CA2375710A1 - Procede et mecanisme d'amortisseur d'oscillation - Google Patents

Procede et mecanisme d'amortisseur d'oscillation Download PDF

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CA2375710A1
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parts
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Joakim Harr
Anders Jonsson
Christer Jonsson
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    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F7/00Vibration-dampers; Shock-absorbers
    • F16F7/02Vibration-dampers; Shock-absorbers with relatively-rotatable friction surfaces that are pressed together
    • F16F7/04Vibration-dampers; Shock-absorbers with relatively-rotatable friction surfaces that are pressed together in the direction of the axis of rotation
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C3/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith and intended primarily for transmitting lifting forces to loose materials; Grabs
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Abstract

La présente invention concerne un mécanisme et un procédé associés à un amortisseur d'oscillation, en particulier à un amortisseur d'oscillation (1) destiné à supporter un outil (5) suspendu depuis le bras (2) d'une grue ou une structure similaire. L'amortisseur d'oscillation (1) comprend une partie supérieure (11) qui est raccordée au bras de grue (2), et une partie inférieure (12) qui porte un outil de travail (5) ou autre dispositif similaire, directement ou par l'entremise d'un rotateur (4), par exemple. Les parties supérieure (11) et inférieure (12) sont reliées de façon pivotante via une articulation à pivot (13), grâce à laquelle l'amortisseur d'oscillation (1) comprend un mécanisme de frein (50) se présentant sous la forme d'un agencement de cônes mâle-femelles (60,61). La partie supérieure (11) ou la partie inférieure (12) supporte deux cônes femelles (52,53) opposés l'un à l'autre. La partie qui ne supporte pas les cônes femelles supporte deux parties opposées de cône mâle (60,61). Les surfaces coniques des parties du cône mâle et des cônes femelles se trouvent en contact les unes avec les autres lors d'une opération de freinage, et elles fonctionnent également comme surfaces de roulement entre la partie supérieure (11) et la partie inférieure (12). Une section extérieure (64,65) des parties de cône mâle (60,61) sert à transférer la charge sur la partie qui ne supporte pas les cônes femelles (52,53).
CA002375710A 1999-05-31 2000-05-28 Procede et mecanisme d'amortisseur d'oscillation Abandoned CA2375710A1 (fr)

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