CH124592A - Changement de vitesse progressif. - Google Patents

Description

  Changement de vitesse progressif.    La présente invention concerne un change  ment de vitesse progressif et sans choc.<B>Il</B>  a, en outre, l'avantage d'assurer une marche  arrière rapide, dispositif qui peut rendre de  grands services dans l'emploi de     machines-          outils,    par exemple pour le filetage.  



  Au dessin annexé, qui montre, à titre  d'exemple, deux formes d'exécution de l'in  vention  La fig. 1 est une coupe longitudinale;  La fig. 2 montre une coupe transversale  partielle;  La fig. 3 est une coupe d'après la ligne  A-B en fig. 2 ;  La fig. 4 est une coupe transversale d'une  modification ;  La fig. 5 est une coupe d'après la ligne  C-D en fig. 4;  La fig. 6 montre un détail.  



  Le changement de vitesse se compose de  la boîte 1 dans laquelle sont disposés pa  rallèlement les deux arbres 2 et 3 qui peuvent  être déplacés dans le sens axial par un levier  4. Les arbres ou clés sont entourés par des  arbres creux 5, 6 sur lesquels sont disposées  deux séries de pignons dentés 7, 8 de diffé-    rents diamètres. Les pignons tournent libre  ment sur les arbres creux, dont l'un regoit  le mouvement rotatif, tandis que l'autre le  transmet à la machine.  



  Dans les arbres creux sont pratiqués, sous  chaque pignon, des canaux radiaux 9 dans  lesquels sont logées des billes 10. Chaque  canal aboutit vers l'extérieur dans une en  coche 11,à plan incliné, dans laquelle sont  disposés des rouleaux 12 qui se trouvent sous  la pression des ressorts 13.  



  Chaque arbre 2, 3 est muni d'un étrangle  ment sphérique 15, dans lequel peuvent s'en  gager les billes 10.  



  Lorsque les billes se trouvent sur les  parties cylindriques des arbres 2, 3, elles  repoussent les rouleaux 12 contre l'action  des ressorts dans les parties du fond des  encoches 11, les pignons tournent alors libre  ment. Lorsqu'elles s'engagent dans les étrangle  ments, elles délivrent les rouleaux qui, sous  la pression des ressorts, se coincent entre  le plan incliné des encoches et l'alésage des  pignons, ces derniers se trouvent alors accou  plés. En     fig.    1, les pignons     71,    et     8 ,    sont      accouplés ensemble. Il est évident qu'il suffit  de déplacer les arbres 2, 3 axialement pour  accoupler à volonté deux pignons.  



  D'après la modification indiquée en fig. 4,  5 et 6, les arbres ci-eux portent des doubles  encoches 23 ayant au milieu une saillie 24.  Deux rouleaux 12 sont disposés dans ces en  coches d'une telle façon que les ressorts 13  les poussent sur la saillie provoquant ainsi  l'accouplement.  



  Entre chaque paire de rouleaux est dis  posé radialement un tenon 25 qui sert à  écarter les rouleaux par son extrémité conique  lorsqu'il se trouve sur la partie cylindrique  de l'arbre en provoquant ainsi le débrayement.

Claims (1)

1. REVENDICATION Changement de vitesse progressif, carac térisé par deux arbres à mouvement axial entourés par des arbres creux sur lesquels sont disposées deux séries de pignons tour nant librement, dans les arbres creux étant pratiqués des canaux radiaux dans lesquels sont logés des organes qui peuvent s'engager dans des étranglements sphériques des arbres à mouvement axial provoquant ainsi l'ac couplement des arbres creux avec les pignons par le coincement de rouleaux placés sous la pression de ressorts et logés dans des en coches pratiquées dans les arbres creux.