CA2328580C

CA2328580C - Power plant that produces energy through the potential energy of liquids

Info

Publication number: CA2328580C
Application number: CA002328580A
Authority: CA
Inventors: Afif Abouraphael
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2000-12-27
Filing date: 2000-12-27
Publication date: 2003-10-28
Anticipated expiration: 2020-12-27
Also published as: CA2328580A1

Abstract

Il est connu que la majorité des machines utilisent de l'énergie non renouvelable. Dans la présente invention, la Centrale en question utilise de L'ÉNERGIE POTENTIELLE des liquides selon le principe d'Archimède. Cette Centrale est constituée d'un bassin plein de liquide, et de deux roues dentées sur lesquelles est enroulée une chaîne sans fin qui comporte des cloches qui seront remplies simultanément dans le fond du bassin avec de l'air comprimé fournie par des compresseurs, ou par du gaz sous pression récupéré au fond de la mer où on trouve des fumeurs de gaz. Ces cloches reçoivent une plus forte poussée en route de bas en haut quand le gaz qui y est injecté gagne en volume avec la baisse de pression, selon la hauteur où elle se trouve, ce qui engendre le déplacement d'une plus grande quantité de liquide où la poussée est égale au poids du liquide déplacé.It is known that the majority of machines use non-renewable energy. In the present invention, the plant in question uses POTENTIAL ENERGY liquids according to the principle of Archimedes. This power plant consists of a basin full of liquid, and two cogwheels on which is wound an endless chain which includes bells which will be filled simultaneously in the bottom of the basin with compressed air supplied by compressors, or by pressurized gas recovered from the bottom of the sea where we find gas smokers. These bells receive a stronger push en route from bottom to top when the gas which is injected therein gains in volume with the drop in pressure, according to the height where it is, which generates the displacement of a greater quantity of liquid where the thrust is equal to the weight of the displaced liquid.

Description

Centrale hpdroilectrique coague pour la traasforisatioa d~ l'iaergie potentielle des gas sous-pression ea anergie aicanique et ilectrique par le mopea de l'anergie potentielle des liquides.
La présente invention se rapporte ~ la fabrication d'une centrale qui produit de l'énergie en utilisant l'ANERGIE POTENTIELLE des liquides expliquée par ARCHIM~DE qui a dit (Tout corps solide immergé dans un liquide déplace une quantité de liquide égale à son volume et reçoit une poussée de bas en haut égale au poids du liquide déplacê).
Jusqu'à présent, toutes les machine sont fabriquées selon les mêthodes conventionnelles et elles utilisent de l'énergie encore conventionnelle qui coûte de plus en plus cher et qui va manquer à un moment donné pour toujours. 8t, en plus que ces machines sont des sources importantes de pollution de toutes sortes, elles sont victimes de la chaleur qu'elles produisent en majorité, ce qui provoque une grande perte d'énergie dans le refroidissement.
Pour supprimer tous ces inconvênients en ayant la centrale la plus facile à fonctionner, la plus propre pour l'environnement, qui utilise une source d'énergie complêtement renouvelable, et qui peut produire de l'énergie partout dans le monde en ville, à la campagne, sur la montagne, dans le désert, ete... On a eu recours à la centrale qui est le sujet de la présente invention.
Dans la construction de cette centrale Le bassin est primordial, le plus de profondeur qu'il peut avoir le plue d'énergie cette centrale peut produire grâce à la distance qui sépare les axes des deux roues dentées qui se trouvent immergées dans 1e liquide du bassin.

La roue dentée (appelée motrice) qui est placée en haut du bassin, est portée par deux paliers installée sur deux murs dudit bassin dans deux ouvertures qui seront bouchées par des planches en métal pour aider à bien remplir le bassin.
La roue dentée quï est placée dama le fond du bassin est encore portée par deux paliers munie de roulements combinée (radiaux et axiaux) pour faciliter sa rotation et pour empêcher ses déplacements axiaux. Ces paliers fixés sur un châssis qui fait partie d'un dispositif de réglage et de déréglage de la tension de la chaîne oans fin, qui est fabriquée avec des maillons qui e'engrënent sur les roues dentées de sorte que leur intérieur colle sur la partie extérieure des roues dentées pour que le joint d'étanchéité, qui est fixé autour du perçage pratiqué dans le maillon, puisse faire son travail, en empêchant l'air venant du réservoir de s'échapper vers l'extérieur â
ce niveau, et en le forçant de passer 8 travers le clapet de non retour dans la cloche.
La grande précision et la faible marge de tolérance avec lesquelles on fabrique la chaîne sana fin et les deux roues dentées aident grandement au bon fonctionnement de la centrale.
Le joint tournant qui est installé sur un des deux axes de la roue dentée d' en bas agit de sorte 4ue fais venant du r~~~svois de la centsale puisse aller en même tempe et pour toujours vers les trois cloches qui seront positionnées horizontalement, obliquement, et verticalement, à
travers des perçages pratiqués dans la roue et dans son axe, dans les bases des cloches, et dans les maillons de la chaîne sans fin sur lesquels ces cloches sont fixées.
Chacune des cloches fixées sur les maillons de la chaîne sans f in, est faite de forme cylindrique, son bout comporte un serai-couvert, qui, en positïon horizontale, aide à y introduire de l'air sana risquer de l'échapper vers l'extérieur. Et, â cause de la proximité du trou de Coague hpdroilectrique power station for the traasforisatioa of ~ the energy potential of gas under pressure ea anicanic and electrical anergy by the mopea of the potential anergy of liquids.
The present invention relates to the manufacture of a power plant which produces energy using POTENTIAL ANERGY of liquids explained by ARCHIM ~ DE who said (Any solid body immersed in a liquid displaces an amount of liquid equal to its volume and receives a push from bottom to top equal to the weight of the displaced liquid).
Up to now, all machines have been produced according to conventional methods and they still use energy increasingly expensive and will be missed by a moment forever. 8t, in addition that these machines are significant sources of pollution of all kinds, they are victims most of the heat it produces, causing great loss of energy in cooling.
To eliminate all these disadvantages by having the most central easy to operate, cleaner for the environment, which uses a completely renewable energy source, which can produce energy everywhere in the city, in the countryside, on the mountain, in the desert, summer ... We used the power plant which is the subject of the present invention.
In the construction of this plant The basin is essential, the more depth it can have the more energy this plant can produce thanks to the distance between the axes of the two toothed wheels which are immersed in the pelvic fluid.

The toothed wheel (called the drive) which is placed at the top of the pelvis, is carried by two bearings installed on two walls of said basin in two openings which will be blocked by metal planks to help fill the pool well.
The toothed wheel that is placed in the bottom of the basin is still carried by two bearings fitted with combined bearings (radial and axial) to facilitate its rotation and to prevent its displacement Axial. These bearings fixed on a frame which is part of a oans chain tension adjustment and adjustment device end, which is made with links that mesh on the wheels toothed so that their inside sticks to the outside of gear wheels so that the seal, which is fixed around the drilling in the link, can do its job, preventing air from the tank from escaping to the outside â
this level, and forcing it to pass 8 through the non-return valve in the bell.
The high precision and the low tolerance margin with which we make the sana fin chain and the two cogwheels help greatly to the proper functioning of the plant.
The rotary joint which is installed on one of the two axes of the wheel toothed from below acts so 4ue do coming from the r ~~~ svois de la centsale could go at the same time and forever towards the three bells which will be positioned horizontally, obliquely, and vertically, through holes made in the wheel and in its axis, in the bases of the bells, and in the links of the endless chain on which these bells are attached to.
Each of the bells fixed on the chain links without end, is made of cylindrical shape, its end has a covered-over, which, in horizontal position, helps to introduce air without risking escape it outward. And, because of the proximity of the hole

2 rea~pliasage de l'air du bout de la cloche, on a eu recours à un dispositif de changement de direction de l'air pour l'envoyer vers le fond de ladite cloche. L'air arrête de s'introduire dans la cloche junte avant qu' elle entame sa montée, poussée par 1 ° $NERGIE
POTENTIBr~r_t~
du liquide du bassin. Et au deea.ous du serai-couvert, sur le bout de chaque cloche, on a pratiqué un usinage femelle de sorte que l'usinage mâle pratiqué sur le fond extérieur de la cloche qui la suit, puisse y entrer et avec l'aide du joint qui fait partie intégrante du bout mâle, les chocs sont amortis au moment oü les cloches collent les unes sur les autres. Mais des perçages pratiqués sur. le bout de chaque cloche permettent l'évacuation du liquide vers l'extérieur quand le volume de l'air injecté dans la cloche su fond du baBain, en portions bien déterminées, puisse grandir graduellement quand la pression baisse dans le bassin à des faibles profondeurs, et occuper toute la cloche à la fin de sa course sur la roue motrice d'en haut, oû cette cloche entame le vidange de l'air pour reprendre le chemin de la descente de haut en bas. Cette augmentation graduelle de volume explique une poussée grandissante de bas en haut sur la cloche, parce qu'elle set équivalente au poids du liquide déplacé.
Pour que l'ensemble chaîne sans fin-cloches puisse monter en ligne droite, on a eu recours à un dispositif de guidage qui est constitué
de roues dentées montêea sur un châssis fixé sur le mur du bassin et sur lesquelles la chaS.ne sans fin vient s'appuyer poussëe par des roues à travers les cloches. Ce dispositif de guidage est primordial pour le bon fonctionnement de la centrale, en plus d'aligner la chafne sans fin et les cloches, il élimine leur vibration et leur assure une rotation souple. Ce méme dispositif peut toujours être installé sur les autres cloches vides d'air mais plein de liquide et qui roulent de haut en bas, entrainées par la chaine sans fin pour recommencer le cycle de poussée. Arrivée en haut, la clocha commence à s'incliner pour reprendre le chemin du retour de haut en bas, et l'air se trouvant dans son intêrieur commence à e' échapper quand le liquide l' envahit par l'action de la gravité, juaqu'â ce qu'elle arrive â la position 2 rea ~ pliasage air from the end of the bell, we used a air direction change device to send it to the bottom of said bell. Air stops entering the bell junta before it starts to climb, pushed by 1 ° $ NERGIE
POTENTIBr r_t ~ ~
fluid from the pelvis. And at the deea.ous of the cover, on the end of each bell, a female machining was practiced so that the machining male practiced on the outside bottom of the bell which follows it, can enter it and with the help of the seal which is an integral part of the end male, shocks are absorbed when the bells stick together on others. But piercings practiced on. the end of each bell allow the evacuation of the liquid towards the outside when the volume of air injected into the bell on the bottom of the bath, in portions well determined, can gradually increase when pressure drops in the basin at shallow depths, and occupy the whole bell at the end of its race on the drive wheel from above, where this bell begins to drain the air to resume the path of descent from top to bottom. This gradual increase in volume explains a growing push from bottom to top on the bell, because it sets equivalent to the weight of the displaced liquid.
So that the endless chain-bells assembly can go up in line right, we used a guide device which consists sprockets mounted on a frame fixed to the wall of the pool and on which the endless chain is supported pushed by wheels through the bells. This guiding device is essential for the proper functioning of the central unit, in addition to aligning the chain without end and the bells, it eliminates their vibration and ensures them a flexible rotation. This same device can always be installed on the other bells empty of air but full of liquid and which roll from up and down, driven by the endless chain to start the push cycle. Arrived at the top, the bell begins to tilt to take the way back from top to bottom, and the air being in its interior begins to escape when the liquid invades it by the action of gravity, until it arrives at the position

3 verticale où son bout est dirigé vers le haut, à ce moment-là l' air est remplacé par le liquide et la cloche en question entame sa descente vers le fond du bnssin, suivie par les autres cloches qui se trouvent en arrière d'elle.
L' injection continuelle de l' air comprimé dans les cloches, eu fond du bassin, fait que la chaîne tourne avec les cloches, et, en même tempo, la roue motrice qui, avec l'installation d'un volant sur l'un de ses axes, assure une rotation uniforme pour la centrale.
Sur l'autre axe de la roue motrice, un frein électromagnétique à
courant de Foucault combiné à une boîte de vitesse pour régulariser la vitesse de rotation de la centrale, des manchons de rallonge et des sections d'axes seront utilisées pour allonger 1"axe moteur jusqu'à la génëratrice, ou n'importe qu'elle autre machine qui sera utilisée avec la centrale.
Du côté du volant et du côté de la boîte de vitesse, on a installé
dans les paliers de l'axe moteur de la roue motrice d'en haut des roulements combinés de part et d'autre pour assurer une bonne rotation à la roue motrice et pour éliminer ses déplacements axiaux.
Tous les paliers de la centrale sont lubrifiés par un système de lubrificatïon qui, à un moment donné, peut échapper de l'huile dans le bassin. Pour régler ce problême de contamination, on a eu recours à
un serai-couvert pour le bamsin, qui sera installer en dessous du niveau du liquide du bassïn, mais au dessus des cloches pour calmer la surface du liquide dudit bassin qui est agitée par 1"air d'échappement des cloches motrices. L'utilisation de ce serai-couvert aide à ramasser l'huile qui peut se trouver à l'intérieur du bassin, dans un coin où
l'emploi d'un séparateur centrifuge sera nécessaire pour le nettoyer. 3 vertical where its tip is directed upwards, at this time the air is replaced by the liquid and the bell in question begins its descent towards the bottom of the bnssin, followed by the other bells which are behind her.
Continuous injection of compressed air into the bells, at the bottom of the pelvis, makes the chain rotate with the bells, and, at the same tempo, the driving wheel which, with the installation of a flywheel on one of its axes, ensures uniform rotation for the power plant.
On the other axis of the drive wheel, an electromagnetic brake eddy current combined with a gearbox to regulate the rotation speed of the control unit, extension sleeves and axis sections will be used to extend 1 "motor axis to the generator, or any other machine that will be used with the power plant.
On the steering wheel side and on the gearbox side, we installed in the bearings of the motor axis of the drive wheel from above combined bearings on both sides to ensure good rotation to the drive wheel and to eliminate its axial displacements.
All the central unit bearings are lubricated by a system of lubrication which, at some point, may escape from the oil in the pool. To resolve this contamination problem, we used a cover for the bamsin, which will be installed below the fluid level of the bassin, but above the bells to calm the liquid surface of said basin which is agitated by 1 "exhaust air driving bells. Using this cover will help to pick up the oil that can be found inside the basin, in a corner where the use of a centrifugal separator will be necessary to clean it.

4 La rotation de la chaîne sans fin et les cloches dans le liquide du bassin peut causer un surchauffement qui sera réglé par l' emploi d'un radiateur.
L'air injecté dans les cloches de la centrale provient d'un réservoir d' air qui est alimenté par des compresseurs qui utilisent une partie de l' énergie générêe par la centrale,ou par une autre centrale tout à
fait indépendante.
Pour le départ de la centrale, nous avons besoin de l'air qui peut être alimenté par un compresseur de démarrage actionné par un moteur à combustion ou par d'autres moyens.
Dans le cas où on a besoin de réparer des composantes de la centrale qui peuvent se trouver à l'intérieur du bassin, on n'a qu'à
vider le liquide par le moyèn d'une pompe ou par la gravitê.
En plus de tout ce qui est cité plus haut, la centrale comporte tous les accessoires électriques, électroniques, mécaniques, ou hydrauliques nécessaires pour son fonctionnement.
D'autres aspects de cette invention A - Si on a besoin d'une centrale plus puissante,on peut installez une centrale à
étages multiples où les roues motrices seront montées sur le même axe moteur.
La puissance de la centrale eat égale à la poussêe des cloches motrices exprimées en Newtons multipliée par le rayon moteur de la centrale ( distance entre le centre de gravité de la cloche et le centre de l'axe de la roue motrice) exprimée en mëtres, multiplié par 2, multiplié par n (3.14) multiplié par la vitesse de rotation de la centrale exprimé par le nombre de tours par minute (tours/min), divisé

par 60 secondes, le résultat est alors exprimé en joules par seconde ou en watts et/ou en chevaux vapeur si on divise par 736.
Puissance ~ Newton x Rayon (mètres), x 2 x 3.14 x tr/min = Ch. vap.
60 x 736 Donc, pour augmenter la puissance de la centrale, il faut utiliser des cloches plus volumineuses et des roues avec des rayons plus grands .
H - A la place de l'utilisation de l'air comprimé nécessaire au bon fonctionnement de la centrale, le sujet de cette invention, qui est produit par des compresseurs actionnés par l'ënergie de la même centrale, on aura recours à la récupération des gaz sous pression produits naturellement par l'action géothermique de la terre, et qui parfois sortent par des orifices, appelés fumeurs de gaz, se trouvant au fond de la mer. La récupération de ces gaz sera faite par le moyen de cônes et de tuyaux qui acheminent ces gaz vers les grands réservoirs de la centrale. Si le gaz récupéré est du gaz naturel, un autre procédé sera nécessaire après qu' on ait utilisé sa pression dans le bassin de la centrale, on le récupérera en utilisant un couvert étanche pour le bassin, pour pouvoir l'acheminer vers d'autres réservoirs, où
on l'utilisera dans d'autres centrales thermiques pour produire de l'énergie ëlectrique, ou autres.
Un dernier aspect de l'invention .
Si la centrale est très puissante et l'axe de la génératrice ou la machine utilisée avec ladite centrale devra être verticale, nous aurons recours à un système de transmission approprié, qui pourra être par bielle et manivelle ou par des roues coniques ou autres.
Finalement, le principal avantage de cette invention est de transformer l'énergie potentielle des gaz sous pression en énergie mécanique et électrique, à un coût très bas qui sera accessible à tout le monde.

Alors, comme il n'y a pas de limite de dimensions dans la fabrication de cette centrale, et si on ne compte pas lee bris mécaniques et les arrête intentionnels de la centrale, c'est la machine tant convoitée qu'on vient de trouver pour la transformation de l'énergie potentielle des fluides en énergie mécanique et électrique en conservant les autres sources d'énergie non renouvelables qu'on a présentement.
Remarque : La construction de~a piëces mécaniques qui sont immergées dans le bassin devront étre fabriquées avec des matériaux résistants à l'oxydation et à la corrosïon.
Hien que cette centrale peut être fabriquée de beaucoup de manières et de différentes matières, elle peut avoir des dimensions très variées selon la quantité d'énergie qu'on a besoin de transformer. Et coaane on peut voir qu'il y a beaucoup de composantes importantes qui entrent dans sa construction et son fonctionnement, on l'a représentée pour la clarté et la facïlité de son examen sur 44 figures.

Description abrégée des dessine 1. La figure 1 représente une vue schématique an coupe de toute la centrale avec ses composantes principales.
2. La figure 2 représente une vue schématique du bout du bassin de la centrale, et une coupe sur la ligne A-A de la même figure.
3. La figure 3 représente une we schématique de côté des roues dentées d'en haut et d'en bas de la chaine :ans fin et des cloches.
4. La figure 4 représente une coupe sur la ligne H-B de la figure 3. 4 The rotation of the endless chain and the bells in the liquid of the pelvis can cause overheating which will be controlled by use of a radiator.
The air injected into the bells of the power plant comes from a air tank which is supplied by compressors which use a part of the energy generated by the power plant, or by another power plant entirely made independent.
For the start of the plant, we need air which can be powered by a starting compressor powered by a motor by combustion or by other means.
In case we need to repair components of the central which can be inside the basin, we only have to empty the liquid by means of a pump or by gravity.
In addition to all that mentioned above, the power plant includes all electrical, electronic, mechanical, or necessary for its operation.
Other aspects of this invention A - If you need a more powerful power plant, you can install a central to multiple stages where the drive wheels will be mounted on the same axis engine.
The power of the power plant is equal to the growth of the bells motor units expressed in Newtons multiplied by the driving radius of the central (distance between the center of gravity of the bell and the center of the driving wheel axis) expressed in meters, multiplied by 2, multiplied by n (3.14) multiplied by the speed of rotation of the center expressed by the number of revolutions per minute (revolutions / min), divided per 60 seconds, the result is then expressed in joules per second or in watts and / or horsepower if you divide by 736.
Power ~ Newton x Radius (meters), x 2 x 3.14 x rpm = Ch. Vap.
60 x 736 So to increase the power of the plant, you have to use larger bells and wheels with larger spokes.
H - Instead of using the compressed air necessary for good operation of the plant, the subject of this invention, which is produced by compressors powered by energy of the same central, we will use pressure gas recovery produced naturally by the geothermal action of the earth, and which sometimes come out through orifices, called gas smokers, being at the bottom of the sea. The recovery of these gases will be done by the means cones and pipes that carry these gases to large tanks from the power plant. If the recovered gas is natural gas, another process will be necessary after using its pressure in the plant pool, we will recover it using a waterproof cover for the pool, to be able to route it to other tanks, where it will be used in other thermal power plants to produce electrical energy, or others.
A final aspect of the invention.
If the control unit is very powerful and the axis of the generator or the machine used with said power plant must be vertical, we will have use of an appropriate transmission system, which may be by connecting rod and crank or by conical or other wheels.
Finally, the main advantage of this invention is to transform the potential energy of pressurized gases into energy mechanical and electrical, at a very low cost which will be accessible to all the world.

So, since there is no limit of dimensions in the manufacturing this plant, and if we don't count the breakage mechanical and intentional shutdowns of the plant, this is the machine so coveted that we just found for the transformation of potential energy of fluids in mechanical and electrical energy by conserving the other non-renewable energy sources that we have presently.
Note: The construction of ~ a mechanical parts which are immersed in the basin must be made with resistant materials to oxidation and corrosion.
Although this plant can be manufactured in many ways and of different materials, it can have very varied dimensions depending on the amount of energy we need to transform. And coaane we can see that there are a lot of important components that come in in its construction and operation, it has been represented for the clarity and ease of its examination on 44 figures.

Short description of the drawings 1. Figure 1 shows a schematic sectional view of the entire central with its main components.
2. FIG. 2 represents a schematic view of the end of the basin of the center, and a section on line AA of the same figure.
3. Figure 3 shows a schematic side we of the wheels cogs from above and below the chain: fine years and bells.
4. FIG. 4 represents a section on the line HB of FIG. 3.

5. La figure 5 représente une we en coupe sur la ligne C-C de la figure 11. 5. Figure 5 shows a we in section on the line CC of the figure 11.

6. La figure 6 reprësente une we en coupe sur la ligne C-D de la figure 11. 6. Figure 6 shows a sectional we on the CD line of the figure 11.

7. La figure 7 représente une we en coupe sur la ligne E-E de la f figure 6 . 7. Figure 7 represents a we in section on the line EE of the f figure 6.

8. La figure 8 représente une we en coupe sur la ligne F-F de la figure 11. 8. Figure 8 represents a we in section on line FF of the figure 11.

9. La figure 9 représente une vue de côté de la roue d'en bas et de la chaîne. 9. Figure 9 shows a side view of the wheel from below and the chain.

10. La figure 10 représente une we schématique de la roue d'en bas installée sur le châssis qui assure le réglage et le déréglage de la tension de la chaîne sans fin. 10. Figure 10 shows a schematic we of the wheel from below installed on the chassis which ensures the adjustment and the adjustment of the endless chain tension.

11. La figure 11 représente une we en coupe sur la ligne G-G de la figure 10. 11. Figure 11 represents a we in section on the line GG of the figure 10.

12. La figure 12 représente une vue de face d'une cloche.. 12. Figure 12 shows a front view of a bell.

13. La figure 13 représente une vue en coupe sur la ligne H-H de la figure 12. 13. Figure 13 shows a sectional view on line HH of the figure 12.

14. La figure 14 représente une vue en coupe sur la ligne I-I de la figure 12. 14. Figure 14 shows a sectional view on line II of the figure 12.

15. La figure 15 représente une vue en coupe des deux cloches en position montante. 15. Figure 15 shows a sectional view of the two bells in rising position.

16. La figure 16 représente une vue en coupe des deux cloches en position descendante. 16. Figure 16 shows a sectional view of the two bells in down position.

17. La figure 17 représente un maillon de la chaine sans fin, avec une coupe sur la ligne R-R. 17. Figure 17 represents a link in the endless chain, with a cut on the RR line.

18. La figure 18 représente une vue en coupe agrandie sur la ligne T-T
de la figure 17. 18. Figure 18 shows an enlarged sectional view on the TT line in Figure 17.

19. La figure 19 représente une vue en r_oupe agrandie sur la ligne S-S
de la figure 17. 19. Figure 19 shows an enlarged group view on the line SS
in Figure 17.

20. La figure 20 représente une vue longitudinale et une coupe radiale d'un des axes des maillons de la chaine sans fin. 20. Figure 20 shows a longitudinal view and a radial section of one of the axes of the links of the endless chain.

21. La figure 21 représente une vue de côté de la chaine sans fin avec son dispositif de guidage. 21. Figure 21 shows a side view of the endless chain with its guide device.

22. La figure 22 représente une vue en coupe sur la ligne J-J de la figure 3. 22. FIG. 22 represents a sectional view on line JJ of the figure 3.

23. La figure 23 représente une vue en coupe sur la ligne R-R de la figura 24. 23. FIG. 23 represents a sectional view on the line RR of the figured 24.

24. La figure 24 représente une vue de face d'une planche d'étanchéité
du bassin. 24. Figure 24 shows a front view of a sealing board of the pelvis.

25. La figure 25 représente une vue en coupe sur la ligne L-L de la figure 26. 25. FIG. 25 represents a sectional view on line LL of the figure 26.

26. La figure 26 représente une vue de côté du volant.
2? . La figure 27 représente une vue en coupe du palier de l' axe gauche du volant.
28. La figure 28 représente une vue en coupe sur la ligne M-M de la figure 29.
29. La figure 29 représente une vue de face de l'autre planche d'étanchéité du bassin.
30. La figure 30 représente une vue de côté de la roue dentée d'en haut et de la chaîne.
31. La figure 31 représente une vue en coupe montrant le disque du frein électromagnétique à cpurant de ~'oucault.
32. La figure 32 représente une vue en coupe sur la ligne N-N de la figure 34, (manchon gauche) 33. La figure 33 représente une vue en coupe sur la ligne N-N de la figure 34, (manchon droite) 34. La figure 34 représente une vue en coupe sur la ligne P-P de la figure 32 ou de la figure 33.

35,36,37,38. Lea figures 35, 36, 37 et 38 représentent des wes dëtailléea des composantes du dispositif de rallonge de l'axe moteur de la centrale.
39. La figure 39 repzéaente une vue schématique de la boite de vitesse.
40. La figure 40 reprêaente une vue en coupe du palier de l'axe moteur, du côté de la boîte de vitesse.
41. La figure 41 représente une vue schématique de l'axe moteur accouplé à une génératrice électrique.
42. La figure 42 représente une we schématique de la manière de transmission par un système de roues coniques.
43. La figure 43 représente une we schématique de ln manière de transmission par un système de bielle-manivelle.
44. La figure 44 représente une vue schématique des fumeurs de gaz au fond de la mer et la manière de le rëcupérer.

D'autres objets et avantagea ressortiront de la description suivante faite en référence aux dessine annexbe qui représentent à
titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation de la présente invention.
Sur le dessin La figure 1 représente une vue schématique en coupe de toute la centrale avec ses compoenntea principales.
Las murs 3 et 3-A du bassin 1, les planches 2 et 2-A qui bouchent les ouvertures 84-A é droite et 84 a gauche, la roue d'en bas 35-A est reliée à droite par son axe 17-B sur le palier 16-A, et â gauche par l'axe 17-A sur le joint tournant 18-A, en plus par l'axe 17 sur le palier 16. Le joint tournant 18-A est fixé sur le palier 16 par le dispositif de fixation 18 qui l'empêche de tourner avec l'axe. Le dispositif de réglage de la tension de la chaîne sans fin montré dans ses composantes, partis fixe 11, partie glissante 14, vérins hydrauliques 12 avec leurs points d'attache 13 sur la partie fixe 11 et 13-A sur la partie glissante 14, et le dispositif de son blocage et de son déblvcaga 15. Lea cloches 19 en position horizontale, 19-A en position oblique, 19-H en position verticale, et 19-C qui monte en ligne droite. Le dispositif de guidage 37-H de la chaîne sana fin et des cloches. La roue motrice d'en haut 35 reliée ê gauche sur son axe 8-H pour entrer dans le palier 9 â travers l'ouverture 84 du mur 3, et ensuite l'axe 8-A qui est fixé sur le côté droit du volant 6, paie l'axe 8 qui est fixé sur le côté gauche du volant entre dans le palier 7. ä droite, elle est reliëe sur son axe 8-C qui traverse l'ouverture 84-A du mur 3-A pour aboutir dans le palier 31, puis l'axe 8-D qui passe à travers le frein électromagnétique à courant de Foucault 32 et l'axe 8-E qui est allongé par les manchons de rallonge 33 et 33-A et les bouts d'axes 8-F et 8-G qui entrent dans la boîte de vitesse 82 en sortant par l'axe 8-H qui finalement abouti dans le palier 34. De la boîte â vitesse 82, l'axe 30 sort pour entrainer une génératrice électrique 83 prise comme exemple. En bas et à droite de la figure 1, on voit le compresseur principal 23, le réservoir d'air 22, la soupape de sûreté 25 qui régularise la pression dans le réservoir 22, le manomètre 26 qui montre la pression dans le réservoir 22,et le compresseur 29-A de démarrage de la centrale avec le clapet de non retour 24. La canalisation 87 et le clapet de non retour 24-A qui servent à diriger le gaz sous pression qui est produit par l'action géothermique de la terre vers le réservoir 22 de la centrale. La vanne de décharge 25-A qui sert à décharger le gaz dans la canalisation 87-A
pour l'utiliser ailleurs sans le perdre dans l'atmoephêre dans le cas od il y aurait une surpression dans le réservoir. ,gauche et au milieu de la figure 1, on voit la pompe hydraulique 10 qui alimente les vérins 12 du dispositif de réglage de la tension da la chaine sans fin 37 en plus de la pompe 10-A qui alimente les vérins de déréglage de la tension de la chaîne sans fin 37. Encore dans la figure 1 on voit les canalisations d' air 21 relïées sur les vannes 20 pour alimenter les cloches avec du gaz sous pression à travers le joint tournant 18-A, l'axe 17-A, la roue 35-A, et la chaine sans fin 37. Les canalisations de lubrification 28 des paliers 6, 7, 9, 16, 16-A, 31, 34, et le joint tournant 18-A sortent du réservoir d'huile 27 et les canalisations de retour de l'huile de lubrification 29 des paliers et du joint taurnant cités plus haut entrent dans le même réservoir 27, en bas et è gauche la pompe 10-H qui sert â vider le bassin en cas de nécessité, pour faire des travaux de rëparation. En haut, tout à fait à gauche, on voit le séparateur centrifuge 4 qui nettoie l'huile ramassée dans le coin du bassin 1 grâce au semi-couvert 5 qui empêche le bouillonnement de la surface du liquide par l'air vidé par les cloches motrices. Et, finalement, on voit en haut et à droite de la figure 1 le radiateur 36 qui sert â refroidir le lïquide du bassin 1, réchauffé par la rotation de la chaîne sans fin et des cloches.
La figure 2 représente une vue schématique du bout du bassin 1 de la centrale, et une coupe sur la ligne A-A de la méme figure. On y voit le aemi-couvert 5 du bassin attaché sur les mura par les boulons de fixation 5-B.
La figure 3 représente une vus schématïque de c8té des roues dentées 35 st 35-A, de la chaîne sans fin 37, des cloches 19 en posîtion horizontale, 19-A en position oblique, 19-H en position verticale dans le fond du bassin ot~ elles sont alimentées avec de l' air comprimé ou avec le gaz sous pression pour recevoir la poussée de l'énergie potentielle du liquide du bassin dans leur trajet de bas en haut, de la cloche 19-B qui bouche le bout de la cloche 19-C pour faciliter l'alignement des cloches montantes. Des perçages 46 qui permettent l'évacuation du liquide des clochee qui est refoulé par l'air comprimé ou le gaz sous pression injecté dans les cloches motrices. Des cloches 19-E, 19-F, 19-G, 19-H, qui sont en train de vider l'aîr pour le remplacer par le liquide en entamant leur deaceate vers le fond du bassin. De la cloche 19-H qui bouche le bout de la cloche 19-I pour faciliter l.'alignernent des cloches descendantes. De la cloche 19-R qui est prête à prendre la position horizontale pour recommencer le cycle de la poussêe de l'ênergie potentielle. Du dispositif de guidage 37-H, 37-C et 37-D de la chaîne sans fin 37 et des cloches 19...
La figure 4 représente une coupe sur la ligne B-H de la figure 3.
Elle comporte la roue dentée d'en bas 35-A, la cloche en position horizontale 19-A, le maillon 37-A de la chaine sana fin 37, les axes 17-A et 17-B de la roue dentée d' en bas 35-A, les perçages 43 dans l'axe 17-A, les perçages 43-A dans la roue 35-A, le perçage 43-H dans le maillon 37-A de la chaîne sans fin 37, le perçage 43-C dans la base de la cloche 19, le fraisage 43-C dans la base 61 de la cloche 19, le clapet de non retour 44 qui empêche l'air de ressortir par lâ où il set entré, le dispositif de changement de direction de l'air 45, du semi-couvert 47 du bout de la cloche 19, le joint d'étanchéité 42 entre l'axe 17-A et la roue 35-A, le joint d'étanchéité 42-A entre la roue 35-A et le maillon 37-A de la chaîne 37 et le joint d'étanchéité 32-B

entre le maillon 37-A de la chafne 37 et la cloche 19. Les ergots 41 qui servent è l'alignement des axes 17-A et 17-H avec la roue 35-A, les dents 38 de la roua 35-A, les fuseaux 62 du maillan 37-A de la chafne 37, les boulons de fixation 38-A des dente 38 sur la roue 35-A, les boulons de fixation 48 de la cloche 19 sur le maillon 37-A da la chnine 37, et les boulons de fixation 40 des axes 17-A et 17-H sur la roue 35-A.
La figure 5 représente une vue en coupe sur la ligne C-C de la figura 11, elle comporte le palier gauche 16 de la roue d'en bas 35-A
avec l'axe 17 et le coussinet 56, le roulement combiné 50 qui assure une bonne rotation â la roue 35-A en empèchant ses d6placaments axiaux vers la gauche, et son couvert 51, les jointe d'étanchéité 53 et 55, une partie du dispositif de fixation 18 du joint tournant 18-A sur le palier 16, et les trous de lubrification 28-A et 29-A du palier 16.
La figure 6 représente une vue en coupe sur la ligne C-D de la figure 11, elle comporte le joint tournant 18-A et l'autre partie du dispositif de fixation 18 du joint tournant 18-A sur le palier gauche 16. Le fraisage 21-D et le perçage 21-A à travers lesquels l'air venant du réservoir 22 passe pour aller aux clochas 19, 19-A et 19-B, à travers les perçages 43 pratiqués dans l'axe 17-A, les perçages 28-H et 29-8 pour la lubrification du palier 19 et les joints d'étanchéité 57.
La figure 7 représente une vue en coupe sur la ligne E-E de la figure 6, elle comporte l'axe 17-A et ses perçages 43, le joint tournant 18-A avec les perçages 21-A, 21-H, 21-C, et le fraisage 21-D
qui facilitent l'arrivés de l'air venant du réservoir 22 et son passage vers les cloches 19, 19-A et 19-B en m~me tempe à travers les perçages 43 de l'axe 17-A, les perçages 43-A de la roue 35-A, et les perçages 43-H des maillons 37-A de la chafne sans fin 37.

La figure 8 représente une vue en coups sur la ligne F-F de la figure 11, elle comporte le palier droit 16-A de la roue 35-A, l'axe 17-B et le coussinet 56, le roulement combiné 50 qui assure une bonne rotation à la roue 35-A en empêchant ses déplacements axiaux vers la droite, et son couvert 51, les joints d' étanchéïté 53 et 55 et les perçages de lubrification 28-C et 29-C du palier 16-A.
La figure 9 représente une vue de côté de la roue 35-A et de la chaîne 37. HUIT (8) des maillons 37-A de la chaine 37 peuvent décrire la circonfézence de la roue 35-A, ce qui explique la symétrie du système. Donc le rapport de l'arc de 45° du maillon de la chaîne sans fin divisé par la circonférence de la roue qui est 360° ~ 1/8.
La figure 10 représente une vue schématique de la roue 35-A
installée suz le châssis qui assure le réglage et le déréglage de la tension de la chaine sana fin 37 par 1e moyen des vêrïns hydrauliques 12, et le système de blocage 15 aidé par les rainures 58 qui sont usinées dans la partie fixe 11.
La figure 11 représente une vue en coupe sur la ligne G-G de la figure 10, elle comporte le système de réglage et de déréglage de la tension da la chaîne sana fin 37, et on peut voir la partie fixe 11 et son usinage femelle 11-A dans lequel :la partie 14 glisse par le moyen de l'usinage mâle 14 -A, quand elle est poussée par les vérins hydrauliques 12. Quand on a la bonne tension pour la chaine, on arrête la pression dans les vérins 12, et le système de blocage entre en action et empêche le retour de la partie glissante 14, quand le ressort 59-A pousse la languette 59 dans la rainure 58. Pour dérégler la tension de la chaîne 38, on envoie de la pression dans les vérins 12 euff iaamment pour enlever la pression sur la languette 59, et on arrête, alors on actionne las vérins 12-A pour faire sortir la languette 59 de la rainure 58 et on la garde dans cette position en relâchant la pression dans les vérins 12, à ce moment-lâ on voit la cha~ne se détendre.

La figure 12 représente une vue de face d'une cloche 19 du côté de sa base 61, elle comporte les perçages de fixation 48-A de la cloche sur le maillon 37-A de la chaine sans fin 37, le fraisage 43-C et le perçage 43-D d'où l'air entre dans la cloche, et le fond extérieur conique 60 sur lequel se trouve le joint 60-A qui empêche le martelage des cloches quand elle s'alignent pour monter ou descendre. Les perçages 46 nécessaires à l'évacuation du liquide quand le volume da l'air ou du gaz augmente à l'antérieur de la cloche pendant sa montée de bas en haut, causée par la baisse de pression dans le bassin de la centrale à des faibles profondeurs.
La figure 13 repréoente une vu~ en coupe sur la ligne H-H d~ la figure 12, elle comporte la cloche 19, le clapet de non retour 44, le fraisage 43-C et le perçage 43-D qui facilitent l' arrivée de l' air dans la cloche. Le dispositif de changement de direction de l'air 45. Le serai-couvert 47 du bout de la cloche 19 et ds son dispositif de solidification 47-A. L'usinage femelle 60-B au bout de la cloche 19.
L'usinage mâle 60 et le joint 60-B au fond extérieur de la clocha 19.
Et les perçages 46 nécessaires pour évacuer le liquide quand le volume de l'air ou du gaz augmente.
La figure 14 représente une vue en coupe sur la ligne I-I de la figure 12, elle comporte la cloche 19, le clapet de non retour 44, le dispositif de changement de direction de l'air 45, le fraisage 43-C, le perçage 43-D d'où l'air entre dans la cloche, le serai-couvert 47 et son dispositif de solidification 47-A, et, les perçages de fixation 48-A de la cloche sur la chafne sans fin.
La figure 15 représente une vue en coupe des deux cloches 19-B et 19-C, elle comporte la maniére que les cloches entrent l'une dans l'autre dans le trajet de bas en haut, on peut voir le clapet de non retour 44 en position fermée, et le bout mâle 60 de la cloche 19-B
entrer dans le bout femelle de la cloche 19-C, de méme on voit les perçages 46 nécessaires pour évacuer le liquide qui se trouve à

l'intérieur de la cloche quand le volume de l'air ou du gaz augmente.
Le joint 60-A qui est en place entre les deux cloches.
La figure 16 représente une vue en coupe des deux cloches 19-H et 19-I, elle comporte la manièze que les cloches entrent l'une dans l'autre dans le trajet de haut sn boa. On peut voir le clapet de non retour 44 en position fermée, et le bout mâle 60 de la cloche 19-H
entrer dans le bout femelle 60-B de la cloche 19-I, de même le joint 60-A en place entra les deux cloches, et les perçages 46 nécessaires pour évacuer le liquide qui se trouve à l'intérieur de la cloche quand le volume de l'air ou du gaz augmente.
La figure 17 représente un maillon 37-A de la chaîne sans fin 37, vue de face, et une coupe sur la ligne R-R, elle comporte les fuseaux 62,1ea perçages de fixation de la cloche 48-B sur la chaîne Bans fin 37. Le perçage 43-B qui communique l'air dans la cloche. La gorge 42-A-A od le joint d'étanchéité 42-A se loge entre la chaîne 37 et les roues 35 et 35-A. Les anneaux 64 qui comportent les coussinet 67 faite avec du métal antifriction pour articuler sur l'axe 63 sana beaucoup de frottement. Lea anneaux 65 oü l'axe 63 entre et y reste bien solidaire à cause de la très faible tolérance entre le diamètre extérieur de l'axe 63 et le diamétre intérieur des anneaux 65; pour aider â garder l'axe en place on a eu recoure h un vis de serrage 62.
La figura 18 représente une vue en coupe agrandie sur la ligne T-T
de la figure 17, elle comporte le coussinet 67 qui est fait en métal antifriction pour aider à articuler les maillons 37-A de la chaîne sans fin 37 sur leurs axas 63...
La figure 19 représente une vue en coupe agrandie sur la ligne S-S
de la figure 17, elle comporte les anneaux 65 0~l l'axe 63 entre et y sera solidaire en formant la chaîne sana fin. Le vis de serrage 62 pour garder l'axe 63 en place.

La figure 20 représente une vue longitudinale de l'axe 63 des maillons 37-A de la chaîne sans fin 37, avec une coupe radiale.
La figure 21 représente une vue de côté de la chaîne sana fin avec le dispositif de guidage 37-H, 37-C et 37-D gui élimine les vibrations et assure le guidage de l'ensemble chaîne sans fin-cloches. On peut voir comment la chaîne 37 et les cloches 19... sont comprimées et alignées entre les roues 37-H et les roues 37-C qui sont portées par le châssis 37-D.
La figure 22 représente une vue en coupe sur la ligne J-J de la figure 3, elle comporte la roue dentée d'en haut 35 (motrice), la cloche 19-F en position horizontale, le maillon 37-A de la chaîne sans fin 37, les axes 8-H et 8-C, les ergots 41 qui servent à l'alignement des axes 8-H et 8-C avec la roue 35, le joint d' étanchéité 42-A qui agit entre la chaîne 37 et la roue 35, mais sa fonctïon est en bas avec la roue 35-A, il se trouve là parce qu'il est solidaire du maillon 37-A
de la chaîne sans fin 37 et il tourne avec. Les boulons 38-A de fixation des dents 38 sur la roue 35, les boulons 40 de fixation des axes B-B et 8-C sur la roue 35. Les boulons 48 de fixation de la cloche 19-F sur la chaîne 37, et le joint d'étanchéité 42-H entre la cloche 19-F et la chafne sans fin 37.
La figure 23 représente une vue en coupe sur la ligne R-R de la figure 24, elle comporte : le trou 84 pratïqué dans le mur gauche 3 du bassin 1 pour l'installation du palier gauche 9 de la roue motrice 35, la planche en métal 2 qui sert à étancher le baseïn, la languette 71 qui sert à fixer et faire l'étanchéitê entre les deux parties de la planche 2, le coussinet 75 de l'axe 8-A/8-H, les joints d'étanchéité
70 et les perçages de lubrification 28-D et 29-D du palier 9.
La figure 24 représente une vue de face de la planche 2 qui sert à boucher le trou 84 pratiqué dans le mur gauche 3 du bassin 1.

La figure 25 représente une vue en coupe sur la ligne L-L de la figure 26, elle comporte le volant 6, les deux axes 8 et 8-A du volant 6 et les boulons 6-A qui servent â fixer ces axes B et 8-A sur le volant 6.
La figure 26 représente une vue de côté du valant 6 avec l'axe 8-A
et les boulons de fixntion 6-A qui servent à fixer l'axe 8-A sur la volant 6.
La figure 27 représente une vue en coupe du palier 7 de l'axe de gauche 8 du volant 6, elle comporte le palier 7, l'axe B, le coussinet 56, le roulement combiné 50 qui assure une bonne rotation au volant 6 en empêchant les déplacements axiaux vara la gauche de la roue motrice 35 et du volnnt 6, le couvert 51, les jointe d'étanchéité 53 et 55, et les perçages de lubrification 28-B et 29-E.
La figure 28 représente une vue en coupe sur la ligne M-M de la figure 29, elle comporte le trou 84-A pratiqué dans le mur 3-A du bassin 1 pour l'installation du palier droit 31 de la roue motrice 35, la planche 2-A qui sert à étancher le bae~sin 1, la languette 71-A qui sert à~ fixer et faire l' étanchéité entre les deux parties de la planche 2-A, le coussinet 75 de l'axe 8-C/8-D, les joints d'étanchéité 70 et les perçages de lubrification 28-F at 29-F du palier 31.
La figure 29 représente une vue schématique de la planche 2-A qui sert à boucher le trou 84-A pratiqué dans le mur 3-A du bassin 1.
La figure 30 représente une vue de côté de la roue motrice 35 et de la chaîne sana fin 37.
La figure 31 représente une vue en coupe montrant le disque 32-A
du frein électromagnétique 32 à courant de Foucault, il est fixé sur l'axe moteur 8-D/8-E de la centrale par le moyen des boulons de fixation 32-H et la clavette 32-C qui agit entre l'axe 8-D/8-C et le disque 32-A. Le frein électromagnétique 32 régularise la vitesse de rotation de la centrale avec l'aide d'un dëtecteur da vitesse électronique qui n'est pas montré dans les deaaina.
La figure 32 représente une vue en coupe sur la ligne N-N de la figure 34, elle représente le manchon gauche 33 qui sert à allonger l'axe moteur 8-E de la centrale ai nécessaire.
La figure 33 représente une vue en coupe sur la ligne N-N de la figure 34, elle comporte le manchon droit 33-A qui sert à allonger l'axe moteur 8-8 de la centrale si nécessaire.
La figure 34 représente une vue en coupe sur la ligne P-P de la figura 32 ou de la figure 33, elle montre les nervures 82 et les rainures 82-A de l'axe 8-F, la clavette 81, et les boulons de fixation 78-B nécessaires pour réunir les deux parties des manchons 78 et 78-A
ensemble.
Lea figures 35, 36, 37 et 38 représentent des vues détaillées des composante$ du dispositïf de rallonge de l'axe moteur de la centrale.
On peut voir les deux parties 78 et 78-A du manchon 32 ou du manchon 33, les boulons 78-H, la clavette 81 et l'axe 8-F.
La figure 39 représente la bvfte de vitesse 82 qui sert à faire tourner la génératrice 83 ou n'importe quelle autre machine qui sera utilisée avec la centrale é une vitesse déterminée.
La figure 40 représente une vue en coupe du palier 34 de l'axe moteur 8-H de la centrale du côté de la boîte de vïtesse, elle comporte le palier 34, l'axe 8-H, le coussinet 56, le roulement combiné 50 qui aide à la bonne rotation de l'axe 8-H en empêchant les déplacements axiaux vers la droite de la roue motrice 35 et du disque 32-A du frein électromagnétique 32, les joints d' étanchéité 53 et 55, et les perçages 28-G et 29-G de lubrification du palier 34.

La figure 41 représente l' axa 30 accouplé à une génératrice 83 pour produire de l'électricité.
La figure 42 représente une vue schématique de la manière de transmission par un système de roues coniques.
La figure 43 représente une vue schématique de la manière de transmission par un système de bielle-manivelle.
La figure 44 représente une vue schématique dee fumeurs 84 du gaz 84-A au fond de la mer. Les cônes de récupération 85, les joints gonflables â l'eau 86 qui servent â faire l'étanchéité entre le sol et les cônes 85 en alourdissant le dispositif de récupération du gaz pour l'empêcher de remonter vers la surface de l'eau. Les canalisations B7 qui dirigent le gaz vers les réservoirs de la centrale, en plue le couvert étanche 89 du bassin 1 qui sert à récupérer le gaz naturel aprêa l'utilisation de aa preaaion,dans la centrale, qui est le sujet de cette invention. Et la canalisation 87-A qui dirige le gaz naturel vers les rêaervoira des centrales thermiques ou ailleurs.
Si~n que cette centrale peut etre fabriquée de plusieurs manières et de différentes matiêres, elle peut avoir des dimensions trës variées selon la quantité d'énergîe qu'on a besoin de produire.
Et bien que le dessin ne montre pas les procédés de la réalisation dE la présente invention, il donne une idée générale assez claire.
Donc, pour procéder au fonctionnement de ln centrale on devra avoir tous les éléments en place ä
1- Le bassin sera plein de liquide qu'on a chaisi pour la centrale (ici c'est de l'eau) jusqu'au bon niveau aù les clochas seront ianaergées, même quand la centrale est arrêtée et toutes les cloches sont pleines d'eau.

2- Lea paliers 16, 16-A et le joint tournant 18-A sont ea place et accouplés à la roue d'en bas 35-A par les axes 17, l'7-A et 17-H.
3- Le dispositif de réglage de la tension de la chaîne sans fin partie fixa 11, partie glissante 14, vérins hydrauliques 12 et 12-A, et le dispositif de blocage 15 sont en place et déployés pour avoir une bonne tension sur la chaîne sans fin 37.
4- Le dispositif de guidage, roues dentées 37-C, châssis 37-D et roues de pression 3?-B de l'ensemble chaîne sans fin 37-cloches 19... est en place pour éliminer leurs vibrations et pour lea guider en ligne droite dans leur montée de bas en haut en assurant une rotation assez souple pour la centrale.
5- Les paliers 7, 9, 31 et 34 sont en place, et les axes 8, 8-A, 8-H, B-C, 8-D, 8-E, 8-F, 8-G et 8-H sont en place, le volant 6 et le frein électromagnétique 32, et la boîte de vitesse 82 sont encore en place.
6- L'axe 30 et la génératrice 83 sont en place.
7- Le réservoir d'huile 27, les canalisations 28 pour emmener l'huile jusqu'aux paliers 7, 9, 16, 16-A, 31, 34, et au joint tournant 18-A, et les canalisations du retour de l'huile de lubrification 29 des paliers 7, 9, 16, 16-A, 31, 34 et du joint tournant 18-A sont en place pour leur assurer une bonne lubrification.
8- Le réservoir 22 d'air ou du gaz eat relié au joint tournant 18-A
par les canalisations 21 qui sont contrôlées par les vannes 20.
9- Dnns le caa d'une centrale gui fonctionne è l'air comprimé:

a- Le compresseur 23 est relié au réaervoïr 22 â travers la soupape de aflreté 25 qui régularise la pression à l'intérieur du réservoir 22 en méme temps que le manomêtre 26 qui indique la pression â l'intérieur du réservoir 22.
b- Le compresseur de démarrage 23-A de la centrale est en place, il peut être actionner par un moteur à combustion ou par un moteur électrique, ou par d'autres moyens, et il est relié su réservoir 22 â travers le clapet de non retour 24.
10- Dana le cas d'une centrale fonctionnant au gaz sous pression produit par l'action géothermique au fond de la mer:
a- Les cônes 85 seront installés de manière à récupérer le gaz 84-A produit par les fumeurs 84.
b- le joint gonflable à l'eau 86 sera plein d'eau pour faire l' étanchéité entre le sol et l.e cône 85 en alourdissant le dispositif de récupération du gaz 84-A.
c- Les canalisations 87 seront zaccordées au réservoir 22.
d- La vanne de décharge 25-A sera installée sur le réservoir 22 pour diriger le gaz dans d'autres réservoirs à travers la canalisation 87-A au cas oû la pression du gaz est très élevée.
e- Un couvert étanche 89 sera installé sur le bassin 1 pour récupérer le gaz naturel et le diriger vers les réservoirs des centrales thermiques ou ailleurs â travers la canalisation 87-e.
Finalement, toutes les composantes de la centrale sont maintenant en place, alors on est prêt au démarrage.

1- Centrale fonctionnant à l'air comprimé.
On actionne le compresseur de dêmarrage 23-A pour remplir le réservoir d'air 22.
2- Centrale fonctionnant au gaz sous pression produit naturella~ment par l'action géothermique d~ la terre.
Les canalisations 87 seront raccordées au réservoir 22.
3- On ouvre les vannes de contrôle 20 pour que l'air comprimé ou le gaz sous pression puisse aller au joint tournant 18-A â travers les canalisations 21. L'air comprimé ou le gaz sous pression entre par les perçages 21-A, 21-B et 21-C pour arriver dans le fraisage 21-D, et de lé il entre dans les perçages 43 pour aboutir dans les trois cloches 19, 19-A et 19-B, en même tempe, à travers la roue dentée, la chaine sans fin et le clapet de non retour.
4- La cloche en position 19-A reçoit une portion d'air comprimé ou de gaz sous pression en quantité suffisante pour remplir toute la cloche seulement quand cette méme cloche arrive â la fin de sa course qui ae termine sur la roue motrice d'en haut. Le calcul de la quantité de l'air comprimé ou du gaz sous pression qui est injecté dans la cloche sera bien calculé pour ne pas gaspiller l'énergie.
5- Les trois cloches 19, 19-A et 19-B seront poussées par l'énergie potentielle de l'eau quî est utilisée présentement dans la centrale, ce quï aide â les propulser vers le haut en entraînent avec elles la chaîne sans fin 37, ce qui occasionne la rotation des roues 35 et 35-A. Alors d'autres cloches entrent en ligne de compte et se remplissent avec de l'air comprimé ou du gaz sous pression, selon la centrale, jusqu'au temps aû toute la ligne des cloches montantes soit pleine d'aïr comprimé ou de gaz sous pression, ce qui provoque la rotation de la centrale avec sa pleine puissance. Le dispositif de guidage de l'ensemble chaîne sans fin-cloches est en action prêsentement, il assure l'alignement de l'ensemble en éliminant leurs vibrations.
6- a) Quand les cloches arrivent en haut du bassin, elles s' inclinent pour vider l' air ou le gaz en le remplaçant par de l'eau pour empêcher la résistance dans leur trajet de haut en bas.
b) Dans le cas d'une centrale au gaz naturel sous pression, un couvert étanche pour le bassin est nêcessaire pour le récupêrer après son êchappement par les cloches pour qu'il soit rêutiliser dans d'autres centrales thermiques ou ailleurs.
7- Quand chaque cloche retourne en bas à la position horizontale, elle sera de nouveau envahie par l'air comprimé ou par le gaz sous pression, selon la centrale, et un nouveau cycle de poussée recommence sans arrêt. La rotation continue tant et aussi longtemps qu'on injecte de l'air ou du gaz dans les cloches.
8- La roue motrice 35 est maintenant entraînée par la chaîne sans fin 37, elle fait tourner à gauche le volant 6 pour qu'il assure à la centrale une rotation continue. Et, à droite, il fait tourner la génératrice 83 à la vitesse voulue grâce à la boîte de vitesse 82, et le frein électromagnétique 32.
9- Quand la génératrice commence à produire de l'électricité, une partie de cette électricité sera employée pour faire tourner le compresseur 23 et les autres accessoires dans le cas d'une centrale fonctionnant à l'air comprimé. L'autre partie sera envoyée dans les lignes de distribution.

10- Le résultat qu' on a eu de tout ce qui a précédé, et ai on ne compte pas les brie mécaniques et les arréts intentionnels, on aurait eu la centrale hydraulique tant recherchés pour la transformation de l'énergie potentielle des fluides en énergies mécaniques, électriques ou autres.
I1 est clair que toue les éléments techniques composant les divers éléments qui viennent d'âtre décrits étant empruntés à des techniques très connues, il est inutile de représenter en détails tout ce qui ne l'est pas sur le dessin. 26. Figure 26 shows a side view of the steering wheel.
2? . FIG. 27 represents a sectional view of the bearing of the left axis of the steering wheel.
28. FIG. 28 represents a sectional view on line MM of the figure 29.
29. Figure 29 shows a front view of the other board sealing the basin.
30. Figure 30 shows a side view of the gear from above and chain.
31. FIG. 31 represents a sectional view showing the disc of the electromagnetic brake running from ~ 'oucault.
32. FIG. 32 represents a sectional view on line NN of the figure 34, (left sleeve) 33. FIG. 33 represents a sectional view on line NN of the figure 34, (right sleeve) 34. FIG. 34 represents a sectional view on the line PP of the Figure 32 or Figure 33.

35,36,37,38. Lea Figures 35, 36, 37 and 38 show wes details of the components of the motor shaft extension device of the power plant.
39. Figure 39 shows a schematic view of the gearbox.
40. FIG. 40 shows a sectional view of the bearing of the motor axis, on the side of the gearbox.
41. Figure 41 shows a schematic view of the motor axis coupled to an electric generator.
42. Figure 42 shows a schematic we of how transmission by a bevel wheel system.
43. Figure 43 represents a schematic we in a way of transmission by a rod-crank system.
44. Figure 44 shows a schematic view of gas smokers at bottom of the sea and how to recover it.

Other objects and advantages will emerge from the description following made with reference to the annexed drawings which represent by way of nonlimiting example, an embodiment of the present invention.
On the drawing Figure 1 shows a schematic sectional view of the entire central with its main compoenntea.
The walls 3 and 3-A of the basin 1, the plates 2 and 2-A which block openings 84-A on the right and 84 on the left, the bottom wheel 35-A is connected on the right by its axis 17-B on the bearing 16-A, and on the left by axis 17-A on the rotary joint 18-A, in addition by axis 17 on the bearing 16. The rotary joint 18-A is fixed on the bearing 16 by the fixing device 18 which prevents it from rotating with the axis. The endless chain tension adjustment device shown in its components, fixed parts 11, sliding part 14, cylinders hydraulics 12 with their attachment points 13 on the fixed part 11 and 13-A on the sliding part 14, and the device for blocking it and of its release 15. The bells 19 in horizontal position, 19-A in oblique position, 19-H in vertical position, and 19-C which goes up in straight line. The 37-H guide system of the fine chain and bells. The drive wheel from above 35 connected to the left on its axis 8-H to enter the landing 9 through the opening 84 of the wall 3, and then the axis 8-A which is fixed on the right side of the steering wheel 6, pays pin 8 which is fixed on the left side of the steering wheel enters the bearing 7. on the right, it is connected on its 8-C axis which crosses the opening 84-A from wall 3-A to end in landing 31, then axis 8-D which passes through the eddy current electromagnetic brake 32 and the axis 8-E which is extended by the extension sleeves 33 and 33-A and the ends of the axes 8-F and 8-G which enter the gearbox 82 in exiting via the 8-H axis which finally ends in the bearing 34. From the gearbox 82, axis 30 comes out to drive a generator electric 83 taken as an example. At the bottom right of Figure 1, we see the main compressor 23, the air tank 22, the valve 25 which regulates the pressure in the tank 22, the pressure gauge 26 which shows the pressure in the tank 22, and the compressor 29-A to start the power plant with the non-return valve return 24. Line 87 and non-return valve 24-A which serve to direct the gas under pressure which is produced by the action geothermal from earth to reservoir 22 of the power plant. Valve 25-A discharge valve used to discharge gas into line 87-A
to use it elsewhere without losing it in the atmosphere in the case od there would be an overpressure in the tank. , left and middle in Figure 1, we see the hydraulic pump 10 which supplies the cylinders 12 of the tensioning device of the endless chain 37 in plus the 10-A pump which supplies the adjustment cylinders of the endless chain tension 37. Again in figure 1 we see the air lines 21 connected to the valves 20 to supply the bells with pressurized gas through the rotating joint 18-A, axle 17-A, wheel 35-A, and endless chain 37. Pipes 28 of bearings 6, 7, 9, 16, 16-A, 31, 34, and the seal turning 18-A come out of the oil tank 27 and the lines of return of the lubricating oil 29 from the bearings and the taurant seal mentioned above enter the same tank 27, bottom and left the 10-H pump which is used to empty the basin if necessary, to to do repair work. At the top, on the far left, we sees the centrifugal separator 4 which cleans the oil collected in the corner of the basin 1 thanks to the semi-covered 5 which prevents bubbling from the surface of the liquid by the air emptied by the driving bells. And, finally, we see at the top right of Figure 1 the radiator 36 which is used to cool the liquid of the basin 1, heated by the rotation endless chain and bells.
FIG. 2 represents a schematic view of the end of the basin 1 of the central unit, and a section on line AA of the same figure. We sees the half cover of the pelvis attached to the mura by the bolts 5-B.
Figure 3 shows a schematic side view of the wheels toothed 35 st 35-A, endless chain 37, bells 19 in horizontal position, 19-A in oblique position, 19-H in position vertical in the bottom of the basin ot ~ they are supplied with air compressed or with pressurized gas to receive the thrust from the potential energy of the basin liquid in their path from bottom to top, of the bell 19-B which covers the end of the bell 19-C for facilitate alignment of the rising bells. 46 holes which allow the evacuation of the liquid from the bell which is forced back by compressed air or pressurized gas injected into the bells drive. Bells 19-E, 19-F, 19-G, 19-H, which are in the process of empty the air to replace it with the liquid by starting their deaceate towards the bottom of the basin. From the bell 19-H which covers the end of the bell 19-I to facilitate the alignment of descending bells. Of the bell 19-R which is ready to take the horizontal position for restart the cycle of growth of potential energy. Of guiding device 37-H, 37-C and 37-D of the endless chain 37 and bells 19 ...
FIG. 4 represents a section on line BH in FIG. 3.
It has the gear 35-A from below, the bell in position horizontal 19-A, link 37-A of the fine chain 37, the axes 17-A and 17-B of the bottom gear 35-A, the holes 43 in axis 17-A, holes 43-A in wheel 35-A, hole 43-H in the link 37-A of the endless chain 37, the hole 43-C in the base of bell 19, milling 43-C in base 61 of bell 19, non-return valve 44 which prevents air from escaping from where it sets entered, the air direction change device 45, from the semi cover 47 of the end of the bell 19, the seal 42 between axle 17-A and wheel 35-A, seal 42-A between wheel 35-A and the link 37-A of the chain 37 and the seal 32-B

between the link 37-A of the chain 37 and the bell 19. The pins 41 which are used to align the axes 17-A and 17-H with the wheel 35-A, the teeth 38 of the wheel 35-A, the spindles 62 of the link 37-A of the chain 37, the fixing bolts 38-A of the teeth 38 on the wheel 35-A, the fixing bolts 48 of the bell 19 on the link 37-A of the chain 37, and the fixing bolts 40 of the axes 17-A and 17-H on the wheel 35-A.
FIG. 5 represents a sectional view on the line CC of the figure 11, it includes the left bearing 16 of the wheel from below 35-A
with axis 17 and bearing 56, the combined bearing 50 which ensures a good rotation to the wheel 35-A by preventing its axial displacements to the left, and its cover 51, the seals 53 and 55, part of the fastening device 18 of the rotary joint 18-A on the bearing 16, and the lubrication holes 28-A and 29-A of bearing 16.
FIG. 6 represents a sectional view on the line CD of the Figure 11, it includes the rotary joint 18-A and the other part of the fixing device 18 of the rotary joint 18-A on the bearing left 16. Milling 21-D and drilling 21-A through which the air coming from the reservoir 22 passes to go to the bells 19, 19-A and 19-B, through the holes 43 made in the axis 17-A, the holes 28-H and 29-8 for the lubrication of the bearing 19 and the seals sealing 57.
FIG. 7 represents a sectional view on the line EE of the Figure 6, it has the axis 17-A and its holes 43, the seal turning 18-A with holes 21-A, 21-H, 21-C, and milling 21-D
which facilitate the arrival of air from the reservoir 22 and its passage towards the bells 19, 19-A and 19-B at the same time through the holes 43 of the axis 17-A, the holes 43-A of the wheel 35-A, and the holes 43-H of the links 37-A of the endless chain 37.

FIG. 8 represents a sectional view on line FF of the figure 11, it comprises the right bearing 16-A of the wheel 35-A, the axis 17-B and the bearing 56, the combined bearing 50 which ensures good rotation to the wheel 35-A by preventing its axial displacements towards the right, and its cover 51, the seals 53 and 55 and the lubrication holes 28-C and 29-C of bearing 16-A.
Figure 9 shows a side view of the wheel 35-A and the chain 37. EIGHT (8) of links 37-A of chain 37 can describe the circumference of the wheel 35-A, which explains the symmetry of the system. So the ratio of the arc of 45 ° of the chain link without end divided by the circumference of the wheel which is 360 ° ~ 1/8.
Figure 10 shows a schematic view of wheel 35-A
installed on the chassis which ensures the adjustment and the adjustment of the chain tension without end 37 by means of hydraulic cylinders 12, and the blocking system 15 aided by the grooves 58 which are machined in the fixed part 11.
FIG. 11 represents a sectional view on line GG of the Figure 10, it includes the adjustment and adjustment system of the chain tension sana end 37, and we can see the fixed part 11 and its female machining 11-A in which: the part 14 slides by the means male machining 14 -A, when pushed by the cylinders hydraulic 12. When we have the right tension for the chain, we stop the pressure in the cylinders 12, and the blocking system comes into action and prevents the return of the sliding part 14, when the spring 59-A pushes the tab 59 into the groove 58. To adjust the chain tension 38, pressure is sent to the cylinders 12 euff iaingly to remove the pressure on the tongue 59, and we stop, then we actuate the cylinders 12-A to bring out the tongue 59 of groove 58 and it is kept in this position in releasing the pressure in the cylinders 12, at this time we see the do not relax.

FIG. 12 represents a front view of a bell 19 from the side of its base 61, it comprises the fixing holes 48-A of the bell on link 37-A of the endless chain 37, milling 43-C and 43-D hole from where the air enters the bell, and the outside bottom conical 60 on which is the seal 60-A which prevents hammering bells when it lines up to go up or down. The holes 46 necessary for the evacuation of the liquid when the volume da the air or gas increases in front of the bell during its rise from bottom to top, caused by the drop in pressure in the pelvis of the central at shallow depths.
Figure 13 shows a sectional view ~ on line HH d ~
Figure 12, it includes the bell 19, the non-return valve 44, the milling 43-C and drilling 43-D which facilitate the arrival of air in the bell. The air direction change device 45. The will be covered 47 with the end of the bell 19 and ds its device solidification 47-A. The female machining 60-B at the end of the bell 19.
The male machining 60 and the seal 60-B at the outer bottom of the bell 19.
And the holes 46 necessary to evacuate the liquid when the volume air or gas increases.
Figure 14 shows a sectional view on line II of the Figure 12, it includes the bell 19, the non-return valve 44, the air direction change device 45, milling 43-C, the hole 43-D from which the air enters the bell, the cover 47 and its solidification device 47-A, and, the fixing holes 48-Has a bell on the endless chain.
Figure 15 shows a sectional view of the two bells 19-B and 19-C, it includes the way that the bells enter one into the other in the path from bottom to top, we can see the non-return valve back 44 in the closed position, and the male end 60 of the bell 19-B
enter the female end of the bell 19-C, similarly we see the holes 46 necessary to evacuate the liquid which is at inside the bell when the volume of air or gas increases.
The seal 60-A which is in place between the two bells.
Figure 16 shows a sectional view of the two bells 19-H and 19-I, it comprises the manner that the bells enter one into the other in the high sn boa ride. We can see the no valve return 44 to the closed position, and the male end 60 of the bell 19-H
enter the female end 60-B of the bell 19-I, likewise the seal 60-A in place entered the two bells, and the necessary holes 46 to evacuate the liquid which is inside the bell when the volume of air or gas increases.
FIG. 17 represents a link 37-A of the endless chain 37, front view, and a section on the RR line, it includes the time zones 62.1ea holes for fixing the bell 48-B on the Bans chain end 37. The hole 43-B which communicates the air in the bell. The throat 42-AA od the seal 42-A fits between the chain 37 and the wheels 35 and 35-A. The rings 64 which include the bearing 67 made with anti-friction metal to articulate on axis 63 without much friction. The rings 65 where the axis 63 enters and stays there well united due to the very low tolerance between the diameter outside of the axis 63 and the inside diameter of the rings 65; for to help keep the axle in place we used a clamping screw 62.
Figure 18 represents an enlarged section view on the TT line in Figure 17, it includes the pad 67 which is made of metal antifriction to help articulate the 37-A chain links without end 37 on their axas 63 ...
Figure 19 shows an enlarged sectional view on the line SS
in Figure 17, it has the rings 65 0 ~ l the axis 63 between and y will be united by forming the sana fin chain. Clamping screw 62 to keep the axis 63 in place.

FIG. 20 represents a longitudinal view of the axis 63 of the links 37-A of the endless chain 37, with a radial cut.
Figure 21 shows a side view of the fine chain without Guiding device 37-H, 37-C and 37-D which eliminates vibrations and guides the endless chain-bells assembly. We can see how the chain 37 and the bells 19 ... are compressed and aligned between wheels 37-H and wheels 37-C which are carried by chassis 37-D.
FIG. 22 represents a sectional view on line JJ of the Figure 3, it includes the top gear 35 (drive), the bell 19-F in horizontal position, link 37-A of the chain without end 37, axes 8-H and 8-C, pins 41 which are used for alignment axes 8-H and 8-C with the wheel 35, the seal 42-A which acts between chain 37 and wheel 35, but its function is below with the wheel 35-A, it is there because it is integral with the link 37-A
of the endless chain 37 and it turns with. The 38-A bolts of fixing the teeth 38 to the wheel 35, the bolts 40 for fixing the BB and 8-C axes on the wheel 35. The bolts 48 for fixing the bell 19-F on the chain 37, and the seal 42-H between the bell 19-F and the endless chain 37.
FIG. 23 represents a sectional view on the line RR of the Figure 24, it includes: the hole 84 made in the left wall 3 of the basin 1 for installing the left bearing 9 of the drive wheel 35, the metal board 2 which is used to seal the base, the tongue 71 which is used to fix and seal between the two parts of the board 2, bearing 75 of axis 8-A / 8-H, seals 70 and the lubrication holes 28-D and 29-D of the bearing 9.
FIG. 24 represents a front view of the plate 2 which serves plug hole 84 in the left wall 3 of the basin 1.

FIG. 25 represents a sectional view on line LL of the Figure 26, it includes the steering wheel 6, the two axes 8 and 8-A of the steering wheel 6 and the bolts 6-A which are used to fix these axes B and 8-A on the steering wheel 6.
Figure 26 shows a side view of the valant 6 with the axis 8-A
and the 6-A fixing bolts which are used to fix the 8-A axis on the steering wheel 6.
FIG. 27 represents a sectional view of the bearing 7 of the axis of left 8 of the steering wheel 6, it includes the bearing 7, the axis B, the bearing 56, the combined bearing 50 which ensures good rotation of the steering wheel 6 preventing axial movements vara the left of the drive wheel 35 and volnnt 6, cover 51, seal 53 and 55, and the lubrication holes 28-B and 29-E.
FIG. 28 represents a sectional view on line MM of the figure 29, it includes the hole 84-A made in the wall 3-A of the basin 1 for the installation of the right bearing 31 of the driving wheel 35, the board 2-A which is used to seal the bae ~ sin 1, the tongue 71-A which used to ~ fix and seal between the two parts of the board 2-A, the bearing 75 of the axis 8-C / 8-D, the seals 70 and the lubrication holes 28-F and 29-F of the bearing 31.
FIG. 29 represents a schematic view of plate 2-A which used to plug hole 84-A made in wall 3-A of basin 1.
FIG. 30 represents a side view of the driving wheel 35 and of the sana chain end 37.
Figure 31 shows a sectional view showing the disc 32-A
of the eddy current electromagnetic brake 32, it is fixed on the motor axis 8-D / 8-E of the control unit by means of the bolts fixing 32-H and the key 32-C which acts between the axis 8-D / 8-C and the disc 32-A. The electromagnetic brake 32 regulates the speed of rotation of the control unit with the help of a speed sensor electronic which is not shown in deaaina.
FIG. 32 represents a sectional view on line NN of the figure 34, it represents the left sleeve 33 which is used to lengthen the motor axis 8-E of the central unit required.
FIG. 33 represents a sectional view on line NN of the figure 34, it comprises the right sleeve 33-A which is used to lengthen the motor axis 8-8 of the control unit if necessary.
FIG. 34 represents a sectional view on the line PP of the figure 32 or figure 33, it shows the ribs 82 and the grooves 82-A of the axis 8-F, the key 81, and the fixing bolts 78-B needed to join the two parts of sleeves 78 and 78-A
together.
Figures 35, 36, 37 and 38 show detailed views of the $ component of the extension unit of the central motor axis.
We can see the two parts 78 and 78-A of the sleeve 32 or the sleeve 33, the bolts 78-H, the key 81 and the axis 8-F.
Figure 39 shows the gearbox 82 which is used to make turn generator 83 or any other machine that will used with the control unit at a specific speed.
Figure 40 shows a sectional view of the bearing 34 of the axis 8-H motor from the power station on the side of the gearbox, it includes the bearing 34, the axis 8-H, the bearing 56, the combined bearing 50 which assists in the proper rotation of the 8-H axis by preventing displacement axial to the right of the drive wheel 35 and the brake disc 32-A
electromagnetic 32, seals 53 and 55, and holes 28-G and 29-G for bearing lubrication 34.

FIG. 41 represents the axa 30 coupled to a generator 83 for generate electricity.
Figure 42 shows a schematic view of how transmission by a bevel wheel system.
Figure 43 shows a schematic view of how transmission by a rod-crank system.
Figure 44 shows a schematic view of smokers 84 of gas 84-A at the bottom of the sea. The recovery cones 85, the seals inflatable with water 86 which serve to seal between the ground and the cones 85 by making the gas recovery device heavier for prevent it from rising to the surface of the water. B7 pipelines which direct the gas towards the tanks of the power station, the more the watertight cover 89 of basin 1 which is used to recover natural gas after using aa preaaion, in the central, which is the subject of this invention. And line 87-A which directs natural gas to the thermal power plants or elsewhere.
If ~ n that this plant can be manufactured in several ways and different materials, it can have very varied dimensions depending on the amount of energy we need to produce.
And although the drawing does not show the processes of the realization of the present invention, it gives a fairly clear general idea.
So, to proceed with the operation of a central, we must have all elements in place ä
1- The basin will be full of liquid that we have chaisi for the power plant (here it is water) up to the right level at which the bells will be ianaergées, even when the power plant is stopped and all the bells are full of water.

2- The bearings 16, 16-A and the rotary joint 18-A are in place and coupled to the wheel from below 35-A by axes 17, 7-A and 17-H.
3- The device for adjusting the tension of the endless chain part fixed 11, sliding part 14, hydraulic cylinders 12 and 12-A, and the blocking device 15 are in place and deployed to have good tension on the endless chain 37.
4- The guiding device, toothed wheels 37-C, chassis 37-D and wheels pressure 3? -B of the endless chain assembly 37-bells 19 ... is in place to eliminate their vibrations and to guide them online right in their rise from bottom to top ensuring a rotation flexible enough for the control panel.
5- Bearings 7, 9, 31 and 34 are in place, and axes 8, 8-A, 8-H, BC, 8-D, 8-E, 8-F, 8-G and 8-H are in place, the steering wheel 6 and the electromagnetic brake 32, and gearbox 82 are still in place.
6- The axis 30 and the generator 83 are in place.
7- The oil tank 27, the pipes 28 for carrying the oil to bearings 7, 9, 16, 16-A, 31, 34, and to the rotary joint 18-A, and the lines for the return of the lubricating oil 29 bearings 7, 9, 16, 16-A, 31, 34 and the rotary joint 18-A are in place to ensure proper lubrication.
8- The air or gas tank 22 is connected to the rotary joint 18-A
by the pipes 21 which are controlled by the valves 20.
9- In the caa of a central mistletoe operating with compressed air:

a- The compressor 23 is connected to the réaervoïr 22 through the pressure relief valve 25 which regulates the pressure inside of the reservoir 22 at the same time as the pressure gauge 26 which indicates the pressure inside the tank 22.
b- The central compressor 23-A is in place, it can be operated by a combustion engine or by a electric motor, or by other means, and it is connected su reservoir 22 through the non-return valve 24.
10- Dana the case of a power station operating on pressurized gas produced by geothermal action at the bottom of the sea:
a- The cones 85 will be installed so as to recover the gas 84-A produced by smokers 84.
b- the inflatable water seal 86 will be full of water to make the seal between the ground and the cone 85 by making the gas recovery device 84-A.
c- The pipes 87 will be connected to the tank 22.
d- The relief valve 25-A will be installed on the tank 22 to direct gas into other tanks through the line 87-A in case the gas pressure is very high.
e- A waterproof cover 89 will be installed on basin 1 to recover natural gas and direct it to the tanks of thermal power plants or elsewhere through the pipeline 87-e.
Finally, all the components of the plant are now in place, then we are ready to start.

1- Central unit operating with compressed air.
The starter compressor 23-A is activated to fill the air tank 22.
2- Power station operating under natural gas pressure product ~ ment by the geothermal action of the earth.
The pipes 87 will be connected to the tank 22.
3- The control valves 20 are opened so that the compressed air or the pressurized gas can go to the rotary joint 18-A through pipes 21. Compressed air or gas under pressure enters through holes 21-A, 21-B and 21-C to reach the milling 21-D, and from there it enters the holes 43 to succeed in the three bells 19, 19-A and 19-B, at the same time, across the gear wheel, the endless chain and the non-return valve.
4- The bell in position 19-A receives a portion of compressed air or gas under pressure in sufficient quantity to fill the entire bell only when this same bell reaches the end of its race which ended on the drive wheel from above. The calculation of the amount of compressed air or gas under pressure that is injected into the bell will be well calculated so as not to waste Energy.
5- The three bells 19, 19-A and 19-B will be pushed by the energy potential of the water that is currently used in the which helps to propel them upwards with them the endless chain 37, which causes rotation wheels 35 and 35-A. Then other bells come in line from count and fill with compressed air or gas under pressure, depending on the central unit, until the time of the entire line of rising bells either full of compressed air or gas under pressure, which causes the central unit to rotate with its full power. The chain assembly guide endless-bells is in action presently it ensures alignment of the assembly by eliminating their vibrations.
6- a) When the bells reach the top of the pool, they tilt to empty the air or gas, replacing it with water to prevent resistance in their journey from top to low.
b) In the case of a pressurized natural gas power plant, a waterproof cover for the basin is necessary for the recover after its escape by the bells so that it either reuse in other thermal power plants or elsewhere.
7- When each bell returns down to the horizontal position, it will be invaded again by compressed air or by the gas under pressure, depending on the unit, and a new push cycle starts over and over again. The rotation continues so much and also as long as you inject air or gas into the bells.
8- The drive wheel 35 is now driven by the endless chain 37, it turns the steering wheel 6 to the left so that it ensures the central continuous rotation. And, to the right, it turns the generator 83 at the desired speed thanks to the gearbox 82, and the electromagnetic brake 32.
9- When the generator starts producing electricity, a part of this electricity will be used to spin the compressor 23 and the other accessories in the case of a central unit operating with compressed air. The other part will be sent to distribution lines.

10- The result that we had of all that preceded, and we have no not count mechanical brie and intentional stops, we would have had the hydro power plant so much sought after for the transformation of the potential energy of fluids into energies mechanical, electrical or other.
It is clear that all the technical elements making up the various elements which have just been described being borrowed from very well-known techniques, it is useless to represent in detail everything that is not on the drawing.

27 Le volume de l' air comprimé ou du gaz naturel dans les clxhes motrices de la centrale est fonction de la pression qui agit sur ces cloches, selon la position de chacune d'elle dans le bassin de ladite centrale, selon la loi de Hoyle.
Pour les centrales qui fonctionnent à l'air comprimée, la formule sera V = P'+ Pression atmosy riaue V' P + Pression atmosphërique parce que l'échappement de l'air se fait dans l'atmosph~re directement.
Mais, pour les centrales qui transforment l'énergie potentielle du gaz naturel, la formule sera _V : p'+ Pression sous le couvert tanche du bassin V' P + Pression sous le couvert ëtanche du bassin V = le volume de l'air ou du gaz à une profondeur dans le bassin où la pression est P :
V' = le nouveau volume de l'air ou du qaz à la nouvelle profondeur os la pression est P'.
La pression atmosphérique est de l'ordre de 1 Bar La pression sous le couvert étanche du bassin peut être de l' ordre de 3.5 Hars.
L'avantage de l'utilisation de l'énergie pot~ntielle dse gaz sous pression produits par l'action géothermique de la terre, là od il se trouve, est que l'énergie n'est pas gaspillée pour le comprimer car il 27 The volume of compressed air or natural gas in the tanks powerplant of the power plant is a function of the pressure acting on these bells, according to the position of each of them in the basin of said central, according to Hoyle's law.
For power plants that operate with compressed air, the formula will be V = P '+ Atmospheric pressure V 'P + Atmospheric pressure because the air is exhausted in the atmosphere ~ re directly.
But, for power plants that transform the potential energy of natural gas, the formula will be _V: p '+ Pressure under the waterproof cover of the basin V 'P + Pressure under the watertight cover of the basin V = the volume of air or gas at a depth in the basin where the pressure is P:
V '= the new volume of air or qaz at the new depth where the pressure is P '.
The atmospheric pressure is around 1 Bar The pressure under the watertight cover of the basin can be of the order of 3.5 Hars.
The advantage of using pot energy pressure produced by the geothermal action of the earth, there od it finds, is that energy is not wasted to compress it because it

28 se trouve déj~ sous pression naturellement et ça noue permet d'avoir des centrales avec dsa bassine moins profonde, ce qui baisas beaucoup le colt de construction de ces centrales. 28 is already under pressure naturally and it knots allows to have power plants with a shallow basin, which kissed a lot the cost of building these power plants.

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Claims

1- Hydroelectric power station designed for the transformation of the potential energy of gases under pressure into mechanical energy, electric or other by means of the potential energy of liquids including:

A very deep basin filled with a liquid, an endless chain wound on a first and a second wheel toothed, the first wheel being placed at the bottom of the basin and used to adjust the tension of the endless chain and through which the gas passes to end in bells, the second toothed wheel being placed at the top of the basin serving as driving wheel to transform the thrust exerted by the bells into endless chain rotation movement, the bells being fixed on links of said endless chain used to receive the gas, and within which the volume of the compressed gas increases with pressure drop depending on height where the bells are found in the basin during their moving up and down, driving the liquid out bells by holes made at the end of each of the bells, which generates an even stronger push from the bottom up which is equal to the weight of the liquid displaced, a gas distribution device in the bells which succeed to position themselves on the arc of the first wheel which is between a horizontal position, where the gas begins to get into each of the bells, and a vertical position, there where the gas supply stops, just when the bells take turns taking the first wheel towards the second wheel, the central being characterized by the distribution device ~
gas comprising:

Milling machined in the bore of the fixed part of a joint turning that is fixed on the axis of the first wheel to allow only transit at the same time, without stopping and without interruption compressed gas towards all the successive bells position on the arc of the first wheel located between the horizontal position and vertical position according to the direction of rotation of the wheel, to allow delivery of the entire quantity gas that is necessary for proper operation from the central, holes machined axially in the peripheral part of the axis of the first wheel, radially in the first wheel itself and radially in the links of the endless chain, an alignment of each of the axial holes of the first axis wheel with its corresponding radial holes in the first wheel itself so that the gas can pass to the right bell when it moves to the horizontal position on the first wheel, the outline of the first gear being shaped to stick in turning on the central part of the links of the endless chain, so as to align the holes of the first wheel and each link in time and place to allow gas transit compressed to adjacent bells, a low tolerance between the internal diameter of the bore of the fixed part of the rotary joint, and the outside diameter of the axis of the first wheel, to create a seal to prevent gas who is in the milling to communicate with others holes which are not yet ready to pass gas to other bells.

2- Hydroelectric power station as claimed in the claim 1 and further characterized by:

The bells between them being of the same shape and dimensions, each of the bells including a semi-covered which helps to keep the gas injected inside each of the bells during their horizontal position on the first wheel during the start filling the gas.