CA2707665C

CA2707665C - Protection element for thermal insulation of pipes

Info

Publication number: CA2707665C
Application number: CA2707665A
Authority: CA
Inventors: Remi Bourlart
Original assignee: Daher Aerospace SAS
Current assignee: Daher Aerospace SAS
Priority date: 2010-06-30
Filing date: 2010-06-30
Publication date: 2017-09-05
Anticipated expiration: 2030-06-30
Also published as: CA2707665A1

Abstract

This invention concerns a thermal insulation protection element (1) for pipes, including a hollow, open concave (10A) body (10) and featuring a wall (11), characterized in that this wall (11) includes at least two rigid platforms (16) for positioning and/or support designed to receive the attachment for technical equipment to be associated to the said protection element. This element is designed to not only ensure the insulation of the piping, but also to constitute a direct means of support and fastening for technical equipment such as a sensor line.

Description

ELEMENT DE PROTECTION D'ISOLATION THERMIQUE POUR
TUYAUTERIE
L'invention concerne un élément de protection pour l'isolation thermique de tuyauteries, l'élément étant également destiné à servir de dispositif de support à des équipements techniques devant cheminer le long des tuyauteries. En particulier, ces équipements techniques suivent idéalement les tuyauteries afin de détecter d'éventuelles fuites à travers elles.
L'invention est plus particulièrement décrite quant à l'utilisation de tels éléments de protection dans le domaine aéronautique pour de la tuyauterie véhiculant notamment de l'air à haute température et/ou à
haute pression. Elle s'applique néanmoins à tous domaines intégrant des éléments ou coques de protection pour tuyauteries.

Dans un avion, des dizaines de mètres de tuyauteries sont agencées pour prélever depuis des zones établies, par exemple au niveau des réacteurs, de l'air à haute température (entre 260 et 540 C) ou sous pression (de 5 à
15 bars), et distribuer cet air à des systèmes de traitement permettant notamment de fournir de l'air conditionné et/ou pressurisé à des espaces spécifiques tels qu'en cabine, en zone passagers, ou d'alimenter en air chaud les ailes de l'avion afin d'assurer le dégivrage de leur bord d'attaque.

Ces tuyauteries cheminent à travers des zones de l'avion non pressurisées et soumises aux conditions de transport, en subissant par conséquent les conditions en température et pression de l'environnement ambiant, les températures pouvant en particulier atteindre -50 C et les pressions pouvant descendre à 0,2 bar. Il est donc nécessaire pour THERMAL INSULATION PROTECTION ELEMENT FOR
PIPING
The invention relates to a protection element for thermal insulation of pipes, the element also being intended to serve as a support for technical equipment that has to walk along pipes. In particular, this technical equipment follows ideally the pipes to detect possible leaks through they.
The invention is more particularly described as to the use of such elements of protection in the aeronautical field for the piping conveying in particular air at high temperature and / or high pressure. It nevertheless applies to all areas integrating protective elements or shells for pipes.

In an airplane, tens of meters of pipe are arranged to taken from established areas, for example at the reactor level, air at high temperature (between 260 and 540 C) or under pressure (from 5 to 15 bars), and distribute this air to treatment systems that allow to provide air conditioning and / or pressurized air such as in the cabin, in the passenger zone, or to supply air warm the wings of the plane to ensure the defrost of their edge attack.

These pipes travel through areas of the aircraft pressurized and subject to the conditions of transport, undergoing therefore the conditions in temperature and pressure of the environment ambient temperatures, in particular temperatures of -50 C and pressures down to 0.2 bar. It is therefore necessary for

2 acheminer l'air à haute température et sous pression sans pertes thermiques trop importantes d'assurer une isolation thermique des tuyauteries.

En outre, il est impératif et même normalisé que ces tuyauteries présentent un niveau d'isolation thermique telle que la température de surface des tuyaux n'excède pas 204 C pour éviter tout risque d'auto-inflammation de fluides pouvant se trouver de manière inopportune au contact de l'extérieur des tuyaux, ces tuyaux traversant des zones io acheminant des fluides tels que le carburant d'alimentation de l'avion.

Les tuyauteries sont métalliques et leur isolation thermique est assurée de manière connue par un recouvrement formé d'un matériau isolant thermiquement, tel que de la mousse ou de la laine minérale, et Is d'éléments de protection rigides agencés par-dessus le matériau isolant.
Les éléments de protection ou au moins leur peau externe sont généralement en matériau métallique, ou en matière composite, ou en silicone ou même en titane.

20 Les éléments de protection sont formés de deux demi-coques qui sont rapportées à la manière d'un sandwich contre un tuyau entouré de matériau isolant. Les demi-coques sont solidarisées au tuyau par soudage au niveau de leurs extrémités libres qui présentent des profilés métalliques de liaison de section en Z, dont un côté est connecté à la 25 peau externe d'une demi-coque par collage ou soudage, tandis que l'autre côté est destiné à être soudé au tuyau.

Les tuyauteries sont formées de tronçons aboutés et soudés entre eux, et connectés pour certains à des systèmes de fermeture et d'ouverture et/ou 3o de régulation, tels que des vannes ou des compensateurs angulaires. Le 2 deliver air at high temperature and under pressure without losses too important to ensure thermal insulation of pipes.

In addition, it is imperative and even standardized that these pipes have a level of thermal insulation such that the temperature of pipe surface does not exceed 204 C in order to avoid any risk of inflammation of fluids that may be undesirably contact of the outside of the pipes, these pipes crossing zones io conveying fluids such as the fuel supply of the aircraft.

The pipes are metallic and their thermal insulation is assured of known manner by a covering formed of an insulating material thermally, such as foam or mineral wool, and Is rigid protective elements arranged over the insulating material.
The protective elements or at least their outer skin are generally made of metallic material, or composite material, or silicone or even titanium.

The protective elements are formed of two half-shells which are reported in the manner of a sandwich against a pipe surrounded by insulating material. The half-shells are secured to the pipe by welding at their free ends which have profiles Z-section metal links, one side of which is connected to the 25 outer skin of one half-shell by gluing or welding, while the other side is intended to be welded to the pipe.

The pipes are formed of butt joints and welded together, and connected for some to closing and opening systems and / or 3o control, such as valves or angular compensators. The

3 risque de fuite au niveau des tuyaux et de leurs connexions existe, lié par exemple à une propagation de fissure dans la tuyauterie, à une mauvaise soudure entre tronçons, ou à une perte d'étanchéité au niveau des systèmes de vanne.
Or, il est nécessaire de détecter toute fuite, puisque ces tuyaux cheminent, comme déjà dit, dans des zones où circulent par ailleurs des fluides qui, en contact avec de l'air à haute température, peuvent s'enflammer.
En outre, une fuite peut mener à la perte de fonction du système final à
alimenter (système de dégivrage, climatisation, etc... ).

Afin de détecter d'éventuelles fuites au travers de ces tuyauteries, les demi-coques d'isolation thermique sont pourvues d'orifices ou trous d'aération depuis lesquels peut s'échapper l'air chaud en cas de fuite, tandis qu'un dispositif de détection, tel qu'une ligne sensorielle, est installé
le long des tuyauteries en étant muni de capteurs mis en regard des trous d'aération et aptes à détecter l'air chaud s'échappant.

Une ligne sensorielle est installée à l'aide de supports à la manière de colliers rapportés autour des coques d'isolation thermique des tuyaux, et supportant à distance du tuyau, un câble maintenant des capteurs espacés régulièrement et associés en regard des trous d'aération.

Ces dispositifs de détection ne peuvent être mis en place qu'après l'installation des tuyauteries. En raison de l'enchevêtrement des tuyaux au sein d'un espace réduit, le travail de mise en place et de serrage d'une multitude de colliers n'est pas pratique et reste fastidieux, d'autant qu'il est 3o ensuite nécessaire de positionner correctement, le câble portant les 3 risk of leakage at the pipes and their connections exists, bound by example to a crack propagation in the piping, to a bad welding between sections, or at a loss of valve systems.
However, it is necessary to detect any leak, since these pipes as already mentioned, in areas where fluids which, when in contact with air at high temperature, may ignite.
In addition, a leak can lead to the loss of function of the final system to feed (defrost system, air conditioning, etc ...).

In order to detect possible leaks through these pipes, the Half-shells thermal insulation are provided with holes or holes aeration from which hot air can escape in the event of leakage, while a detection device, such as a sensory line, is installed along the pipelines by being equipped with sensors placed next to the holes aeration and able to detect hot air escaping.

A sensory line is installed using supports in the manner of collars reported around the thermal insulation shells of the pipes, and supporting remote hose, a cable holding sensors spaced regularly and associated with the ventilation holes.

These detection devices can only be put in place after the installation of the pipes. Because of the entanglement of pipes at within a small space, the work of setting up and tightening a multitude of necklaces is not practical and is tedious, especially as it is 3o then it is necessary to position correctly, the cable carrying the

4 capteurs ainsi que les capteurs au niveau des trous d'aération. Par ailleurs, un collier mal serré peut engendrer le déplacement du câble et par conséquent le décalage en position d'un ou de plusieurs capteurs, ce qui annihile une détection efficace, voire même effective.
L'invention a donc pour but de fournir un élément de protection d'isolation thermique pour tuyauterie, en vue de former une coque d'isolation thermique, cet élément de protection assurant une fonction supplémentaire de support d'équipement technique et conduisant à une 1o mise en place aisée, rapide de cet équipement, tout en garantissant son positionnement idoine, cette mise en place restant en outre fiable dans le temps.

Selon l'invention, l'élément de protection d'isolation thermique pour tuyauterie comprend un corps creux à concavité ouverte, telle qu'une demi-coque, et présentant une paroi, et est caractérisé en ce que sa paroi comporte au moins une plate-forme rigide de positionnement et/ou de support destinée à recevoir la fixation d'un équipement technique à
associer audit élément de protection.

Cette plate forme est ainsi intégrée dans l'épaisseur de la paroi. Elle ne constitue pas un élément indépendant, mais fait partie intégrante du corps en étant un membre constitutif et indissociable dudit corps. Elle forme une surface sensiblement plane. Elle constitue des moyens de positionnement et/ou de support d'un dispositif externe à l'élément de protection et distinct d'un autre élément de protection qui serait rapporté de manière opposée audit élément et en regard de la cavité pour former une coque entière.
Cette plate-forme permet ainsi de fournir un support pour toute fixation ultérieure.

En outre, elle impose la localisation de l'équipement technique à associer à l'enveloppe de protection du tuyau. Il n'est plus nécessaire de devoir calculer au préalable et positionner l'endroit au niveau duquel doivent être s prévus le positionnement et/ou la fixation de l'équipement technique.

Cette plate-forme permet également de rigidifier davantage la demi-coque, évitant une déformation au cours du temps de celle-ci.
Enfin, la plate-forme assure une surélévation par rapport au reste du corps 1o et donc du tuyau, imposant à l'équipement technique à associer une certaine distance de séparation entre celui-ci et le tuyau. En particulier, pour une application dans l'aéronautique avec des lignes sensorielles, celles-ci sont automatiquement mises à la distance voulue de la coque et le sont avec une régularité certaine.
Cette surélévation ou ce bossage par rapport à la face externe du corps en regard de l'environnement extérieur est agencé au niveau de la face générale de la paroi, afin de faciliter son accessibilité en tant que moyen de positionnement et d'attache.
Cette plate forme ne constitue pas un moyen de liaison ou d'assemblage de deux corps creux entre eux pour fournir une coque mais a pour fonction d'assurer le positionnement idoine et la fixation d'un élément extérieur rapporté.

Selon une caractéristique, la plate-forme comporte au moins un orifice constituant un moyen de fixation. Celui-ci est destiné à recevoir par exemple une vis ou un rivet pour la fixation de l'élément technique.

La plate-forme est conçue pour être suffisamment rigide. Aussi la paroi peut-elle être renforcée de par la nature même du ou des matériaux constitutifs de ladite plate-forme. En variante ou en combinaison, la plate-forme peut présenter une forme dont les lignes sont dessinées pour un renfort de la structure. Il est envisageable que la plate-forme comporte au moins un insert de type métallique noyé dans la paroi 11 du corps de l'élément.

Selon une autre caractéristique, la paroi du corps est composée de matériau(x) isolant(s) thermiquement apte(s) à être moulé(s), tels qu'à
base de matière plastique, du type résine époxy, et/ou de fibres d'isolation io thermique, du type fibres de verre.

Outre sa propriété d'isolation thermique, le matériau composite de l'élément de protection de l'invention présente l'avantage de gagner en masse de structure par rapport à une enveloppe métallique, ce qui n'est pas dénué d'intérêt dans un avion, pour lequel on cherche constamment à
alléger son poids, notamment pour une question d'économie en carburant et de protection de l'environnement.

Avantageusement, la paroi du corps de l'élément de protection présente au moins un trou d'échappement pouvant être recouvert d'une pastille de protection amovible ou non, le trou d'échappement étant de préférence disposé à proximité de la plate-forme.

La pastille amovible permet d'utiliser les éléments de protection avec ou sans trou. Si un ou des trous d'échappement sont utiles, notamment quant à l'application de l'invention dans l'aéronautique pour détecter toute fuite de fluide pouvant s'échapper des tuyaux, il suffit de percer ou détacher la pastille de protection avant de rapporter l'élément de protection contre le tuyau.

L'élément de protection est en effet destiné à recouvrir par sa concavité
ouverte un tuyau.

Il est ainsi destiné à être associé en vis-à-vis, à une coiffe complémentaire pour former une coque de protection isolante enfermant ledit tuyau.
L'élément de protection de l'invention est utilisé pour la fixation d'éléments techniques destinés à suivre le chemin de la tuyauterie contre laquelle ledit élément est rapporté.

En particulier, il supporte au moyen de la ou les plates-formes, une ligne sensorielle munie d'au moins un capteur agencé en regard d'un trou d'échappement de manière à détecter toute fuite s'échappant de la tuyauterie. L'agencement du trou à proximité de la plate-forme permet avantageusement de positionner un capteur à l'endroit idoine, à savoir en regard d'un trou, la ligne sensorielle portant les capteurs étant déjà
avantageusement bien positionnée par sa fixation aux plates-formes.
Enfin, l'élément de protection est rapporté contre de la tuyauterie agencée plus particulièrement dans un bâtiment, ou dans un engin de locomotion du type aéronautique, ferroviaire, nautique, routier.

La présente invention est maintenant décrite à l'aide d'exemples uniquement illustratifs et nullement limitatifs de la portée de l'invention, et à partir des illustrations ci-jointes, dans lesquelles :
- La figure 1 représente une vue en perspective d'un élément de protection selon l'invention;
- La figure 2 est une vue en coupe longitudinale d'un tuyau associé à
des éléments de protection selon l'invention et à des éléments complémentaire pour former des coques de protection du tuyau;

- La figure 3 représente une vue en perspective et de dessus de l'élément de protection de la figure 1.
- La figure 4 représente une vue en perspective et en coupe de l'élément de protection au niveau d'une plate-forme conformément à l'invention.

La figure 1 illustre un élément de protection 1 selon l'invention en vue de l'isolation thermique de tuyaux.

io Cet élément de protection, à concavité ouverte 10A, forme une demi-coque. Son matériau constitutif est un matériau apte à être moulé. Il s'agit de préférence d'un matériau composite à base de matière plastique du type résine époxy, et/ou de fibres à propriété d'isolation thermique, telles que des fibres de verre.
Une telle demi-coque est destinée à revêtir des tuyaux en étant assemblée en vis-à-vis avec une demi-coque aux propriétés mécaniques et isolantes similaires et de forme générale équivalente, pour former une coque de protection.

La figure 2 représente une vue en coupe d'un tuyau 2 pris en sandwich entre la demi-coque 1 de l'invention et une demi-coque complémentaire 3 pour constituer une coque de protection 4 autour du tuyau. Une telle coque est par exemple utilisée pour la protection thermique de tuyaux logés dans des avions et dans lesquels circulent de l'air à haute température (jusqu'à 540 C). Ces tuyaux sont enrobés par un isolant thermique 5 tel que de la mousse ou de la laine d'isolation, et recouverts par la coque de protection 4 qui forme une peau externe dont la température n'excède pas 204 C conformément à la norme dans le 3o domaine aéronautique.

L'élément de protection ou demi-coque 1 peut être droit ou coudé pour s'adapter à la forme du tuyau à recouvrir.

Tel qu'illustré sur les figures 1 et 3, l'élément de protection 1 présente un corps 10 qui comporte une paroi 11 de forme sensiblement concave ou semi-cylindrique pour coopérer avec la forme sensiblement cylindrique des tuyaux, et des extrémités libres 12.

1o La paroi 11 présente avantageusement au niveau de chaque extrémité 12 du corps un épaulement 13 destiné à la solidarisation de l'élément de protection au tuyau.

La paroi 11 présente des bords latéraux libres 14 destinés à constituer des bords d'appui pour les bords opposés de la demi-coque complémentaire 3 à assembler.

De manière optionnelle et liée à la destination de la demi-coque, celle-ci comporte des trous 8 qui servent comme il sera vu par la suite à
l'échappement du fluide circulant dans les tuyaux si ceux-ci présentent une fuite.

Comme visible sur la figure 2, l'élément de protection 1 est assemblé au tuyau en rapportant la concavité 1OA du corps contre l'isolant 5, et en plaquant les extrémités 12 contre le tuyau 2. La fixation est réalisée par des moyens de collage 6 adapté à la liaison du matériau métallique du tuyau, au matériau composite des extrémités 12, et plus particulièrement de l'épaulement 13.

A noter que la fixation des extrémités 12 de l'élément de protection est assurée avantageusement, directement au niveau du corps 10 par la conformation adaptée des épaulements 13. Toutefois, le corps 10 pourrait présenter comme dans l'art antérieur des extrémités 12 sans épaulement ; 4 sensors as well as the sensors at the ventilation holes. By elsewhere, a loose collar can cause the cable to move and therefore the shift in position of one or more sensors, this which annihilates an effective detection, even effective.
The purpose of the invention is therefore to provide an insulation protection element thermal piping, to form an insulation shell thermal protection, this protection element providing a function additional technical equipment support and leading to a 1o easy installation, fast this equipment, while ensuring its appropriate positioning, this installation remains moreover reliable in the time.

According to the invention, the thermal insulation protection element for piping comprises a hollow body with an open concavity, such as a half-shell, and having a wall, and is characterized in that its wall has at least one rigid platform for positioning and / or support intended to receive the fixing of technical equipment to associate with said protection element.

This platform is thus integrated into the thickness of the wall. She does not not an independent element, but an integral part of the body by being a constituent and inseparable member of said body. It forms a substantially flat surface. It constitutes means of positioning and / or support of a device external to the protection element and separate another protection element that would be reported in the opposite way said element and facing the cavity to form an entire shell.
This platform thus makes it possible to provide support for any fixation higher.

In addition, it imposes the location of the technical equipment to associate to the protective casing of the pipe. It is no longer necessary to have calculate beforehand and position the place where you want to s provided the positioning and / or fixing of the technical equipment.

This platform also makes it possible to further stiffen the half-shell, avoiding a distortion during the time of it.
Finally, the platform ensures an elevation compared to the rest of the body 1o and therefore the pipe, imposing the technical equipment to associate a certain separation distance between it and the pipe. In particular, for an aeronautical application with sensory lines, these are automatically put at the desired distance from the hull and are with a certain regularity.
This elevation or boss relative to the outer surface of the body in relation to the external environment is arranged at the level of the face wall, in order to facilitate its accessibility as a means of positioning and attachment.
This platform is not a means of connection or assembly of two hollow bodies between them to provide a shell but has for function to ensure proper positioning and fixation of an element reported outside.

According to one characteristic, the platform comprises at least one orifice constituting a fastening means. This one is intended to receive by example a screw or a rivet for fixing the technical element.

The platform is designed to be rigid enough. Also the wall can it be reinforced by the very nature of the material or materials constituent parts of said platform. Alternatively or in combination, the platform shape may have a shape whose lines are drawn for a reinforcement of the structure. It is conceivable that the platform minus a metal-type insert embedded in the wall 11 of the body of item.

According to another characteristic, the body wall is composed of insulating material (s) heatable to be molded, such as plastic base, of the epoxy resin type, and / or insulation fibers thermal, of the glass fiber type.

In addition to its thermal insulation property, the composite material of the protection element of the invention has the advantage of gaining mass of structure with respect to a metal shell, which is not not lacking interest in an airplane, for which we constantly seek to reduce weight, especially for fuel efficiency and protection of the environment.

Advantageously, the wall of the body of the protective element has at least one exhaust hole that can be covered with a tablet of removable protection or not, preferably the exhaust hole arranged near the platform.

The removable pad allows the use of the protection elements with or without hole. If one or more exhaust holes are useful, especially when the application of the invention in aeronautics to detect any leak fluid that can escape from the pipes, it is sufficient to drill or detach the protective pad before bringing back the protective element against pipe.

The protective element is indeed intended to cover by its concavity open a pipe.

It is thus intended to be associated vis-à-vis, to a complementary cap to form an insulating protective shell enclosing said pipe.
The protection element of the invention is used for fixing elements techniques to follow the path of the pipework against which said element is reported.

In particular, it supports by means of the platform (s), a line sensory element provided with at least one sensor arranged opposite a hole exhaust system so as to detect any leak escaping from the piping. The arrangement of the hole near the platform allows advantageously to position a sensor at the appropriate place, namely in look at a hole, the sensory line carrying the sensors being already advantageously well positioned by its attachment to the platforms.
Finally, the protection element is attached against arranged piping more particularly in a building, or in a locomotion machine aeronautical, railway, nautical, road.

The present invention is now described by way of examples only illustrative and in no way limitative of the scope of the invention, and from the attached illustrations, in which:
FIG. 1 represents a perspective view of an element of protection according to the invention;
FIG. 2 is a longitudinal sectional view of a pipe associated with protection elements according to the invention and to elements complementary to form protective hulls of the pipe;

FIG. 3 represents a perspective and top view of the protection element of Figure 1.
FIG. 4 represents a perspective view in section of the protection element at a platform in accordance with to the invention.

FIG. 1 illustrates a protection element 1 according to the invention with a view to thermal insulation of pipes.

This protective element, with open concavity 10A, forms a half shell. Its constituent material is a material that can be molded. It's about preferably a composite material based on plastics material of type epoxy resin, and / or fibers with thermal insulation property, such only glass fibers.
Such a half-shell is intended to coat pipes by being assembly vis-à-vis with a half-shell with mechanical properties and similar insulators and of equivalent general shape, to form a protective case.

FIG. 2 represents a sectional view of a pipe 2 sandwiched between the half-shell 1 of the invention and a complementary half-shell 3 to form a protective shell 4 around the pipe. Such a shell is for example used for the thermal protection of pipes housed in aircraft and in which air circulates high temperature (up to 540 C). These pipes are encapsulated by an insulation thermal 5 such as foam or insulation wool, and covered by the protective shell 4 which forms an outer skin whose temperature does not exceed 204 C in accordance with the standard in the 3o aeronautical field.

The protective element or half-shell 1 can be straight or angled to adapt to the shape of the pipe to be covered.

As illustrated in FIGS. 1 and 3, the protection element 1 has a body 10 which has a wall 11 of substantially concave shape or semi-cylindrical to cooperate with the substantially cylindrical shape pipes, and free ends 12.

1o The wall 11 advantageously has at each end 12 of the body a shoulder 13 for securing the element of hose protection.

The wall 11 has free lateral edges 14 intended to constitute support edges for the opposite edges of the half-shell complementary 3 to assemble.

Optionally and related to the destination of the half-shell, it has holes 8 that serve as it will be seen later on the escape of the fluid flowing in the pipes if they present a leak.

As can be seen in FIG. 2, the protection element 1 is assembled at pipe by relating the concavity 1OA of the body against the insulator 5, and plating the ends 12 against the pipe 2. The fixing is carried out by bonding means 6 adapted to the bonding of the metallic material of the pipe, the composite material of the ends 12, and more particularly of the shoulder 13.

Note that the attachment of the ends 12 of the protection element is advantageously provided directly at the level of the body 10 by the adapted conformation of the shoulders 13. However, the body 10 could present as in the prior art ends 12 without shoulder;

5 un profilé métallique en Z serait alors rapporté par collage contre l'intérieur de la paroi 11 au niveau de chaque extrémité 12, et la fixation de l'élément de protection serait effectuée par soudage des profilés métalliques contre le tuyau.

1o La demi-coque complémentaire 3 est rapportée et fixée au tuyau de la même façon que l'élément de protection 1. Et son assemblage avec l'élément de protection 1, est obtenu par le soudage de ses bords latéraux avec les bords d'appui 14 dudit élément de protection.

1s Le tuyau 2 comporte ainsi tel que visible sur la figure 2 une pluralité de coques 4 aboutées les unes aux autres pour suivre la linéarité ou les courbures du tuyau. Chaque élément de protection 1 d'une coque de protection est associé au même côté du tuyau.

Selon l'invention, l'élément de protection 1 sert de moyen de support et de positionnement à un équipement technique 7 à associer au tuyau (figure 2).

L'équipement technique 7 est par exemple une ligne sensorielle de détection de fuite de l'air ou autre gaz pouvant s'échapper du tuyau. Cette ligne, peut en elle même être un capteur ou être remplacée par une série de capteurs 70 répartis de manière discrète, doit impérativement suivre le tuyau, en étant positionnée à une distance spécifique du tuyau et telle que les capteurs sont agencés à proximité immédiate d'au moins un trou d'échappement 8 prévu dans l'élément de protection. En cas de fuite, l'air s'échappe par les trous 8 et est détecté par les capteurs.

Selon l'invention, l'élément de protection assure de par sa configuration le support direct de la ligne sensorielle. La paroi 11 de l'élément de protection 1 comporte au moins une forme en saillie ou plate-forme rigide 16 qui constitue un moyen de positionnement et/ou de support de l'équipement technique 7 à associer audit élément.

1o Cette plate-forme constitue un bossage par rapport à la face externe 11A
de la paroi, face opposée à la concavité ouverte 10A. Elle est formée par moulage lors de la fabrication du corps de l'élément.

La plate-forme 16 est suffisamment rigide ou peut intégrer dans la paroi du corps tel que visible sur les figures 2 et 4, au moins un insert métallique 9, pour conférer une zone d'appui et de fixation. L'insert est rendu solidaire par son insertion dans la matière composite du corps 10 lors de la fabrication par moulage de l'élément de protection.

La plate-forme 16 présente avantageusement au moins un orifice 17 visible sur les figures 3 et 4, et destiné à coopérer avec une pièce de fixation 90 (figure 2) du type vis ou rivet pour la fixation de l'élément technique 7. Selon le type de fixation utilisée pour l'équipement à
associer, l'orifice peut être lisse ou fileté.

Ainsi, est par exemple fixée et de manière illustrée en figure 2, la ligne sensorielle 7 qui est un câble associé à distance du reste du corps 10 de l'élément de protection, et à distance donc du tuyau. Cette ligne peut être remplacée par une série de capteurs 70 répartis de manière discrète. Les capteurs sont alors positionnés de manière adéquate directement en regard des trous d'échappement 8.

L'élément de protection de l'invention permet ainsi d'assurer, outre sa s fonction d'isolant thermique, une fonction de support pour le positionnement et/ou la fixation d'équipements, grâce à la présence d'une plate-forme rigidifiée formant une surface adaptée à la fixation. 5 a Z-shaped metal profile would then be attached by bonding against interior of the wall 11 at each end 12, and the fixing of the element protection would be achieved by welding metal sections against the pipe.

1o The complementary half-shell 3 is attached and fixed to the pipe of the same way as the protection element 1. And its assembly with the protection element 1, is obtained by welding its lateral edges with the support edges 14 of said protection element.

1s The pipe 2 thus comprises as visible in Figure 2 a plurality of hulls 4 joined one to the other to follow the linearity or the curvatures of the pipe. Each protection element 1 of a hull of protection is associated with the same side of the pipe.

According to the invention, the protection element 1 serves as a means of support and positioning to a technical equipment 7 to be associated with the pipe (FIG.
2).

The technical equipment 7 is for example a sensory line of leak detection of air or other gas escaping from the pipe. This line, can itself be a sensor or be replaced by a series sensors 70 distributed discretely, must imperatively follow the pipe, being positioned at a specific distance from the pipe and as the sensors are arranged in the immediate vicinity of at least one hole exhaust 8 provided in the protection element. In case of leakage, the air escapes through the holes 8 and is detected by the sensors.

According to the invention, the protection element ensures by its configuration the direct support of the sensory line. The wall 11 of the element of protection 1 has at least one projecting shape or rigid platform 16 which constitutes a means of positioning and / or support of the technical equipment 7 to associate with said element.

1o This platform is a boss relative to the outer face 11A
of the wall opposite the open concavity 10A. She is trained by molding during the manufacture of the body of the element.

The platform 16 is sufficiently rigid or can integrate into the wall of the body as visible in FIGS. 2 and 4, at least one metal insert 9, to provide a support and fixing area. The insert is rendered integral by its insertion into the composite material of the body 10 during molding of the protective element.

The platform 16 advantageously has at least one orifice 17 visible in FIGS. 3 and 4, and intended to cooperate with a piece of fastening 90 (FIG. 2) of the screw or rivet type for fastening the element 7. Depending on the type of fastener used for the equipment to be associate, the orifice can be smooth or threaded.

Thus, for example, is fixed and illustrated in Figure 2, the line sensory 7 which is a cable associated remotely from the rest of the body 10 of the protection element, and therefore away from the pipe. This line can be replaced by a series of sensors 70 distributed in a discrete manner. The sensors are then positioned adequately directly into look at exhaust holes 8.

The protection element of the invention thus makes it possible to ensure, besides its s thermal insulation function, a support function for the positioning and / or attachment of equipment, thanks to the presence of a stiffened platform forming a surface suitable for attachment.

Claims

13

1. Protective element (1) for thermal insulation for piping, comprising a hollow body (10) with open concavity (10A) and having a wall (11), in which is integrated in the thickness of the wall (11) at least one platform rigid (16) constituting a boss with respect to the outer face (11A) of the wall and constituting a positioning and / or support means for receiving the fixing a technical equipment to associate with said protection element, and in wherein the platform (16) comprises at least one embedded metal insert (9) in the body wall of the element.

Protective element according to claim 1, wherein the platform form (16) comprises at least one orifice (17) constituting a fixing means.

Protective element according to claim 1, wherein the wall (10) body is composed of insulating material (s) thermally apt to be molded (s).

Protection element according to claim 3, wherein the materials insulators are based on plastic or epoxy resin, and / or fibers insulation thermal or glass fiber.

5. Protection element according to claim 1, wherein the wall (10) body has at least one exhaust hole (8) which can be covered with a protection pad, the exhaust hole being arranged near the platform (16).

6. Protective element according to claim 1, intended to cover by her open concavity (10A) a pipe (2).

7. Protective element according to claim 6, intended to be associated vis-à-vis, a complementary cap (3) to form a shell of insulating protection (4) enclosing said pipe (2).

8. Protective element according to claim 1, used for fixing of technical elements (7) intended to follow the path of the piping against which said element is reported.

9. Protective element according to claim 5, supporting by means of the platform or platforms (16), a sensory line (7) provided with at least one sensor (70) arranged opposite an exhaust hole (8).

10. Protective element according to claim 1, being reported against the piping arranged in a building, or in a locomotion machine of the type aeronautical, railway, nautical, road.