CH109574A - Brûleur à combustible pulvérisé. - Google Patents

Brûleur à combustible pulvérisé.

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CH109574A
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B Henry Adam Procter M A Ll
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B Henry Adam Procter M A Ll
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  Brûleur à combustible pulvérisé.    La présente invention est "relative aux       brûleures    à combustible     pulvérisé    et plus spé  cialement aux brûleurs du type ou une ou  plusieurs enveloppes entourent le tuyau à  combustible.  



  Le but de l'invention est de créer des  moyens pour contrôler et diriger la flamme  sortant du brûleur et en même temps d'ob  tenir un mélange plus intime et détendu d'air  et de vapeur en combustible qu'auparavant.  En outre, l'objet de     l'invention    peut com  prendre des moyens pour mélanger le com  bustible avec de l'huile, du gaz ou de la va  peur, et pour réchauffer l'air passant dans le  le brûleur. Le brûleur peut aussi être cons  truit de manière que les parties de l'appareil  qui sont exposées à détérioration par la cha  leur puissent se remplacer facilement.  



  Le brûleur selon l'invention est caracté  risé par des enveloppes ou colliers disposés  dans son     intérieur,    un déflecteur annulaire ou  une série de déflecteurs annulaires. Ces dé  flecteurs peuvent être circulaires ou ils peu  vent consister en une ou plusieurs plaques,  grilles, formant un angle par rapport à la    direction du jet principal de combustible sor  tant du tuyau, de manière que les combus  tibles     qui    passent à travers se trouvent mé  langés.  



  Le brûleur suivant l'invention peut pos  séder un ajutage pouvant se placer sur l'ex  trémité du tuyau d'alimentation de combus  tible; cet ajutage peut se monter sur un  manchon de manière à pouvoir s'incliner et  dévier en même temps dans toutes les directions  voulues, permettant ainsi au combustible qui  sort du tuyau principal de dévier égale  ment.  



  On peut encore attacher au tuyau à com  bustible un second ajutage oscillant qui peut  s'enlever facilement ; le mouvement d'oscilla  tion est commandé par des moyens appro  priés quelconques, tels     qu'une    tringle ou un  fil métallique.  



  Un dispositif de préférence aménagé à ces  effets permet de faire mouvoir, séparément  ou tous ensemble; les     déflecteurs    annulaires,  plaques ou jalousies les uns par rapport aux  autres ou encore par rapport au jet principal  de combustible qui sort du tuyau, de manière      que     1-'on    puisse faire varier la     forme    de la  flamme. On     petit    faire entrer, dans le tuyau  à combustible principal, un tuyau pour in  troduire de l'huile ou du gaz.  



  Le dessin ci-joint représente; à. titre  d'exemple, plusieurs formes d'exécution de  l'objet de l'invention.  



       Fig.    1 est une coupe longitudinale,       Fig.    la montre, à une échelle plus grande,  une partie de l'ajutage oscillant, monté     sur     un manchon coulissant ;       Fig.        l'    est une coupe suivant la ligne  C-0 de la     fig.        1a    ;

    La     fig.    le est une coupe d'une partie de  la     fig.    1, montrant un tuyau ou plaque cou  vrant un tuyau intérieur,  La     fig.        111    est une coupe suivant la ligne       D-D    de la     fig.        1e     La     fig.    2 est une coupe suivant la ligne  <B>A- A</B> de la     fig.    1 ;  La     fig.    3 représente en coupe longitudi  nale, urne disposition modifiée du tuyau inté  rieur pour amener du gaz, de l'huile et de  la vapeur au brûleur ;

    La     fig.    4 montre en coupe longitudinale,  une variante du dispositif de mouvement de       l'ajutage    déflecteur ; cette figure montre en  core l'extrémité du tuyau intérieur à gaz ou  à vapeur munie de trous ;  La     fig.    5 représente en coupe longitudi  nale, un brûleur     oit    les déflecteurs annulaires,  grilles, plaques sont montés sur le tuyau à  combustible     principal    ;  La     fig.    6 est     unie    coupe suivant la ligne  B- B de la     fig.    5 ;  La     fig.    7 montre en coupe horizontale, une  variante de construction de déflecteurs et un  mode de commande de ces organes ;

    La     fig.    8 est une vue de face des     organes     selon la     fig.    7 ;  La     fig.    9 montre une forme d'exécution  où les déflecteurs sont en forme de grille ;  La     fig.    10 est une coupe longitudinale  montrant des déflecteurs ou plaques annu  laires pouvant osciller sur une tige ou tuyau         passant    à travers le tuyau     d'alimentation        d1     combustible       Fig.    11 est     erre    coupe longitudinale d'ut       ajutage    réglable et amovible placé     srir    l'en       

  veloppe    du brûleur; cette figure montre en       core    une ouverture pratiquée dans     l'enveloppr     et -pouvant     donner    passage à de l'air ré       chauffé          Fig.    12 représente, en coupe longitudinale  encore une autre forme d'exécution du     brû     leur.  



  D'après la forme     d'exécution    montrée     er     premier lieu par les     fig.    1, la,     11',   <B>Pi</B> et 2  le tuyau     d'alimentation    de combustible 1 es'  muni, dans le voisinage (le son embouchure  d'un tuyau intérieur     \_',    évasé de manière     Î          former    un déflecteur conique     2a    qui     détoura <      ou dévie du chemin droit le combustible     el,     le vent;

   ledit cône déflecteur     2a    peut s'ajuster longitudinalement à l'aide de la tige or  tube fileté, soit à l'aide du tuyau intérieur  2 qui se visse. dans le renflement 3. Ce     rern          flement    est pourvu d'une boîte à bourrage  et il renferme un coussinet rotatif 4 ;     l'extré.     mité du tuyau ou tube 2 porte un -volant à  main 5. A     l'intérieur    du cône creux     211        es1     placé un déflecteur conique 6. fixé centrale       ment    et entouré     concentriquement    par une  série de cônes tronqués 7 qui forment entre  eux plusieurs passages 8.

   Les cônes de dé  flexion 7 sont de distance en distance relié:  par des pièces d'espacement 9     (fig.    2) et il,  sont reliés par des pièces semblables à tir  collier extérieur 10 fixé à la paroi intérieure  de l'enveloppe extérieure 11, laquelle se ter  mine par un ajutage ou tuyère     111,    qui se ré       trécit    en forme de cône ; ladite enveloppe 1l  présente un passage de circulation annu  laire 13.  



  En vue de détourner le combustible et de  refroidir l'enveloppe, on a disposé des tuyaux  13 qui     peuvent    servir également pour ame  ner du gaz, de l'huile ou de la vapeur. Le,  lumières 14 pour     l'introduction    d'air secon  daire sont pourvues de registres 15     qui-peu-          vent    glisser autour du tuyau à combustible  principal 1. Dans ce tuyau entre un tuyau      16 présentant une partie perforée     16a    pour  l'entrée d'air, de gaz ou d'huile selon le cas.  A l'extrémité du tuyau à combustible 1; on  a disposé un manchon coulissant 17 qui porte  un ajutage oscillant 18, contrôlé par une  tige filetée 19.

   On pourra toutefois     supprimer     le manchon coulissant 17 et monter un     aju-          tage    oscillant     18a    directement sur le tuyau  à combustible 1     (fig.    4). Le mouvement de  l'ajutage peut, dans ce dernier cas, être con  trôlé par une vis     19a    qui se termine par un  coin     19b.    L'ajutage 18 a un diamètre plus  grand que celui du manchon 17, et avec la  disposition selon la     fig.   <B>PI</B> il peut tourner sur  deux tourillons 18b.

   La tige 19 passe dans  un trou     17a    du manchon 17, et elle est re  tenue par deux colliers 20; cette disposition  permet     a,    l'ajutage de se mouvoir librement.  La tige 19, qui est     filetée,    se termine par un  carré 19  de façon qu'on puisse la tourner à  l'aide d'une clé à douille introduite par l'ar  rière du brûleur. Le manchon 17 qui porte  l'ajutage 18 peut être poussé en arrière et en  avant, à la main, à l'aide d'une tige filetée  semblable au tube fileté 2.

   Lorsque le brû  leur fonctionne, le combustible pulvérisé, avec  de l'air comprimé et de l'huile ou de la va  peur, entre par le tuyau 1 et se trouve dévié  par le cône     2a    qui l'envoie vers les déflec  teurs 7, lesquels le divisent en     zônes.    L'ali  mentation principale d'air secondaire se fait  à travers l'ouverture formée par les lumières  14, et elle est contrôlée par le registre 15,  ruais on peut aussi introduire cet air par l'ou  verture     1l"        (fig.    11) ainsi que le long du pas  sage ou canal de     réchauffage    12.

   Le combus  tible s'enflamme à l'extrémité     extérieure    de  l'enveloppe extérieure, après avoir été mé  langé avec l'air secondaire et éventuellement  encore avec l'air secondaire comprimé, le  gaz, l'huile ou la vapeur si l'on y a recours.  



  La vapeur, l'air, le gaz ou l'huile, si l'on  en utilise, peuvent être injectés sous pres  sion à travers le tuyau ou tube central 2,  et ils se trouvent déviés par le cône intérieur       f    de manière à prendre eux-mêmes la forme  d'un cône creux. On peut également injecter  de ces fluides par les tuyaux     13-13a    sous    forme de jet convergent. La flamme peut  ainsi se régler par le jet divergent sortant  du tuyau ou tube 2, ou par le jet conver  gent provenant des     tuyaux        13-13a    ; elle  peut se régler aussi par un ajustage de la  sortie de combustible, .au moyen d'un dépla  cement longitudinal du tube 2 et du cône     21,     ou encore par ajustage du registre 15.  



  D'après les     fig.        1     et     1d,    on     a=    ménagé une  plaque protectrice 29 amovible, en vue de  protéger le tuyau intérieur 2 contre le frot  tement du combustible.  



  D'après la forme d'exécution que montre  la     fig.    3, on a introduit un tuyau 21 dans  le tuyau 2 ; à travers ce tuyau 21, on peut  introduire sous pression, de l'huile ou du  gaz; on peut aussi y introduire un pulvéri  sateur d'huile. Si l'on a recours à cette in  troduction d'huile ou de gaz sous pression à  travers le tuyau 21, on aura soin de ménager  des perforations     211,    dans son embouchure  capsulée.  



  La     fig.    4 montre la disposition d'un     aju-          tage    oscillant où le manchon coulissant 17  selon la     fig.    1 est supprimé ; le manchon,  comme il a été mentionné précédemment, est  monté librement sur des tourillons 24 fixés  directement au tuyau 1. On peut utiliser le  coin     19b    commandé par la vis     19a,    mais on  peut aussi supprimer le coin et assembler la  vis à articulation universelle appropriée avec  l'ajutage     18a.     



  Les     fig.    5 et 6 montrent une forme d'exé  cution où l'on emploie des déflecteurs annu  laires 7 portés par un prolongement     71,    pou  vant glisser sur le tuyau à combustible prin  cipal 1, l'ajustage longitudinal des déflecteurs  étant     effectué    par des tiges filetées     1911,    des  passages     7b    étant ménagés dans le prolonge  ment     7a    pour permettre le passage d'air auxi  liaire à travers les déflecteurs 7.  



  D'après la forme d'exécution que montrent  les     fig.    7 et.<B>8,</B> les     déflecteurs    annulaires, etc.  7 peuvent osciller sur des broches de char  nière 23 et ce mouvement est encore ici con  trôlé par des tiges     19d.    Cette disposition a  pour but de permettre de dévier la flamme  totalement ou en partie.      La     fig.    61 montre une forme d'exécution       oit    l'on utilise des déflecteurs en forme de       grilles        7\1    à la place des déflecteurs     aItnu-          laires.     



  La     fi;--.        10    montre une forme d'exécution  où les     déflecteurs    sont des plaques annulai  res disposées de manière à pouvoir osciller  sur une branche     2-1    fixée à un tube     2@.     



  La     fig.    11 montre une forme d'exécution  d'après laquelle l'embouchure     11't    de l'ajutage       11-11     est amovible et peut tourner sur des  coussinets 26. Le mouvement de la partie     11I     s'opère à l'aide d'une tige filetée<B>27</B> ou par  tout autre moyen approprié.     111,    est une ou  verture conduisant au conduit d'air réchauffé  12     (fig.    1).  



  Pour     brîtler    des combustibles peu riches  en éléments volatils, comme par exemple de  l'anthracite, on peut ménager     l'introduction     de gaz de     fagotr    que celui-ci enveloppe l'an  thracite à sa sortie du tuyau à combustible  principal. A cet     effet,    ou peut disposer une  chambre 28     (fig.    12) dont l'ouverture de dé  citarge entoure ledit tuyau à combustible et  c'est alors dans cette chambre que l'on en  voie d'abord l'air, le gaz ou l'huile sous  pression.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Brûleur à combustible pulvérisé du type où une ou plusieurs enveloppes entourent le tuyau à combustible, de l'air secondaire pou vant passer entre lesdites enveloppes et le tuyau à combustible, ce brûleur étant carac térisé par au moins un déflecteur annulaire disposé en face chi tuyau à combustible trais séparé de celui-ci et formant un angle par rapport à la direction du jet principal de com bustible sortant du tuyau.
    SOUS-REVENDICATIONS 1 Brûleur suivant la revendication, caracté risé par un ajutage disposé à l'extrémité de décharge du tu y au à combustible de manière à pouvoir être ajusté quant ii, sort inclinaison par rapport à la direction de l'axe dudit tuyau.
    r Brûleur -selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé en ce que l'a- jutage peut être ajusté longitudinalement. 3<B>3</B> Brîileur suivant la revendication, caracté risé par un déflecteur conique disposé à l'extrémité d'trtt tuyau central et destiné à diriger une partie (lu combustible cou tre les surfaces inférieures et extérieures des déflecteurs.
    4 Brûleur suivant la revendication, caracté risé en ce que son enveloppe extérieure est munie d'une embouchure qui se rétrécit en forme de cône et qui peut être ajustée angulairement et détachée du corps de l'enveloppe. b Brûleur suivant la revendication, compre nant un tuyau central, caractérisé par une plaque protectrice amovible destinée à pro téger le tuyau central contre le frotte ment du combustible. 6 Brûleur suivant la revendication, caracté risé par un conduit disposé dans le tuyau à combustible et destiné à porter un tuyau à gaz ou titi pulvérisateur d'huiles.
    7 Brûleur suivant la revendication, caracté risé par un passage annulaire autour du tuyau de combustible pour hintroduction d'air, de gaz ou d'huile sous pression dans le but de former une enveloppe pour le combustible à ça sortie dudit tuyau.
    8 Brûleur suivant la revendication, caracté risé eu ce que les déflecteurs sont sus ceptible d'être déplacés angulairement. 9 Brûleur suivant la revendication, caracté risé en ce que les déflecteurs sont formés par des plaques. 1O Brûleur suivant la revendication, caracté risé en ce que les déflecteurs sont formés par des grilles.
CH109574D 1923-02-03 1924-02-02 Brûleur à combustible pulvérisé. CH109574A (fr)

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