Zylinderkühlvorrichtung rin Rotationskompressoren. Es ist eine bekannte Tatsache, dass der Wärmeübergang zwischen einem Fluidum und einer Wand umso lebhafter vor sich geht, je rascher und je turbulenter die Strömung des Fluidums ist. Aus diesem Grunde werden dort, wo intensiv gekühlt werden soll, ge-, legentlich Schikanen in die Kühlräume ein gebaut, was ausser der Vergrösserung der Geschwindigkeit wenn möglich auch ein zwangsläufiges Zuführen des Kühlmittels an sämtliche zu kühlenden Stellen bewirken soll.
Bestehen die Schikanen aus einem Stück mit . dem zu kühlenden Körper, so bewirken sie überdies eine Vergrösserung der Wärmeabgabe flächen, sie wirken als Kühlrippen.
Die Erfindung betrifft eine Zylinderkühl vorrichtung an Rotationskompressoren, welche ähnlicher Art ist, aber vom Bekannten sich dadurch unterscheidet, dass der Kühlmantel des Kompressorzylinders in eine Anzahl Kammern unterteilt ist, durch welche das Kühlmittel hindurchgeführt wird.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Aus führungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes; 'Fig. 1 ist eine Stirnansicht (bei abgenom menem Zylinderdeckel) und Fig. 2 ein Längsschnitt eines erfindungs gemäss gekühlten Rotationskompressors; Fig. 3 zeigt den Kompressorzylinder mit Kühlmantel in die Zeichnungsebene abge wickelt.
Der Zylinder 1 des gezeichneten Rota- tionskompressors ist mit einem Kühlmantel 2 versehen, welcher durch Scheidewände 3 in eine grössere Anzahl achsial angeordneter Kühlkammern unterteilt ist. -Diese Kammern sind in Fig. 3 mit 4, 5, 6<B>....</B> 18 bezeichnet. Während die Kammern 7, 11, 12, 13 und 16 sich längs der gänzen Länge des Zylinders ununterbrochen hinziehen, sind die kürzeren Kammern 4, 5, 6 von den kürzeren Kammern 8, 9, 10 durch den Ansaugstutzen 19 für das zu fördernde Gas und die kürzeren Kam mern 14, 15 von den kürzeren Kammern 17, 18 durch den Druckstutzen 20 für das kom primierte Gas voneinander getrennt.
Die beiden Enddeckel 21, 22 des Zylinders sind ebenfalls durch Scheidewände 23 in eine grössere Anzahl Kammern 25, 26; 27 : . . _ 40 unterteilt: An der- Kammer 25 erfolgt bei-25a der Anschluss einer (nicht gezeichneten) Kühl- wasserfördervörriöhtung, - welche- das= Kühl wasser - durch- die Kammern des Zylinder mantels und der - Zylinderdeckel - hindurch treiben soll;
der- Aüsläss des Kühlwassers 'findet aus -der- Kammer 40 bei 400. statt.- \Der Weg des Kühlwassers durch- die ver schiedenen Kammern ist in -Fig:
- 3 durch -Pfeile angedeutet.- Aüf dem Wege des Kühl wassers. sind- die aufeinänderfölgenden Kam mern durchyerhältnismässigenge Verbindungs öffnungen - 50,, - welche in den betreffenden Trennungswänden - vorgesehen sind, _ unter einander verbunden.
=Unter diesen Bedingungen- gestaltet sich der Lauf des Kühlwassers durch-<U>die</U> Kammern des Zylindermantels--und der Zylinderdeckel in : folgender . Reihenfolge: <B>25,</B> 4; 26, 5, 27, 6, 28, 7; 29; 8; 30, 9, 31, 10; 32, 11, 33, 12"- 34, --113, 3<B>5</B>, -14, 36,<B>15,-</B> 37, 16, 38;
-17, 39, 18, -40. -Der Übertritt aus den Mantel- kammern in die Deckelkammern und um gekehrt durch die engen Verbindungsöffnungen 50 bewirkt dabei eine erhöhte Geschwindig keit des- Wassers beim Eintritt in die Kam mern und damit eine Dttrchwirbelung der Kammerinhalte, wie sie in den Kammern 28 und 7 (Fig:
3) durch Stromlinien angedeutet ist.- Es -hat sich gezeigt, dass ein derartiges= ständiges Wirbeln des Kühlwassers bis in alle Winkel der--Kühlräume hinein auf =die Abfuhr der Wärme. einen äusserst günstigen Einflüss hat.
Cylinder cooling device in rotary compressors. It is a known fact that the heat transfer between a fluid and a wall is more vivid, the faster and the more turbulent the flow of the fluid. For this reason, chicanes are occasionally built into the cold rooms where intensive cooling is required, which, in addition to increasing the speed, should also, if possible, bring about an inevitable supply of the coolant to all points to be cooled.
The harassment consists of one piece with. the body to be cooled, they also cause an increase in the heat dissipation surfaces, they act as cooling fins.
The invention relates to a cylinder cooling device on rotary compressors, which is of a similar type, but differs from the known in that the cooling jacket of the compressor cylinder is divided into a number of chambers through which the coolant is passed.
The drawing illustrates an exemplary embodiment of the subject matter of the invention; 'Fig. 1 is an end view (with the cylinder cover removed) and FIG. 2 is a longitudinal section of a rotary compressor cooled according to the invention; Fig. 3 shows the compressor cylinder with cooling jacket in the plane of the drawing abge wraps.
The cylinder 1 of the rotary compressor shown is provided with a cooling jacket 2 which is divided by partitions 3 into a larger number of axially arranged cooling chambers. -These chambers are labeled 4, 5, 6 <B> .... </B> 18 in FIG. 3. While the chambers 7, 11, 12, 13 and 16 extend uninterruptedly along the entire length of the cylinder, the shorter chambers 4, 5, 6 are separated from the shorter chambers 8, 9, 10 by the suction nozzle 19 for the gas to be conveyed and the shorter chambers 14, 15 separated from the shorter chambers 17, 18 by the pressure port 20 for the com primed gas.
The two end covers 21, 22 of the cylinder are also divided into a larger number of chambers 25, 26; 27:. . _ 40 subdivided: A (not shown) cooling water delivery device (not shown) is connected to chamber 25 at-25a, - which - is to drive the = cooling water - through the chambers of the cylinder jacket and the - cylinder cover;
The- outflow of the cooling water takes place from -the- chamber 40 at 400.- \ The path of the cooling water through the different chambers is shown in - Fig:
- 3 indicated by -arrows - on the way of the cooling water. The successive chambers are connected to one another by means of relatively narrow connecting openings - 50, - which are provided in the relevant partition walls.
= Under these conditions, the cooling water runs through <U> the </U> chambers of the cylinder jacket - and the cylinder cover in: the following. Order: <B> 25, </B> 4; 26, 5, 27, 6, 28, 7; 29; 8th; 30, 9, 31, 10; 32, 11, 33, 12 "- 34, --113, 3 <B> 5 </B>, -14, 36, <B> 15, - </B> 37, 16, 38;
-17, 39, 18, -40. -The passage from the jacket chambers into the lid chambers and vice versa through the narrow connecting openings 50 causes an increased speed of the water as it enters the chambers and thus a turbulence of the chamber contents, as they are in chambers 28 and 7 ( Fig:
3) is indicated by streamlines. It has been shown that such a = constant swirling of the cooling water up to all corners of the cooling rooms = the dissipation of heat. has an extremely favorable influence.