CH218280A - Friction gear with continuously variable translation. - Google Patents

Friction gear with continuously variable translation.

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Publication number
CH218280A
CH218280A CH218280DA CH218280A CH 218280 A CH218280 A CH 218280A CH 218280D A CH218280D A CH 218280DA CH 218280 A CH218280 A CH 218280A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
rotating body
rolling surface
outer rotating
axes
central
Prior art date
Application number
Other languages
German (de)
Inventor
Bueeler-Smulders Anton
Original Assignee
Bueeler Smulders Anton
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Bueeler Smulders Anton filed Critical Bueeler Smulders Anton
Publication of CH218280A publication Critical patent/CH218280A/en

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H15/00Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by friction between rotary members
    • F16H15/02Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by friction between rotary members without members having orbital motion
    • F16H15/04Gearings providing a continuous range of gear ratios
    • F16H15/44Gearings providing a continuous range of gear ratios in which two members of non-uniform effective diameter directly co-operate with one another

Description

  

  Reibungsgetriebe mit stufenlos veränderlicher Übersetzung.    Das Hauptpatent     bezieht    sich auf ein  Reibungsgetriebe mit stufenlos veränderlicher  Übersetzung, bei welchem gegen einen läng  lichen Rotationskörper, dessen Erzeugende  eine     Kurve    ist, mindestens ein zweiter läng  licher Rotationskörper elastisch fest ange  drückt wird, dessen Erzeugende eine     mit    der  Kurve     der    ersten     Rotationskörpers,    zusam  menwirkende Kurve ist, wobei durch Ver  stellen mindestens     eines,    ,

  der     Rotationskörper     eine Veränderung der Lage der Berührungs  stelle der Kurven und damit eine Verände  rung des Übersetzungsverhältnisses erreicht       werden;    kann.  



  Eine     weitere    Ausbildung eines solchen  Reibungsgetriebes besteht gemäss vorliegen  der zusätzlicher Erfindung darin, dass  zur Achse eines zentralen Rotationskörpers       -gleichmässig    verteilt     angeordnete    äussere Ro  tationskörper mit einer Rollfläche auf der  Innenseite mindestens eines achsial verschieb  baren Pressringes zusammenwirken, derart,  dass die     Berührungsstellen    der Rollfläche des    Pressringes mit,den äussern Rotationskörpern  bei achsialer Verschiebung .des Pressringes  im einen Sinne über den ganzen Arbeits  bereich in     demselben        Sinne        wandert,

      wobei  die     notwendige        Änderung    der Abstände der  Achsen der äussern     Rotationskörper    von der       Achse        des:    zentralen Rotationskörpers durch  achsiale Verschiebung des letzteren ermög  licht wird.  



  Auf der     Zeichnung    ist ein Ausführungs  beispiel des     Erfindungsgegenstandes    dar.  gestellt.  



  Fig. 1 zeigt einen Aufriss des Reibungs  getriebes mit geschnittenen Pressringen;  Fig. 2 ist ein Seitenriss zu Fig. 1;  Fig. 3 zeigt einen gleichen Aufriss wie       Fig.    1, jedoch in einer andern     .Stellung    der  Teile, und       Fig.    4     ist    -ein     Seitenriss    zu     Fig.    3.  



  Es bezeichnet     a    die beiden Teile eines       zentralen        Rotationskörpers,    wobei die Er  zeugende der     Rollfläche    eine     Kurve    ist. Die  beiden Teile a sind in     Lagern    e     gelagert    und      gegeneinander achsial verstellbar.

   Mit diesem  Rotationskörper     a,   <I>a.</I> wirken zwei in bezug  auf dessen Achse zentral     symmetrisch    ange  ordnete, ebenfalls in     Lagern-    e gelagerte Ro  tationskörper b zusammen, deren     Erzeugende     zur Bildung der     Rollfläche    ebenfalls eine  Kurve ist, die so geformt ist, dass sie mit der  Kurve des zentralen Rotationskörpers     a,        a    in  bestimmter Weise zusammenwirken kann.

    Die beiden äussern Rotationskörper b sind von  zwei Pressringen c umgeben, die auf der  Innenseite je     eine        Rollfläche        aufweisen,     deren Erzeugende eine     Kurve    ist, die so ge  formt ist, dass sie mit der Kurve der äussern  Rotationskörper     b    zusammenwirken kann.  Durch. die Pressringe c werden die Rotations  körper b elastisch fest gegen den zentralen  Rotationskörper a, a gedrückt. Die Kraft  übertragung kann von der Welle des Rota  tionskörpers a, a über die Berührungsstellen  des Rotationskörpers a, a mit den Rotations  körpern b auf die Achsen oder Wellen dieser  Rotationskörper oder auf die Pressringe c  erfolgen.

   Es können jedoch auch die äussern  Rotationskörper b oder die Pressringe c an  getrieben werden. Werden die beiden Teile     a     des zentralen     Rotationskörpers    und gleichzei  tig die beiden Pressringe c achsial gegenein  ander     verstellt,    so verändert sich die Lage  der Berührungsstellen des Rotationskörpers  <I>a,</I>     a    mit den Rotationskörpern<I>b</I> und .der  letzteren mit der Rollfläche, der Pressringe c,  wobei das übersetzungsverhältnis entspre  chend stufenlos verändert wird.

   Wie aus der  Zeichnung ersichtlich ist,     -wandert    die Be  rührungsstelle der Rollfläche des Pressringes  mit den Rotationskörpern bei achsialer Ver  schiebung der Pressringe im einen Sinne über  den ganzen     Arbeitsbereich    in demselben  Sinne. Bei der Verstellung der Teile     a,    des  zentralen Rotationskörpers und der     Press-          ringe    c ändern sich die Abstände der Achsen  der äussern     Rotationskörper    b von der Achse  des zentralen Rotationskörpers a, a in der  erforderlichen Weise.  



  Wie ersichtlich,     ergibt    sich bei     einer     Kraftübertragung vom zentralen Rotations  körper a. a auf .die Pressringe c eine Über-    setzungsänderung in zwei Stufen, wodurch  bei gleichem Bereich der Übersetzungs  änderung und gleicher Breite der Rotations  körper die Abrollverhältnisse günstiger ge  staltet werden können als bei einstufiger  Übersetzungsänderung, indem die Roll  flächen flacher gegen die Achsen verlaufen,  -was geringere Geschwindigkeitsdifferenzen       innerhalb    der Berührungsstelle und somit  geringere Verluste und längere Lebensdauer  bedingt.  



  Es ist     ferner    möglich, zwischen dem zen  tralen Rotationskörper und den Pressringen  mehr als zwei äussere     Rotationskörper    vor  zusehen, wodurch eine grössere Haftung er  reicht werden kann. so dass die Leistung er  höht. werden kann oder     kürzere    Berührungs  stellen zugelassen werden können. Auf diese  Weise können die Verluste verringert und  die Lebensdauer erhöht werden.  



  Der     Wirkungscharakter    des Getriebes  ändert sich nicht, wenn es statt doppelt bezw.  symmetrisch zu einen- Quermittelebene ein  fach ausgeführt wird und die: achsialen und  radialen     Komponenten    der     Drücke    durch  Lager aufgenommen werden. Ebenso könnten  die beiden Hälften der Rotationskörper sowie  die Pressringe um 1$0  gewendet angeordnet  werden, so dass die in der     Zeichnung    nach  den Lagern e gerichteten Teile einander zu  gekehrt sind.



  Friction gear with continuously variable translation. The main patent relates to a friction gear with continuously variable translation, in which at least one second elongate rotating body is pressed firmly against an elongated rotating body, whose generating element is a curve, whose generating one interacting with the curve of the first rotating body Curve, whereby by adjusting at least one,,

  the rotation body a change in the position of the contact point of the curves and thus a change in the transmission ratio can be achieved; can.



  According to the additional invention, a further design of such a friction gear consists in that outer rotating bodies, arranged evenly distributed around the axis of a central rotating body, interact with a rolling surface on the inside of at least one axially displaceable press ring, in such a way that the contact points of the rolling surface of the press ring with, the outer rotating bodies with axial displacement. of the press ring moves in one sense over the entire work area in the same sense,

      whereby the necessary change in the distances between the axes of the outer rotating bodies from the axis of the central rotating body is made possible by axial displacement of the latter.



  In the drawing an execution example of the subject invention is presented.



  Fig. 1 shows an elevation of the friction gear with cut press rings; Fig. 2 is a side elevation of Fig. 1; FIG. 3 shows the same elevation as FIG. 1, but in a different position of the parts, and FIG. 4 is a side elevation of FIG.



  It denotes a the two parts of a central body of revolution, where he generating the rolling surface is a curve. The two parts a are stored in bearings e and can be axially adjusted relative to one another.

   With this rotational body a, <I> a. </I>, two rotating bodies b, which are arranged centrally symmetrically with respect to its axis and are also mounted in bearings, work together, the generatrix of which for forming the rolling surface is also a curve which is thus is shaped so that it can interact in a certain way with the curve of the central body of revolution a, a.

    The two outer rotating bodies b are surrounded by two pressing rings c, each of which has a rolling surface on the inside, the generatrix of which is a curve that is shaped so that it can interact with the curve of the outer rotating body b. By. the press rings c, the rotary body b are pressed elastically firmly against the central rotary body a, a. The power transmission can take place from the shaft of the rotating body a, a via the contact points of the rotating body a, a with the rotating bodies b on the axes or shafts of this rotating body or on the press rings c.

   However, the outer rotating body b or the press rings c can also be driven. If the two parts a of the central body of revolution and at the same time the two press rings c are axially adjusted relative to one another, the position of the points of contact of the body of revolution <I> a, </I> a with the bodies of revolution <I> b </I> changes and .the latter with the rolling surface, the pressing rings c, the transmission ratio being changed continuously accordingly.

   As can be seen from the drawing, the point of contact of the rolling surface of the press ring with the rotating bodies migrates with axial displacement of the press rings in one sense over the entire work area in the same sense. During the adjustment of the parts a, the central body of revolution and the press rings c, the distances between the axes of the outer body of revolution b and the axis of the central body of revolution a, a change as required.



  As can be seen, there is a power transmission from the central rotational body a. a on .the press rings c a gear ratio change in two stages, whereby with the same range of the gear ratio change and the same width of the rotating body, the rolling conditions can be designed more favorably than with a single-stage gear ratio change in that the rolling surfaces run flatter against the axes, which results in lower speed differences within the point of contact and thus lower losses and longer service life.



  It is also possible to see more than two outer rotating bodies between the central rotating body and the press rings, so that greater adhesion can be achieved. so that the performance increases. or shorter contact points can be permitted. In this way, losses can be reduced and the service life can be increased.



  The effectiveness of the transmission does not change if it is not double or. symmetrically to a transverse center plane is simply executed and the: axial and radial components of the pressures are absorbed by bearings. Likewise, the two halves of the rotating body and the press rings could be arranged turned by 1 $ 0 so that the parts directed towards the bearings e in the drawing are facing each other.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Reibungsgetriebe mit stufenlos veränder licher Übersetzung, nach dem Patentan spruch des Hauptpatentes, dadurch gekenn zeichnet, dass zur Achse eines zentralen Rotationskörpers gleichmässig verteilt an geordnete äussere Rotationskörper mit einer Rollfläche auf der Innenseite mindestens eines achsial verschiebbaren Pressringes zu sammenwirken, derart, PATENT CLAIM: Friction gear with continuously variable translation, according to the patent claim of the main patent, characterized in that on the axis of a central rotating body evenly distributed on ordered outer rotating body interact with a rolling surface on the inside of at least one axially displaceable press ring, such dass die Berührungs stellen der Rollfläche -des Pressringes mit den äussern Rotationskörpern bei ach.sialer Ver schiebung des Press.ringes im einen Sinne über den ganzen Arbeitsbereich in demselben Sinne wandert,, wobei die notwendige Xn- derung der Abstände der Achsen der äussern Rotationskörper von der Achse; des zentralen Rotationskörpers durch achsiale Verschie bung des letzteren ermöglicht wird. UNTERANSPRÜCHE 1. that the points of contact of the rolling surface of the pressing ring with the outer rotating bodies with axial displacement of the pressing ring moves in one sense over the entire working area in the same sense, whereby the necessary change in the distances between the axes of the outer rotating bodies from the axis; of the central body of revolution is made possible by axial displacement of the latter. SUBCLAIMS 1. Reibungsgetriebe nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass mit der Roll- fläche des Pressringes die gleichen Roll- flächen der äussern Rotationskörper zusam menwirken wie mit der Rollfläche des zen tralen Rotationskörpers. 2. Reibungsgetriebe nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Rollflächen symmetrisch zu einer senkrecht zu den Achsen stehenden Quermittelebene geformt sind. Friction gear according to patent claim, characterized in that the same rolling surfaces of the outer rotating body cooperate with the rolling surface of the press ring as with the rolling surface of the central rotating body. 2. Friction transmission according to claim, characterized in that the rolling surfaces are shaped symmetrically to a transverse center plane perpendicular to the axes. 3. Reibungsgetriebe nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Rollflächen unsymetrisch zu einer senkrecht zu den Achsen stehenden Querebene geformt sind und die deswegen auftretenden Achsial- drücke durch Lager aufgenommen werden. 3. Friction transmission according to patent claim, characterized in that the rolling surfaces are asymmetrically shaped to a transverse plane perpendicular to the axes and the axial pressures occurring as a result are absorbed by bearings.
CH218280D 1939-04-19 1939-04-19 Friction gear with continuously variable translation. CH218280A (en)

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CH210642T 1939-04-19

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CH218280D CH218280A (en) 1939-04-19 1939-04-19 Friction gear with continuously variable translation.

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2641698A1 (en) * 1975-09-18 1977-03-24 Textron Inc TRANSMISSION

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE2641698A1 (en) * 1975-09-18 1977-03-24 Textron Inc TRANSMISSION

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