CH190885A - Charcoal burner. - Google Patents

Charcoal burner.

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CH190885A
CH190885A CH190885DA CH190885A CH 190885 A CH190885 A CH 190885A CH 190885D A CH190885D A CH 190885DA CH 190885 A CH190885 A CH 190885A
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CH
Switzerland
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fuel
burner
auxiliary
air supply
supply duct
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French (fr)
Inventor
Adrianoff Alexandre
Original Assignee
Adrianoff Alexandre
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Publication date
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23LSUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
    • F23L1/00Passages or apertures for delivering primary air for combustion 
    • F23L1/02Passages or apertures for delivering primary air for combustion  by discharging the air below the fire

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Solid-Fuel Combustion (AREA)

Description

  

  Brûleur à charbon.    La. présente invention a pour objet un  brûleur à charbon suivant la revendication du  brevet principal, c'est-à-dire notamment ap  plicable à la     combustion    de charbons de très  petit calibre. du genre dans lequel un com  bustible se déverse d'une trémie sur un plan  incliné sous lequel se trouve un espace creux  dans lequel débouche un conduit d'air sous  pression.

   Un tel brûleur est plus spécialement  applicable aux foyers et avant-foyers qui doi  vent fonctionner fréquemment à allure forcée  dégageant une grande température mais qui,  à d'autres moments, fonctionnent d'une ma  nière ralentie, comme c'est le cas par exemple  pour les foyers et     avant-foyers    utilisés pour  le chauffage     domestique,    les chaudières de  chauffage central, etc.  



  II est connu que la plupart des foyers à  vent soufflé fonctionnent à     certains    moments  comme gazogènes en produisant des gaz com  bustibles ou incomplètement brûlés qui ne       brûlent    pas dans le foyer mais sont évacués  par la cheminée.    Ces gaz non brûlés sont surtout produits  lorsque la combustion est ranimée après que  le brûleur a fonctionné au     ralenti    pendant     un     temps plus ou moins long.  



  Spécialement dans les foyers à vent souf  flé. ce phénomène se produit avec intensité  lorsque le ventilateur qui alimente le brûleur  en air primaire est remis en marche après  avoir été arrêté pendant un certain temps  pour permettre au     brûleur    de fonctionner  d'une manière ralentie par tirage naturel par  exemple.  



  Lorsque la combustion est ranimée, le feu  qui couvait à la partie inférieure du combus  tible s'étend de plus en plus dans la masse  de celui-ci et le combustible qui se trouve  au-dessus du feu distille les gaz qui remplis  sent l'espace     libre    du foyer et s'évacuent. par  la cheminée.  



  Après un certain     temps,    le feu     atteint    la       surface    du combustible et les gaz distillés et  non complètement     brûlés,    en contact avec le       charbon        qui    devient     incandescent    à la surface  du combustible, prennent feu en     produisant         une déflagration qui peut avoir parfois de  graves     conséquences.     



  On a déjà tenté de remédier à cet incon  vénient. C'est ainsi notamment qu'on a préco  nisé de donner à la couche de combustible  dans le foyer une faible épaisseur, de telle  sorte que, même lorsque le ventilateur est  arrêté, un     certain    appel d'air ait lieu par       tirage        naturel,    appel d'air suffisant à main  tenir en     incandescence    au moins une partie de  la surface du     combustible.    Ce moyen présente  l'inconvénient de nécessiter, pour produire  une puissance calorifique déterminée, une très  grande surface de foyer. Ces foyers sont  donc, par conséquent, encombrants et coûteux.  



  De plus, le fait que l'on donne au com  bustible une faible     épaisseur    ne permet pas  au brûleur une longue marche sans décras  sage, l'épaisseur des mâchefers     produits    deve  nant rapidement telle que la couche de com  bustible frais devient insuffisante.  



  On a préconisé également de disposer, sur  le tuyau d'amenée de l'air soufflé, un clapet  automatique s'ouvrant à     l'arrêt    du ventila  teur et se fermant à. sa remise en marche, ce  clapet faisant     communiquer    le     conduit    d'ame  née d'air soufflé avec     l'extérieur.     



  L'établissement d'un clapet de ce genre a  pour but de     permettre    au brûleur d'être ali  menté en air, lors de l'arrêt du ventilateur.  Ce moyen est également peu efficace, étant  donné que l'air peut toujours     passer    à travers  le     ventilateur.    Ce     dernier    étant, en général,  disposé à     proximité    du brûleur, la     diminution     des pertes de charge que procure le clapet  est, en fait, minime. En outre,     ce        dispositif     exige, pour être opérant, une couche de com  bustible relativement faible.  



  On a préconisé encore, pour éviter les  explosions, de brancher en parallèle avec les       thermostats        qui    commandent la marche du  brûleur un thermostat supplémentaire dit  "d'entretien du feu". Ce thermostat supplé  mentaire a     pour    but de     mettre    le     ventilateur     en marche de temps en temps à des inter  valles assez rapprochés, même lorsque les ther  mostats de réglage ont coupé le circuit élec  trique de     commande.    De cette façon, le feu    dans le brûleur ne peut pas descendre en des  sous d'une certaine intensité de marche.

   Ce  dispositif nécessite une     consommation    supplé  mentaire de courant électrique et diminue  l'automaticité du brûleur. De plus, la sécurité  qu'il doit donner est loin d'être absolue.  



  Enfin, on a essayé déjà de provoquer l'in  flammation des gaz de distillation par la  création d'une     étincelle    électrique ou l'emploi  d'une petite veilleuse à gaz, semblable à celle  d'un     chauffe-bain    par exemple. Ces moyens  n'ont donné aucun résultat par suite de la  trop grande concentration de la source incan  descente.  



  Le brûleur faisant l'objet de     l'invention     remédie à ces inconvénients par le fait qu'il  comporte un conduit d'amenée d'air     auxiliaire          prévu    à     proximité    immédiate de la surface  du combustible, en vue de     produire    un foyer  auxiliaire à haute température et suffisam  ment étendu pour que les gaz distillés et  incomplètement brûlés qui se dégagent du  combustible lors de la remise en marche de la  soufflerie produisant l'air sous pression après  un temps d'arrêt très prolongé, puissent s'en  flammer dès qu'ils     quittent    la masse du com  bustible.  



  Le foyer auxiliaire à haute     température     peut être réalisé dans la masse même du com  bustible à brûler, ou bien en dehors de  celle-ci.  



  Dans des     formes        d'exécution    pratiques, la  création de ce foyer auxiliaire à haute tem  pérature est     réalisée,    de     préférence,    par un  conduit d'amenée d'air auxiliaire à     proximité     immédiate de la     surface    du     combustible,    soit  dans la masse même de celui-ci, soit dans un  petit tas formé séparément.

   Ce conduit d'ame  née d'air est raccordé à un ventilateur dont le       fonctionnement    est déterminé de manière à       entretenir    une zone     incandescente    à la surface  du     combustible    ou à     proximité        immédiate    de  cette     surface    lorsque le foyer fonctionne au       ralenti.     



  Deux formes d'exécution du     brûleur    fai  sant l'objet de l'invention sont représentées,  à     titre    d'exemples, au     dessin    annexé, dans  lequel           La        fig.    1 montre, en coupe verticale, un  brûleur alimenté automatiquement par une  trémie;  La     fig.    2 représente, en coupe     verticale,     un brûleur dans lequel le foyer auxiliaire  à haute température est réalisé par une ame  née de combustible indépendante de l'amenée  principale.  



  Les     brûleurs        représentés    en     fig.    1 et 2  sont constitués par un avant-foyer 1 qui peut  être d'un type     quelconque    et qui est alimenté  par une trémie 2 qui déverse automatique  ment le combustible 3 qui vient reposer sur  un plan incliné 7 et sur un fond 4 en for  mant un talus naturel 5.  



  Une amenée d'air soufflé est prévue en  6 et débouche dans un espace creux 9 se  trouvant sous le plan incliné 7, afin d'éviter  le contact direct du charbon avec     l'orifice    de  sortie de l'air soufflé. Ce plan incliné sert  également de     déflecteur    qui répartit l'air  soufflé par toute la surface 8 du     petit    talus  qui se forme dans l'espace creux 9 prévu sous  le plan incliné 7.  



  Les gaz de la combustion emplissent l'es  pace vide 10 de l'avant-foyer et peuvent  s'échapper par un conduit 11 représentant  schématiquement la cheminée.  



  La zone principale de     combustion,    lorsque  le brûleur marche à allure     ralentie,    est con  centrée en 12 à proximité immédiate de l'en  droit où l'air soufflé sortant par le conduit 6  pénètre .dans la masse de combustible 3.  



  Un foyer auxiliaire de combustion 13 est  réalisé à proximité immédiate de la surface  5 du tas -de combustible 3. Ce foyer auxi  liaire à haute température peut être prévu,  comme montré     fig.    1, directement dans la  masse de     combustible    3 ou bien encore être  réalisé, comme montré,     fig.    2, par un petit  tas de charbon 14     s@écoulant    automatique  ment d'une trémie auxiliaire 15. La combus  tion est     .entretenue    dans ce foyer     auxiliaire     13 par une amenée d'air auxiliaire 16 prévue  sous une bavette 17.

   Ce foyer auxiliaire à  haute température 13 est réalisé sous une  épaisseur -de combustible assez mince, de ma  nière qu'une région incandescente 18 appa-         raisse    toujours à la surface du combustible  en contact direct avec la masse des gaz qui  emplissent l'espace libre 10 de     l'avant-          foyer.     



  Il est aisé de     ise    rendre compte, dans ces  conditions, que l'existence du foyer auxiliaire  à haute température constituant un second  foyer très réduit marchant à faible couche  de     combustible,        entretient    à la surface de ce  combustible une petite région incandescente  18. même lorsque le foyer principal marche  à allure     ralentie    et que le feu s'est     localisé     dans les zones 12 situées à proximité immé  diate de l'entrée d'air primaire.

   Lorsque le  brûleur est remis en marche normale, les gaz  qui, au début, distillent de la masse de     com-          buGtible    et qui remplissent l'espace libre 10,  s'enflamment dès qu'ils prennent naissance,  au contact de la région incandescente 18 ou  des flammes qui se dégagent de celle-ci, ce  qui permet     d'éviter    une accumulation dange  reuse de gaz     incomplètement        brûlés    et -de ré  cupérer en même temps les calories qui au  raient été perdues par l'échappement de ces  gaz non brûlés par la cheminée.

   On évite  ainsi tout retour de     flammes.    De plus, les  flammes sortent du foyer auxiliaire à tem  pérature assez élevée pour favoriser la dis  tillation du     combustible    et augmenter de ce  fait la puissance du brûleur.  



       Il    y a lieu de remarquer que les     brûleurs     représentés et décrits permettent de     brûler,     dans les     foyers    et     avant-foyers    actuellement  en usage, des combustibles de qualité mé  diocre, des fines, des charbons ou cokes     non     dépoussiérés, etc. On     employera    de préférence,  dans ce cas, un brûleur du genre de celui  de la     fig.    2, avec un foyer auxiliaire séparé       constitué    par un combustible solide, de bonne  qualité.  



  Il     est        évident    que les     brûleurs    représentés  peuvent être complétés par différents acces  soires. On peut prévoir par exemple sur  l'amenée d'air auxiliaire, dans le cas d'emploi.  d'un     seul    ventilateur, pour les     conduits    d'air  primaire et auxiliaire, une vanne commandée       thermostatiquement,    qui laisse ce dernier       conduit    ouvert lors de l'arrêt du     ventilateur         et pendant     quelques    minutes après la remise  en marche -de     ce    dernier.

   La     flamme    étant  bien allumée, cette vanne peut être fermée  et le soufflage auxiliaire supprimé complè  tement ou en     partie.    De cette façon, il     est     possible de réduire au minimum     l'enerassage     du souffleur auxiliaire     et,de    permettre ainsi  un très long fonctionnement du petit foyer  auxiliaire.  



       On    peut encore compléter le brûleur par  l'établissement d'une autre     vanne    commandée       thermostatiquement    sur le conduit alimen  tant le     souffleur    principal. Cette vanne peut  être     ouverte    lors de l'arrêt du     ventilateur.     Elle se     ferme    lorsque ce dernier est mis en  marche et cela jusqu'au moment où le foyer  auxiliaire a atteint l'allure de combustion dé  sirée.

   A ce moment, la vanne     Un    foyer prin  cipal peut     s'ouvrir.    De     cette        façon,    le foyer,  principal ne     fonctionne    que si le     petit    foyer  auxiliaire est bien allumé. On évite     ainsi,     d'une manière certaine, toute explosion en  cas d'extinction accidentelle du foyer auxi  liaire.  



  Grâce à     l'emploi    des brûleurs décrits, on  peut     faire    marcher n'importe quelle     espèce     de foyer sans aucun danger d'explosion,  même par suite de fausses     man#uvres    de  l'usager ou, lors d'une remise en route, après  un arrêt assez long du ventilateur.

   Il est  également possible     d'augmenter    assez consi  dérablement la couche de     combustible    à brû  ler dans les foyers ou     avant-foyers,    étant  donné     chie    l'on n'a plus :à craindre l'accumu  lation de gaz incomplètement brûlés prove  nant de la     -distillation    de la .grande     masse     de     combustible    qui s'échauffe progressive  ment.    Enfin, le rendement -d'un foyer     équipé    au  mayen d'un des brûleurs décrits est     fortement     amélioré puisque la cheminée n'aspire plus  que des gaz complètement brûlée.



  Charcoal burner. The present invention relates to a coal burner according to the claim of the main patent, that is to say in particular applicable to the combustion of coals of very small caliber. of the kind in which a fuel flows from a hopper on an inclined plane under which there is a hollow space into which a pressurized air duct opens.

   Such a burner is more particularly applicable to hearths and front fires which must frequently operate at forced speed giving off a high temperature but which, at other times, operate in a slower manner, as is the case for example. for hearths and front fires used for domestic heating, central heating boilers, etc.



  It is known that most blown wind fireplaces operate at certain times as gas generators by producing combustible or incompletely burnt gases which do not burn in the hearth but are exhausted through the chimney. These unburnt gases are mainly produced when combustion is rekindled after the burner has been idling for a longer or shorter time.



  Especially in blown wind stoves. this phenomenon occurs intensely when the fan which supplies the burner with primary air is restarted after having been stopped for a certain time to allow the burner to operate in a slower manner by natural draft for example.



  When the combustion is rekindled, the fire which was smoldering in the lower part of the fuel spreads more and more into the mass of the latter and the fuel which is above the fire distils the gases which the fuel smells of. free space of the fireplace and drain. by the fireplace.



  After a certain time, the fire reaches the surface of the fuel and the distilled and not completely burned gases, in contact with the coal which becomes incandescent on the surface of the fuel, ignite, producing a deflagration which can sometimes have serious consequences.



  We have already tried to remedy this drawback. Thus, in particular, it has been recommended to give the layer of fuel in the hearth a small thickness, so that, even when the fan is stopped, a certain demand for air takes place by natural draft. sufficient air to keep at least part of the fuel surface glowing. This means has the drawback of requiring, in order to produce a determined calorific power, a very large hearth surface. These homes are therefore bulky and expensive.



  In addition, the fact that the fuel is given a small thickness does not allow the burner to operate for a long time without slashing, the thickness of the bottom ash produced rapidly becoming such that the layer of fresh fuel becomes insufficient.



  It has also been recommended to have, on the supply pipe of the blown air, an automatic valve which opens when the fan is stopped and closes at. when it is restarted, this valve communicating the supply duct born of blown air with the outside.



  The purpose of establishing a valve of this type is to allow the burner to be supplied with air when the fan is stopped. This method is also inefficient, since air can still pass through the fan. The latter being, in general, disposed near the burner, the reduction in the pressure losses that the valve provides is, in fact, minimal. In addition, this device requires, to be operative, a relatively weak fuel layer.



  In order to avoid explosions, it has also been recommended to connect in parallel with the thermostats which control the operation of the burner an additional thermostat called "fire maintenance". The purpose of this additional thermostat is to switch on the fan from time to time at fairly short intervals, even when the control thermostats have cut off the electric control circuit. In this way, the fire in the burner cannot go down under a certain operating intensity.

   This device requires an additional consumption of electric current and reduces the automaticity of the burner. In addition, the security he must give is far from absolute.



  Finally, attempts have already been made to cause the ignition of the distillation gases by creating an electric spark or by using a small gas pilot burner, similar to that of a bath heater for example. These means gave no result as a result of the excessive concentration of the incan descent source.



  The burner forming the subject of the invention overcomes these drawbacks by the fact that it comprises an auxiliary air supply duct provided in the immediate vicinity of the fuel surface, with a view to producing an auxiliary high temperature furnace. and sufficiently extensive so that the distilled and incompletely burnt gases which are released from the fuel when the blower is restarted, producing pressurized air after a very long stoppage time, can ignite as soon as they are leave the mass of the fuel.



  The high temperature auxiliary hearth can be made in the mass of the fuel to be burnt, or else outside it.



  In practical embodiments, the creation of this auxiliary high temperature furnace is carried out, preferably, by an auxiliary air supply duct in the immediate vicinity of the fuel surface, or in the same mass of that. here, either in a small heap formed separately.

   This air intake duct is connected to a fan whose operation is determined so as to maintain an incandescent zone on the surface of the fuel or in the immediate vicinity of this surface when the fireplace is operating at idle speed.



  Two embodiments of the burner forming the subject of the invention are shown, by way of examples, in the accompanying drawing, in which FIG. 1 shows, in vertical section, a burner fed automatically by a hopper; Fig. 2 shows, in vertical section, a burner in which the auxiliary high temperature furnace is produced by a core born of fuel independent of the main feed.



  The burners shown in fig. 1 and 2 are constituted by a fore-hearth 1 which can be of any type and which is fed by a hopper 2 which automatically discharges the fuel 3 which comes to rest on an inclined plane 7 and on a bottom 4 in the form of a natural slope 5.



  A blown air supply is provided at 6 and opens into a hollow space 9 located under the inclined plane 7, in order to avoid direct contact of the carbon with the outlet of the blown air. This inclined plane also serves as a deflector which distributes the air blown over the entire surface 8 of the small slope which forms in the hollow space 9 provided under the inclined plane 7.



  The combustion gases fill the empty space 10 of the fore-hearth and can escape through a duct 11 schematically representing the chimney.



  The main combustion zone, when the burner is operating at a slow rate, is centered at 12 in the immediate vicinity of the area where the blown air exiting through the duct 6 enters the mass of fuel 3.



  An auxiliary combustion hearth 13 is provided in the immediate vicinity of the surface 5 of the fuel pile 3. This auxiliary high temperature furnace can be provided, as shown in FIG. 1, directly in the mass of fuel 3 or else be produced, as shown, FIG. 2, by a small pile of coal 14 s @ flowing automatically from an auxiliary hopper 15. The combustion is maintained in this auxiliary hearth 13 by an auxiliary air supply 16 provided under a flap 17.

   This high temperature auxiliary furnace 13 is made under a fairly thin fuel thickness, so that an incandescent region 18 always appears on the surface of the fuel in direct contact with the mass of gases which fill the free space. 10 from the front focus.



  It is easy to realize, under these conditions, that the existence of the auxiliary high temperature furnace constituting a very small second furnace operating with a low layer of fuel, maintains a small incandescent region on the surface of this fuel 18. even when the main focus is operating at a slower pace and the fire is located in zones 12 located in the immediate vicinity of the primary air inlet.

   When the burner is restarted normally, the gases which, at the beginning, distill from the mass of fuel and which fill the free space 10, ignite as soon as they arise on contact with the incandescent region 18 or flames which emerge from it, which makes it possible to avoid a dangerous accumulation of incompletely burnt gases and at the same time to recover the calories which would have been lost by the escape of these unburned gases by the fireplace.

   This prevents any backfire. In addition, the flames come out of the auxiliary furnace at a temperature high enough to promote the distillation of the fuel and thereby increase the power of the burner.



       It should be noted that the burners shown and described make it possible to burn, in the hearths and fore-hearths currently in use, fuels of poor quality, fines, non-dusted coals or cokes, etc. In this case, a burner of the type of that of FIG. 2, with a separate auxiliary fire consisting of solid fuel, of good quality.



  It is obvious that the burners shown can be supplemented by various accessories. It is possible, for example, to provide for the auxiliary air supply, in the case of use. a single fan, for the primary and auxiliary air ducts, a thermostatically controlled valve, which leaves the latter duct open when the fan is stopped and for a few minutes after the latter is restarted.

   When the flame is well lit, this valve can be closed and the auxiliary blowing completely or partially eliminated. In this way, it is possible to reduce to a minimum the energy of the auxiliary blower and, thus, to allow a very long operation of the small auxiliary furnace.



       The burner can also be supplemented by establishing another thermostatically controlled valve on the supply duct as well as the main blower. This valve can be opened when the fan is stopped. It closes when the latter is started and this until the moment when the auxiliary fireplace has reached the desired combustion rate.

   At this time, the A main hearth valve can open. In this way, the main fireplace only works if the small auxiliary fireplace is properly switched on. In this way, any explosion is certain to be avoided in the event of accidental extinction of the auxiliary hearth.



  Thanks to the use of the burners described, any kind of fireplace can be operated without any danger of explosion, even as a result of false operations by the user or, when restarting, after a long enough shutdown of the fan.

   It is also possible to increase quite considerably the layer of fuel to be burnt in the hearths or pre-fires, given that we no longer have: to fear the accumulation of incompletely burnt gases coming from the -distillation of the large mass of fuel which gradually heats up. Finally, the performance of a fireplace equipped with one of the burners described is greatly improved since the chimney only sucks in completely burnt gases.

 

Claims (1)

REVENDICATION Brûleur à charbon suivant la revendica tion du brevet principal, caractérisé en ce qu'un conduit d'amenée d'air auxiliaire est prévu à proximité immédiate de la surface du combustible, en vue de produire un foyer auxiliaire à haute température et suffisam ment étendu pour que les gaz distillés et incomplètement brûlés qui se dégagent du combustible lors .de la remise en marche de la soufflerie produisant l'air sous pression après un temps d'arrêt très prolongé, puis sent s'enflammer dés qu'ils quittent la masse du , CLAIM Charcoal burner according to the claim of the main patent, characterized in that an auxiliary air supply duct is provided in the immediate vicinity of the fuel surface, in order to produce an auxiliary fire at high temperature and sufficiently extended so that the distilled and incompletely burnt gases which are released from the fuel when the blower is restarted, producing pressurized air after a very prolonged stoppage time, then feel it ignite as soon as they leave the mass of, combustible. SOUS-REVENDICATIONS: 1 Brûleur suivant la revendication, caracté- risé en- ce que le conduit d'amenée d"air auxiliaire est disposé de façon à déboucher clans la masse même du combustible. : combustible. SUB-CLAIMS: 1 Burner according to claim, characterized in that the auxiliary air supply duct is arranged so as to open out in the very mass of the fuel. .x Brûleur suivant la revendication, caracté risé en ce que le conduit d'amenée d'air auxiliaire est disposé de façon à déboucher dans un petit tas de combustible formé séparément de celui qui se déverse sur le plan incliné. .x Burner according to claim, characterized in that the auxiliary air supply duct is arranged so as to open out into a small pile of fuel formed separately from that which empties onto the inclined plane. 3 Brûleur suivant la revendication, caracté risé en ce que le conduit d'amenée d'air auxiliaire est raccordé à un ventilateur dont le fonctionnement est déterminé de manière à entretenir une zone incandes cente dans le combustible lorsque le brûleur fonctionne au ralenti. 3 Burner according to claim, characterized in that the auxiliary air supply duct is connected to a fan whose operation is determined so as to maintain an incandescent zone cente in the fuel when the burner is operating at idle.
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