CA2387189A1 - Procede et dispositif de convoyage d'objets en position suspendue - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un procédé et un dispositif de convoyage d'ojets en position suspendue dans lesquels on oriente lesdits objets (1) selon un décalage angulaire .alpha., par rapport à la perpendiculaire (2) à leur direction de transport (3), au moins égal à un angle minimum donné, de façon à forcer leur inclinaison, et on maintient ladite inclinaison au cours de leur transport, sur une partie au moins de leur trajectoire.
Description
TITRE : Procédé et dispositif de convoyage d'objets en position suspendue.
L'invention concerne un procédé de convoyage d'objets en position suspendue ainsi qu'un dispositif pour la mise en oeuvre d'un tel procédé.
Bien que plus particulièrement prévue pour le convoyage de bouteilles, elle pourra également étre utilisée pour tous autres types d'objets, notamment pour des objets présentant une dimension allongée par rapport à
ses autres dimensions.
II pourra ainsi s'agir, par exemple, de préformes de bouteilles, c'est-à-dire d'objets tubulaires munis d'un fond et d'un orifice fileté
opposés, destinés à être transformés en bouteilles par soufflage.
Actuellement, dans le domaine du convoyage des bouteilles, il est connu de transporter celles-ci en position suspendue. Pour cela, on les guide grâce à un rail coopérant avec une collerette prévue au niveau de leur goulot et on les propulse grâce à un jet d'air.
Selon une telle solution, les bouteilles sont amenées à se balancer latéralement et/ou longitudinalement, ce qui nuit à leur progression et peut provoquer des chocs entre bouteilles lorsque celles-ci sont proches les unes des autres. Des arrêts complets d'une ligne de convoyage peuvent également se produire lorsqu'une bouteille se balance selon une trop grande amplitude et se bloque dans son rail de guidage ou avec la bouteille suivante.
Pour éviter les balancements latéraux, il a déjà été proposé
des guides, prévus le long de la trajectoire des bouteilles, au niveau de leur corps. Bien que satisfaisante vis-à-vis de la question du balancement latéral, une telle solution présente l'inconvénient de rayer les bouteilles dans une zone particulièrement visible de celles-ci.
Pour éviter le balancement longitudinal, différentes solutions obligeant les bouteilles à rester verticales ont été proposées, telles que des guides ou cales, longitudinalement prévus au niveau de leur épaulement et/ou juste au-dessus de leur goulot. Ces solutions présentent cependant des inconvénients en ce qui concerne, notamment, leur difficulté de réglage. En
L'invention concerne un procédé de convoyage d'objets en position suspendue ainsi qu'un dispositif pour la mise en oeuvre d'un tel procédé.
Bien que plus particulièrement prévue pour le convoyage de bouteilles, elle pourra également étre utilisée pour tous autres types d'objets, notamment pour des objets présentant une dimension allongée par rapport à
ses autres dimensions.
II pourra ainsi s'agir, par exemple, de préformes de bouteilles, c'est-à-dire d'objets tubulaires munis d'un fond et d'un orifice fileté
opposés, destinés à être transformés en bouteilles par soufflage.
Actuellement, dans le domaine du convoyage des bouteilles, il est connu de transporter celles-ci en position suspendue. Pour cela, on les guide grâce à un rail coopérant avec une collerette prévue au niveau de leur goulot et on les propulse grâce à un jet d'air.
Selon une telle solution, les bouteilles sont amenées à se balancer latéralement et/ou longitudinalement, ce qui nuit à leur progression et peut provoquer des chocs entre bouteilles lorsque celles-ci sont proches les unes des autres. Des arrêts complets d'une ligne de convoyage peuvent également se produire lorsqu'une bouteille se balance selon une trop grande amplitude et se bloque dans son rail de guidage ou avec la bouteille suivante.
Pour éviter les balancements latéraux, il a déjà été proposé
des guides, prévus le long de la trajectoire des bouteilles, au niveau de leur corps. Bien que satisfaisante vis-à-vis de la question du balancement latéral, une telle solution présente l'inconvénient de rayer les bouteilles dans une zone particulièrement visible de celles-ci.
Pour éviter le balancement longitudinal, différentes solutions obligeant les bouteilles à rester verticales ont été proposées, telles que des guides ou cales, longitudinalement prévus au niveau de leur épaulement et/ou juste au-dessus de leur goulot. Ces solutions présentent cependant des inconvénients en ce qui concerne, notamment, leur difficulté de réglage. En
2 outre, les convoyeurs qui en sont munis présentent encore des guides au niveau du corps des bouteilles.
Le but de la présente est de proposer un procédé et un dispositif de convoyage d'objets en position suspendue qui pallient les inconvénients précités et qui permettent d'éviter le balancement dans leur direction de transport des objets convoyés .
Un autre but de la présente invention est de proposer un procédé et un dispositif de convoyage d'objets en position suspendue qui permettent d'éviter le balancement transversal des objets convoyés.
Un autre but de la présente invention est de proposer un procédé et un dispositif de convoyage d'objets en position suspendue qui permettent de préserver les objets convoyés.
Un autre but de la présente invention est de proposer un procédé et un dispositif de convoyage d'objets en position suspendue qui soient facilement adaptables aux changements de forme et à la fragilité
croissante des objets convoyés.
D'autres buts et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre qui n'est donnée qu'à titre indicatif et qui n'a pas pour but de la limiter.
L'invention concerne tout d'abord un procédé de convoyage d'objets en position suspendue dans lequel on oriente lesdits objets selon un décalage angulaire a, par rapport à la perpendiculaire à leur direction de transport, au moins égal à un angle minimum donné, de façon à forcer leur inclinaison, et on maintient ladite inclinaison au cours de leur transport, sur une partie au moins de leur trajectoire.
L'invention concerne également un dispositif de convoyage d'objets en position suspendue, pour la mise en oeuvre du procédé décrit plus haut, comprenant des moyens pour orienter lesdits objets selon un décalage angulaire a, par rapport à la perpendiculaire à leur direction de transport, au moins égal à un angle minimum donné, de façon à forcer leur inclinaison et pour maintenir ladite inclinaison au cours de leur transport, sur une partie au
Le but de la présente est de proposer un procédé et un dispositif de convoyage d'objets en position suspendue qui pallient les inconvénients précités et qui permettent d'éviter le balancement dans leur direction de transport des objets convoyés .
Un autre but de la présente invention est de proposer un procédé et un dispositif de convoyage d'objets en position suspendue qui permettent d'éviter le balancement transversal des objets convoyés.
Un autre but de la présente invention est de proposer un procédé et un dispositif de convoyage d'objets en position suspendue qui permettent de préserver les objets convoyés.
Un autre but de la présente invention est de proposer un procédé et un dispositif de convoyage d'objets en position suspendue qui soient facilement adaptables aux changements de forme et à la fragilité
croissante des objets convoyés.
D'autres buts et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre qui n'est donnée qu'à titre indicatif et qui n'a pas pour but de la limiter.
L'invention concerne tout d'abord un procédé de convoyage d'objets en position suspendue dans lequel on oriente lesdits objets selon un décalage angulaire a, par rapport à la perpendiculaire à leur direction de transport, au moins égal à un angle minimum donné, de façon à forcer leur inclinaison, et on maintient ladite inclinaison au cours de leur transport, sur une partie au moins de leur trajectoire.
L'invention concerne également un dispositif de convoyage d'objets en position suspendue, pour la mise en oeuvre du procédé décrit plus haut, comprenant des moyens pour orienter lesdits objets selon un décalage angulaire a, par rapport à la perpendiculaire à leur direction de transport, au moins égal à un angle minimum donné, de façon à forcer leur inclinaison et pour maintenir ladite inclinaison au cours de leur transport, sur une partie au
3 moins de leur trajectoire.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description suivante, accompagnée des dessins en annexe qui en font partie intégrante et parmi lesquels - la figure 1 décrit, selon une vue de côté, un exemple du dispositif de convoyage conforme à l'invention, - la figure 2 est une vue de coupe d'après la ligne II-II illustrée à la figure 1 précédente, - la figure 3 illustre partiellement une première variante de réalisation d'une partie du dispositif représenté à la figure 2 précédente, - la figure 4 illustre partiellement une deuxième variante de réalisation d'une partie du dispositif représenté à la figure 2 précédente, - les figures 5a et 5b sont des vues en section effectuées selon les lignes illustrées V~ Va et Vb-Vb représentées respectivement aux figures 5b et 5a illustrant une première variante du fond d'un objet destiné à
être convoyé, notamment, par la variante de réalisation de la figure 2, - la figure 5~ illustre, selon un plan de coupe radiale, une seconde variante du fond d'un objet destiné à être convoyé selon le procédé
conforme à l'invention, - les figures 6a et 6b sont des vues en section réalisées selon les lignes illustrées VI~ Vla et Vlb-Vlb représentées respectivement aux figures 6b et 6a, illustrant une troisième variante du fond d'un objet destiné à être convoyé, notamment, par la variante de réalisation de la figure 3.
L'invention concerne tout d'abord un procédé de convoyage d'objets en position suspendue.
Comme illustré à la figure 1, selon ce procédé, on oriente lesdits objets 1 selon un décalage angulaire a par rapport à la perpendiculaire 2 à leur direction de transport 3, au moins égal à un angle minimum donné, de façon à forcer leur inclinaison et on maintient ladite inclinaison au cours de leur transport, sur une partie au moins de leur trajectoire.
On évite ainsi tout basculement, non seulement longitudinal
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description suivante, accompagnée des dessins en annexe qui en font partie intégrante et parmi lesquels - la figure 1 décrit, selon une vue de côté, un exemple du dispositif de convoyage conforme à l'invention, - la figure 2 est une vue de coupe d'après la ligne II-II illustrée à la figure 1 précédente, - la figure 3 illustre partiellement une première variante de réalisation d'une partie du dispositif représenté à la figure 2 précédente, - la figure 4 illustre partiellement une deuxième variante de réalisation d'une partie du dispositif représenté à la figure 2 précédente, - les figures 5a et 5b sont des vues en section effectuées selon les lignes illustrées V~ Va et Vb-Vb représentées respectivement aux figures 5b et 5a illustrant une première variante du fond d'un objet destiné à
être convoyé, notamment, par la variante de réalisation de la figure 2, - la figure 5~ illustre, selon un plan de coupe radiale, une seconde variante du fond d'un objet destiné à être convoyé selon le procédé
conforme à l'invention, - les figures 6a et 6b sont des vues en section réalisées selon les lignes illustrées VI~ Vla et Vlb-Vlb représentées respectivement aux figures 6b et 6a, illustrant une troisième variante du fond d'un objet destiné à être convoyé, notamment, par la variante de réalisation de la figure 3.
L'invention concerne tout d'abord un procédé de convoyage d'objets en position suspendue.
Comme illustré à la figure 1, selon ce procédé, on oriente lesdits objets 1 selon un décalage angulaire a par rapport à la perpendiculaire 2 à leur direction de transport 3, au moins égal à un angle minimum donné, de façon à forcer leur inclinaison et on maintient ladite inclinaison au cours de leur transport, sur une partie au moins de leur trajectoire.
On évite ainsi tout basculement, non seulement longitudinal
4 mais encore latéral. En outre, on peut espérer une meilleure pénétration dans l'air des objets.
Ledit décalage angulaire est réalisé, par exemple, dans le plan de transport des objets 1, c'est-à-dire, dans le plan vertical dans lequel ladite direction de transport 2 est inscrite.
Ledit angle a est compris, notamment entre 10° et 20°. II
pourra étre, par exemple, d'environ 15 °. Par rapport à la zone par laquelle ils sont suspendus, lesdits objets sont inclinés, notamment, dans le sens opposé
à leur sens de transport.
On guide lesdits objets, par exemple, au niveau d'une partie 5 de ces derniers, dite première, correspondant à celle par laquelle ils sont suspendus. On incline alors lesdits objets en les guidant également au voisinage de l'une de leur extrémité 6, à une distance h inférieure à celle hb séparant ladite première partie et ladite extrémité.
Ladite première partie 5 est située, notamment, au voisinage de l'extrémité opposée à celle que l'on guide pour incliner les objets. En effectuant ainsi un guidage haut et bas desdits objets 1, on conçoit qu'il n'est plus nécessaire de les guider au niveau de leur partie latérale 7. On évite ainsi qu'ils soient abîmés dans des parties directement visibles.
La distance h à laquelle on effectue le guidage additionnel pourra étre réglé de manière à s'adapter aux dimensions des objets destinés à être convoyés, comme développé plus loin.
Cela étant, comme illustré, on transporte lesdits objets, par exemple, par soufflage, notamment au niveau de leur extrémité 5 au voisinage de laquelle ils sont suspendus. On dirige pour cela des jets d'air, repérés 8, en direction de ladite extrémité.
On transporte lesdits objets, notamment, par l'intermédiaire d'une protubérance de suspension, notamment collerette 9, prévue sur lesdits objets 1 au voisinage de leurdite extrémité 5 au niveau de laquelle le soufflage est réalisé.
Dans le cas de l'application à des bouteilles et/ou des préformes de bouteilles, on transporte ainsi celles-ci par exemple par propulsion d'un jet d'air en direction de leur goulot et on les guide par l'intermédiaire de la collerette 9, prévue au niveau dudit goulot, le fond des bouteilles étant également guidé de manière à les incliner selon l'angle a
Ledit décalage angulaire est réalisé, par exemple, dans le plan de transport des objets 1, c'est-à-dire, dans le plan vertical dans lequel ladite direction de transport 2 est inscrite.
Ledit angle a est compris, notamment entre 10° et 20°. II
pourra étre, par exemple, d'environ 15 °. Par rapport à la zone par laquelle ils sont suspendus, lesdits objets sont inclinés, notamment, dans le sens opposé
à leur sens de transport.
On guide lesdits objets, par exemple, au niveau d'une partie 5 de ces derniers, dite première, correspondant à celle par laquelle ils sont suspendus. On incline alors lesdits objets en les guidant également au voisinage de l'une de leur extrémité 6, à une distance h inférieure à celle hb séparant ladite première partie et ladite extrémité.
Ladite première partie 5 est située, notamment, au voisinage de l'extrémité opposée à celle que l'on guide pour incliner les objets. En effectuant ainsi un guidage haut et bas desdits objets 1, on conçoit qu'il n'est plus nécessaire de les guider au niveau de leur partie latérale 7. On évite ainsi qu'ils soient abîmés dans des parties directement visibles.
La distance h à laquelle on effectue le guidage additionnel pourra étre réglé de manière à s'adapter aux dimensions des objets destinés à être convoyés, comme développé plus loin.
Cela étant, comme illustré, on transporte lesdits objets, par exemple, par soufflage, notamment au niveau de leur extrémité 5 au voisinage de laquelle ils sont suspendus. On dirige pour cela des jets d'air, repérés 8, en direction de ladite extrémité.
On transporte lesdits objets, notamment, par l'intermédiaire d'une protubérance de suspension, notamment collerette 9, prévue sur lesdits objets 1 au voisinage de leurdite extrémité 5 au niveau de laquelle le soufflage est réalisé.
Dans le cas de l'application à des bouteilles et/ou des préformes de bouteilles, on transporte ainsi celles-ci par exemple par propulsion d'un jet d'air en direction de leur goulot et on les guide par l'intermédiaire de la collerette 9, prévue au niveau dudit goulot, le fond des bouteilles étant également guidé de manière à les incliner selon l'angle a
5 voulu.
L'invention concerne également un dispositif pour la mise en oeuvre du procédé décrit ci-dessus. II comprend des moyens pour orienter lesdits objets 1 selon un décalage angulaire a, par rapport à la perpendiculaire 2 à leur direction de transport 3, au moins égale à un angle minimum donné, de façon à forcer leur inclinaison, et pour maintenir ladite inclinaison au cours de leur transport, sur une partie au moins de leur trajectoire.
Lesdits moyens permettant d'incliner les objets 1 sont constitués, notamment, de premiers moyens de guidage 11 desdits objets 1 destinés à coopérer avec ceux-ci au voisinage d'une partie 5 de ces derniers, dite première, par laquelle ils sont suspendus, et de moyens de guidage additionnels 12, destinés à coopérer avec l'une des extrémités 6 desdits objets 1. Lesdits premiers moyens 11 et moyens additionnels 12 de guidage sont en outre prévus à une distance h inférieure à celle hb séparant ladite première partie et ladite extrémité.
Lesdits premiers moyens de guidage 11 sont constitués, notamment, d'un rail 13, par exemple destiné à coopérer avec la collerette 9 éventuellement prévue sur les objets 1, comme évoqué plus haut.
Le dispositif comprend en outre, notamment, des moyens de soufflage, non représentés, prévus au-dessus dudit rail 13. II s'agit, par exemple, d'une chambre de soufflage à partir de laquelle les jets d'air 8 sont émis en direction desdits objets 1.
Dans le cas d'application à des bouteilles et/ou des préformes de bouteilles, ladite chambre de soufflage est munie, par exemple, au niveau de son fond, d'un canal à l'intérieur duquel le goulot des bouteilles peut circuler, ledit canal étant muni de fentes pour le passage desdits jets d'air 8.
L'invention concerne également un dispositif pour la mise en oeuvre du procédé décrit ci-dessus. II comprend des moyens pour orienter lesdits objets 1 selon un décalage angulaire a, par rapport à la perpendiculaire 2 à leur direction de transport 3, au moins égale à un angle minimum donné, de façon à forcer leur inclinaison, et pour maintenir ladite inclinaison au cours de leur transport, sur une partie au moins de leur trajectoire.
Lesdits moyens permettant d'incliner les objets 1 sont constitués, notamment, de premiers moyens de guidage 11 desdits objets 1 destinés à coopérer avec ceux-ci au voisinage d'une partie 5 de ces derniers, dite première, par laquelle ils sont suspendus, et de moyens de guidage additionnels 12, destinés à coopérer avec l'une des extrémités 6 desdits objets 1. Lesdits premiers moyens 11 et moyens additionnels 12 de guidage sont en outre prévus à une distance h inférieure à celle hb séparant ladite première partie et ladite extrémité.
Lesdits premiers moyens de guidage 11 sont constitués, notamment, d'un rail 13, par exemple destiné à coopérer avec la collerette 9 éventuellement prévue sur les objets 1, comme évoqué plus haut.
Le dispositif comprend en outre, notamment, des moyens de soufflage, non représentés, prévus au-dessus dudit rail 13. II s'agit, par exemple, d'une chambre de soufflage à partir de laquelle les jets d'air 8 sont émis en direction desdits objets 1.
Dans le cas d'application à des bouteilles et/ou des préformes de bouteilles, ladite chambre de soufflage est munie, par exemple, au niveau de son fond, d'un canal à l'intérieur duquel le goulot des bouteilles peut circuler, ledit canal étant muni de fentes pour le passage desdits jets d'air 8.
6 Comme illustré à la figure 2, lesdits moyens de guidage additionnels 12 sont constitués, par exemple, de deux éléments 14, 15, prévus longitudinalement sur une partie au moins de la trajectoire des objets.
Ils sont espacés entre eux de façon à étre sensiblement tangents en deux points 16, 17 opposés du contour 18 du fond 19 des objets 1.
Un tel mode de réalisation pourra être utilisé, par exemple, avec des objets 1 munis, au niveau de leur extrémité 6 destinée à coopérer avec les moyens de guidage additionnels 12, d'un fond 19 présentant, comme aux figures 5a et 5b, un contour 18 sensiblement circulaire.
II s'agit, notamment, d'un fond 19 présentant une cavité 20 centrale, orientée vers l'intérieur des objets 1. II pourra encore s'agir, entre autres d'un fond sensiblement plat ou hémisphérique, comme illustré à la figure 5~. Ce dernier cas correspond, notamment, à des préformes de bouteilles.
Comme illustré à la figure 3, lesdits moyens de guidage additionnels 12 peuvent aussi être constitués, par exemple, d'au moins un élément 21 prévu longitudinalement sur une partie au moins de la trajectoire des objets 1, ledit élément 21 étant prévu apte à coopérer avec une gorge 22, illustrée aux figures 6a et 6b, prévue diamétralement au niveau du fond 19 desdits objets1.
Pour pouvoir étre employés avec un tel mode de réalisation du dispositif conforme à l'invention, lesdits objets 1 présenteront ainsi, notamment, un fond 19 pétaloïde, c'est-à-dire, muni de protubérances 23 espacées entre elles de manière à définir une ou plusieurs dites gorges 22.
Comme illustré à la figure 4, selon un mode de réalisation encore différent, lesdits moyens de guidage additionnels 12 sont constitués, par exemple, d'un élément 24, prévu longitudinalement sur une partie au moins de la trajectoire des objets 1.
Ledit élément 24 présente des flancs latéraux 25, orientés selon la direction 3 de transport des objets 1. Lesdits flancs latéraux 25 sont liés entre eux par un fond 26 et sont orientés l'un vers l'autre selon un angle
Ils sont espacés entre eux de façon à étre sensiblement tangents en deux points 16, 17 opposés du contour 18 du fond 19 des objets 1.
Un tel mode de réalisation pourra être utilisé, par exemple, avec des objets 1 munis, au niveau de leur extrémité 6 destinée à coopérer avec les moyens de guidage additionnels 12, d'un fond 19 présentant, comme aux figures 5a et 5b, un contour 18 sensiblement circulaire.
II s'agit, notamment, d'un fond 19 présentant une cavité 20 centrale, orientée vers l'intérieur des objets 1. II pourra encore s'agir, entre autres d'un fond sensiblement plat ou hémisphérique, comme illustré à la figure 5~. Ce dernier cas correspond, notamment, à des préformes de bouteilles.
Comme illustré à la figure 3, lesdits moyens de guidage additionnels 12 peuvent aussi être constitués, par exemple, d'au moins un élément 21 prévu longitudinalement sur une partie au moins de la trajectoire des objets 1, ledit élément 21 étant prévu apte à coopérer avec une gorge 22, illustrée aux figures 6a et 6b, prévue diamétralement au niveau du fond 19 desdits objets1.
Pour pouvoir étre employés avec un tel mode de réalisation du dispositif conforme à l'invention, lesdits objets 1 présenteront ainsi, notamment, un fond 19 pétaloïde, c'est-à-dire, muni de protubérances 23 espacées entre elles de manière à définir une ou plusieurs dites gorges 22.
Comme illustré à la figure 4, selon un mode de réalisation encore différent, lesdits moyens de guidage additionnels 12 sont constitués, par exemple, d'un élément 24, prévu longitudinalement sur une partie au moins de la trajectoire des objets 1.
Ledit élément 24 présente des flancs latéraux 25, orientés selon la direction 3 de transport des objets 1. Lesdits flancs latéraux 25 sont liés entre eux par un fond 26 et sont orientés l'un vers l'autre selon un angle
7 donné, s'ouvrant en direction desdits premiers moyens de guidage 11, de façon à pouvoir s'adapter aux dimensions, notamment au diamètre du fond 19 des objets 1 en réglant la hauteur dudit élément 24, selon la flèche repérée 27, par rapport auxdits premiers moyens de guidage 11.
Ledit élément 24 défini ainsi, en quelque sorte, une goulotte munie d'un profil en forme de V tronqué à sa base. Ladite goulotte est éventuellement symétrique par rapport au plan de transport des objets 1. Elle pourra étre munie sur ses flancs inclinés de bandes de matériaux favorisant le glissement, notamment du PTFE, prévues longitudinalement le long de la trajectoire des bouteilles de façon à coopérer avec le fond de celle-ci.
Selon les différents modes de réalisation évoqués plus haut, conformément à l'invention, la distance entre lesdits éléments successivement repérés 14, 15 ; 21 ; 24 est égale à la distance h inférieure à
la distance hb évoquée plus haut. Dans le cas d'applications à des bouteilles et/ou des préformes de bouteilles, hb représente la hauteur de ces dernières entre leur fond et leur collerette.
Cela étant, lesdits moyens de guidage additionnels 12 pourront être supportés de manière indépendante du caisson de soufflage et/ou du rail 13, ou encore rapportés sur ceux-ci.
A ce sujet, des moyens de réglage de leur position h en hauteur par rapport au rail 5 pourront être prévus. II s'agira, par exemple, de vérins actionnant des tiges de soutien desdits moyens de guidage additionnels 12, notamment de la goulotte 24.
Naturellement, d'autres modes de mise en oeuvre, à la portée de l'homme de l'art, auraient pu être envisagés sans pour autant sortir du cadre de l'invention.
Ledit élément 24 défini ainsi, en quelque sorte, une goulotte munie d'un profil en forme de V tronqué à sa base. Ladite goulotte est éventuellement symétrique par rapport au plan de transport des objets 1. Elle pourra étre munie sur ses flancs inclinés de bandes de matériaux favorisant le glissement, notamment du PTFE, prévues longitudinalement le long de la trajectoire des bouteilles de façon à coopérer avec le fond de celle-ci.
Selon les différents modes de réalisation évoqués plus haut, conformément à l'invention, la distance entre lesdits éléments successivement repérés 14, 15 ; 21 ; 24 est égale à la distance h inférieure à
la distance hb évoquée plus haut. Dans le cas d'applications à des bouteilles et/ou des préformes de bouteilles, hb représente la hauteur de ces dernières entre leur fond et leur collerette.
Cela étant, lesdits moyens de guidage additionnels 12 pourront être supportés de manière indépendante du caisson de soufflage et/ou du rail 13, ou encore rapportés sur ceux-ci.
A ce sujet, des moyens de réglage de leur position h en hauteur par rapport au rail 5 pourront être prévus. II s'agira, par exemple, de vérins actionnant des tiges de soutien desdits moyens de guidage additionnels 12, notamment de la goulotte 24.
Naturellement, d'autres modes de mise en oeuvre, à la portée de l'homme de l'art, auraient pu être envisagés sans pour autant sortir du cadre de l'invention.
Claims (8)
1. Procédé de convoyage d'objets en position suspendue dans lequel on oriente lesdits objets (1) selon un décalage angulaire .alpha., par rapport à
la perpendiculaire (2) à leur direction de transport (3), au moins égal à un angle minimum donné, de façon à forcer leur inclinaison, et on maintient ladite inclinaison au cours de leur transport, sur une partie au moins de leur trajectoire caractérisé par le fait que:
- on guide lesdits objets (1) au niveau d'une partie (5) de ces derniers, dite première, par laquelle ils sont suspendus, - an incline lesdits objets (1) en les guidant également au voisinage de l'une de leur extrémité, à une distance h inférieure à celle h b séparent ladite première partie et ladite extremité.
la perpendiculaire (2) à leur direction de transport (3), au moins égal à un angle minimum donné, de façon à forcer leur inclinaison, et on maintient ladite inclinaison au cours de leur transport, sur une partie au moins de leur trajectoire caractérisé par le fait que:
- on guide lesdits objets (1) au niveau d'une partie (5) de ces derniers, dite première, par laquelle ils sont suspendus, - an incline lesdits objets (1) en les guidant également au voisinage de l'une de leur extrémité, à une distance h inférieure à celle h b séparent ladite première partie et ladite extremité.
2. Procédé selon la revendication 1, dans lequel on règle le distance h à laquelle on effectue le guidage additionnel de manière à
s'adapter aux dimensions des objets destinés à être convoyés.
s'adapter aux dimensions des objets destinés à être convoyés.
3. Procédé selon la revendication 1, dans lequel on transporte lesdits objets par soufflage, au niveau de l'une de leur extrèmité (5).
4. Procédé selon 1a revendication 3, dans lequel on transporte lesdits objets par l'intermédiaire d'une protubérance (9) de suspension, prévue sur ces demiers au voisinage de l'extrémité (5) au niveau de laquelle le soufflage est réalisé.
5. Dispositif de convoyage d'objets en position suspendue, pour la misé en oeuvre du procédé selon la revendication 1, comprenant des moyens pour orienter lesdits objets (1) selon un décalage angulaire .alpha., par rapport à la perpendiculaire (2) à leur direction de transport (3), au moins égal à
un angle minimum donné, de façon à forcer leur inclinaison et pour maintenir ladite inclinaison au cours de leur transport, sur une partie au moles de leur trajectoire caractérisé par le fait que:
- lesdits moyeria pour orienter et maintenir l'inclinaison desdits objets (1) sont constitués:
- de premiers moyens (11) de guidage desdits objets (1), destinés à coopérer avec ceux-ci au voisinage d'une partie (5) de ces derniers, dite première, par laquelle ils sont suspendus, - des moyens de guidage additionnels (12), destinés à
coopérer avec l'une des extrémités (6) desdits objets, lesdits premiers moyens (11) et moyens additionnels (12) de guidage étant prévus à une distance h inférieure à cette h b séparant ladite première partie et ladite extrémité.
un angle minimum donné, de façon à forcer leur inclinaison et pour maintenir ladite inclinaison au cours de leur transport, sur une partie au moles de leur trajectoire caractérisé par le fait que:
- lesdits moyeria pour orienter et maintenir l'inclinaison desdits objets (1) sont constitués:
- de premiers moyens (11) de guidage desdits objets (1), destinés à coopérer avec ceux-ci au voisinage d'une partie (5) de ces derniers, dite première, par laquelle ils sont suspendus, - des moyens de guidage additionnels (12), destinés à
coopérer avec l'une des extrémités (6) desdits objets, lesdits premiers moyens (11) et moyens additionnels (12) de guidage étant prévus à une distance h inférieure à cette h b séparant ladite première partie et ladite extrémité.
6. Dispositif selon la revendication 5, dans lequel lesdits moyens de guidage additionnels (12) sont constitués de deux éléments (14, 15), prévus longitudinalement sur une partie au moins de le trajectoire des objets, lesdits éléments (14, 15) étant espacés entre eux dé façon à être sensiblement tangents en deux points (16, 17) opposés du contour (18) du fond (19) des objets (1).
7. Dispositif selon la revendication 6, dans lequel lesdits moyens de guidage additionnels (12) sont constitués au moins d'un élément (21), prévu longitudinalement sur une partie au moins de la trajectoire des objets (1), ledit élément (21) étant apte à coopérer avec une gorge (22) prévue diamétralement au niveau du fond (19) desdits objets (1).
8. Dispositif selon la revendication 5, dans lequel lesdits moyens de guidage additionnels (12) sont constitués d'un élément (24), prévu longitudinalement sur une partie au moins de la trajectoire des objets (1), présentant des flancs latéraux (25), orientés selon ladite direction de transport (3) des objets (1), liés entre eux par un fond (26), lesdits flancs (25) étant orientés l'un vers l'autre selon un angle donné, s'ouvrant en direction desdits premiers moyens de guidage (11), de façon à pouvoir s'adapter aux dimensions du fond (19) des objets (1) en réglant la hauteur dudit élément (24),
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