BRPI1003987A2 - arranjo de montagem para a haste de um sistema de suspensço de uma mÁquina lavadora de roupas - Google Patents

Abstract

ARRANJO DE MONTAGEM PARA A HASTE DE UM SISTEMA DE SUSPENSçO DE UMA MÁQUINA LAVADORA DE ROUPAS. A presente invenção refere-se a um arranjo de montagem para a haste (10) de um sistema de suspensão de uma máquina lavadora de roupas que permite um aumento da eficiência no amortecimento das vibrações oriundas do giro do conjunto móvel da máquina no início da etapa de centrifugação. No arranjo de montagem da presente invenção, a haste de suspensão (10) tem uma extremidade conectada a uma peça estacionária (20) da máquina e uma segunda extremidade conectada ao conjunto cesto-tanque da máquina, a peça estacionária tem uma rótula formando um espaço de recepção para um apoio da suspensão (30) que recebe uma das extremidades da haste (10), a superfície da rótula (40) possui pelo menos uma região (43) de alto coeficiente de atrito, a superfície externa do apoio de sus- pensão (30) possui pelo menos uma região (21) de alto coeficiente de atrito, sendo que a região de alto coeficiente de atrito (43) da rótula (40) e a região de alto coeficiente de atrito (31) do apoio da suspensão (30) estão distanciadas quando o apoio da suspensão (30) está em repouso sobre a rótula (40); e pelo menos parte da região de alto coeficiente de atrito (43) da rótula (40) e pelo menos parte da região de alto coeficiente de atrito (31) do apoio da suspensão (30) entram em contato mediante um determinado deslocamento angular do apoio da suspensão (30) em relação á rótula (40).

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "ARRANJO DE MONTAGEM PARA A HASTE DE UM SISTEMA DE SUSPENSÃO DE UMA MÁQUINA LAVADORA DE ROUPAS"

Campo da Invenção

A presente invenção refere-se a um arranjo de montagem para a haste de um sis-

tema de suspensão de uma máquina lavadora de roupas e, mais especificamente, a um arranjo de montagem para a haste de um sistema de suspensão de uma máquina lavadora de roupas que permite um aumento da eficiência no amortecimento das vibrações oriundas do giro do conjunto móvel da máquina durante o início da etapa de centrifugação. Fundamentos da Invenção

Nas máquinas lavadoras de roupas de eixo vertical e carregamento superior, o tan- que de lavagem é mantido suspenso no interior de um gabinete estrutural, e um cesto para recepção da carga de roupas a ser lavada é montado no interior do tanque.

Durante a operação de lavagem, um agitador / impulsor montado no interior do ces- to é utilizado para movimentar a carga de roupas a ser lavada e o líquido de lavagem dentro do cesto. Durante a centrifugação - operação na qual a água remanescente do processo de lavagem é retirada da carga de roupas - o cesto é girado a uma rotação geralmente mais elevada do que aquela imprimida ao cesto ou ao agitador/ impulsor durante as operações de lavagem.

Essa operação de giro do cesto cria uma intensa vibração no conjunto ces-

to/tanque, que é agravada pela existência de uma carga de roupas desbalanceada no inte- rior do cesto. Essa vibração gera ruído indesejável, e, se transmitida ao gabinete estrutural, faz com que o mesmo se desloque sobre o piso, gerando o fenômeno indesejável conheci- do como "walking", onde a lavadora de roupas "caminha" durantes as operações de Iava- gern e centrifugação.

Para evitar esse inconveniente, é provida uma suspensão entre o tanque e o gabi- nete estrutural. Tal sistema compreende geralmente uma haste de suspensão, com uma primeira extremidade conectada a uma estrutura estacionária da máquina de lavar e uma segunda extremidade conectada ao tanque sendo que, próximo à segunda extremidade é previsto um dispositivo de amortecimento para amortecer as vibrações ocasionadas pelo giro do tanque. Esse tipo de sistema de amortecimento é conhecido da técnica e largamen- te utilizado em máquinas de lavar de eixo vertical e suspensão do tipo "Hung Suspension" (tanque suspenso no gabinete).

A figura 1 mostra uma conexão conhecida entre uma haste de suspensão 1 e uma estrutura estacionária 2 do gabinete da máquinas de lavar (no caso, uma cantoneira do ga- binete. A cantoneira além de propiciar o fechamento e reforço estrutural do gabinete, possui um rebaixo esférico 4 com a função de rótula). Nessa construção do estado da técnica, um apoio de suspensão 3, denominado apoio da suspensão, é posicionado entre a haste 1 e a rótula 4 da cantoneira 2. O apoio da suspensão 3 possui uma região de fixação 5 da haste 1 e possui uma superfície esférica 6 em contato com a superfície da rótula 4 da cantoneira 2.

Embora essa construção conhecida permita a atenuação das vibrações pelo movi-

mento relativo entre o apoio da suspensão 3 e a rótula 4 da cantoneira 2, existe a necessi- dade de um meio mais eficiente de amortecimento, capaz de reduzir significantemente a órbita do conjunto cesto/tanque as durante o início da etapa de centrifugação.

Objetivos da Invenção

Em vista do acima exposto, é um dos objetivos da presente invenção prover um ar-

ranjo de montagem para a haste de um sistema de suspensão de uma máquina lavaaora ae roupas que permite um aumento da eficiência no amortecimento das vibrações oriundas do giro do conjunto móvel da máquina durante o início da etapa de centrifugação.

É outro dos objetivos da presente invenção proporcionar um arranjo de montagem para a haste de um sistema de suspensão de uma máquina lavadora de roupas que aumen- ta a dissipação de energia resultante do movimento relativo entre as peças de montagem.

Sumário da Invenção

A presente invenção atinge os objetivos acima por meio de um arranjo de monta- gem para uma haste de suspensão do sistema de suspensão de uma máquina de lavar roupas, a haste de suspensão tendo uma extremidade conectada a uma peça estacionária da máquina e uma segunda extremidade conectada ao conjunto cesto-tanque da máquina, a peça estacionária ou o conjunto cesto tanque tendo uma rótula formando um espaço de recepção para um apoio de suspensão que recebe uma das extremidades da haste, onde:

a superfície da rótula possui pelo menos uma região de alto coeficiente de atrito; a superfície externa do apoio de suspensão possui pelo menos uma região de alto

coeficiente de atrito;

a região de alto coeficiente de atrito da rótula e a região de alto coeficiente de atrito do apoio de suspensão estão distanciadas quando o apoio de suspensão está em repouso sobre a rótula;e

e pelo menos parte da região de alto coeficiente de atrito da rótula e pelo menos

parte da região de alto coeficiente de atrito do apoio de suspensão entram em contato me- diante um determinado deslocamento angular do apoio de suspensão em relação à rótula.

Preferencialmente, a rótula tem um formato substancialmente semi-esférico, o a- poio de suspensão possui um formato substancialmente semi-esférico, correspondente ao formato semi-esférico da rótula, e a região de alto coeficiente de atrito do apoio de suspen- são compreende uma faixa que se estende por todo um diâmetro da superfície do apoio de suspensão. Ainda na concretização preferida, a região de alto coeficiente de atrito da rótula é uma faixa que se estende por todo um diâmetro da superfície da rótula, e as regiões de alto coeficiente de atrito são regiões revestidas com um material de alto coeficiente de atrito.

Descrição Resumida dos Desenhos As figuras mostram:

Figura 1 - A figura 1 ilustra uma vista esquemática em corte da montagem de uma haste de suspensão de um sistema de suspensão convencional de uma maquina de lavar roupas;

Figura 2 - A figura 2 ilustra uma vista esquemática de uma concretização preferida do arranjo de montagem de haste de suspensão de acordo com a presente invenção; e

Figuras 3a e 3b -As figuras 3a e 3b ilustram, esquematicamente, o funcionamento do arranjo de montagem de haste de suspensão de acordo com a presente invenção.

Descrição Detalhada da Invenção

A presente invenção será, a seguir, mais detalhadamente descrita com base nos exemplos de execução representados nos desenhos.

A figura 2 ilustra uma concretização preferida da presente invenção, onde é ilus- trada a parte superior de uma haste de suspensão 10 e uma porção de uma estrutura esta- cionaria 20'dè uma máquinàlavadora de roupas. Aestrutura estacionária 20, pode ser, por exemplo, uma cantoneira do gabinete da máquina. Conforme discutido anteriormente em relação à técnica anterior, a haste 10 é uma

haste do sistema de suspensão de uma máquina de lavar roupas, que possui uma extremi- dade conectada à estrutura da máquina e a outra extremidade conectada ao tanque.

A estrutura estacionária 20 possui uma porção rebaixada denominada ou rótula 40 com paredes curvadas 41 e uma abertura inferior 42. As paredes curvadas 41 formam um espaço de recepção de forma semi-esférica, sendo a abertura 42 prevista na extremidade inferior da semi-esfera.

Embora as figuras ilustrem uma concretização preferencial da invenção aplicada à porção superior da haste de suspensão, deve ser ressaltado que a presente invenção pode- ria ser igualmente aplicável à outra extremidade da haste de suspensão 10, sendo que, nesse caso, a porção rebaixa ou rótula 40 estaria localizada no tanque da máquina.

Um elemento denominado apoio da suspensão 30 é previsto na extremidade su- perior da haste 10. O apoio da suspensão 30 tem preferencialmente um formato semi- esférico que corresponde ao formato semi-esférico da rótula 40.

O apoio da suspensão 30 possui ainda um meio de recepção 50 para receber a ex- tremidade superior da haste 30, sendo que o meio de recepção 50 compreende preferenci- almente uma projeção tubular que se estende a partir da extremidade inferior do apoio da suspensão 30. Assim, o apoio da suspensão 30 se encaixa na rótula 40, sendo que o meio de re- cepção 50 passa pela abertura inferior 42 da rótula 40.

Pelo menos uma região 31 da superfície do apoio da suspensão 30 é revestida com um material de alto coeficiente de atrito (por exemplo, elastômeros em geral). Prefe- rencialmente, essa região tem a forma de uma faixa 31 que envolve toda a circunferência da superfície.

Pelo menos uma região 43 da superfície da rótula 40 também recebe um material de alto coeficiente de atrito, que pode ser um material igual ou diferente ao material da regi- ão 31 do apoio da suspensão 30. Preferencialmente, essa região tem a forma de uma faixa 43 que envolve toda a circunferência da superfície da porção 40.

A região 43 e a região 31 são dispostas de modo que não são regiões coincidentes quando o apoio da suspensão 30 está em repouso sobre a rótula 40.

A figura 3a mostra a situação de repouso entre o apoio da suspensão 30 e a rótula 40. Nessa configuração de repouso, a região em forma de faixa 31 do apoio da suspensão 30 está distanciada da região em forma de faixa 43 da rótula 40, sendo que a faixa 31 é disposta pouco acima da faixa 43.

Quando a máquina está iniciando a etapa de centrifugação, ocorre uma maior vi- bração do conjunto móvel (tanque e sistema de acionamento), de modo que ocorre um des- locamento maior do apoio da suspensão 30 em relação à rótula 40. Com esse deslocamen- to, a tendência é que o apoio da suspensão 30 juntamente com a haste 10 se incline de modo que uma parte da região de alto coeficiente de atrito 31 do apoio da suspensão 30 acabe contatando uma parte da região de alto coeficiente de atrito 43 da rótula (vide figura 3b).

O contato entre as duas regiões de alto atrito 31,43 acaba por aumentar a dissipa- ção de energia, aumentando o amortecimento.

Preferencialmente, a região 31 é disposta de modo que, quando o apoio da sus- pensão 30 está em repouso sobre a rótula 40, a região 31 está próxima à extremidade su- perior da rótula 40, e a região 43 é disposta aproximadamente na porção mediana da rótula 40.

Deve ser entendido que a descrição fornecida com base nas figuras acima se refe-

re apenas a uma das concretizações possíveis para o dispositivo de amortecimento da pre- sente invenção, sendo que o real escopo do objeto da invenção encontra-se definido nas reivindicações apensas.

Nesse sentido, embora a descrição detalhada mencione regiões revestidas com materiais de alto coeficiente de atrito, as peças 30 e 40 poderiam ser construídas com regi- ões específicas com materiais de alto coeficiente de atrito, sem necessitar de um revesti- mento adicional.

Claims (4)

1. Arranjo de montagem para uma haste de suspensão (10) do sistema de suspen- são de uma máquina de lavar roupas, a haste de suspensão (10) tendo uma extremidade conectada a uma peça estacionária (20) da máquina e uma segunda extremidade conecta- da ao conjunto cesto-tanque da máquina, a peça estacionária (20) ou o conjunto cesto- tanque tendo uma rótula formando um espaço de recepção para um apoio da suspensão (30) que recebe uma das extremidades da haste (10), o arranjo de montagem sendo CARACTERIZADO pelo fato de que a superfície da rótula (40) possui pelo menos uma região (43) de alto coeficiente de atrito; a superfície externa do apoio da suspensão (30) possui pelo menos uma região (21) de alto coeficiente de atrito; a região de alto coeficiente de atrito (43) da rótula (40) e a região de alto coeficien- te de atrito (31) do apoio da suspensão (30) estão distanciadas quando o apoio de suspen- são (30) está em repouso sobre a rótula (40);e e pelo menos parte da região de alto coeficiente de atrito (43) da rótula (40) e pelo menos parte da região de alto coeficiente de atrito (31) do apoio da suspensão (30) entram em contato mediante um determinado deslocamento angular do apoio da suspensão (30) em relação à rótula (40).

2. Arranjo de montagem, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que a rótula (40) tem um formato substancialmente semi-esférico, o apoio da suspensão (30) possui um formato substancialmente semi-esférico, cor- respondente ao formato semi-esférico da rótula (40), a região de alto coeficiente de~atrito (31) do apoiodã suspensão (30) uma faixa (31) que se estende por todo um diâmetro da superfície apoio da suspensão (30).

3. Arranjo de montagem, de acordo com a reivindicação 2, CARACTERIZADO pelo fato de que a região de alto coeficiente de atrito (43) da rótula (40) é uma faixa que se es- tende por todo um diâmetro da superfície da rótula (40).

4. Arranjo de montagem, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, CARACTERIZADO pelo fato de que a região de alto coeficiente de atrito é uma região re- vestida com um material de alto coeficiente de atrito.