CH205990A - Compressor system with intermittent operation. - Google Patents

Compressor system with intermittent operation.

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CH205990A
CH205990A CH205990DA CH205990A CH 205990 A CH205990 A CH 205990A CH 205990D A CH205990D A CH 205990DA CH 205990 A CH205990 A CH 205990A
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CH
Switzerland
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compressor
piston
pressure
closing
closing element
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German (de)
Inventor
Maschinenfabrik Schw Lokomotiv
Original Assignee
Schweizerische Lokomotiv
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C28/00Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids
    • F04C28/06Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids specially adapted for stopping, starting, idling or no-load operation

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)

Description

  

  Kompressoranlage mit intermittierendem Betrieb.    Bei solchen Kompressoranlagen ist im  Saugstutzen und     Druckstutzen    des     Kompres-          sors    je ein     Abschlussorgan    vorgesehen, von  denen das erstere so gesteuert wird, dass es  bei Erreichen des maximalen, im Drucknetz  zulässigen Druckes die Saugleitung schliesst,  und so den Antriebsmotor des Kompressors  entlastet. Dabei schliesst sich auch das am  Druckstutzen angebaute Abschlussorgan, das  als Rückschlagventil ausgebildet ist, automa  tisch.

   Vorteilhaft ist bei diesen Regulie  rungen noch ein von dem Abschlussorgan der  Saugseite     gesteuertes    Ventil vorgesehen, das  sich bei dessen Abschluss öffnet und die auf  der Druckseite zwischen Druckschlitz und  Rückschlagventil enthaltene Luft ins Freie  ausblasen lässt.  



  Das Abschlussorgan am Saugstutzen wird  durch die vorgesehene Steuerung dann geöff  net, wenn der im Drucknetz minimal zu  lässige Druck erreicht ist; damit beginnt der  Kompressor von neuem ins Drucknetz zu  fördern.    Um unnötige Abnützung des Kompressors  zu vermeiden und Stromkosten     zu:sparen,    wird  bei Abschluss der Saugleitung der Antriebs  motor     stillgesetzt.    Um dies zu bewerkstel  ligen, ist bisher ein sogenannter     Manostat    be  nutzt worden, der an das Drucknetz ange  schlossen war und bei Erreichen der     obern     Druckgrenze den Motor aus- und bei Errei  chen der untern Druckgrenze einschaltete.

    Bei dieser     Einrichtung    besteht aber die Ge  fahr, dass der Raum zwischen Kompressor  rotor und     Rückschlagventil    am Druckstutzen  sehr rasch gefüllt wird, so dass der Kompres  sor schon vor Erreichen der vollen Drehzahl  unter vollem Druck     arbeiten    muss und daher  der bei solchen Anlagen gebräuchliche     Zentri-          fugalanlasser    nicht auf Null gestellt     wird,     weil der Motor unter Last anlaufen muss und  daher nicht die volle Drehzahl erreicht, die  Anlage somit versagt.

   Auch besteht bei einer  solchen Einrichtung bei mangelnder Überein  stimmung der Druckgrenzen der     Steuerorgane     von     Saugraumschieber    und Motor     (Manostat)         die Möglichkeit, dass der Motor eingeschaltet  oder ausgeschaltet wird bevor das Abschluss  organ am Saugstutzen öffnet bezw. schliesst.  



  Es ist schon versucht worden, diesen  Übelständen abzuhelfen, doch führten solche  Versuche nicht zu dem gewünschten Erfolg  des entlasteten     Anlaufens    des     Kompressors.     



  Durch die Erfindung wird ein Leeranlau  fen des Verdichters dadurch ermöglicht, dass  mit demjenigen Steuerglied, das das Öffnen  und Schliessen des Abschlussorganes in der  Saugleitung steuert, ein Schalter gekuppelt ist,  der die Ein- bezw. Ausschaltung des Antriebs  motors des Verdichters veranlasst, sobald die  ses Steuerglied jene Lage erreicht hat, in der  es die Öffnung bezw. Schliessung des     Ab-          schlussorganes    einleitet, wobei Mittel vorge  sehen sind, durch welche das Öffnen des Ab  schlussorganes der Saugleitung so lange ver  zögert wird, bis der Antriebsmotor bei Leer  lauf des Verdichters auf volle Drehzahl ge  langt ist.  



  In der Zeichnung ist ein     Aesfülrungsbei-          spiel    des Erfindungsgegenstandes     schena-          tisch    dargestellt. Der Drehkolbenverdichter 1.  der vom Elektromotor mit der Wicklung 26  angetrieben ist, saugt aus der Leitung 2 das  Fördermittel an und drückt dasselbe über die  Druckleitung 3 in das nicht gezeichnete  Druclnetz. Am Saugstutzen 2 ist das Al  schlussorgan 4 in Form eines     Schiebers    vor  gesehen, der durch den Druckkolben 5 gegen  den Druck der Feder 6 bewegt werden kann.

    Wird der Kolben 5 unter Druck gesetzt, so  schliesst der Schieber 4 die Saugleitung ab  und stösst gleichzeitig mittels Stange 5a das  Überstromventil 7 auf, durch das über Lei  tung 8 der Raum zwischen Rotor la und dem  Rückschlagventil 9 der Druckileitung mit der  freien Atmosphäre oder der Saugleitung ver  bunden wird.  



  Die Beaufschlagung des Kolbens 5 wird  durch die mit verschieden schweren Gewich  ten 10 und 11 belasteten Steuerkolben 12 und  13 in bekannter Weise bewerkstelligt. Der  Netzdruck pflanzt sich mittels Leitung 14 bis  unter den Kolben 12 fort und hebt diesen  Kolben bis über Kanal 17 und hierauf den    Kolben 13 in die punktierte Stellung an, so  bald der Netzdruck sein Maximum erreicht  hat. Damit wird der Zugang zur Leitung 15  und der Ausgang 17b der Leitung 17a durch  Kolben 13 freibelebt und das Druckmittel  gelangt von den Leitungen 17 und 17a aus  über die Leitung 15, den Behälter 16 und die  Leitung 15a in den Zylinderraum 5e über  dem Kolben i, der infolgedessen abwärts be  wegtwird und die Saugleitung mittels Schie    ler 4 schliesst.  



  Sinkt der Netzdreck etwas unter das  eingestellte Maximum, so fällt Kolben 12  nach unten und schliesst die Kanalnündung  14a wieder ab. Der Kanal 15 wird dabei über  Kanal 17a immer noch mit Druckmittel     ge-          spiesen,    da das Gewicht 11, das kleiner als  das Gewicht 10 ist, erst beim Erreichen des  Minimaldruckes im Netz genügt, um den zu  gehörigen Kolben 1 3 nach abwärts zu     drük-          ken    und die Druckmittelzufuhr zur Leitung  15 gänzlich abzuschliessen. In der Leiteng 15.  la sind Hähne 15b lnd 15c vorgesehen.  



  Bei der untern Stellung des Kolbens 13  steht die mit     demselben    durch ein Gestänge  18 gekuppelte Queclsilberschaltröhre 19 so,  dass durch das Quecksilber die beiden Kon  takte 20 und 21) verbunden werden, so dass  das Solenoid 22 Strom erhält und durch sei  nen Kern 23 die drei Phasenleitungen 21a,  24b, 24e mittels des dreipoligen Schalters 25  einschaltet. Der Motor, dessen Wicklungen 26  in der     Zeichnung        angedeutet    sind, läuft dabei  unter Einschaltung von Anlasswiderständen  an     und    wird automatisch auf volle Drehzahl       geschaltet.     



  Wird der Kolben 13. wie oben beschrie  ben, in seine obere punktiert gezeichnete  Lage     gedrückt,    so schaltet die Quecksilber  n den     111otorstroinkreis    aus. Das       R.ückschlagventil    9     am        Druckstutzen    schliesst  sich infolgedessen und sobald der Behälter 16       aufgefiillt    ist und     der    Schieber 4 in seine       Schlussstellung    gegangen ist, ist auch die       Sa.ug:eite    des     Kompressors    abgeschlossen.

   Ist  bei fallendem Netzdruck ausser Kolben 12  auch     Kolben    l i,     -vie    bereits erwähnt, in die  unterste Stellung gegangen, so wird die Lei-      tung 15 mit der Leitung 15d in Verbindung  gebracht, so dass sich der Behälter 16 allmäh  lich entleert und der Kolben 5 sich langsam  aufwärts bewegt und den Schieber 4 öffnet.  Da die Quecksilberschaltröhre 19 schon beim  Üergang des Kolbens 13 in die unterste  Lage den Antriebsmotor des Kompressors  mittels der Schliessung der Kontakte 20, 21  unter Strom gesetzt hat, läuft der Motor wäh  rend des Entleerens des Behälters 16 bei noch  geschlossenem Schieber 4 und somit bei ent  lastetem Kompressor an. Der Behälter 16  wird so gross bemessen, dass der Motor auf  seine volle Drehzahl gelangt bevor der Schie  ber 4 unter dem Druck der Feder 6 sich öff  net.

   Auf diese Weise kann bei Vorhandensein  des Rückströmventils 7 völlig entlastetes An  fahren des Kompressors mit Sicherheit er  reicht werden.  



  Das Abschlussorgan 4 kann auch eine an  dere Ausführungsform aufweisen, ebenso die  Steuervorrichtung des Schiebers 4 (Kolben 12  und 13 und zugehörige Leitungen). Die Ver  zögerung der Öffnung des Abschlussorganes  4 kann auch durch andere Mittel bewerkstel  ligt werden, wie zum Beispiel ein elektrisches  Zeitrelais oder durch einen mit dem Kolben 5  verbundenen Ölkataraktkolben etc.  



  Die Verzögerung der Entleerung des Zy  linders 5c und der Leitung 15 kann auch  durch eine in die Leitung 15 eingebaute,  enge, kalibrierte Duse erreicht werden.



  Compressor system with intermittent operation. In such compressor systems, a closing element is provided in the suction connection and pressure connection of the compressor, of which the former is controlled in such a way that it closes the suction line when the maximum pressure allowed in the pressure network is reached, thus relieving the compressor's drive motor. The closing element attached to the pressure port, which is designed as a non-return valve, also closes automatically.

   Advantageously, a valve controlled by the closing element of the suction side is also provided with these regulations, which opens when it is closed and allows the air contained on the pressure side between the pressure slot and check valve to be blown out into the open.



  The closing element on the suction nozzle is then geöff net by the control provided when the minimum allowable pressure in the pressure network is reached; the compressor then begins to feed the pressure network again. In order to avoid unnecessary wear and tear on the compressor and to save electricity costs, the drive motor is shut down when the suction line is closed. In order to manage this, a so-called manostat has been used up to now, which was connected to the pressure network and switched the motor off when the upper pressure limit was reached and switched on when the lower pressure limit was reached.

    With this device, however, there is the risk that the space between the compressor rotor and the non-return valve on the pressure port will be filled very quickly, so that the compressor has to work under full pressure before it reaches full speed and therefore the centrifugal starter commonly used in such systems is not set to zero because the motor has to start under load and therefore does not reach full speed and the system therefore fails.

   With such a device there is also a lack of agreement between the pressure limits of the control elements of the suction chamber slide and motor (manostat), the possibility that the motor is switched on or off before the closing organ on the suction port opens or respectively. closes.



  Attempts have already been made to remedy these deficiencies, but such attempts did not lead to the desired success of relieved starting of the compressor.



  The invention enables an Leeranlau fen of the compressor in that a switch is coupled to that control member that controls the opening and closing of the closing element in the suction line, which the Einbezw. Switching off the drive motor of the compressor caused as soon as the ses control member has reached that position in which it respectively the opening. Initiates closure of the closing element, means being provided by means of which the opening of the closing element of the suction line is delayed until the drive motor has reached full speed while the compressor is idling.



  In the drawing, an example of the subject of the invention is shown schematically. The rotary piston compressor 1, which is driven by the electric motor with the winding 26, sucks in the conveying medium from the line 2 and presses the same via the pressure line 3 into the pressure network, not shown. At the suction port 2, the Al closing element 4 is seen in the form of a slide, which can be moved by the pressure piston 5 against the pressure of the spring 6.

    If the piston 5 is pressurized, the slide 4 closes the suction line and at the same time pushes the overflow valve 7 by means of rod 5a, through which the space between rotor la and the check valve 9 of the pressure line with the free atmosphere or the via line 8 Suction line is connected.



  The application of the piston 5 is accomplished by the 10 and 11 loaded control piston 12 and 13 in a known manner by the weight of different weights th. The network pressure is propagated by means of line 14 to below the piston 12 and lifts this piston to above channel 17 and then the piston 13 into the dotted position, as soon as the network pressure has reached its maximum. The access to the line 15 and the outlet 17b of the line 17a is thus released through the piston 13 and the pressure medium passes from the lines 17 and 17a via the line 15, the container 16 and the line 15a into the cylinder space 5e above the piston i, which is consequently moved downwards and closes the suction line by means of valve 4.



  If the net dirt falls slightly below the set maximum, the piston 12 falls down and closes the duct opening 14a again. The channel 15 is still supplied with pressure medium via channel 17a, since the weight 11, which is smaller than the weight 10, is only sufficient when the minimum pressure is reached in the network to push the associated piston 13 downwards. ken and complete the supply of pressure medium to line 15. Taps 15b and 15c are provided in the duct 15.la.



  When the piston 13 is in the lower position, the Queclsilb interrupter 19 coupled to it by a linkage 18 is so that the two contacts 20 and 21) are connected by the mercury, so that the solenoid 22 receives current and its core 23 receives the three Phase lines 21a, 24b, 24e by means of the three-pole switch 25 switches on. The motor, the windings 26 of which are indicated in the drawing, starts up with the activation of starting resistors and is automatically switched to full speed.



  If the piston 13, as described above, is pressed into its upper position, shown in dotted lines, the mercury switches off the 111otorstroinkkreis. The non-return valve 9 on the pressure port closes as a result and as soon as the container 16 has been filled and the slide 4 has moved into its final position, the suction side of the compressor is also closed.

   If, when the network pressure falls, in addition to piston 12, piston 1, -as already mentioned, has moved into the lowest position, line 15 is connected to line 15d, so that container 16 is gradually emptied and piston 5 slowly moves upwards and opens the slide 4. Since the mercury interrupter 19 has already energized the drive motor of the compressor by closing the contacts 20, 21 when the piston 13 moves into the lowest position, the motor runs during the emptying of the container 16 with the slide 4 still closed and thus with ent loaded compressor. The container 16 is dimensioned so large that the motor reaches its full speed before the slide 4 opens under the pressure of the spring 6.

   In this way, in the presence of the backflow valve 7 completely relieved to drive the compressor with security it will be enough.



  The closing member 4 can also have another embodiment, as can the control device of the slide 4 (pistons 12 and 13 and associated lines). The delay in opening the closing element 4 can also be accomplished by other means, such as an electrical time relay or by an oil cataract piston connected to the piston 5, etc.



  The delay in emptying the cylinder 5c and the line 15 can also be achieved by a built into the line 15, narrow, calibrated nozzle.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Verdichteranlage, die einen Antriebsmotor mit Verdichter aufweist, dessen Saugleitung mit einem Abschlussorgan versehen ist, das durch eine Steuervorrichtung bei Erreichen des maximalen Netzdruckes geschlossen und bei Erreichen des minimalen Netzdruckes ge öffnet wird und wobei die Druckleitung des Verdichters ein automatisch wirkendes Rück schlagorgan aufweist, dadurch gekennzeich net, dass mit demjenigen Steuerglied (13) der Steuereinrichtung, das die Öffnung und Schliessung des Abschlussorganes (4) in der Saugleitung des Verdichters (1) einzuleiten bestimmt ist, ein Schalter (19) gekuppelt ist, der die Ein- bezw. Ausschaltung des An triebsmotors des Verdichters (1) veranlasst, sobald dieses Steuerglied (13) jene Lage er reicht hat, in der es die Öffnung bezw. Claim: Compressor system which has a drive motor with compressor, the suction line of which is provided with a closing element, which is closed by a control device when the maximum network pressure is reached and opens when the minimum network pressure is reached, and the pressure line of the compressor having an automatically acting non-return element , characterized in that with that control member (13) of the control device, which is intended to initiate the opening and closing of the closing element (4) in the suction line of the compressor (1), a switch (19) is coupled, which the Ein or . Switching off the drive motor of the compressor (1) caused as soon as this control member (13) that position he has reached in which it BEZW the opening. Schliessung des Abschlussorganes (4) einleitet, wobei Mittel vorgesehen sind, durch welche das Öffnen des Abschlussorganes (4) so lange verzögert wird, bis der Antriebsmotor bei Leerlauf des Verdichters auf seine volle Drehzahl gelangt ist. UNTERANSPRÜCHE 1. Verdichteranlage nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Schalter (19) eine Quecksilberschaltröhre ist. 2. Verdichteranlage nach-Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Schalter (19) ein Relais steuert, das den Motor ein schaltet. Closing of the closing element (4) initiates, with means being provided by which the opening of the closing element (4) is delayed until the drive motor has reached its full speed when the compressor is idling. SUBClaims 1. Compressor system according to claim, characterized in that the switch (19) is a mercury interrupter. 2. Compressor system according to claim, characterized in that the switch (19) controls a relay that turns on the engine. 3. Verdichteranlage nach Patentanspruch, bei der das Abschlussorgan der Saugleitung durch einen durch ein Druckmittel betätig ten Kolben in die Abschlussstellung ge bracht wird, dadurch gekennzeichnet, dass in die Zuleitung (15, 15a) zum Zylinder raum (5c) dieses Kolbens (5) zwischen dem die Eröffnung dieser Zuleitung steuernden Kolben (13) und dem Zylinder (5c) ein Behälter (16) eingeschaltet ist. 3. Compressor system according to claim, in which the closing element of the suction line is brought into the closing position by a piston actuated by a pressure medium, characterized in that in the supply line (15, 15a) to the cylinder space (5c) of this piston (5) a container (16) is connected between the piston (13) which controls the opening of this supply line and the cylinder (5c). 4. Verdichteranlage nach Patentanspruch, bei der das Abschlussorgan der Saugleitung durch einen durch ein Druckmittel betätig ten Kolben in die Abschlussstellung ge bracht wird, dadurch gekennzeichnet, dass in der Zuleitung (15, 15a) zum Zylinder raum (56) des Kolbens (5) eine Drossel düse vorgesehen ist. 4. Compressor system according to claim, in which the closing element of the suction line is brought into the closing position by a piston actuated by a pressure medium, characterized in that in the supply line (15, 15a) to the cylinder space (56) of the piston (5) a throttle nozzle is provided.
CH205990D 1938-07-25 1938-07-25 Compressor system with intermittent operation. CH205990A (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1226239B (en) * 1960-11-03 1966-10-06 Leybolds Nachfolger E Operating procedure for a vacuum pump unit
FR2508112A1 (en) * 1981-06-19 1982-12-24 Citroen Sa PUMP REGULATOR BY ASPIRATION TRAPPING WITH INCORPORATED PRESSURE LIMITER

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