels Üsie 21 ein Lenker 20 (Fig. 8) schwenkbar gelagert.
Am Lenker 20 ist noch eine Öse 22 angeordnet, in welcher ein Stift 23 vorgesehen ist. Stift 23 dient als Drehachse für einen Winkelhebel 25 (Fig. 4), der mittels an ihm befestigter Ösen 24 um ersteren schwenkbar ist. Der Hebel 25 trägt ferner noch Ösen 26, 27. Die -Öse 26 liegt in der Durchbrechung 13, wobei durch die Ösen 11 und 26.ein Stift 29 geführt ist. Die Öse 27 ist zwischen den Ösen 3 der Platte 1 angeordnet.
Vermittels einer durch die Ösen 5 und 27 gehenden Achse 28 ist der Hebel 25 an der Platte 1 angelenkt.
Beim Öffnen bezw. Schliessen des Schar nierbandes dreht sich die Platte 16 um die Stiften 14 und 19. Dabei wird über den Lenker 20 der um den Stift 28 schwenkbare Hebel 25, ferner über den Hebel 10 der um die Achse 4 e-chwenkbare Lenker 6 gedreht. Bei offenem Scharnierband kann die End- lage des Türflügels durch irgendwelche An schläge festgelegt sein. Das Scharnierband gestattet ein Ausschwenken des Flügels aus dem Rahmen um<B>180'.</B>
Durch Lösen der Stiften 14, 19 oder der Stiften 4, 28 kann der Flügel F aus dem Rahmen R gelöst werden.
Das dargestellte Scharnierband weist gegenüber bekannten, in geschlossener Lage ebenfalls nicht sichtbaren Scharnierbändern den grossen Vorteil auf, dass seine Bestand- teile ausschliesslich gelenkig miteinander arbeiten. Dadurch werden weder die Ab nützung erhöhende Verschiebungen einzel ner Teile aufeinander noch wesentliche De formationen hervorgerufen, welch letztere stets die Gefahr von Ermüdungsbrüchen in sich schliessen.
Das Soharnierband wird zweckmässig im Spritzgussverfahren oder aus Blech im Stanzverfahren hergestellt.
Unidirectional armor tape. The present invention is a single-sided hinge for windows and doors according to the claim of the main patent. The new coulter band allows the sash to be swiveled out <B> 180 '. </B>
In the accompanying drawing, an embodiment of the subject invention is shown. It shows: Fig. 1 the hinge in the closed state, Fig. 2 the opened hinge, Fig. 3-8 the individual hinge parts in view.
The door or window sash F is pivotably mounted on a frame by means of the present hinge. The hinge band is embedded in recesses in the frame and the wing F that it is not visible in the closed state (Fig. 1). That hinge; has a plate 1 (Fig. 1-3) which is attached to the frame R.
The plate 1 has three eyelets 2, 3 (Fig. 3), of .denen the one (2) is arranged in the longitudinal center, while between tween the two other eyelets 3 remains a free space. An axis 4 is inserted through the eyelet 2, about which a link 6 (FIG. 6) can be pivoted by means of eyelets 5. On the handlebar 6 eyelets 7 are also provided, in which an axle 8 is guided.
On the latter, an angle lever '10 (Fig. 5) is articulated with an eyelet 9, which is provided with further eyelets 11, 12 and an opening 13 located between the eyelets 11. In the eyelet 12 sits a pin 14 which protrudes into an eyelet 15 of a plate 16 (FIG. 7). The plate 16 is attached to the wing F and also has an eyelet 18. A handlebar 20 (FIG. 8) is pivotably mounted around a pin 19 seated in the latter by means of Üsie 21.
On the handlebar 20 there is also an eyelet 22 in which a pin 23 is provided. Pin 23 serves as the axis of rotation for an angle lever 25 (Fig. 4) which can be pivoted about the former by means of eyelets 24 attached to it. The lever 25 also carries eyelets 26, 27. The eyelet 26 is located in the opening 13, a pin 29 being guided through the eyelets 11 and 26. The eyelet 27 is arranged between the eyelets 3 of the plate 1.
The lever 25 is articulated to the plate 1 by means of an axis 28 passing through the eyelets 5 and 27.
When opening resp. When the hinge band closes, the plate 16 rotates around the pins 14 and 19. The lever 25, which can pivot about the pin 28, is rotated via the link 20, and the link 6, which can be pivoted about the axis 4, is rotated via the lever 10. When the hinge is open, the end position of the door leaf can be determined by any stops. The hinge allows the sash to be pivoted out of the frame by <B> 180 '. </B>
The wing F can be released from the frame R by loosening the pins 14, 19 or the pins 4, 28.
The hinge strip shown has the great advantage over known hinge strips, which are likewise not visible in the closed position, that its components work exclusively with one another in an articulated manner. As a result, neither the wear-increasing displacements of individual parts on one another nor significant deformations are caused, the latter always including the risk of fatigue fractures.
The main hinge is expediently manufactured in an injection molding process or from sheet metal in a stamping process.