BRPI1004271A2 - mixed flow fan - Google Patents
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Abstract
<D>VENTILADOR DE FLUXO MISTO<B>, a presente invenção se refere a um ventilador de fluxo misto, que compreende um corpo principal, um motor e uma hélice de fluxo misto; o motor é fixado ao corpo principal, a hélice de fluxo misto está disposta no corpo principal e é coaxialmente rotativa lipada a esse motor, sendo que dito motor está disposto em frente de tal hélice; devido ao motor antes da hélice de fluxo misto, o fluxo de ar de alta velocidade antes da hélice de fluxo misto poderia levar o calor do aumento de temperatura no motor, assim, pode ser resolvido o problema do aumento de temperatura no motor.<D> MIXED FLOW FAN <B>, the present invention relates to a mixed flow fan, comprising a main body, a motor and a mixed flow propeller; the motor is fixed to the main body, the mixed flow propeller is arranged in the main body and is coaxially rotating lipated to that motor, being that said motor is arranged in front of such a propeller; Due to the engine before the mixed flow propeller, the high speed air flow before the mixed flow propeller could carry the heat from the temperature rise in the engine, thus, the problem of the temperature rise in the engine can be solved.
Description
"VENTILADOR DE FLUXO MISTO""MIX FLOW FAN"
Campo da invençãoField of the invention
A presente invenção se refere a um ventilador, especialmente a um ventilador de fluxo misto.The present invention relates to a fan, especially a mixed flow fan.
Histórico da invençãoInvention History
Como o ventilador tem as funções de acelerar o fluxo de gás, de ventilação, de eliminar o calor e de agitação, o seu âmbito de aplicação é muito amplo, e como exemplo, ele pode ser usado como ventilador elétrico ou ventoinha. Os ventiladores convencionais são classificados em dois tipos, ventilador axial e ventilador centrífugo, ambos contendo um corpo principal, uma hélice e um motor que é fixado no corpo principal e está ligado à hélice para fazer a hélice girar no principal corpo. Em ventiladores convencionais, o motor é disposto por trás da hélice e a velocidade do fluxo de ar antes da turbina é grande, e a velocidade do fluxo de ar atrás da hélice é baixa, de modo que o fluxo de ar lento não poderia levar o calor do aumento da temperatura no motor de forma rápida. Por isso, o problema do aumento de temperatura no motor não pode ser resolvido. Sumário da invençãoAs the fan has the functions of accelerating gas flow, ventilation, eliminating heat and agitation, its scope is very wide, and as an example it can be used as an electric fan or fan. Conventional fans are classified into two types, axial fan and centrifugal fan, both containing a main body, a propeller, and a motor that is attached to the main body and is attached to the propeller to rotate the propeller in the main body. On conventional fans, the engine is arranged behind the propeller and the airflow velocity before the turbine is large, and the airflow velocity behind the propeller is low, so that slow airflow could not carry the heat from increasing engine temperature quickly. Therefore, the problem of motor temperature increase cannot be solved. Summary of the invention
A presente invenção prevê um ventilador de fluxo misto, que resolveu o problema do aumento da temperatura no motor.The present invention provides for a mixed flow fan which solved the problem of increased engine temperature.
A solução técnica aplicada pela presente invenção é: Ventilador de fluxo misto que inclui:The technical solution applied by the present invention is: Mixed flow fan comprising:
- Um corpo principal;- a main body;
- Um motor, disposto fixadamente no corpo principal; e- An engine fixed to the main body; and
- Uma hélice de fluxo misto, disposta dentro de tal corpo principal e coaxialmente rotativa ligada a esse motor, sendo que o dito motor está disposto em frente a tal hélice.- A mixed flow propeller disposed within such a coaxially rotating main body connected to said motor, said motor being disposed in front of such a propeller.
Em uma configuração preferencial da presente invenção, tal corpo principal compreende uma tampa traseira, uma tampa frontal e um desvio que está coaxialmente disposto entre a tampa traseira e a tampa frontal; a hélice de fluxo misto está disposta dentro de tal tampa traseira, e o motor está disposto no desvio.In a preferred embodiment of the present invention, such main body comprises a back cover, a front cover and a offset that is coaxially disposed between the back cover and the front cover; the mixed flow propeller is disposed within such rear cover, and the engine is disposed in the bypass.
Em uma configuração preferencial da presente invenção, a hélice de fluxo misto compreende um eixo e várias lâminas rotativas que são fixas eqüidistantes ao eixo, e a frente do eixo é plana e a curva traseira é uma parábola.In a preferred embodiment of the present invention, the mixed flow propeller comprises a shaft and several rotating blades which are fixed equidistant to the shaft, and the front of the shaft is flat and the rear curve is a parabola.
Em uma configuração preferencial da presente invenção, os formatos das lâminas rotativas são de espessura uniforme e em arco.In a preferred embodiment of the present invention, the shapes of the rotating blades are of uniform thickness and arc.
Em uma configuração preferencial da presente invenção, a curva da lâmina rotativa é uma curva evolvente logarítmica.In a preferred embodiment of the present invention, the rotary blade curve is a logarithmic evolving curve.
Em uma configuração preferencial da presente invenção, a lâmina rotativa se projeta para frente.In a preferred embodiment of the present invention, the rotary blade projects forward.
Em uma configuração preferencial da presente invenção, o ângulo de instalação da lâmina rotativa está entre 30 graus e 40 graus, e o ângulo de distorção espacial entre -11 graus e 7 graus.In a preferred embodiment of the present invention, the rotary blade installation angle is between 30 degrees and 40 degrees, and the spatial distortion angle is between -11 degrees and 7 degrees.
Em uma configuração preferencial da presente invenção, o desvio é composto por uma bucha externa, bucha interna e várias lâminas fixas que são dispostas eqüidistantes entre as duas buchas ao desvio.In a preferred embodiment of the present invention, the offset is comprised of an outer bushing, inner bushing and several fixed blades which are arranged equidistant between the two offset bushes.
Em uma configuração preferencial da presente invenção, os formatos das lâminas fixas são de espessura uniforme e em arco.In a preferred embodiment of the present invention, the fixed blade shapes are of uniform thickness and arc.
Em uma configuração preferencial da presente invenção, a tampa frontal é um invólucro em forma de um cone tronco, em que a parte dianteira é menor que a parte traseira.In a preferred embodiment of the present invention, the front cover is a trunk cone shaped housing, wherein the front is smaller than the rear.
Comparada com o ventilador convencional, devido ao motor estar antes da hélice de fluxo misto, o fluxo de ar de alta velocidade pode levar o calor proveniente do aumento da temperatura no motor, e o problema do aumento da temperatura poderia ser resolvido. Devido ao desvio antes da hélice de fluxo misto, tal desvio pode guiar o fluxo de ar que tem alta velocidade e alta pressão hidrostática, após ser acelerado pela hélice de fluxo misto e converter a pressão hidrostática para pressão hidrodinâmica, para aumentar a eficiência no trabalho, e fazer com que o fluxo de ar flua em espiral para fora do desvio em alta velocidade, e fazer com que o ângulo de propagação do fluxo de ar seja menor, e a direcionalidade do fluxo de ar seja maior, de forma a atingir um maior alcance de atuação. Devido à adoção da hélice de fluxo misto, o princípio de funcionamento do fluxo misto da hélice está entre a teoria axial e a teoria centrífuga, assim, pode ser obtido o objetivo do design de alto fluxo, de alta pressão e de longo alcance de atuação. Como a tampa frontal é um invólucro em a forma de um cone tronco, em que a parte dianteira é menor que a parte traseira, projetada como um tipo de convergência, e a tampa frontal e o desvio formam um canal razoável. A tampa frontal e os trabalhos do rotor de fluxo misto juntos para tornar o fluxo de ar em espiral para a saída em alta velocidade e de alta pressão, de modo que poderia ser realizado o propósito de baixa difusibilidade e a alta direcionalidade.Compared to the conventional fan, because the engine is before the mixed flow propeller, high-speed airflow can carry heat from rising temperatures in the engine, and the problem of rising temperatures could be solved. Due to the deviation before the mixed flow propeller, such deviation can guide air flow that has high velocity and high hydrostatic pressure after being accelerated by the mixed flow propeller and converting hydrostatic pressure to hydrodynamic pressure to increase work efficiency. , and make the air flow spiral out of the high-speed deviation, and make the air flow propagation angle smaller, and the air flow directionality greater, to achieve a greater range of action. Due to the adoption of the mixed flow propeller, the working principle of the mixed flow propeller is between axial theory and centrifugal theory, thus the goal of high flow, high pressure and long range actuation design can be achieved. . Since the front cover is a cone-shaped shell housing, the front is smaller than the rear, designed as a type of convergence, and the front cover and offset form a reasonable channel. The front cover and the mixed flow rotor works together to spiral the air flow to the high speed and high pressure outlet so that the purpose of low diffusibility and high directionality could be accomplished.
Breve descrição dos desenhosBrief Description of Drawings
a figura 1 é uma visão tridimensional do ventilador de fluxo misto, em uma configuração preferencial da presente invenção;Figure 1 is a three-dimensional view of the mixed flow fan in a preferred embodiment of the present invention;
a figura 2 é uma visão tridimensional explodida do ventilador de fluxo misto, em uma configuração preferencial da presente invenção;Figure 2 is an exploded three-dimensional view of the mixed flow fan in a preferred embodiment of the present invention;
a figura 3 é uma visão tridimensional da hélice de fluxo misto do ventilador de fluxo misto, em uma configuração preferencial da presente invenção;Figure 3 is a three-dimensional view of the mixed flow fan mixed flow propeller in a preferred embodiment of the present invention;
a figura 4 é uma visão superior da hélice de fluxo misto do ventilador de fluxo misto, em uma configuração preferencial da presente invenção; eFigure 4 is a top view of the mixed flow fan mixed flow propeller in a preferred embodiment of the present invention; and
a figura 5 é uma visão frontal da hélice de fluxo misto do ventilador de fluxo misto, em uma configuração preferencial da presente invenção.Figure 5 is a front view of the mixed flow fan mixed flow propeller in a preferred embodiment of the present invention.
Descrição das marcações nos desenhos:Description of markings on drawings:
Tampa traseira-100, hélice deRear cover-100, propeller
fluxo misto-200, desvio-300, motor-400, tampa frontal-500, bucha externa-310, bucha interna-320, lâmina fixa-330, pedestal de fixação-321, eixo-210, lâmina rotativa-220. Descrição das Configurações específicasmixed flow-200, offset-300, motor-400, front cover-500, outer bushing-310, inner bushing-320, fixed blade-330, mounting pedestal-321, spindle-210, rotary blade-220. Description of Specific Settings
Com relação às figuras 1 e 2, um ventilador de fluxo misto inclui uma tampa traseira 100, uma hélice de fluxo misto 200, um desvio 300, um motor 400 e uma tampa dianteira 500.Referring to Figures 1 and 2, a mixed flow fan includes a rear cover 100, a mixed flow propeller 200, a bypass 300, a motor 400 and a front cover 500.
A tampa traseira 100 é um invólucro de formato cilindro, e sua abertura traseira cuja parte externa é grande e cuja parte interna é pequena, é um desvio giratório plano que coleta o fluxo de ar. Quando o motor está em operação, a função da tampa traseira 100 é de proteção e coleta do fluxo de ar. Como a tampa traseira protege a hélice, o fluxo de ar é absorvido pelo canal da hélice de forma fácil e suave.The back cover 100 is a cylinder-shaped housing, and its rear opening, which is large on the outside and small on the inside, is a flat swivel deviation that collects airflow. When the engine is running, the rear cover 100 function is for protection and airflow collection. Because the rear cover protects the propeller, airflow is easily and smoothly absorbed through the propeller channel.
O desvio 300 inclui uma bucha externa 310, uma bucha interna 320 e cinco lâminas fixas 330. As lâminas fixas 330 são dispostas eqüidistantes entre a bucha externa 310 a bucha interna 320 ao desvio. Um pedestal de fixação 321 é formado na bucha interna 320. Na configuração, a lâmina fixa 330 é projetada para ser uma lâmina espiral, mas a invenção não se limita nesse sentido. Assim, também pode ser uma lâmina de espessura uniforme e em arco, uma lâmina inclinada ou uma lâmina em curva evolvente logaritmica, o objetivo é orientar o fluxo de ar de alta velocidade e alta pressão após ter sido acelerado pela hélice 200, a fim de fazer com que o fluxo de ar saia em alta velocidade.The offset 300 includes an outer bushing 310, an inner bushing 320 and five fixed blades 330. The fixed blades 330 are arranged equidistant between the outer bushing 310 and the inner bushing 320 to the offset. A clamping pedestal 321 is formed on the inner bushing 320. In the configuration, the fixed blade 330 is designed to be a spiral blade, but the invention is not limited in this regard. Thus, it can also be a uniform and arched blade, an inclined blade, or a logarithmic involute curved blade, the aim is to guide high-velocity, high-pressure air flow after it has been accelerated by propeller 200 in order to make the air flow out at a high speed.
A tampa frontal 500 é um invólucro em forma de cone tronco, no qual a parte frontal é menor que a parte traseira.The front cover 500 is a trunk cone shaped housing in which the front is smaller than the rear.
A bucha externa 310 de tal desvio 300 está coaxialmente ligada entre a tampa frontal 300 a tampa traseira 100 a fim de fixar a tampa traseira 100, o desvio 300 e a tampa frontal 500 juntos formam o corpo principal.The outer sleeve 310 of such offset 300 is coaxially connected between the front cover 300 and the rear cover 100 in order to secure the rear cover 100, the offset 300 and the front cover 500 together form the main body.
O motor 400 está fixo ao pedestal de fixação 321 da bucha interna, e o motoro 400 possui um eixo de saída de potência.Motor 400 is fixed to the clamping pedestal 321 of the inner bushing, and motor 400 has a power output shaft.
Com relação a figura 3, 4 e 5, a hélice de fluxo misto está afeta o fluxo de saída para fazer com que este flua para fora da linha normal da tangente da linha curva da lâmina. A hélice de fluxo misto 200 dispõe de um eixo 210 e cinco lâminas rotativas 220 que são fixadas eqüidistantes ao eixo 210, e o eixo 210 e as cinco hélices rotativas 220 são formadas de uma vez. Na configuração, a forma da lâmina rotativa 220 é de espessura uniforme e em arco, e o fator de dobra k= 1,12 - 0,68; a projeção da lâmina rotativa 220 é do tipo para frente de alta eficiência e baixo ruído, e o ângulo máximo a frente é A = 11 graus; o ângulo de instalação da lâmina rotativa 220 é B = 3 5 graus; o ângulo de distorção espacial da lâmina rotativa 220 é C = - 9 graus; a razão do eixo é E = 0,42; a linha curva da lâmina rotativa 22 0 é uma curva evolvente logarítmica; a frente do eixo 210 é o plano 211, e a linha curva traseira é uma parábola. A curva de desempenho da hélice é plana e o âmbito da aplicação da mesma é amplo. O rotor de fluxo misto 200 na configuração é de grande fluxo, alta pressão de fluxo, por exemplo, se o diâmetro da hélice for de 10 polegadas, o fluxo pode chegar a 1550 - 1800 metros cúbicos por hora, e a pressão do fluxo pode chegar a 160 - 220 Pa.Referring to Figures 3, 4 and 5, the mixed flow propeller is affecting the output flow to cause it to flow out of the normal tangent line of the curved blade line. The mixed flow propeller 200 has an axle 210 and five rotary blades 220 which are equidistantly attached to the axle 210, and the axle 210 and the five rotary propellers 220 are formed at one time. In the configuration, the shape of the rotating blade 220 is of uniform thickness and arc, and the bending factor k = 1.12 - 0.68; The projection of the rotary blade 220 is of high efficiency and low noise forward type, and the maximum forward angle is A = 11 degrees; The installation angle of rotary blade 220 is B = 35 5 degrees; the spatial distortion angle of the rotary blade 220 is C = - 9 degrees; the axis ratio is E = 0.42; the curved line of the rotary blade 220 is a logarithmic evolving curve; the front of the 210 axis is the plane 211, and the rear curved line is a parable. The propeller performance curve is flat and the scope of application is wide. The mixed flow rotor 200 in the configuration is large flow, high flow pressure, for example, if the propeller diameter is 10 inches, the flow may reach 1550 - 1800 cubic meters per hour, and the flow pressure may reach 160 - 220 Pa.
Com relação às figuras 1 e 2, o eixo de saída de potência de tal motor 400 é conectado ao eixo 210, a fim de localizar a hélice de fluxo misto 200 e fazer com que a hélice de fluxo misto 200 gire. Na configuração, o motor 400 está disposto antes da hélice de fluxo misto 200, e a hélice de fluxo misto 200 está na tampa traseira 100.Referring to Figures 1 and 2, the power output shaft of such a motor 400 is connected to shaft 210 in order to locate the mixed flow propeller 200 and cause the mixed flow propeller 200 to rotate. In the configuration, the motor 400 is disposed before the mixed flow propeller 200, and the mixed flow propeller 200 is in the rear cover 100.
O ventilador de fluxo misto na configuração, como pode produzir um vento forte e alta pressão do fluxo, pode ser usado como secador e ventilação em residências, escritórios e empresas, e, em especial, poderia ser usado como um auxiliar de ar-condicionado, a fim de equilibrar a temperatura, poupar recursos e proteger o meio ambiente, sendo compacto.The mixed flow fan in the configuration, as it can produce strong wind and high flow pressure, can be used as a dryer and vent in homes, offices and businesses, and in particular could be used as an air conditioning aid, In order to balance the temperature, save resources and protect the environment, being compact.
Todas as informações acima fazem parte apenas de uma configuração preferencial da presente invenção, de modo que a invenção não deve ser limitada a estas configurações. Em uma palavra, deve ser entendido que, de acordo com o escopo da presente invenção, e o conteúdo da descrição, todas as diversas modificações equivalentes e alterações serão aparentes no escopo e espírito desta invenção. Por isso, o escopo e o espírito da invenção se limitam somente pelas reivindicações.All of the above information is only part of a preferred embodiment of the present invention, so the invention should not be limited to these configurations. In a word, it should be understood that according to the scope of the present invention, and the contents of the description, all various equivalent modifications and changes will be apparent in the scope and spirit of this invention. Therefore, the scope and spirit of the invention are limited only by the claims.
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