CH174843A - Appareil de signalisation pour véhicules. - Google Patents

Description

  Appareil (le signalisation pour véhicules.    La présente invention a trait à un appa  reil de signalisation pour véhicules compor  tant une plaque réglementaire et notamment  pour automobiles, caractérisé par un fanal  de halte, un signal rouge, et deux bras mo  biles indiquant la direction du véhicule, des  organes servant pour l'éclairage de la plaque  réglementaire, du fanal, du signal rouge et  des bras étant commandés électriquement  d'un tablier. Let appareil présente l'avan  tage de réunir en lui-même les organes de  signalisation indiqués, et il simplifie l'instal  lation électrique par exemple des automobiles  en éliminant des embranchements compliqués  prévus jusqu'ici à travers la carrosserie.

   L'ap  pareil peut être établi de faon à présenter       titi    aspect élégant, sans être     encombrant,    et  de façon à protéger tous les organes qu'il  renferme contre la poussière et la boue.  



  Le dessin annexé représente à titre  d'exemple une forme d'exécution de l'objet  de l'invention.  



  La     fig.    1 est une vue de     front    de l'appa  reil, montrant     titi    des bras lumineux pour    la direction en position soulevée, et l'autre  dans la position repliée;  La     fig.    2 en est une vue de côté, taudis que  La fi-. 3 est une vue à plus grande échelle  montrant l'intérieur de l'appareil, la disposi  tion des bras, des lampes et des fils conduc  teurs, et enfin  La     fig.    4 représente un fanal latéral fonc  tionnant simultanément avec les bras indica  teurs de direction, pour indiquer la signali  sation aux véhicules marchant     cri    sens opposé,  et aux agents réglant le trafic.  



  Gomme on le voit sur ces     figures,    l'appa  reil comporte une boîte 1 de forme conve  nable, fermée en haut et eu bas, et ouverte  sur les     côtés.    Sur sa face antérieure, solidaire  de celle-ci, il y a nue pièce cylindrique 2 à  l'intérieur de laquelle sont disposées les lampes  pour le fanal de halte et pour le signal rouge.  



  Ladite partie cylindrique 2 est close par  une vitre en couleur comportant lesdites  signalisations et tenue en place par     titi    cou  vercle 3 présentant des ouvertures     corre9pon-          dant        auxdites    lampes. Dans la     partie        inférieure         est aménagée une ouverture 4 fermée par  une plaque en une substance transparente et  incassable, ayant pour but que la lumière  d'une lampe éclaire la plaque réglementaire.

    Les deux lampes sont séparées entre elles  par un écran mat 5.     Derrière    la boîte est  aménagé un trou pour le passage des     fils     conducteurs, et il y a deux boulons pour       fixer    l'appareil à la voiture.  



  A l'intérieur de la boîte est fixé un sup  port métallique 6 tenu en place par des  boulons 7 sur la partie supérieure 8 de la  boîte. Sur ledit support sont fixés les sup  ports 9 et 10 des lampes. Dans le premier  la lampe est en contact avec un pivot élas  tique 11 traversant une base isolante 12, et  dans le second la lampe est en contact avec  une lame élastique 13, convenablement isolée  au moyen du revêtement 14. Ladite lame  est fixée à la plaque isolante 15. A travers  une autre plaque isolante 16, perforée au  centre, passent les fils conducteurs. Sur les  côtés dudit support 6 sont fixés entre des  feuilles isolantes 17 et 18 les contacts élas  tiques 19 pour des électro-aimants action  nant les bras lumineux.  



  Lesdits aimants 20 et 21 et les bras  lumineux 22 et 23 sont logés à l'intérieur  de la boîte aux côtés du support 6     (fig.    1 et 3).  Le courant est alors transmis au moyen des  contacts 19 qui ferment le circuit toutes les  fois que l'organe de commande d'un bras est  actionné, et en même temps s'allument la  lampe placée à l'intérieur du bras. et le  petit fanal     (fig.    4) correspondant placé laté  ralement à la voiture.  



  Lesdits aimants sont solidaires de leurs  supports 24 et 25 réunis à la boîte 1 d'une  façon convenable     quelconque.     



  Les bras indicateurs 22 et 23 ont un  côté mat, tandis que l'autre est en une sub  stance transparente incassable.  



  En actionnant l'un des aimants, par  exemple celui de droite 20, l'on note     (fig.    1  et 3) la position occupée par le bras 2? pour  indiquer la direction, taudis que le bras 23  se trouve en position de repos.    Entre les nombreux avantages de cet  appareil     signalisateur    vis-à-vis de ceux des  appareils ordinaires dont les dispositifs de  signalisation ne sont pas réunis entre eux,  il y a celui que l'appareil peut être appliqué  aux aéroplanes.

Claims (1)

1. REVENDICATION Appareil de signalisation pour véhicules comportant une plaque réglementaire notam ment pour automobiles, caractérisé par un fanal de halte, un signal rouge, et deux bras mobiles indiquant la direction du véhicule, des organes servant pour l'éclairage de la plaque réglementaire, du fanal, du signal rouge et des bras étant commandés électri quement d'un tablier. SOUS-REVENDICATIONS. 1. Appareil selon la revendication, caractérisé par une boîte fermée en haut et en bas et ouverte sur les côtés pour le passage des bras, munie dans sa face antérieure d'un prolongement contenant des lampes pour le fanal de halte et le signal rouge, et divisé par un écran mat, ledit prolonge ment présentant en bas une ouverture pro tégée par un corps transparent incassable pour éclairer la plaque réglementaire.

   2. Appareil selon la sous-revendication 1, caractérisé en ce qu'à l'intérieur de ladite boîte est logé un support métallique soli daire de la boîte même, dans lequel sont disposées et fixées les lampes, dont les contacts sont isolés dudit support, sur les côtés duquel des contacts élastiques pour des électro-aimants de commande des bras sont fixés entre des feuilles isolantes. 3. Appareil selon la sous-revendication 2, ca ractérisé en ce qu'à l'intérieur de la boîte aux côtés du support des lampes, et en correspondance des contacts élastiques sont fixés, au moyen de suppports les deux électro-aimantsactionnant lesbras lumineux. 4.

   Appareil selon la revendication, caractérisé en ce que des fanai latéraux sont reliés électriquement aux bras indicateurs.