CH130045A - Montant pour portières de véhicules. - Google Patents

Montant pour portières de véhicules.

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CH130045A
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CH
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upright
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Inventor
Thomas Hibbard
Howard Darrin
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Thomas Hibbard
Howard Darrin
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Description


  montant     polir    portières de véhicules.    L'objet de la présente invention est un       montant        pour    portières de véhicules compor  tant une coulisse pour une glace, cette cou  lisse étant fixée sur une partie plane du  montant, celui-ci présentant, d'une part vers  l'intérieur, d'autre part vers l'extérieur, une       surface    courbe dont le plan tangent au bord  intérieur du montant ne dépasse pas le bord  le plus saillant de la coulisse.  



  Les     fig.    1 et 2 du dessin annexé repré  sentent, à titre de comparaison, une forme  d'exécution d'un montant ordinaire;  Les     fig.    3 à 7 représentent, à titre       d'exemple,    une forme d'exécution de l'objet  de l'invention ;  La     fig.    1 est une élévation partielle d'un  montant, de construction ordinaire;  La     fig.    2 est une coupe suivant 2 - 2 de  la     fig.    1;  La     fig.    3 est une élévation partielle d'une  forme d'exécution de l'objet de     l'invention;     La     fig.    4 est une coupe de ce même  montant. suivant 4-4 de la     fig.    3;

      La     fig.    5 est un plan coupe schématique  montrant la section de ce montant, super  posée à la section d'un montant usuel connu;  La     fig.    6 est une vue analogue â la     fig.    4,  le montant étant entouré partiellement d'une  feuille métallique de protection;  La     fig.    7 est un plan-coupe représentant  une variante.  



  Le montant A qui peut être figé ou arti  culé à la carrosserie présente dans des sys  tèmes     conuns,        fig.    1 et 2, une coulisse  métallique C pour la glace, cette coulisse  étant ajustée dans une rainure a pratiquée  dans le montant     d    et fixée dans ladite au  moyen des vis e'. Pour compléter l'ensemble  du montant on recouvre celui-ci par des  garnitures d'ébénisterie J et des garnitures eu  drap     K,    ce qui nécessite un travail délicat,  par suite de la forme compliquée dudit mon  tant.

   D'autre part, les entailles ou logements  usuels pratiqués dans les montants pour les  coulisses de guidage des glaces diminuent la  résistance de ces montants et     obligent    à      compenser la diminution de section qui en  résulte par une épaisseur     'supplémentaire    de  renforcement. On est donc obligé d'employer  des bois d'une plus grande     section    initiale  et par     celà    môme d'un prix plus élevé.  



  Dans le montant représenté par les     fig.    3  et 4, la coulisse de guidage de la glace est  fixée directement sur un montant spécial dont  la section est réduite économiquement     esans     inconvénients pour sa solidité.   La coulisse C est fixée - au moyen des  vis ci sur une surface plane D que comporte  le montant     9.,    sans aucune entaille ou rai  nure dans le bois. La surface plane D se  raccorde vers l'intérieur du véhicule à une  surface courbe D; jusqu'au point e corres  pondant à l'épaisseur de la carrosserie. La  même surface plane D se raccorde vers l'ex  térieur par une autre surface courbe     .Z'    à la  surface externe f du montant.  



  La courbure de la surface E sera choisie  de     faqon        à,    ce que le -plan tangent au bord  intérieur du montant,     fig.    5, et passant par  le point e de celui - ci ne dépasse pas le bord  le plus saillant de la coulisse c. La ligne     x-x,     désignant le plan vertical des rayons visuels,  en augmente le champ visuel de l'angle e c     G     provenant de la suppression de la zone sail  lante du montant. De même la courbure     .F     sera .choisie de la même façon par rapport  à     une    tangente y - y passant par la partie  la plus saillante de la paroi f et par le bord  le plus saillant de la coulisse c.  



  Le montant     .A,        fig:.    6, peut être recouvert  d'une feuille métallique de protection     $,    ce    qui peut se faire sans complication par suite  de la forme curviligne du montant, ladite  fouille métallique fixée par des clous, épousant  facilement les formes du montant. La cou  lisse c et les moulures extérieures f peuvent  être fixées ensuite sur le montant, par dessus  la tôle de protection, laquelle constitue     elle-          môme    une garniture d'une seule pièce sup  primant toutes les autres garnitures.  



  La     fig.    7 représente un montant en métal  coulé, en un alliage, ou en un aggloméré.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Montant pour portières de véhicules, coni- portant une coulisse pour une glace, carac térisé en ce que cette coulisse est fixée sur une partie plane du montant, celui--ci pré sentant, d'une part vers l'intérieur, d'autre part vers l'extérieur une surface courbe dont le plan tangent au bord intérieur du montant ne dépasse pas le bord le plus saillant de la coulisse. SOUS-REVENDICATION Montant pour portières de véhicules selon la revendication, caractérisé en ce qu'il com porte un revêtement métallique monte avant la fixation des coulisses et permettant de supprimer toute garniture d'ébénisterie ou en drap.
CH130045D 1927-01-13 1927-12-14 Montant pour portières de véhicules. CH130045A (fr)

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